Alexander 56 (Все сообщения пользователя)

Ещё несколько снимков Крестовой улицы

Большое впечатление произвела Крестовая улица. Хотя не все дома на ней идеально отреставрированы, но очень впечатляет. Мы не только прошлись по этой улице, но и два раза проехали по всей ней на машине

Конечно первой будет знаменитая рыбинская каланча постройки 1912 го года.

В самом начале ноября нам нужно было съездить в Кострому по делам. Но так как в Костроме мы видели всё, что только возможно, то решили выехать раньше и посетить славный  город Рыбинск, он же Андропов в советское время. От нашего дома до Красной площади в Рыбинске навигатор показал 414 км. Решили выехать после обеда и переночевать где нибудь на объездной дороге в Ярославле. Благо в машине есть автономка. С утра загрузили в салон кровать, холодильник, всё необходимое и в 16-00 по бетонке А-107 выехали в сторону Ногинска. Надо сказать, что тогда ещё велись работы по достройке ЦКАД и примерно 55 км до Ногинска мы проехали за 2,5 часа. В Ногинске повернули на большую бетонку А-108 и дальнейшая дорога была без пробок. По пути остановились перекусить в кафе примерно в 10 км от Ростова Великого. К Ярославлю , в итоге прибыли примерно в 10 вечера. Расположились на ночлег на АЗС " Газпромнефть" не доезжая моста через речку Которосль. Нормально поспали в машине, утром умылись на заправке , собрались и поехали в Рыбинск. По пути от Ярославля до Рыбинска есть камеры в местах ограничения скорости и очень много лежачих полицейских. Это какое то ноу хау ярославских дорожников. На объездной Рыбинска заправился на Лукойле до полного бака. При пробеге до этой заправки в 406 км и работы всю ночь автономки , в бак влезло 22,8 л дизтоплива. Ну а теперь достопримечательности Рыбинска

[QUOTE]все как у людей. написал:
[QUOTE] Alexander 56 написал:
Я знаю владельца Лифа, который на полном серьёзе хочет съездить в Португалию с бензогенератором для подзарядки  на прицепе.[/QUOTE]
а смысл? там зарядок поболее чем у нас...
или он боится, что до границы не доедет?[/QUOTE]
да он вообще из города ни разу не выезжал. А до границы реально долго добираться придётся, я думаю.

Я знаю владельца Лифа, который на полном серьёзе хочет съездить в Португалию с бензогенератором для подзарядки  на прицепе. Причём , судя по его разговорам, он не пробовал зарядить батарею бензогенератором, и не представляет, сколько это займёт времени.  

[QUOTE]Михаил написал:
[QUOTE] Alexander 56 написал:
Сейчас продают стиральные машины автоматы Gorenije с встроенным водяным баком для всего цикла стирки. То есть эта машина не подключается к водопроводу. Надо наполнить бак водой, сунуть сливной шланг в ведро и подключить 220в. И можно стирать в нормальной машине, как дома. Причём нормальное количество белья, а не 1 кг[/QUOTE]
Это не наш вариант...     Это полноценный автомат и по весу и по размеру...+ бак литров на 65-100...   так, что установить его только в автодом тонн в 20 весом..., но туда и обычный автомат поставить можно и в систему врезать... и не придется со шлангами/ведрами бегать что бы бак заполнить ... Ну и про вибрации не забываем... Все машинки автоматы для перевозки обычно приводятся в транспортировочное положение путем фиксации подпружиненных масс...   [/QUOTE]
бак на 36 л всего, если память не изменяет. Это дачно- деревенская модель.

В этом году ездили в четыре маленьких поездки из Подмосковья: Юрьев-Польский и окрестности. Годеново Ярославской губернии, Торжок и усадьбы в округе и закрыли сезон в поездке Рыбинск- Тутаев- Ярославль -Кострома.

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
Да! в Посаде есть музей конезавод "Владимирских тяжеловесов" и где то возле Шуи есть страусовая ферма но мы к страусам равнодушны[/QUOTE]
конезавод в Гаврилов- Посаде давно закрыт, а лошадей всех раскупили частники.

Сейчас продают стиральные машины автоматы Gorenije с встроенным водяным баком для всего цикла стирки. То есть эта машина не подключается к водопроводу. Надо наполнить бак водой, сунуть сливной шланг в ведро и подключить 220в. И можно стирать в нормальной машине, как дома. Причём нормальное количество белья, а не 1 кг

[QUOTE]ден написал:
Да действительно, и яхты и катера действительно можно обклеить стеклотканью, что я не раз делал и сам, поскольку уже больше 15 лет клею свою пластиковую яхту, да и делаем иногда по заказу индивидуальны гоночные яхты для детей класса "ЛУЧ", но основное НО, это то что основа и есть та самая стеклоткань на полиэфирной смоле, поэтому и держится это все, опять же при правильной подготовке. В Вашем же случае нужно учесть два основополагающих момента, во первых, основа, а это как не прискорбно но самый г... и капризный материал ЛЮМИНИЙ!!, а во вторых не забывайте, что этот алюминий, он же листовой который на определенном расстоянии по плоскости лишь закреплен саморезами, а отсюда и вывод, что это все просто напросто в движении играет, да еще как играет уж поверьте, причем и вдоль и поперек, да еще и хлопает, поэтому предлагаемая Вами скорлупа, именно жесткая скорлупа из стеклоткани и смолы, как не странно но тоже будет играть, вот только из за того, что она жеще, играть она будет аааабсолютно по своим правилам и ни как не совместно с металлическим, то есть алюминиевым листом. Отсюда и предлагаю пленку, которая хоть немного но все же имеет эластичность. А по поводу приклеить к гофрированному листу, так это не особо то и сложность, нужен фен и валик из слегка мягкой резины - греЕте и далее быстренько рукой этим валиком прокатываете, прокатываете и прокатываете, тем самым добиваясь того, что пленка под нагревом принемает полностью форму своей основы!!!![/QUOTE]
а почему так долго (15 лет) клеите пластиковую яхту? Д.Курбатов, автор многочисленных проектов для самостоятельной постройки яхт и катеров, писал, что выклеивать корпус или любую другую секцию яхты надо быстро, и перерывы в работе не должны быть дольше, чем выкурить сигарету. Причём это касается и эпоксидки и полиэфирной и винилэфирной смолы

[QUOTE]artur-glo написал:
[QUOTE] автор Alexander 56 on 22 окт 2014 18:53:27 Мы четыре раза съездили с Навителом в Европу и никаких проблем, даже в Албании. Насчёт случая с вами в Минске, я думаю, у вас были устаревшие карты. [/QUOTE]
Карты новейшие были, речь о кривизне софта, кстати не много кто рисует карты для белараши, кто в теме тот поймет... Просто видимо восторгаются навителом те, кто не пробовал нормальных нави программ  [/QUOTE]
Кстати, в последних числах августа , ввиду закрытых границ, съездили в Хосту. Причём без навигации. Навигатор имели с собой, но не включали. Только перед поездкой посмотрел на Яндекс картах, где отель. Не спеша добрались до Хосты за полтора дня. М4 вообще не требует навигации, это понятно, а по побережью указатели везде. Так же и год назад ездил через Белоруссию( Орша, Могилёв, Бобруйск,Мозырь) на Украину, тоже не пользовался навигацией. В общем то в мою молодость единственной навигацией были атласы дорог, и это уже врождённая привычка ехать по указателем. В том числе и за границей. По привычке изучаешь маршрут по карте, и навигация лишь помогает и подстраховывает. Кстати, вы ответили на моё сообщение от 2014-го года. После этого я очень много где ещё был и пользовался всё тем же Навителом, только обновляли версии и карты каждый год. И ни разу он меня за границей не подвёл. И ещё : житель Москвы Александр Морозов проехал на УАЗе буханке вокруг света и пользовался Навителом.

[QUOTE]greg написал:
[QUOTE] Alexander 56 написал:
В Подмосковье по трассе М5 в деревне Островцы , это примерно 18-20 км от МКАД, в срочном порядке переоборудуют торговый центр " Мой молл "  в ковид госпиталь.[/QUOTE]
Видимо уже класть людей некуда!
Это не тот ТЦ который как бы наклонен?[/QUOTE]
я не в курсе, был ли он наклонен, но в выходные его дооборудовало очень много народа, в том числе много волонтёров. А сегодня он заработал: 2200 коек, все с подачей кислорода, 17 инфекционных отделений на 4-х этажах и 550 медработников.

В Подмосковье по трассе М5 в деревне Островцы , это примерно 18-20 км от МКАД, в срочном порядке переоборудуют торговый центр " Мой молл "  в ковид госпиталь.

Для нас этот год невыездной за границу. Изучаем свои достопримечательности.

На обратном пути останавливались только в Петровском, заходили в пекарню. Там пекут очень вкусные пирожки, сделали машине фотосессию у часовни " Крест" и ещё по дороге обедали в кафе " Сытый ёжик". Прочитали в интернете, будто бы там самый вкусный борщ по дороге от Ярославля до Москвы и решили попробовать.Номально, но не более того. Всего проехали 520 км и потратили на дорогу и работу автономного отопителя ночью 25,01 л дизельного топлива. Итого 1185 р за горючее и 2000 р - два раза обедали в кафе, 12 пирожков в пекарне,  магнитик, свечки в церкви и ещё что то. Вобщем поездка, как репетиция закрытия сезона, удалась. А закрыть сезон мы решили в Костромской области. Где именно, пока ещё не решили.

Фото внутри церкви- Животворящий крест

Ночь прошла нормально. Утром проснулись рано, позавтракали и проехали последние 8 км до Годеново. Несмотря на ранние часы на стоянке у церкви уже было около десяти машин и автобус с паломниками. Люди едут к Животворящему кресту. Приезжала к нему и семья последнего императора России, о чём напоминают баннеры у дороги и памятник у церкви. Само село совсем маленькое, буквально несколько домов.

На ночь включили автономку т,как у воды  было довольно прохладно и сыро

Озеро Рюмниково. Вода в нём более прозрачная, чем в Плещеевом озере.