Alex_Obukhov (Все сообщения пользователя)

Признаюсь,[URL=https://www.drive2.ru/l/9503898/] имел желание построить нечто подобное[/URL], но после того, как познакомился с Невьядовыми забыл навсегда об этой дури!

[QUOTE] автор Babai on 11 дек 2017 20:53:14 О, уже виден заметный прогресс! Этот транзистор уже к охлаждающему радиатору прикручен. [/QUOTE] Вам, как большому знатоку в области электричества, должно быть известно, что у любой транзистор имеет собственную рассеиваемую мощность, не привышая которую ставить дополнительный радиатор не обязательно. Так что если на транзисторе не стоит радиатор, то это вовсе не означает, что продукция фекальная.

Может кому-то пора эмигрировать в Германию?

[QUOTE] автор Babai on 11 дек 2017 07:53:03 [QUOTE] НЕМЕЦКИЙ КАРАВАНЕРСКИЙ ПЛАФОН СВЕТИЛЬНИКА. [/QUOTE][/QUOTE] Твой немецкий, такой же китайский, как и у всех остальных, только ты за него заплатил не только китайцам за производство, но и немцам, за право хвастаться тем, что он у тебя дескать немецкий. PS: меня всё устраивает и я не навязываю своё мнение другим, какие должны быть плафоны - аутентичные или нет. Мне важна функциональность и разумность цены решения вопроса, как и большенству остальных, а вовсе не аутентичность - на антиквариат не тянет! PPS: А учитываея Ваше умение что делать своими руками - Вам ведь надо вызвать электрика, чтобы подключить розетку - я бы советовал вообще никогда никому не давать никаких советов. Не можешь сделать сам - сиди и хвастайся, что у тебя актентично, а не рассказывай другим, про то, какие у них познания.

Бабай, не аутентично! Что это за китайский плафон? Вешай оригинальный абажур!

[QUOTE]автор Babai on 09 дек 2017 07:25:42 я никогда не позволю себе клеить в своём любимом караване или в своём любимом автодоме, кусок того кытайцкого гавна на мою любимую перегоревшую лампочку, в моём любимом светильнике, проявляя свою "находчивость и оригинальность" в решении вопроса!!! [/QUOTE] Кому-то нужны шашечки, кому-то - важно ехать! У меня почти все (кроме двух) оригинальные лампы были на 220 вольт и абсолютно все накаливания, и об люстру над столом я вечно колотился головой. С далась мне эта аутентичность к египетским богам, когда мне важна автономность на аккумуляторе без подключения к сети 220 вольт? После переделки на китайские светодиоды мне аккумулятора хватает более, чем на 2 недели автономки, и я не обо что не бьюсь башкой! [QUOTE] автор Babai on 09 дек 2017 07:25:42 - вы сами, когда нибудь, видели в их караванах ту херню, которую вы так дружно сейчас здесь смакуете и нахваливаете? Нет? [/QUOTE] В те времена, когда были выпущены наши караваны, тупо не было светодиодов, которые способны были освещать пространство. Если бы были, то именно они бы и стояли - к бабке не ходи. И это было бы более чем аутентично!

Была у меня  такая. Она не люминисцентная, а накаливания! Внутри идет спираль, а матовая колба для лучшего рассеивания света. Замену не найдете, не пытайтесь.

[QUOTE] автор Mishgan on 22 ноя 2017 13:27:35 [QUOTE] Вот ещё что вспомнил, видел [URL=https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/pech_dlya_avtodomov_truma_s_3002_p_gazovaya_906302929]объявление по некомплектному отопителю[/URL] , там что-то похожее на сетку виднеется на заднем плане (она?), может отдельно Вам продадут? [/QUOTE] [/QUOTE] Спасибо. Это немного не та сеточка. Эта лежит в кожухе воздухозаборника (на фото - слева от сетки), видимо сопротивляется ветру, чтобы не задувалдо. На ней размер отверстия раз в 5 больше, чем на горелке. Нашел тут в закромах советское ситячко. Вроде по размеру то, что надо, проволока только чуть тоньше. Буду пробовать вырезать оттуда.

[QUOTE] автор TOTO on 24 ноя 2017 21:10:38 Наверное липовый вес, при таком оборудовании уложится я не знаю как, нивядов 620, а в нем ничего нет [IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey//emoticons/smile.gif[/IMG] [/QUOTE] Не, там просто караван из папье-маше сделан - англичанин. Еще пару раз за гусём съездит и каюк.

Когда покупал себе караван, то сначала тоже хотел взять такой, чтобы не надо было категорию Е - полной массой до 850 кг. Долго искал, но потом решился на более тяжелый и обучение на "Е". И, как я впоследствии многократно убедился, это сумбурно-принятое посреди ночи решение, было очень верным!  Подумайте, не так страшна "Е", как её малюют, зато сколько хороших и интересных вариантов Вы отсекаете, даже не рассматривая.       Удачи в покупке!

[QUOTE] автор Aerospace on 20 ноя 2017 13:27:11 [QUOTE] [/QUOTE] Я на строительном рынке видел [/QUOTE] Так прямо "Сеточка для Трумы"? Там же не абы какая должна быть, а с определенным сечением и т.п., вон разные горелки для 50 и 30 мБар, хотя с моей точки зрения отличия должны быть только в жиклерах подачи газа.

[QUOTE] автор Aerospace on 20 ноя 2017 00:03:33 вроде есть в свободной продаже сетки для горелок [/QUOTE] А ссылу можете дать?

Прогорела. Совсем. :-( Может завалялась у кого г орелка на 50 mbar 30040-18700? Я так понимаю что сетка вместе с ней идет? Советы как заколхозить тоже принимаются [IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/w00t.gif[/IMG]

[QUOTE] автор den.s on 13 ноя 2017 16:18:59 а почему ставил на 100а? в караване же входной автомат на 16а, 20а за глаза хватит... [/QUOTE] Он на АКБ ставится, а не на 220 вольт. Считает сколько ты реально вылил амперчасов из аккумулятора, чтобы знать, на что можно еще рассчитывать. По поводу цены - ну не знает человек про Али. Купил тут за две тыс, продает за одну и думает что это нормально. А то что продавец наварил на нем трехкратную стоимость - не в курсе.

Пол видимо сгнил. Н е продавай! Почини и доработай. У нас E-шка груженая кг 300 летает как муха! А N-ка прочнее E-ки! Отличный караван, и ремонту подается легко. На рессоры поставишь - можно уже и пол сделать хороший, и мебель нормальную и перепланировку по своему вкусу.

Нет, с поджигом все в порядке. Проблема именно на затухании.

Спасибо за столь подробный ответ! Разобрал регулятор. Там много грязи, думаю она и являлась причиной неплотного прилегания перекрывающих клапанов. Подскажите пожалуйста чем смазать уплотнения полсле прочистки?

Бессоная ночь меня постигла :-( Лизо замерзай, либо "Бух-бух-бух". При выключении большой горелки раздается небольшой "Бах" (грибок в стратосферу не улетает). Видео на записал, но визуально пронаблюдал процесс лёжа под караваном. Выглядит это так: постепенно основная горелка тухнет, и спустя секунды две или три, после того как потухнет пламя, в том месте где расположен жиклер со струйным подсосом воздуха, происходит небольшой взрывчик. Место образования воспламенения:[IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/004_Без_имени-1.jpg[/IMG] Причем самое печальное, что когда температура входит в режим "поддержания", то эти хлопки следуют один за другим. с небольшим перерывом секунд в 5-10. Куда копать, что смотреть?

[QUOTE] автор Сергей_Б. on 31 авг 2017 20:56:17 Но тут новая делема: если я на прицепе буду искать чё и где смазать - то мне не когда будет с ним ездить[IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey//emoticons/smile.gif[/IMG] Если не ездить - то не будут разваливаться стены, тогда и рессоры не нужны будут... Да и сам прицеп зачем - если только смазывать его? [/QUOTE] Дружище, ты на своем автомобиле ездишь или продал его, потому что надо менять масло в двигателе, фильтры и остальное, но у тебя на это нет времени?

[QUOTE] автор Mishgan on 31 авг 2017 08:22:31 [QUOTE] ...причём через 10...20...30лет спустя после выпуска, а для резины в резиножгуте годы "мимо" не [/QUOTE] Вот обратил внимание, что [B]металлоторсион[/B] редко в обсуждении проблем подвесок караванов "всплывает", с ним нет проблем или они значительно меньше, кто-что думает/знает/чем поделится? [/QUOTE] Да, но не года являются основным недостатком резиножгута. Зачастую можно видеть непросевший 20 летний резиножгут. Торсион - по характеристикам тот-же резиножгут, только гемморойный. Просто мало кто знает, что у него именно торсион. Да и похоже передохли они все уже из-за недостатка внимания.