ViGGeN (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]EUFI написал:
  север 29  , Норвежцы и канадцы свои электрокары и на севере эксплуатируют, не в таком количестве конечно как на юге страны, но тем не менее. На дорогих Теслах подвеска регулируется, клиренс изменяется, так то проходимость у них хорошая. Главное это зарядные станции конечно, если их нет, то беда, лучше ДВС.[/QUOTE]
Ну во-первых если стартовать от частного дома или от зарядки, она от их энергии и может прогреться...
Во-вторых машина которая у вас была на тестдрайве даже как мегаопция не комплектуется пневмоподвеской и конкретно модель три с низким просветом.

Кстати, вот ограничения которые включаются когда машина не в США легко правятся вмешательствами некоторыми при этом машина продолжает обновляться и прочее и маршруты прокладывает и перестариваетя и сама из магазина подкатывается прямо к вам, но все равно это не машина это оверпрайсд гаджет :)

[QUOTE]Krainysever написал:
Здравствуйте, не знаю о ком Вы спрашиваете. Купил старый Форд, почти все оборудование не работает. Пытаюсь хоть что-нибудь реанимировать, информации совсем нет...[/QUOTE]
Так там не информация а просто мультиметр и в бой, единственное что бойлер с холодильником могут быть совсем без электричества )

Это вы случаем не у Константина оборудования выкупили?

Закройте тему пожалуйста, передумал я его продавать

И не удивлюсь если минский окажется на бэ категории ))

[QUOTE]ВМЩ написал:
Странные люди. Я продавал велобагажник Thule в итоге за 5тр. Тк просто жалко было его выкинуть. Сначала за 10тр.  На Авито. Или домик за 1.8млн. в прошлом году. На Авито. И задаток для покупателя- обязательно.

   

Просто проблема в том, что авито помойка сама по себе. В отличии от того же Дрома.  [/QUOTE]
о теперь точно поняд,как выглядит крепеж для маркизы :))

А высота стола в верхнем и в нижнем положении?

Если электронный клапан на месте еще я бы забрал )

такой серии милвак, купил три года назад, тогда вот это модели еще не было каждый день работает на сервисе, отличная штука, но чисто ноги крутить и колеса менять такое себе

Да всякие мелочи аля вот таких имхо проще [URL=https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=1000996]https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=1000996[/URL]

[QUOTE]Artemka написал:
Я хотел именно с CarPlay. Качество мне сильно не нужно, лишь бы в дороге пиликало. Штатные колонки стоят в дверях, я их практически не слышу в ногах. Другие колонки стоят над головой под скатом крыши. То есть их расположение скорее декоративное, чем для качества звука. Очень часто сталкивался с тем, что отъехав от Москвы подальше, была либо одна местная станция или вообще ничего. Вставлять CD или регулярно менять их, мне надоело.  [/QUOTE]
так ведроид магнитолы карплей поддерживают )

[QUOTE]Maxie Max написал:
[URL=https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_integral_winnebag­o_2107283123]https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_integral_winnebag­o_2107283123[/URL][/QUOTE]
находятся доноры легко.

я себе в шеви сср купил китайка, с андроидом, ну как бы значительно проще карплея и достаточно дешево... около 50$ что бы звук перестал был какашкой, поменял усилитель и конденсатор в нем, благо усилитель стоит аж 4$ потом захотелось качества лучше купил усб звуковую карту... так что я не вижу смысла покупать что-то среднее мало того очень удобно покупать китай и его доделывать.

[QUOTE]SK67 написал:
[QUOTE] Geka написал:

- с раздельным санузлом( можно в одной комнате , но не вместе),[/QUOTE]
Это как?![/QUOTE]
Видимо человек имеет ввиду, что туалет должен быть в сухой зоне, а не так когда ты моешься в душе, и туалет заливает )

А по внутренним габаритам они в сравнении с пазиком схожи?

[QUOTE]stich5 написал:
[QUOTE] Валерий написал:
[QUOTE] ViGGeN написал:
Лиф, вообще не считаю за авто..[/QUOTE]
почему?[/QUOTE]
понты потому, что[/QUOTE]
Нет просто для меня, он стоит там же где и фиат 500е, там же гле и фолц, только я не про айди три, и другие микроэлетрички, я пока все же преверженец плагин гибридов, ибо они находятся в реальном ценовом диапазоне тех авто, на которых можно ездить не только по городу, для меня такие электромобили, которые на одном заряде не могут проехать хотя бы 350км, все же кажутся игрушками, нежели необходимостью, да возможно как второе авто, при наличии своего парковочного места с розеткой оно логично, в противном случае, все же не достаточно развита инфраструктура, что бы на них можно было безболезненно ездить.

Ага я тоже искал римор супербриги, обычно на таких рамах стояли. И они бэ, спарка, задний привод... в общем мечта )))

Ну я вот честно думаю насколько широко развивать это направление в сервисе, вот и пытаюсь понять, пока понятно "типо премиум", а конкретнее по теслам, можем уже делать практически совсем все... ну и понятно, что пока больше всего денег приносит восстановление американских авто, адаптация их под европу, но смотря на то, как налоги и прочее под них выкручивают, вот и интересно стало, много ли и широко ли элекричками увлекаются... я вот понимаю, что пока у нас бесплатные зарядки множество народа тащится ибо ездят на халяву, я возможно когда доделаю дом за городом и туда перееду, тоже задумаюсь, но пока вот все же не очень определился. На тесле да, гонять выгоднее, значительно, по крайней мере пока, и пригнав битую американку поездив год два, пока еще не теряешь даже в стоимости... Но есть много но... я рассуждаю со своей колокольни ибо валом всего делаю того, за что с меня бы взяли огромное количество денег... Ягуар айпейс... со своим отгнивающим проводом на селекторе, сразу же улыбнул... Лиф, вообще не считаю за авто... Мерс оставил двоякие впечатления... вот и собираю ваши мнения )

[QUOTE]ВМЩ написал:
Вольт досрочно сняли с производства в феврале 2019 года  как дорогой и тупиковый вариант.[/QUOTE]
Не совсем так, зная выходки GM могу сказать, что они это сделали для продвижения других своих поделок, что бы выравнивать продажи, официальной версией было, что мощности освобождаются для сугубо электричского вариант шевроле болт, дорогой и не очень выгодной версией GM признало кадиллак елр.
Так же плагин гибрид, работающий и набирающий обороты BMW i3