На теперешнем домике проблема - очень плохо уходит вода из раковины и душевого поддона при даже небольшом наклоне на их сторону. Вчера меня это окончательно выбесило, надо что то делать, менять трассировку сливных шлангов. Самое смешное, что на прошлом домике - а он был точно такой же, такой проблемы вообще не было! Да и на домике до него такой проблемы не было. Я мог принимать душ на любой парковке, вообще не глядя на наклон. Куда смотреть, копать?
А то вчера пришлось перегонять в трусах после душа домик другой стороной, чтобы вода стекла))). Никуда не годится!
Так ни разу ни один шланг и не порвало пока. Один раз соскочил шланг у клапана унитаза. Ну и несколько колечек в быстросъемах менял,благо,они все подходят от пневмы грузовой.
А вот мой термостат на душ латунный всё таки порвало в итоге, выдавило одну сторону в процессе хаотичного пользования системой водоснабжения в морозы.((( Надо новый заказать, вещь прямо необходимая.
[QUOTE] написал: Зачем мне статистика Ваших непонятных сервисов, когда у меня есть пара своих, и у них всё ОК и с запчастями, и с ремонтом. И про робот этот самые позитивные отзывы. [/QUOTE]
да с тобой то всё понятно.
Может, кто то прочитает, узнает дополнительную информацию из разных источников и после этого снимет розовые очки и поймет, что робот и топливная на 290х Дукато это источник серьезных проблем и возможных ремонтов и трат.
[QUOTE] написал: В Москве всё есть. [/QUOTE] Ну да, автодрома же покупают для путешествий по Москве. Только в пределах МКАД. ))) Но вот при поломке за 3000-5000км это будет тот ещё квест и по деньгам, и по времени.
[QUOTE] написал: Во-первых, эта фраза применима вообще ко ВСЕМ дизелям, во-вторых, это не про топливо, а про грязь в танках на АЗС = чисто российская проблема, которая, однако, меня лично не коснулась. Везде в интернете вижу только истории из третьих рук и перепосты про поломку мотора из-за топлива. Личных историй не видел ни разу. Всё из разряда ОБС.[/QUOTE] грязь в танках должна фильтром фильтроваться. Заедь в сервис по Дукато да узнай. На 250ом форсунки ходят в несколько раз больше, чем на 290ом.[QUOTE] написал: В чём?)))[/QUOTE] В том, что Автодом потребуется сливать через пару лет после покупки. А просто доведение домик под свои хотелки требует кучу денег и времени. [QUOTE] написал: Божечки, как страшно жить)) Чем данный конкретный робот-то Вам не угодил, особенно учитывая, что тут про него была всего 1 история, и то проблема была скорее во владельце, а не в машине?))) [/QUOTE] В том, что при эксплуатации в РФ велика вероятность поломки, а вот с ремонтом большие проблемы- ни запчастей, ни специалистов. Те же ивеки дейли с роботом это наглядно подтверждают.
290 Дукато 2.3 на нашем топливе частенько имеют проблемы с топливной. Причем может быть достаточно одной заправки. Ладно хоть сам двигатель оставался ещё до последнего времени нормальным.
За 2 года проехал 100ткм на домике, а, с учётом того, сколько времени и сил требуется для доведения домика до нужной комплектации, варианты с пробегом до продажи в 60-80ткм это жесть.
И сейчас у меня есть четкое мнение, что брать только мексимум 2.3 Ивеко евро4, 290 и 2.2-2.0 у нас не вариант, как и робот.
Если автодом перегружен и его вес 3800-4000 вместо 3500, какая категория нужна для управления по европе. Что говорить на весовом контроле? Покупать виньетку или сразу GO BOX?
Да ладно, про немецких инженеров даже не смешно. Те же альковники на базе Фиата сертифицируются пустые, без воды, вещей и прочего. И только только позволяют загрузить пассажиров, причем чтобы это были дети и пара небольших взрослых. А, по факту, с водой, запасами, аккумуляторами, двумя баллонами с газом и вещами уже вылазят за 4т даже без пассажиров.
Была похожая проблема с холодильником, причина была в итоге в окислении контактов в проводах между блоками управления, причем в месте обжимки проводов. Покупка блоков тогда не помогла, помогла замена части контактов проводов и пропайка.
[QUOTE] написал: А ещё восхищет, на сколько круто, грамотно и целенаправлено приведена в народ сказка про новую заразу. И на сколько есть люди внушаемые, готовые поверить во что угодно, в заряженную воду Чумака, в ковид, в Вангу и Глобу, в операции с наркозом от Кашпировского по телевизору, в филиппинских хилеров, в Волан до Морта и Фрода Беггиннса, Деда мороза и Бабу ягу и в прочую подобную ересь[/QUOTE] чувак, ты …….. .Все смешал. А из-за Ковида много людей умерло. Умерло бы у тебя несколько близких, может, понял бы.
[QUOTE] написал: Тогда как, выдержит нашу родину?[/QUOTE] Не выдержит. [QUOTE] написал: С ним можно по первым двум фото точно лазить.[/QUOTE] Вряд ли получится с этим.
[QUOTE] написал: Всегда удивлял подобный российский подход к мобильным домам и караванам. Вы, товарищи, как будто готовитесь к каким-то лишениям, преодолениям и прочим траблам. как-будто собираетесь и даже хотите ездить по ямам и канавам. купите БТР или гусеничный вездеход и не парьтесь. Лично меня, гораздо важнее комфорт и удобства внутреннего содержания караванов и автодомов, я не собираюсь забираться в ебеня, хочу ездить и отдыхать в местах. которые доступны с нормальных, ровных дорог. у нас большая страна, таких мест в изобилии. [/QUOTE] С таким подходом по Яндекс-картам точно не приедешь. Даже если поставить галочку "Избегать грунтовых дорог". :D
Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.