avtodelfin (Автор тем)

Собственно продаю личную тойоту хайлюкс , куплен весной 2013 г у диллера, родной пробег 75 тыщ, кузов без дтп и в родной краске .способен по докам буксировать прицеп до 2600 кг, изредка таскает 2000 прицеп. Мощный фаркоп, в розетку выведен силовой плюс 5 квадратов, включается от зажигания и можно отключить клавишей на торпедо( через реле). Кузов и салон в отличном состоянии. Дизель 2.5 на механике, задний мост с электроблокировкой. Ценик 1.3 млн, форумчанам скидка. Ссыль на авито https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/toyota_hilux_2013_1591767410 [URL=http://vfl.ru/fotos/ea39249222114941.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1528991621/ea392492/22114941_m.jpg[/IMG]

Продам планар 44 д с японской свечей, мощность 4 кв ,дизельный, б.у ,снят с каравана в рабочем состоянии . цена 15 тр.

Задумался как бесконечно долго отапливать планаром домик зимой, солнечные панели есть но то снег на них то солнца нет, акб конечно есть но это сутки или двое, суть идеи поместить в достаточно горячий выхлоп планара элементы пельтье к примеру такие https://ru.aliexpress.com/item/62-62-7V4-8A-power-generation-TGM-199-2-0-1-2-thermal-power-generation-chip/32760690634.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.17.1f84a723vYAFzR&traffic_analysisId=recommend_2088_9_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=ebfc8d79-4e5d-4f07-8ff8-74208fe938b9&tpp=1 В количестве 3 или 4 шт, напряжение с них подать на мртт контроллер вместо солнечных панелей, поскольку отопление работает обычно в холодную погоду то и отвод тепла от элементов не будет затруднен, можно это тепло отводить в домик увеличивая кпд планара. Можно вообще готовый продукт использовать https://productcenter.ru/products/16938/univiersalnyi-tiermoeliektrichieskii-gienierator-b25-12-m Но ценик на 2 таких устройства негуманный. На днях померяю температуру на выходе планара на разных режимах

Поэксплуатировав пару сезонов в прицепе бытовой холодильник део 80 литров в связке с инвертором сибконтакт 600 понял что моя идея все таки не сильно удачна, инвертор слабоват и запускает холодильник с 2-3 раза, в сильную жару были случая и не запуска,тогда приходилось ждать пока остынет и вынув терморегулятор из морозилки работать холодильнику не выключаясь. Естественно такой режим работы на грани производительности солнечных батарей и если пасмурно то на вторые сутки батарея садилась. Готовые 12 в компрессорные холодильники сильно дороги и мою жабу уговорить не смог. Недавно достался на халяву 20 литровый холодильный бокс от грузовика вольво в неисправном состоянии.

Досталось по случаю некоторое количество новых керосиновых ламп, сразу утащил одну в караван, клевый девайс, светит греет и электричество не нужно, опять же винтаж! Десяток ламп могу продать форумчанам, цена х.з какая,ну пусть будет тысяча рублей за штуку. [URL=http://vfl.ru/fotos/63d745cc16822315.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1491927948/63d745cc/16822315_m.jpg[/IMG]

Хочу в прицеп телек с спутниковым тв, присмотрел такую мобильную тарелку http://satsupermarket.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=153&Itemid=10 Может кто юзал такую? Еще вопрос триколор брать или нтв+? Какой спутник мощнее, тарелка маленькая отсюда и вопрос.

Давно созрела мысль поделится своим элекроблоком для каравана собранном из простых и надежных компонентов и стоящий не как чугунный мост. В моем караване газ только для плиты а холодильник компрессорный и отопление планар 4 кв, все требует электричества поэтому электроблок достаточно мощьный. Все это работает и проверено летними выездами, просто компоненты докупались и монтировались постепенно и несколько раз менялась и совершенствовалась их схема подключения в итоге в электроотсеке куча проводов и предохранителей. Решил все скомпоновать в один блок который можно легко вынуть и позаниматся им в тепле дома. Электроблок заряжает акб агм 200 апч от 200 вт солнечной панели, в движении от тягача , при стоянке заряжает акб от внешних 220в или гены и одновременно питает системы каравана, делает 220 для холодильника и прочих ноутов и девайсов при отсутствии внешних 220в. Примерный вид и компоновка электроблока [URL=[URL=http://vfl.ru/fotos/84830a9a15502183.html]http://vfl.ru/fotos/84830a9a15502183.html[/URL]][IMG WIDTH=640 HEIGHT=480]http://images.vfl.ru/ii/1483116033/84830a9a/15502183_m.jpg[/IMG] [URL=[URL=http://vfl.ru/fotos/2e55ce5615502364.html]http://vfl.ru/fotos/2e55ce5615502364.html[/URL]][IMG WIDTH=640 HEIGHT=480]http://images.vfl.ru/ii/1483117201/2e55ce56/15502364_m.jpg[/IMG] [URL=[URL=http://vfl.ru/fotos/5540778915502370.html]http://vfl.ru/fotos/5540778915502370.html[/URL]][IMG WIDTH=640 HEIGHT=480]http://images.vfl.ru/ii/1483117253/55407789/15502370_m.jpg[/IMG] сердцем системы является контроллер зарядки акб , для солнечных электростанций МРТТ трейсер 20 а с выносной панелью управления и контроля расположенной в салоне каравана на видном и удобном для наблюдения месте, [URL=[URL=http://vfl.ru/fotos/e93fe0db15502340.html]http://vfl.ru/fotos/e93fe0db15502340.html[/URL]][IMG WIDTH=360 HEIGHT=480]http://images.vfl.ru/ii/1483117129/e93fe0db/15502340_m.jpg[/IMG] к контроллеру подключена солнечная панель на 24 в 200 вт, для зарядки акб от внешних 220 в было принято решение не использовать отдельно купленый зарядник а заражать аккумулятор тем же мртт контроллером только вместо солнечной панели подключается посредством 2х автомобильных реле стабилизированный блок питания для светодиодных лент 12 в 20 а, блок был разогнан до 16 в одним знакомым электронщиком ибо контроллер начинает зарядку акб только если ему на вход подать не менее 15.5 в [URL=[URL=http://vfl.ru/fotos/fc62874f15502440.html]http://vfl.ru/fotos/fc62874f15502440.html[/URL]][IMG WIDTH=640 HEIGHT=480]http://images.vfl.ru/ii/1483117760/fc62874f/15502440_m.jpg[/IMG] [URL=[URL=http://vfl.ru/fotos/0fbaa4c415502447.html]http://vfl.ru/fotos/0fbaa4c415502447.html[/URL]][IMG WIDTH=640 HEIGHT=480]http://images.vfl.ru/ii/1483117814/0fbaa4c4/15502447_m.jpg[/IMG] далее в процессе эксплуатации выяснилось что в движениии необходима зарядка акб а солнышка нет, пасмурно или ночь а холодильник электроэнергию сосет всегда, для агм аккумулятора не подходит режим зарядки просто от автомобильного генератора, грется начинает и настанет ему быстрый капец. При замерах напряжения приходящегося на прицеп выяснилось что теряется по дороге около одного вольта и 13 в уже ничего не зарядят.

Имею одну проблему с использованием инвертора в караване, а именно при питании инвертором холодильника на 220 в срабатывает сигналка старлайн на вторжение, электронный термостат отказывается работать, налицо явно наводки-утечки от холодильника на массу прицепа. Караван стальной проводка однопроводная как в авто, холодильник прикручен к раме т.е посажен на массу. При питании от внешних 220 проблем нет но надо сказать что в этом случае у холодильника есть заземление через 3 контакт заземленной розетки, заземление общее на саму раму каравана не подключено, тока в розетках есть. Инвертор с корпусом каравана контакта не имеет. Любой другой потребитель типа ноута или телека при подключении в инверторы не вызывает срабатывания сигналки, причем сигналка срабатывает когда поставлена на охрану. В общую кучу при работе инвертора с холодильником есть некоторые проблемы с мртт контроллером солнечных батарей а именно все электричество у каравана работает не от акб напрямую а через ваход нагрузки мртт, так хорошо видно расход энергии каждого девайса и только инвертор сидит напрямую на акб, так вот при включении инвертора с холодильником в паре этот канал нагрузки мртт отрубает сразу, видимо в итоге через холодидьник идет небольшая утечка от 220 на массу каравана и это мешает работе некоторых электронных девайсов. Много слышал про гальваническую развязку но не очень представляю с чем ее едят? Я так понимаю надо гдето в цепи акб или инвертора поставить диоды? Инвертор сибконтакт 600Вт чистый синус.посоветуйте чего.

Народ, какая цветовая маркировка амортизаторов в зависимости от грузоподьемности? Прицеп мзса 2 осный , стоят красные но по поведению прицепа нужны пожесче.

Продам самоизготовленный тойхаулер на базе 2-х осного рессорного прицепа мзса, зарегистрирован в гбдд как прицеп-дача массой 1500-2000кг. Стены ,потолок, пол 50 мм пеноплекс, каркас стальной из прямоугольных труб 20*40 мм, задний пандус открывается с помощью лебедки варн от квадрика, позволяет загнать внутрь квадр взрослый и детский, снегоход или гидроцикл, 2 мота тоже легко, есть 6 колец в полу для крепления техники. Размер 2200*5000+ дышло 600,высота внутри 1820, полная высота прицепа 2550мм, платные дороги по 2 категории! Общая комплектация, душ,туалет переносной,3 комфорочная плита,раковина,душ внешний, вода ток холодная но бак на 50 л внутри и от отопления за ночь теплый, отопитель дизельный планар 4 кв с раздувом по всему домику, холодильник 80 л бытовой део питается от 600 вт инвертора сибконтакт чистый синус, акб 200 апч, солнечная панель 200 вт с мртт контроллером и панелью управления, зарядка акб и от 220 внешних есть , светодиодный свет внутри, сигналка старлайн с обратной связью и запирающим ригелем на входной двери,маркиза в мягком чехле 4500*2500, бака для серой воды нет можно использовать подкатной. Передний и задний свесы до асфальта 400 мм позволяют при наличии подготовленного тягача легко и быстро двигатся по бездорожью и гравийкам, двухосная рессорная подвеска прекрасно отрабатывает даже крупные ямы, по трассе идеально идет за тягачем. Пробег на настоящий момент 4 тыс км. ЦЕНА 750 тр.[URL=http://vfl.ru/fotos/ca6cbfbf13689619.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470853631/ca6cbfbf/13689619_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/fdb2128d13689652.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470853753/fdb2128d/13689652_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/816f807b13689669.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470853829/816f807b/13689669_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/83df066513689693.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470853954/83df0665/13689693_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/b5fe2a9013689702.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854021/b5fe2a90/13689702_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/e52aa5b313689715.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854091/e52aa5b3/13689715_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/0cebe2e013689725.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854155/0cebe2e0/13689725_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/7060dacd13689748.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854257/7060dacd/13689748_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/58b2071313689751.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854304/58b20713/13689751_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/175661f913689760.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854377/175661f9/13689760_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/976ec6b113689768.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854448/976ec6b1/13689768_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/d4a5bfeb13689792.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854549/d4a5bfeb/13689792_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/0fae72ab13689812.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854613/0fae72ab/13689812_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/a98e70db13689830.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854678/a98e70db/13689830_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/be92b95813689841.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854764/be92b958/13689841_m.jpg[/IMG] [URL=http://vfl.ru/fotos/480369d013689870.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1470854875/480369d0/13689870_m.jpg[/IMG]

Продам 2 оси алко для рессорной подвески без тормозов, оцинкованные,с паспортами от завода мзса и табличками на осях, каждая ось по 750 кг. Сцепное устройство под V-образное дышло алко без тормоза грузоподьемность 1600. Все почти новое с пробегом 100-150 км. Продаю в связи с переоборудованием нового прицепа на большую грузоподьемность с тормозами. Цены х.з , предлагайте. Фотки сделаю завтра. Еще есть новые борта от прицепа мзса размер платформы 4587*1511.

В общем хочу маркизу или тент на прицеп, длинна в 4.5 метра сильно неподьемная по цене, думаю сделать самому как примерно фирменная которая со стойками и убирается в мягкий чехол укрепленный на стене. Ориентировочный размер 4.5*3 метра.боковые стойки чтоб не мучится и не вкапывать в грунт и не ставить растяжки хочу опереть на стену домика, их планирую из алюминиевой трубы 30 мм. Полотно тента в паз на закладной по верху стены, само полотно буду наматывать-разматывать с 40 мм дюралевой трубы. Сейчас картинку нарисую. Критика и советы приветствуются, сразу говорю что новую не могу купить , только самодельный колхоз.

Обдумывал сделать нагрев воды в прицепе для душа и кухни, с газовым многовато мороки пока да и зайдя в магазин увидел солнечные коллекторы для нагрева воды и родил мысль установить на крышу солнечный нагреватель для воды. Отдельно колектор делать неохота да и лишнее крепление городить и тут мышь родила слона! Прикинул что у меня на моей белой крыше сильно грется и понял что солнечная панель на 200в которой и зазор между крышей и панелью оставлять надо чтоб значит не перегревалась и эффективность не теряла. Возникла мысль убить 2 зайцев разом, нагреть воды и охладить панель. Суть идеи в том что с тыльной стороны панели проложить зигзагом тонкую трубку и по ней маломощьным насосиком гонять воду из бака. В идеале даже приклеить второй лист стекла и чтоб вода омывала всю нижнюю площадь панели ну за исключением распределительной коробки, но в этом варианте при отсутствии воды панель будет сильнее перегреватся поэтому наверно начну с трубки зигзагом приклееной или прижатой к панели. Пока в думках какую трубку использовать, идеал конечно медь но может протереть или разбить стекло, у пластика же проблемы с теплопередачей. Пока обдумываю выбор материала трубки. Советы типа *купить газовый боллер*в жопу, стандартные решения мне не интересны.

Народ, кто сам делал или фото имеет поделитесь пож.та. в принципе примитивно конечно, лампочки и пластинка фумигатора но может кто красиво из чего сделал?

Поменяю 4 Кв воздушный отопитель планар на аналогичный но 2Кв. По причине избытка тепла, избушка сильно теплая и в осенне-летний период даже на мин мощности жарко спать. Работал совсем немного изредка по выходным, куплен новым в 14 году и только летом 15 го поставлен в домик.

Хочется тепленькой водички в душе да и посуду помыть, чайник горячей воды в бак под мойкой дюже хлопотно, вот надумал сварить из нержавейки бак под мойкой и внутрь в качестве нагревателя газовую каталитическую горелку ( она уже есть на 2 Кв) электро тен не планирую. Вот мыслю какой обьем сделать, мах у меня получается бак на 90 л но думаю долго греть будет, водоснабжение только одноконтурное, как сильно нагрею титан такая вода из крана кухни и душа и будет течь.

Построил прицеп тойхаулер на базе прицепа мзса 2-осного рессорного с полной массой по паспорту 750 кг. Стратегически ошибся взяв прицеп без тормозов. Сейчас пытаюсь переоборудовать через НАМИ в полную массу 1800, сухая сейчас 1500. Возникла интересная проблема, нами требует установить СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ оси с тормозами по 1000 кг, переписка с продавцами в течении полутора месяцев не дала нужных результатов, 90 % готовы продать за вменяемую цену порядка 20 тр но без паспорта и сертификата, остальные 10% сертификат дают только на тормозные механизмы на оси а на сами оси только паспорт. Алко загнуло за оси 60 с лишним, мзса 90 тр, кнотт ваще отказал за оси и если просто купить ступицы с тормозами то любезно предложил 100% предоплату и ожидание в ТРИ МЕСЯЦА! Вот сейчас ломаю голову что делать дальше. Может кто подскажет надежного продавца рессорных осей с сертификатом и за вменяемую цену?

Хочу в прицеп поставить холодильник, адсорбционный не хочу по многим причинам, ток компрессорный, в связи с сильной дороговизной 12 вольтовый не тяну по деньгам. Понравились маленькие бытовые компрессорные холодильники на 220 в с обьемом около 60-80 л. Немного читал на форуме о том что от тряски у них помирают компрессоры но не сразу а по прошествии 2-3 лет ну в общем как повезет. Так вот задумался о чем, во первых питать через инвертор, какой мощьности нужен чтоб запустился компрессор? Энергосистема акб 200 амч стоит и к лету планирую солнечную панель на 200 Вт с мртт контроллером. Осмотрев холодильники в магазине заметил что большинство с механическим термостатом, значит этот термостат включает реле которое и запускает компрессор холодильника? Возникла мысль чтоб значит инвертор не все время работал и не жрал акб а включался релюхой термостата и как в нем появится 220 тогда и включится компрессор. Может кто уже делал подобное?

Делаю раздув и пока не придумал какие решетки - дефлекторы поставить на выходе воздуховодов из мебели, нравятся от лады-гранта они же рено , кругленькие и поток куда хош направить можно, но чет в продаже не найду, может кто еще какие решения применял? Пока приходит в голову только бытовые металлические от вентиляции но они не регулируемые, ни направление потока не поменять ни скорость и как правило диаметра под 100-ю трубу. Неделю уже голову ломаю.

Куплю доп зеркала на тягач тойота хайлюкс 2012.