big-bes (Все сообщения пользователя)

Спасибо.

Если можно вернуть мой старый ник -  big-bes      .Или проинструктировать меня,как это сделать.

Проба.

Народ,дело в следующем-выставил на продажу свой табберт [URL=https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/tabbert_comtesse-620_1440068871]www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spe...1440068871[/URL] ,и вот мне написал человек,и предложил меняться на участок с недостроенным двухэтажным домом в г.Ейск.Мне пока не позволяют обстоятельства рыпаться из Москвы,и к земле(дачи,участки)у меня стойкая неприязнь.Может,кому интересен такой вариант,с позволения предложившего мне этот обмен пишу здесь.Кто-что скажет и думает интересно?

Оч.много зависит именно от адекватности сторон(водила-инспектор),всегда вижу в инспекторе и госслужащего и человека(поставте себя на его место,и начните разговаривать через губу,вы должны,обязаны и т.д.),особенно когда разница в возрасте большая.Правильно говорят категорию не сложно открыть,да и всякие разные страховки-техосмотры должны быть в порядке-всё таки мы путешествуем в удовольствие-(зачем лишний раз нервы трепать).За всё время работы на транспорте(автобусы,большегрузы)с неадекватностью,откровенными поборами,некомпентенции со стороны работников ГАИ-ГИБДД сталкивался в единичных случаях,и то в 90х годах.Будьте взаимно вежливы(извините за избитую истину) и общение на дорогах воспринимайте как часть путешествия(тем более как правило до сих пор почти всегда расспрашивают с интересом и на постах и на дороге про наши автодома и прицепы.)

[QUOTE] автор ВОРОБЕЙ on 16 июл 2018 23:41:24 [QUOTE] автор big bes on 16 июл 2018 23:25:50 [QUOTE] автор ВОРОБЕЙ on 16 июл 2018 22:5 Я это к чему.Масса прицепа должна быть в два раза меньше массы тягача. [/QUOTE].............. кем установлено? [/QUOTE] Разумом.Даже если у него есть "Е". Это идиотизм. Я наверное слишком давно за рулем и слишком много видел.Научился включать мозг. [/QUOTE] То есть на всех полуприцепах ездят самоубийцы,сейчас у меня гранд чероки-вес 2200кг.,масса буксируемого прицепа -3700кг.Был додж-рем-масса 3600кг,масса буксируемого прицепа-7500кг.Работал на автобусах(межгород еще при СССР),таскал фуры по России.

[QUOTE] автор ВОРОБЕЙ on 16 июл 2018 22:5 Я это к чему.Масса прицепа должна быть в два раза меньше массы тягача. [/QUOTE] Где прописано и кем установлено?

Хочеш сделать хорошо - сделай сам.Есть желание- можно в Мытищах поставить,но делать придётся самому,показать,подсказать смогу.

Стою всегда в автономке,потребление на свет в лагере(5-6 ламп больших знергосберегающих),бойлер ,насос малыш,стиралка,хлебопечка,зарядки компа,акб электромотора лодочного,подводного телека .АКБ установленны -2 по 150а.ч .Еще с этим энерговооружением не выезжал(23 числа еду),но на базе гонял всё в условиях,максимально приближённых.Как правило ,когда стою,"кормлю "лектричеством потребители товарищей.На счёт трёх киловатт,может и много,но лучше иметь запас,тем более у МАПа оч.маленькое потребление холостого тока и есть режим засыпания,при отсутствии нагрузки.

Себе поставил МАП Знергия на на 3квт.Ценник не очень гуманный,но оно этого стоит.В нём есть все,и зарядка контролируемая и настраеваемая по типу и ёмкости акб,и преобразователь с чистым синусом,и контроллер панелей солнечных.Куча настроек,и под генератор,и под сеть со слабой напругой,и много всего еще.Не жалею.[IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/20180509_140538.jpg[/IMG]

[QUOTE] автор vitz on 24 июн 2018 15:46:37 ...а вот немного воды, из под бойлера, (небольшая лужица) появляется , причём одноразово, при первом включении насоса...не пойму откуда....специально прогнал три канистры по 20 литров через "горячий" кран и смотрел - сухо, подтекания нет, потом ещё 2 канистры - через "холодный" кран - тоже сухо....наваждение какое то...... [/QUOTE] Скорее всего (устали) хомуты и подвысохли шланги(нормальное явление после сухой стоянки.Лечение-подтянуть хомуты ВЕЗДЕ на водяной системе.Идеально поменять всё на смозажимные хомуты.[IMG]https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%85%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%82%D1%8B%20%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C&img_url=https%3A%2F%2Fi-a.d-cd.net%2F6f7e9g4k749-1920.jpg&pos=1&rpt=simage&lr=10740[/IMG]

[QUOTE] автор Космонавт on 22 июн 2018 11:27:05 Привет! Готов подскочить за каркасом. Мложет доберу палки ,которых не хватает[IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG] [/QUOTE] Привет .Только прочитал.Палки на работе,можешь хоть завтра ,хоть в какой день забрать.Звони.

[QUOTE] (светильник пытался снять все открутил но он не поддался - ломать не стал) [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_раковина.jpg[/IMG] [/QUOTE]Сразу не прочитал про светильники.Пластик под светильники прекручен шурупами (три штуки),и вставлен в паз .Открутив шурупы,тянем аккуратно к низу,и вынимаем из паза кромку.Скорее всего просто сжато боковыми стенками сан.узла.Главное-обои не прошкрябать.

У меня точно такой туалет и соответственно раковина.Для начала демонтируем самую верхнюю панель на потолке,в которой установлены светильники(сразу меняем их на диодные точечные с корпусами-в леруе выбор немеряный).Потом струной(я делал струну из "полевки" это кабель телефонный с металическими жилами)срезаем со стены сначало зеркало большое,а затем боковое маленькое(ни чего сложного и страшного,потом на скотч двухсторнний клеится по старым следам.),и под зеркалами обнаруживаем шурупы в пластке раковины.Снимаем боковую полку(это которая во всю к уличной стене),и под ней так же расположены шурупы.Все их откучиваем ,и оч аккуратно извлекаем раковину.Если есть вопросы-звоните.Т.89167479817

[QUOTE] автор Lev on 20 июн 2018 11:28:16 А с демонтажом умывальника есть какие нюансы? [/QUOTE] Главное-аккуратность.Все оч.нежное,хлипкое,если не шевелится после откручивания саморезов,то не надо дёргать ,тянуть,крушить,а просто найти то,что ещё не откручено[IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG],.Ну и собранно все по принципу черепицы-сначало нижние части,далее середина,потом верх(шкафчики-полочки-зеркала)(к стати зеркало от стены срезал струной,а клеил на двухсторонний скотч ).Соответственно разбирать надо в обратной последовательности.По времени сам демонтаж раковины занял у меня где то пол-часа (навык ремонта трейлеров довольно большой).На сборку ушёл час -полтора.Из инструмента-шуруповёрт с насадками и плоскогубцы для хомутов на подачу воды в смеситель.

Вот.[IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/20180509_140317.jpg[/IMG]

Автомобилная акриловая двухкомпонентная краска ,марку не знаю(забыл),брал на подборе автокрасок.Если не забуду,у маляря сегодня спрошу.Цена 600р за 200грамм.Хотел сначала наносить покрытия дла бытовых ванн,раковин,но все они не дружелюбны к пластику.

Да,себе делал сам только склеивание и установку гермленты(ну и соответственно снимал-ставил),а шпаклевать и красить отдавал авто маляру.

Главное,собрать большинство фрагментов.Демонтировать раковину,изнутри склеить фрагменты поксиполом двухкомпонентным.Дождаться высыхания,и проложить участок гермлентой.После этого шпатлюем всю видимую часть авто шпатлёвкой со стекловолокном(зеленой),шкурим и красим акриловой краской.

Да да,Андрей(Речник),стенки за тобой.