ASK (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Artemka написал:
У Вас есть помещение. У Вас есть оператор. У Вас есть телефон. Вы знаете частоты Вашего оператора, в котором работает Ваш телефон. Выбираете репитер.
Я покупал и ставил в одном из наших офисов, который находится в цоколе здания.[/QUOTE]
В том то и дело, что топикстартер изначально задал вопрос про автодом, а не про стационароное жилье...
Вот его вопрос:

    Форумчанам, доброго  времени суток!
Подскажите, пожалуйста.
Как подобраться к вопросу
«Усиление сигнала сотовой связи» в автодоме.
- какая система лучше в России, за бугром?
- где можно поставить в Санкт – Петербурге?
- какие особенности эксплуатации?

Потому и видится что в постоянно меняющихся:
-месте нахождения, а тем более в движении
-разных операторах в этих разных местах нахождения, то есть с разными диапазонами частот для этого места,
-расстоянии до ближайших вышек, а может это вообще лес/озеро/горы/берег моря
и так далее...
- решение  вопроса ТС не такое простое как кажется на первый взгляд...

И да, наверное у кого-то работает в конкретной точке, с конкретным удалением и конкретным оператором ,
но как только он на автодоме отъедет на 100-1000-10000 км, кто-то что-то готов ему гарантировать?
Проще ИРИДИУМ тогда купить и возить с собой, и будет Вам Щастье...
Ну или дождаться когда Илон Маск развернет свою сеть на спутниках, и подписаться на нее...

Там где про
900 Мгц - (880-960 Мгц) band 8 имелся ввиду - при копировании сам заменился на смайлик...

Вот для примера выдержка из этой последней статьи:


Выбор репитера сотовой связи

Главным критерием выбора повторителя служит рабочая частота, а точнее рабочий диапазон, который необходимо усилить. В России для сотовой голосовой связи, SMS и связи с Интернет широко используются следующие диапазоны радиочастот:

[LIST]
[*]800 МГц (790–865 МГц, band 20) – используется операторами для 4G-Интернета по стандарту LTE800 (LTE band 20) в основном за городом из-за хорошей проницаемости сигнала;
[*]900 МГц (880–960 МГц, band 8) – самый старый диапазон используется для GSM связи и интернета по протоколам GPRS и EDGE, а в некоторых районах центральной России и для 3G (по стандарту UMTS900, там где запрещено использование UMTS2100);
UPD: В последнее время ситуация меняется. Операторы начинают использовать этот диапазон для расширения покрытия связи 3-го поколения во многих областях.
[*]1800 МГц (1710–1880 МГц, band 3) – широко используется вместо и вместе с диапазоном 900 МГц для GSM связи в городе по стандарту DCS (известен как GSM1800). Также используется для 4G по стандарту LTE1800 (LTE band 3). Используется подавляющим большинством операторов;
[*]2100 МГц (1920–2170 МГц, band 1) – этот диапазон используется исключительно для связи 3G (стандарты UMTS2100 или WCDMA2100, HSDPA, HSPA+, DC-HSPA) всеми операторами, которые предоставляют связь третьего поколения;
[*]2600 МГц (2500–2690 МГц, band 7) – используется операторами для 4G по стандарту LTE2600 (LTE band 7). Применяется в основном в городе – сильное рассеивание сигнала позволяет поставить больше БС;
[/LIST]

Важно отметит, что сети четвертого поколения – 4G (LTE) на момент написания статьи поддерживают голосовую связь не везде и только в тестовом режиме (технология voLTE) и разговаривать по телефону при таком подключении можно только через сторонние voIP сервисы – WhatsApp, Viber и пр.

Чтобы определиться с частотой репитера нужно выяснить:

[LIST=1]
[*]На какой частоте осуществляется покрытие нужными Вам операторами связи на объекте, где требуется усиление этого покрытия;
[*]Какие стандарты поддерживает ваше оборудование (мобильные телефоны, модемы, сигнализации и прочие GSM-устройства). Современные смартфоны обычно поддерживают все возможные диапазоны и стандарты связи, а, например, GSM-розетки и банковские терминалы только GSM900/1800;
[*]Требуется ли только голосовая связь или нужен достаточно быстрый доступ в Интернет.
[/LIST]

  Выше Север29 был совершенно прав, что есть несколько частотных диапазонов, на которых работают сотовые сети.  Поэтому для начала надо понять что хотим усилить, в зависимости от этого подбирается антенна, репитер и т.д. Иначе не будет ожидаемого результата. И все это более -менее стабильно будет работать в стационарных условиях, например дом за городом, вышки далеко, можно подобрать и антенну направленную и все остальное, настроить и будет работать, потому что у сотовых операторов тоже меняться оборудование и настройки часто на этих вышках не будет.
        Если же стоит задача усилить для автодома, то надо понимать что он постоянно движется, и даже если и стоит на месте, то крутить направленную антенну каждый раз не будешь, то есть только всенаправленная антенна, у которой усиление априори меньше чем у направленной. Ну и на каких частотах в данной местности работает оператор, то есть не угадать, а значит  - только репитер на максимально возможное количество диапазонов, и стоить он будет как чугунный мост
      Плюс у разных частотных диапазонов, как мы все тут понимаем, есть свои особенности по прохождению препятствий на местности (лес, складки местности, овраги, горы, бетонные и металлические заборы и дома и т.д.)
         Ну и конечно разная дальность для разных частот при равной мощности сигнала.. То есть сигнал 3G на частоте 800-900 Мгц реально размер соты вокруг вышки - 2-3 км, а для 4G на частоте 1800-1900-2100 и особенно 2400 или 2600 Мгц,  размер соты в 1-1,5 км это уже сильно хорошо... Поэтому в городах где есть 4G покрытие для этого сначала сеть в 2-3 раза более плотную надо было построить, прежде чем это 4G запустить...
Есть и обратная сторона - чем меньше размер соты, тем больше абонентов может обслуживать система, то есть в городах это как раз и надо.
     Что же до сетей 1 поколения, NMT-450, это вообще был шедевр....  И разработан финской Нокиа для арабских шейхов, чтобы была связь в их песках... Размер соты мог быть 5-10 км, и все работало. Помню, у меня в 99-2000 году когда строили горнолыжную гору в 50 км от Екатеринбурга, чтобы позвонить надо было подняться на эту самую гору и оттуда пробивало за 15 км через озеро, телефон был хороший , Бенефон, модель уже не помню сейчас с мощностью 1 ли 2 ватта...  Но зато в таких сетях ограниченное количество абонентов... И для интернета пропускной способности маловато будет...

Вот  неплохая статья на эту тему

[URL=https://www.gsmvezde.ru/articles/repiteri-gsm-ili-usiliteli-signala-mobilnogo-telefona?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=GSM_KAK_USILIT_RSYA&utm_content=c:57555260|b:10011837451|k:24141879858|st:context|a:no|s:avtotravel.com|t:none|p:0&utm_term=%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B0%20%D1%81%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8&yclid=509091342875664452]https://www.gsmvezde.ru/articles/repiteri-gsm-ili-usiliteli-signala-mobilnogo-telefona?utm_source=ya...[/URL]

сколько стоят репитеры для разных диапазонов частот для примера можно посмотреть тут:

[URL=https://www.42unita.ru/catalog/repitery_sotovoy_svyazi/]https://www.42unita.ru/catalog/repitery_sotovoy_svyazi/[/URL]

И вот еще статья у них же на сайте по подбору оборудования для усиления сотовой связи:

Подбор системы усилителя сотовой связи. Краткие рекомендации
[URL=https://www.42unita.ru/articles/short_guide_for_gsm-repeates/]https://www.42unita.ru/articles/short_guide_for_gsm-repeates/[/URL]

Написал в личку...
Жду Вашего решения....

Вопрос к тем кто из Екатеринбуога - топикстартеру и serpenttm:
- в ватсапп-чат "Караванеры Урала" попали или нет?
Я тоже из Екб, я есть в чате,  хотел бы чтобы нас в Екб было больше...  

[QUOTE]Filor написал:
  ASK  , могли бы Вы померить глубину ниши под столиком, где стоит оборудование (от пола ниши до низа закрытой крышки)? Надеюсь, у нас она одинаковая..

[/QUOTE]

У меня нет ниши под столиком. Там выдвижной ящик, где у меня всякий инструмент и мелочевка для ремонта домика... А вся электрика у меня под сиденьями второго ряда, рядом с трумой, и у нее своя дверка в проход.

почитайте тему выше.
Мой вариант Редмонд М-12

[QUOTE]Filor написал:
Здравствуйте!
Подскажите, что у меня установлено в полу? (увы, машина куплена, но не ввезена в РФ, поэтому могу ориентироваться только на это фото, сходить-посмотреть не могу). Что это за компоненты, как называются, для чего служат?
И главное: хочу купить инвертор (2000 вт минимум - "честных", с СИНУСОМ). Хоть и буду в основном пользоваться чайником 1000вт, микроволновкой 600 ват. Но запас должен быть. Пользоваться буду при включенном двигателе. Понял, что мощный инвертор все равно не потребляет большой ток на "холостом" ходу - без большой нагрузки.
Вопросы:
1.  Какой посоветуете? Вот прочитал отзывы не плохие  [URL=https://aliexpress.ru/item/32971916837.html?scm=1007.22893.153997.0]https://aliexpress.ru/item/32971916837.html?scm=1007.22893.153997.0[/URL] 4000 ватт, но "честных" там 2000-2500 ватт. Не нравится, что у него нет выносного управления с индикатором. Может есть др.ссылки (до 15000р?)
2. Как его подключать его питание? (к салонному аккумулятору, через плавкий предохранитель?)
3. Как подключать выдаваемые им 12в? (хочется чтобы все розетки в автодоме работали от него, но в то же время при подключении внешних 220в не было "встречного напряжения". Надо ставить какую-то развязку (реле)?
4. В дальнейшем возможно буду ставить солнечную батарею (с контроллером). Чтобы сейчас мое "колдовство" не препятствовало этому плану.

ПС. Читал-читал на эту тему, очень разные мнения, да и все ссылки устарели...[/QUOTE]
Слева вверху - серый блок с предохранителями - это все предохранители по сети 12 в внутри жилой зоны (трума, вода, свет и тд)
Черный под ним - блок заряда салонного аккумулятора от сети 220 в, когда она подключена извне. Очень похож на мой СЕ-516, он дает 16 А по сети 12в, то есть хватает для зарядки аккума и питания потребителей жилой зоны на стоянке при подключении к 220 например в кемпинге.
Верху справа - блок вводных автоматов на 220 в, в нем автомат с УЗО, который должен Вас защитить при утечке тока на корпус машины ( не дай бог!).
Ну и клеммник справа внизу - там просто все скоммутировано.

Все розетки на 12 питать от инвертора - он вообще то выдает 220, которые преобразует из 12в. Вы ничего не попутали?
А вот питать все розетки 220в в жилой зоне от инвертора  смысла нет. Просто кидаете от него удлинитель куда надо и все.
Иначе будете переделывать всю схему подключения этих розеток. И они не будут работать пока не включите инвертор...
Инвертор крайне желательно СИНУСНЫЙ. Это важно для всего, где есть моторы (от кофемолки до пылесоса и дрели).
Для нотбука - и всего где есть импульсный блок питания - пофигу, можно и модифицированную синусоиду.
Но чтобы случайно не перепутать, лучше сразу и навсегда поставить СИНУСный и забыть об этом.

Инвертор - только напрямую к аккумулятору толстыми проводами. Если зацепите к стартовому - рискуете случайно на стоянке высадить его наглухо и не завестись утром.
Поэтому к салонному. Ток там нехилый будет, например для мощности 1200 ватт ток от аккума по цепи 12в на входе инвертора - порядка 100А. И это еще если учесть КПД инверора, то и еще больше... Если хотите 4000 ватт - то 4000/12-333 Ампера.... Думаю, минут на 5-10 аккумулятора хватит, может быть....
На холостом ходу инвертор тоже потребляет ток, смотрите в его характеристиках, это важный параметр. Да, ток без нагрузки конечно не будет большим, но даже 1-2 Ампера, если вы его забудете выключить на ночь (выпили скажем лишнего), к утру высадят аккумулятор. Нормальные инверторы  имеют "спящий режим", он определяет, если нагрузки нет - то нет и генерации 220В, и ток покоя - 30-40 миллиАмпер, Что в разы меньше. Как только нагрузка появляется, - он просыпается и дает 220 в.

Нет, у меня не вдвигается. Это сейчас они так делают. У меня второй ярус состоит  из двух одинаковых кроватей, и одна попросту убрана за ненадобностью.

Вот решение о котором выше писал Сергей- EUFI  - подъемная крыша. Посмотрите ролик от Яхт-на -Колесах

"Мечта путешественника - мобильный и компактный кемпер HYMERCAR Ayers Rock Classic. Обзор автодома"
[URL=https://www.youtube.com/watch?v=Nw-7zXsi-Mw&feature=youtu.be]https://www.youtube.com/watch?v=Nw-7zXsi-Mw&feature=youtu.be[/URL]

Тогда не надо ничего ломать, только прикупить такую крышу-палатку..
Самому варить газовый баллон - вам его потом ни на одной заправке не заправят....
Труму выкидывать - тут Вы явно погорячились, это переделывать абсолютно всю систему отопления и водоснабжения.
Проще тогда новый дом поискать...
Детям Вашим сколько лет? Если самого младшего внизу с родителями, а второму сделать подвесную кровать от шкафчика до шкафчика, не убирая ничего в спальне?
Такая как бы антресоль, типа гамака но более жесткую, днем убираемую под потолок?

У нас примерно так и есть, на втором ярусе 1 спальная кровать, вторая убрана. И получается такая антресоль для ребенка, он там с удовольствием спит, для этого еще сетку сделал, на фотке она под матрац завернута, для этого на потолке кольца сделал. И все, он там как в домике...
Если наверху будет 2 кровати, то очень трудно туда залезать наверх да и вниз не легче. Короче неудобно.

Даааа, отличная машинка... Зачётная!

Окна заподлицо  - это хорошо, не будут свистеть и более взломостойкие наверное...У меня пытались боковое окно взломать на сдвижной двери.
В проеме сдвижной двери - сетка москитная выдвигается?
Поудобнее кухня сделана, тумба с плитой поуже, поэтому попросторнее.
В туалете раковина по другому - тоже удобнее для душа.
А сам горшок - 200 серии как я понял, странно -  у меня более новая серия значит стоит?
Баллоны с газом в корме - какой объем? 2 по 27 литров? или 2 по 12?
Не знаю как Вы собираетесь переделывать спальню - там же уже не понизить нижнюю кровать, так как под ней газовый отсек и с дугой стороны бак с водой...
Да и все навесные шкафы придется в спальне под нож пустить...
Может проще в столовой зоне раскладывать и не портить такую красоту?

Поздравляю!
Фотки покажете? Интересно сравнить.
Птичка под капотом - значит долго стоял, знак конечно хороший - можно сказать семейный...
Но неплохо бы узнать причину такого долгого стояния, может там что сломано было и долго ждали запчасти? Хотя 2 года, машина еще на гарантии, значит должно более-менее быстро у дилера все ремонтироваться. Все равно неплохо бы знать причину.
А гнездо осиное - это конечно жесть... И хорошо что там обнаружили, а не в первой поездке с семьей...

Классное окно над лобовым, тоже такое хочу...  Жаль что полка на этом месте пропадает в таком случае.
А вообще - кастен с Алде, это конечно мечта....

[QUOTE]Foxik написал:
ASK, Подскажите пару размеров по Вашему кастену.
-ширина стола
-расстояние от задней поверхности водительского сидения до стенки санузла
-длина и ширина санузла по низу.
Если конечно Вас не затруднит. Спасибо большое.[/QUOTE]
Стол - длина 90 см, ширина 52 см. и еще есть поворотная секция для того, кто сидит в развернутом переднем пассажирском сиденьи, чтобы не тянуться к столу.
От водительского кресла, когда оно повернуто вперед и под мой рост ( 176 см) - от спинки до стенки туалета - 125 см.
Санузел по низу - щирина за креслами второго ряда -87см, длина его вдоль борта машины - 97 см, и ширина со стороны спальни - 75 см.

Но валенки и пуховики никто не отменял! :)

Мы выезжали у нас в Е-бурге было -2. В Перми - 5, в Кирове, за день пути -28. Ну не поворачивать же обратно, это не наш метод.... :)
Из-за такого перепада налипло каши под днище и на брызговики, залепило всю ступеньку, и замерзло в кусок льда...
Когда попытался отколотить, отпало вместе с брызговиками на передних арках, видимо потому что привод передний, накидало там больше....
это единственные потери  в поездке.

Зимнее дизтопливо, если заправляться на брендовых заправках, с температурой фильтруемости до -42-45. Если Арктика то еще ниже.
Так что особо бояться и не надо. Но для пущего спокойствия я плескал колпачек антигеля в бак перед заправкой.
Пол-России вообще то в таких условиях живет зимой, и ничего, фуры и автобусы ходят, дизельные тепловозы на ЖД работают.
Это в континетальной Европе если вдруг наступают морозы ниже -15 то случаются большие проблемы, все дизельное встает, потому что нет зимней солярки в принципе.
А вот в Финке, Швеции или Норвегии, проблем нет... Как и в Канаде и Аляске на Северах...
Так что нормально все никакой это не подвиг, все туда спокойно ездят, рядом с нами стоял интеграл из Москвы...

Велобагажник послужил в новом качестве,  туда и обратно прокатил детский  снегокат, оказалось очень удобно...

Мы ездили в Устюг в зимние каникулы, ночью под -33 было, днем -28. Нормально все было.
Мы правда с другой стороны заезжали Пермь-Киров-Шарья и дальше пустая дорога на север, через Пыщуг-Никольск, она летом вроде даже грейдер, зимой- просто снежно-ледяная, но чищенная. А коллеги наши тоже из Екатеринбурга нам потом сказали, что они от Кирова на Котлас по нормальной федеральной асфальтовой трассе, и от Котласа на Устюг, ну лишний крюк в 50 км, это вообще ни о чем...
Стояли в самой Вотчине, они пускают автодома, дают электричество, у нас все время работал керамический фен 2-квт-ный, в дополнение к Труме, в машине было +20 все дни, ну пол холодный,  да, в теплых тапках ходили. Для ребенка это конечно было событие. Долго потом вспоминал.

 

[QUOTE]senfeod написал:
  ASK  ,так понравился ваш автомобиль, что кушать не могу. Хочу такой[/QUOTE]
Яхты-на-колесах.ру, kemper.ru    (ни разу НЕ РЕКЛАМА!!!)
Ну или кто еще у нас из дилеров если хотите новый....
Но из них из всех по-моему только Павел (kemper.ru) предлагает такой вариант, когда можно пригнать свой фургон ( и он будет любого цвета какой Вам нравится!)
и переоборудовать его в соответствии с вашими хотелками или средствами. Фургон может быть и от них, как в моем случае например.
Важно что из-за этого сильно уменьшается стоимость. А если уже есть свой фургон - то вообще самый оптимальный вариант по-моему.
И в том числе наверное можно рассмотреть как базу и Газель Некст с дизелем, будет очень даже неплохой кастен за приемлемые деньги....
Недешево конечно, потому что будет на КНАУСе переделываться, но зато все будет новое и точно отходит лет 10, а может и больше.

Ну и конечно -Авито, Мобиле.Де и так далее... Это уже Вам решать...
Есть на форуме гораздо более опытные коллеги, которые помогут, подскажут, если что...