ВМЩ (Все сообщения пользователя)

Там много есть мелких нюансов в установке Вебасты вместо газа. Начиная от того, что трумовские соединители и гофры не держат почему то температуру на выходе Вебасты- начинают вонять горелой бумагой и пластиком. Меняется распределение тепловых потоков в помещении.

Да и вообще, мало пригодны большинство автодомов к зимней эксплуатации. :(((

Давно стоит такая штука у меня. Из плюсов- никаких поисков газа, газовых баллонов (хотя в итоге всё равно купил баллон с отсечкой для холодильника и плиты :) ) Из минусов- хотя бы раз в полгода непрерывной работы надо разбирать и чистить горелку. Ну и энергопотребление повыше, конечно.

Про газ для отопления в итоге забыл, как про страшный сон.

Кемпер альков высота 3.3  ширина 2.3  Летом при свободной трассе иду 120- 130 по GPS, зимой по состоянию дороги. Расход 14 средний . С прицепом 2.5т иду 110 по GPS,  расход 16. Но бывают участки- абсолютно свободная дорога плюс некоммерческий ветер- без прицепа расход 18 5, с прицепом 21.

Пафосная блевотина. Достаточно разобрать автодом, чтобы с ужасом понять, что "профи" строят Титаники :cry:

Ему что, платят за эту писанину? :)

Надо просто не ссать, забить на обвес домика и валить. Местные легко делаются, главное, если без диагоналки :)

Едиственное место, где было страшновато- это уже граница, шли дожди, но грунт нормальный.

Вообще, если не ссать и резину хорошую,
то будет вообще отлично.

Обычной штатной сетки в воронке вполне хватает, всё остальное- бессмыслено, на мой взгляд. При заправке из водопровода или колонки фильтр не нужен, при заправке из реки, родника или колодца- достаточно сетки на воронке.

Кстати, еще раз напомню- шланг сливной от стиральной машины без всяких переходников подходит на абсолютное большинство колонок, кранов и труб.

Я тут наблюдал, как купившие новый автодом заливались из крана через какую то дикую систему переходников, шлангов и филтров- было смешно.

Если фильтр до бака- должно быть давление, а давление- только в нормальных системах водоснабжения. Если из рек или родников заправляться- всё равно приходится ведрами таскать, зачем тогда фильтры.

Про керхер- стрял такой фильтр когда то, забивался постоянно из скважины в гараже- выкинул его нафиг и все работает без проблем уже много лет.

[QUOTE]bulgach написал:
Думаю многие так поступают. Третий кемпер у нас и не разу не пользовали ,только помочится. Одна мысль что оно там телепается убивает. Чтобы не говорили а запах в этом случае будет.[/QUOTE]
Принудительная вытяжка из кассеты решает проблему запаха. ;)

По теме- в Испании для кемперов на автомагистрали скорость 90, схватил так штраф 50 евро от полицейского с радаром.

Раздул из мухи слона. При этом прчему то в названии приплел всех отельеров. Тху. Ну и это- смотри свой аватар ;)

По утильсбору в итоге всё нормально закончилось. ;)

[QUOTE]ice написал:
предварительно узнайте, сделают ли вам СБКТС[/QUOTE]
А в Калининграде есть проверенные варианты?

[QUOTE]Mishgan написал:
   Цитата         ВМЩ   написал:
Вводные такие- прицеп- автовоз недорогой    Цитата         ВМЩ   написал:
ну точно такие прицепы на физлица таможат.От таком прицепе речь?








...если да, то вроде был же такой    [/QUOTE]
Да, именно о таком. Тот я продал, сейчас снова понадобился прицеп

[QUOTE]ice написал:
я бы для начала проверил, можно ли его на физика растаможить. До этого автовоз можно было только на юр.лицо ввозить.[/QUOTE]
ну точно такие прицепы на физлица таможат.

[QUOTE]ice написал:
Я пригонял и растамаживал прицеп в этом году. Рассказываю как это делается:1. Находишь подходящий вариант,2. Оставляешь задаток3. Забираешь копии документов на прицеп (в моем случае это был Бриф)4. С этим документом идешь в таможню и оставляешь депозит (Сумма зависит от стоимости прицепа, который назовет твоя таможня). В каждой таможне своя сумма, поэтому выбираешь самую дешевую и растамаживаешь там.5. Забираешь документы об уплате депозита в таможне.6. Едешь за прицепом.7. Пригоняешь его в таможню и растамаживаешь.[/QUOTE]
Этак я пару недель с лишним потрачу на покупку. :)

Можно же без задатков, депозита и нескольких посещений таможни? 1. Покупаешь прицеп 2. Едешь на таможню и растамаживаешь. Вроде через Калининград так можно, нужен только СБКТС на прицеп и справка о стоимости.

Не планировал покупку прицепа, но, как обычно "вдруг" появилась необходимость. При этом уже нахожусь за границей РФ. Вводные такие- прицеп- автовоз недорогой (3000€) с возвратом НДС в Германии.

Как поступить, можно ли сразу растаможить на границе и получить ПТС? Что для этого нужно, если такое возможно? Ну и как вернуть НДС всё таки- подойдут реквизиты счета в евро в банке РФ для возврата?

Под брюхом запаска- это ужас, когда в слякоть с дождем ее оттуда доставать. У меня на первом дукато так было- это был кошмар.

Я себе, в итоге, воткнул два трумовских вентилятора- один на альков, второй на заднюю кровать. Позволяют поддерживать нужную температуру в каждой зоне. Фактически, получился отдельный климат на альков и заднюю кровать.

По теме допов- я бы, основываясь на небольшом своем опыте, посоветовал следующее:
1. Если нет принудительной вентиляции кассеты туалета при открывании задвижки- поставить обязательно.
2. Поставить термостат на душ
3. Поставить люки с вентиляторами.
4. Купить баллоны с отсечкой и возможностью заправки на обычных автозаправках
5. Поставить USB- розетку для зарядки гаджетов.
6. Если ставить камеру заднего вида- то со шторкой.

Эти мелочи, которые стоят не так много, сильно увеличивают комфорт в путешествиях.

Хотел сейчас на заправке воды залить, а воды нет. На двух заправках. Перемерзла, говорят. А вчера еще была, вчера специально проверял. Вот тебе и Финляндия, северная страна. :) Пришлось вручную натаскать.