parafrog (Все сообщения пользователя)

[QUOTE] автор SDSFox on 27 май 2015 12:50:37 Вот дропы не понимаю. И кровать толком не получается и посидеть негде. Готовить стоя на улице только в хорошую погоду. А в дождь весь мокрый или замерший. По вечерам ещё и кровососы допекут. Я вот слишком много всего с собой вожу на все случаи жизни, приходиться ещё бокс на крышу машины вешать, а этот дроп просто бы превратился в грузовой отсек. Это приспособление для хороших кемпингов, когда с собой необходим минимум, а не для лесов России. [/QUOTE] все так, но прочность коробки и габариты не сравнимые, особенно в лесах России ))) ну и можно позволить себе тягач, класса "таз"

Пользуюсь такой штукой, только побольше в проекции и высоте, 3 года. Весьма доволен. Особенно удобен формат "выходного дня". Тащить на 1 ночевку большой дом тяжело и жрет ресурс, а с этой штуковиной езда почти не отличается от пустого автомобиля.       Кроме того прицеп выступает "складом на колесах", дабы не таскать весть шмурдяк из дома в машину и обратно 2 раза в неделю, заморочно и обязательно что-нить забудешь! )))      но с детьми и женщинами тепло и туалеты перевешивают все остальные ништяки ))))

не может быть 14... судя по площади - ватт 80, со скидкой на год выпуска - 50-60

а какой год?

в данном случае - "ушатанность" без разницы, если прицеп "дожил" - то это годная конструкция! )))  ну понятно, что непередвигающийся "садовый домик" не интересен, а в остальном проблем не вижу, при наличии документов, конечно...      на фабриках работают люди, значит и сделано, все перечисленное, людьми!      К тому же при современном подходе к модульности, через десяток лет, домашние умельцы в космос на самоделках полетят )))  

Понятие "фбричный" - "не фабричный" весьма размыто в 21 веке кастомными ателье ))) особенно когда идет разговор о "наборе дощечек" 25 лет находившихся под солнцем и дождем )) я хочу поиграть с большим прицепом, а денег жалко, да и хранить два - заморочно, поэтому махнуть на большой, возможно через деньги... Примерно так - этот дядька делал его... [IMG]https://71.img.avito.st/640x480/144198571.jpg[/IMG] [IMG]https://73.img.avito.st/640x480/144198573.jpg[/IMG] а это ссылка на его текущую продажу.. [URL=https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_kemper_79586844]www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spe...r_79586844[/URL]

да можно конечно и на деньги поменять, но чей-то не идут продажи этой весной, может через бартер реальнее )))

Имею такую штуковину, построенную в 12 году на базе МЗСА. В принципе доволен, но ребенок вырос и нужен двухзонный караван. К тому же открыл категорию и больше нет проблем с массой прицепа... Вполне устроил бы прицеп 90 - 95 годов. Есть маньяки - путешественники? [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC_0130_comp.jpg[/IMG]

а что, классный замут! я тоже возьму, добавлю требование - в Москве ))

лобби производителей колесных дисков )))  если закрыть - то как негры будут хвастаться своими спиннерами )))

УГУ )))  передавемый автодом должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО укомплектован фигуристой стюардессой )))   нищебродам - владельцам техники до 2010 года не беспокоится )))

[QUOTE] автор swisstruck on 25 мар 2015 16:05:29 Это хороший вариант. Поставить в кемпинг и прилетать жить в караване. Немцы, по рассказу знакомого, многие так делают. Годами живут на одном месте. Зимой уезжают домой. Так можно сделать, купив прицеп в Германии, оформить в Калининграде и уехать в Грецию не заезжая в Россию. Сейчас на учёт можно ставить в любой точке России. Прогон конечно приличный. но это один раз. Возни на неделю. Зато на номерах с учётом и растаможенный. Делай с ним потом что хочешь. [/QUOTE] а разве понятие "временный ввоз" на прицепы не распространяется??? смысла растаможить в России и поставить его за кордоном на постянку - никакого, через 3 месяца ваш домик превращается в "недвижимость" )))

ну да )))  цена, а еще юрисдикция!  номера на нем какие?

http://www.al-ko.com.ru/9.htm  

блин, с самого начала же говорили, не обойдешься (((

на лебедку минимум 16 квадратов, на инвертор 8,  на гнезда прикуривателя 4. На свет - если светодиодный, то 1,5, если галогенки, то 2.5.      А солнечную батарею лучше на 24 В  взять - сильно удлиняет световой день, только нужно смотреть чтобы модуль допускал повышенное входное напряжение

[QUOTE] автор Бамбина on 01 фев 2015 11:51:55 [QUOTE] автор Dmitry Gergel on 01 фев 2015 11:12:58 C 01.01.2015 вроде как вступил новый закон в силу, и теперь права на не регистрируемые лодки не нужны, это значит до 8 квт можно моторы использовать без прав, а так-же права теперь будут выдавать международного образца. [/QUOTE] Дык этот закон уже весь 2014 год действует. Лодки до 200 кг весом, моторы до 10 л/с не регистрируются и права не нужны и ТО раз в пять лет с момента регистрации судна. [/QUOTE] до 5 л/с включительно не нужны права.. на 10 надо..

для езды 2 места?  что в свидетельстве написано?

Видел "истоки", хорошо делают, вопрос в деталях, списывался с ними - 3.5 метра, без тормозов, стены, пандус и дверь - 200 т до скачка доллара. Все что хотите поставят, цена будет соответствовать, конечно до DESEO BOX не дотянет, но не дешево...       Интересное предложение есть из Тольятти, там предлагают ровную платформу 4,5 х 1,9, без бортов, на двух осях осях, с тормозами, тысяч за 70, цена на сайте, на письмо не ответили...      по фоткам, а не пробовал в конструкторской программе центр масс посчитать? Как-то высоковато кажется, а колесная база суженная...

гм, а просветите ка братья, как вы собираетесь ставить на учет белорусскую машину?  свеже-растаможенную понятно, а уже стоящую на учете???  мне сказали, мол только по доверенности, на белорусских номерах..