EUFI (Все сообщения пользователя)

[URL=https://youtu.be/sm2Xg7VY_k0]Свежачок по Исландии на автодомах[/URL]

...

[URL=https://youtu.be/XiPJtXn6stk]Полуостров Рыбачий[/URL]

Классный видос.
Аккурат две недели назад всматривался в Рыбачий с норвежской границы. Природа одинакова, разве что гористость исчезает на Рыбачем, но какие разные миры. Но пожалуй это и хорошо. В Норвегии вояж, что в магазин прокатиться, ничем не сложнее, слишком много цивилизации, а на Рыбачий целое приключение, не каждый справится.

Вот эта Лиса

...

[URL=https://youtu.be/ZIsMI5N62FQ]Лиса на автодоме[/URL]

...

Ух-х, хорошо! С утреца очередную прививку принял, ныне от гриппа. Весь уж в дорожках, чистого места не осталось на туловище, врачица минуту искала, куда бы новый укол впеньдюрить. Новые обновления получил, гЭ 5+, теперь могу вай-фай раздавать в радиусе 10 метров.

bab75, :-) Да нее, я не такой... но не из за героя тож...а то надумаете :-)
я из за техники смотрю, мечтательно так сказать, типа на себя примеряю...вот как бы на таком в пампасы податься, к примеру хоть по Монголии.

Смотрю этот канал. Но почему на Украине? Они же изначально у австрийского Krug заказал оформили.

Пятница.
Ночь в идеальной лапландской тишине, ни ветра, ни шума.



Проснулись, кофе и на красоту посмотреть, взбодрить взгляд.
Берег финский, берег шведский - и никак не перейти.




На границе Финляндия/Швеция контроля нет.
Ох туман, туманище.




Перелёт в 1000 км.




На одометре 3920 км
Средний расход 10.8 л/100

Цены на топливо:

Финляндия 1.43-1.70€
Норвегия 1.50-1.86€

Расходы: лишь на топливо, больше ничего - 725€ из них на норвежских АЗС - 213€

Занавес. Аплодисменты.

север 29, Здрасьте, приплыли?! Я и чужие видосы смотрю наслаждаюсь и сами вояжим в стандартном режиме, ни одного сбоя за два года не было.

Вона в моей теме басни калякаю как в Норвегию сходили, позавчера вернулись. Вэлком, заходите и ознакамливайтесь. Под вечер последний день вояжа выложу.

И да, пандемия по сути окончена, так, отголоски остались. А то что непривитые болеют и мрут, так это даж правительство заколебало, премьер прямым текстом сказала, что из за меньшинства (противники вакцинации) не должно страдать большинство (привитых скоро уж 80% будет в возрасте от 12 лет и старше)

Четверг.
Классика ночёвки в городе, подкатит в час ночи микроавтомобиль с 15-ти летними детьми впритирку к кемперу на пустой парковке и тарахтит, а тинейжеры в смартфоны уткнулись - а чё, утром в школу ненада?! Оказалось не надо, трёхдневные каникулы в Норвегии наступили.
Завтракать решили на природе.
По пути заехали на достопримечательность, Дуга Струве.

 



Перемахнули через горку и мы в деревеньке.




Домик из Венгрии обосновался здесь, каноэ, велосипеды.



В этом месте исторический пунктик, старое саамское поселение до 1640 года существовало. Вот бывало выйдут жители на пляж, в позднедекабрьский день, дети купаются, бабы загорают, мужики козла забивают вот на столе - крЯсота.




Полазил по возвышенностям, насыщялся океаном и прощался с ним.



Сегодня уходим на материк до города Алта и затем путь поведёт нас на Лапландию.
Катишь по дороге, Бац! Сухогруз припаркован.



Как то грусть в душе появилась, но что делать, жить диктует свои условия.
Трасса Е6 до Алта - пейзажная, затем трасса Е45 на Лапландию, проходит через ущелье - голова вертится, того гляди отвалится, но ни одной фото не сделали, увы.
Неожиданный водопад.




7-ми метровый интеграл от Челенджер, полюбил эту французскую марку.



Периодически попадаются одиноко стоящие караваны, где хозяева неизвестно.



Границы нараспашку, пандемия закончилась в Скандинавии.
На парк4найт встали в финском Муонио, вдоль границы с Швецией.
Финская церковь смотрящая на шведский берег.



Пройдено 450 км.

Хлопцы, заканчивайте из пустого в порожнее переливать.
Жми ссылку, наслаждайся картинкой и звуком - большой экран и наушники
[URL=https://youtu.be/AwQW1x-Jh1s]
Вэнлайф в пустыне, съёмка Божественна! [/URL]

...

Среда.
Доброе утро Норвей!





И снова одна бесконечная экскурсия, охи/ахи, вздохи/вскрики - ну сколько можно, ну низзя быть красивой такой...
Добили дорогу 98 и перешли на трассу под номером 889 до острова Хавоя.






Прокатившись по ней с частыми остановками, смаковали ожидание финишной ягодки на тротике, Арктик Виев, но ... подъём на гору закрыт для посещения, ведутся работы по установке новых ветряков.



Вот сюда мы не попали.



Но огорчения нет, ибо сам путь 889 шедеврален в плане красот и ... есть повод сюда вернуться в следующих полярных вояжах.






 




Этот камень Нечто, что было внутри, доисторическое животное?!



Следующий маршрут на островной город Хаммерфест. Как покидаешь материк и на остров по мосту, то снова панорамная океанская дорога.



Сам город довольно большой и навороченный.
Встали на пирсе.




Ночной город красив.
На отдельном острове нефтянной комплекс, чувствуется что в этом поселении с деньгами веригууд.




На одометре добавилось 370 км.

Вторник.
Чем прекрасен север Норвегии - Безлюдием! На краю, в полном одиночестве,  ни местных, ни приезжих, мир остался где-то там, а эта часть планеты лишь для нас.




Ночью стих ветер. Перед закатом, развернули кемпер мордочкой навстречу ветровому потоку, перестал скрипеть наш сараюшка, лишь свист ветра в  вентиляции.
Утром повторили подъём на высоту. Вчера забыл взять фонарик и впридачу разрядился телефон.
Инфраструктура батареи. Наблюдательный пункт, подземный гарнизон, оставили запись в тетради посещений.






Заправились водой из уличной колонки.



И обратный путь по полюбившейся дорожке в 36 км.






Новый аттракцион, дорога 98 - не хочу хвалебно повторяться, надо проехать по ней.



По пути каньон.




Здесь и заночуем. За бортом температура сегодня разогналась до +14. Пройдено 340 км.




...

Понедельник - день НЕ тяжёлый.
Ночной ветер, нет, ВЕТРИЩЕ. То убаюкивал, то будил, дом качался и скрипел как старый сарай. С первым заревом рассвета выдвинулись на новый день вояжа.
Кофе, завтрак в Киркенес, по пустым улицам, в самый центр.
Трасса Е6 - панорама за панорамой, устаёшь восхищаться увиденным.





Идём на остров-город Вардо. Дорога ныряет на 88 метров ниже уровня моря и выныриваем на сушу.
Поселение милое и интересное.
Арт-объект посвящённый сожжёным заживо женщинам в 17 веке, в количестве 91 души.






Форт 18 века.





Левиафан - ладья/кит.





До поездки сюда, высматривал видосы на YouTube, так вот сюда заплывают киты, прям в порт. Но сколько я не высматривал поверхность океана, желанный хвост не появился.
Конечный пункт Хамнинберг - забытая рыбацкая деревня, а ныне тур.обьект.





Слов не хватит и фотку не помогут озвучить сию дорогу - одна из лучших в Норвегии.






Поднялся на возвышенность. Ребристые, слоённые камни, как хребет чудовищ.
Эхо войны.




Золотое правило вэнлайфера - ищи паркфонайт засветло, плюс в Норвегии ставь дом по ветру, дабы не качало.
360 км на одометре.

Осенний классический вояж - Северная Норвегия.
Первая неделя октября.
Суббота.
Утренний старт. Погода благоприятствует, сухо и тепло до + 15 днём.


Наконец-то случилось чудо, за рулём жёнушка, четыре часа женские руки на руле и 350 пройденных километров.


Получил массу удовольствия от непривычного передвижения в автодоме, на задних сиденьях, в штурманском кресле и даже лёжа на кровати. На таком энтуазизме в итоге промчали 1000 км на север за 10 часов. Уснули в Заполярной Финской Лапландии в поселении Соданкуля, на берегу реки.

Воскресенье.
Вот уйма мест в округе, где можно заночевать на природе, но нееет, мы выбрали поселение - всю ночь рёв моторов и визг шин.
100 км от места сна на север и прошли саамские ворота - и вот она Саамская страна, самая лапландская Лапландия, со всеми пряностями.


Въехали на сопку в Саариселкя, мир деревьев исчезает уже от 300 метров над уровнем моря, наша парковка же на 450 метровой отметке.









После Инари уходим на восток, на дорогу 971 - один сплошной природный аттракцион.



Автодома с румынскими номерами.


Лапландский летний дизель


Граница Финляндия/Норвегия - ворота настежь и без остановки, как в былые времена - никому мы не нужны. Для чего нам ковид-паспорт?! Два больших вояжа (восемь стран западной европы) и маленький нынешний к северным соседям, в пандемийную эпоху и никаких препятствий вообще, а почитаешь прессу - и шагу ни сделать, проверки/контроль/тесты - мы живём в параллельном измерении?!
Ну Здравствуй земля Финнмарк - старый мир саамов.
Идём на край страны, минуя Киркенес, вышли на живописный путь вдоль фьордов и   затем вдоль границы с Россией, аккурат по самому краешку речушки, что отделяет две страны.
Шаг в сторону и ты уже за кардоном.
Так что впервые за последние 20 лет глазами побывал в России - вон оно как!



Пограничный пляж,  пока разглядывали берега, усмотрели двух тюленей - явно нарушители рубежа.


Освещённый массив - Россия.
В тени - Норвегия.






Ночуем на краю океана (Баренцовое море), с этого места видна самая восточная точка Норвегии, а со стороны России прорисовывается полуостров Рыбачий.



Шныряют вокруг нас норвежские пограничники, молодые ребята и девушки, но фотать их нельзя.
В принципе всё тот же океан, в июне в Португалии любовались им, ну а сейчас существенно севернее и в октябре.
Пройдено 450 км.

[URL=https://www.bbc.com/russian/features-58725101]Вакцинный туризм: куда россияне ездят за прививками Pfizer и Johnson & Johnson[/URL]

Финляндия 70% двоепривочников среди населения от 12+ по возрасту.  Как в этой возрастной категории будет 80% (предполагают за октябрь набрать), то ограничения в стране отменят.

За Суоми.
13 лет в караванинге и все эти годы одна цена на замену пустого газового баллона на полный (11 кг или 27 литров) - 19,90€ вне зависимости от цен на газ на мировом рынке.
А вот газ для заправки автомобилей вырос за последние годы с 0,80 - 0,90€ до 1,40 - 1,50€
И вот кто будет покупать авто на газу? Спрос минимальный, все выбирают "электрички"

[URL=https://youtu.be/22PdVXfPak0]Автодом 2022 модельного года от Волкнер, за 6,5 млн. € Бугатти проглатывает в брюхо. Но длина 12 метров при высоте 3,8[/URL]



Тяжело представить как на таком дорогом кемпере вояжить, как окружающие его воспринимать будут. Походу к нему охранный кортеж из чёрных джипов и злобных охранников требуется

[URL=https://youtu.be/HnhdULRcmcU]У меня голову сносит от этих технологий. Ещё более усложнённый старт на автопилоте, начиная с того, что Тесла сама выезжает с пракинга без водителя и приезжает к хозяину находящегося на улице и далее по маршруту самостоятельно. Крутотень зашкаливающая[/URL]

...