korexoff.i (Все сообщения пользователя)

При строительстве модуля, у меня были самые надежные стойки, прицеп стоял мертво. Под задним бортом стояли две стойки, а спереди под дышлом стоял ящик. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_IMG_20170902_143542.jpg[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_171648.jpg[/IMG] Эти опорные стойки устанавливать и убирать нужно при помощи домкрата. Чтобы крутить болт на стойках, они должны быть разгружены. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_143735.jpg[/IMG] Мое мнение, что эти стойки полное г..но!!! Ни кому не рекомендую. Наверно устойчевее стойки винтовые как на прицепах-дачах. Они даже дешевле.

Установил на прицеп опорные стойки. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_144024.jpg[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_144152.jpg[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_144215.jpg[/IMG] Раньше пользовался домкратами от ВАЗ-2101 [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_142627.jpg[/IMG] Прицеп ходуном ходит на опорных стойках так же как и на домкратах. Цена вот только разная четыре стойки 13800 руб. с пересылом, а домкраты достались даром. И грохоту от стоек много, пришлось прибегнуть к дурацкому приспособлению. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170902_180735.jpg[/IMG]

Все замечательно, пока мне все нравиться, а по проччности боковых бортов отпишусь осенью. Расход солярки выходит 11,4л/100км. Замечательно. Все мои автомобили без прицепа кушают бензину больше, чем Дукат с прицепом. Да вид в заднии зеркала модуль не загораживает. И вот такие дороги у нас на севере!!! [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03196.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03195.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03204.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03205.JPG[/IMG] После путешествий по РОССИИ, Я только после Вологды в сторону Архангельска, отдыхаю, наслаждаюсь трассой, 800 км балдёжной езды. И только тут понимаю, да ни куда Я не поеду со своего севера.

Ну и пробный пробег по трассе "Северодвинск-Москва" М-8, 220 км. с полной загрузкой: автодом 3300 кг + прицеп 410 кг + модуль 500 кг + квадрик 330 кг = 4540 кг. Заодно расход солярки узнать. Скорость по навигатору 90 держал, а по спидометру вот: [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03197.JPG[/IMG] [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03202.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03203.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03206.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03208.JPG[/IMG]

Защита от грязи перед прицепом. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03192.JPG[/IMG] Первый вариант мне большенравился, брызговики должны были отгибаться от наезда бампером, но слабоваты показались и сделал другие целиковые. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03187.JPG[/IMG]

Половина спальнего места перед квадроциклом ( один метр ) когда квадрик к заднему борту откатить. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03156.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03157.JPG[/IMG]

Салон для жилья облагородил немного. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC03142.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC03143.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03146.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03147.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03152.JPG[/IMG]

При транспортировки на стропах, надо ещё башмаки под колеса сделать, квадрик раскачивает прицеп и тягач. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03185.JPG[/IMG]

Сделал складные заезды для квадрика и снегохода. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03139.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC03140.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC03141.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_IMG_20170606_132819.jpg[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170606_133429.jpg[/IMG]

Теперь надо испытать на прочность, модуль без квадрика. Фоток только нет, в гаражах пофоткал и забыл телефон в гараже. В лесу и без связи, ну наклон на бок 30 см примерно модуль не перевернул. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC03131.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03132.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03133.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03134.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/004_DSC03136.JPG[/IMG]

Первый выезд готового модуля для взвешивания, модуль весит 500 кг, как и расчитал, а если внутри не обшивать фанерой, только утеплитель, модуль легче был бы на 100 кг. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC03126.JPG[/IMG]

Подъем модуля и устаноска на прицеп в одно лицо. Кстати по гаражу модуль катаю на подкатах для снегохода ( самодельных ) очень удобно, модуль в угол откатил и места хватает в гараже заниматься другими делами или снегоходы и квадроцикл хранить. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03027.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC03029.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03031.JPG[/IMG]

В салоне: 1 - спальник подняты к переднему борту, 2 - опущена половина спальника, 3 - весь спальник. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC03004.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03005.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/DSC03007.JPG[/IMG]

Первые испытания в разных условиях. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC02970.JPG[/IMG]

Ну и построил то, что хотел, съемный модуль и из того, что смог купить или заказать, а купить у нас можно многа леса. И сначало хотел строить вот такой [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/Снимок_экрана_2011-11-16_в_19_35_11.png[/IMG] . Без модуля на прицепе могу перевозить шестиметровый брус, для этого в переднем борту сделан люк. При установки модуля на прицеп перевожу квадрик, снегоход и т.д. Ну и как жилой модуль вместо палатки. Расширил модуль до 189 см внутри, высота 184 см внутри, длинна 350 см. С расширением удобно квадрик в модуле обходить по кругу и оставаться чистым. А если квадрик откатить до заднего борта, то с переди опускается половина спальнего места ( шириной один метр ), в пути можно спать не выкатывая квадрик на улицу, а на стоянке спальник 189 см Х 200 см разбирается.

В автодоме в четвером спать можно ( можно и четыре взрослых и двое детей ), но два спльних места надо вечером разобрать, утром собрать. Надоело и палатку ставить лень, возраст наверно. Я навес ставлю быстрее, чем палатку. [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/0173.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/0175.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/0178.JPG[/IMG] На второй фотографии видно как навесы у других как паруса.

Дошла очередь и до постройки модуля на прицеп, а то снегоход и квадроцикл все грязные от задних колес тягача. Долго выбирал форму модуля. Хотелось зимой снегоход возить, летом квадроцикл и вместо палатки на стоянках, да ещё длинные материела возить ( брус, профиль 6 метровый ) [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC01259.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC01260.JPG[/IMG][IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC01263.JPG[/IMG]

Потом начался выбор квадроцикла, хотел мощный и очень легкий, но взял полегче [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC02399.JPG[/IMG] Хотелось именно белый, оторвал все наклейки, а то весь был в наклейках и начал заниматься тюнингом: обвес, защита, лебедка и т.д.

На форуме давно, а фотографии научился выкладывать только сейчас, а что то описывать без фотографий наверно ни кому не интересно читать. Уже автодом построил и пол страны объездил. Раньше ездил на полном приводе, а после постройки автодома из Фиата Дукато 244 понял, что далеко без дорог не заедишь и от комфорта отказываться теперь не хочу. После поездки на Урал, Байкал было принято решение покупать прицеп и квадроцикл. Долго выбирал прицеп, хотел с тормозами и двухосный. Открыл категорию В+Е. Но купил то, что было [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_20170606_135916.jpg[/IMG] [IMG]/Portals/0/activeforums_Attach/004_DSC01177.JPG[/IMG]

Я применял саморезы из нержавейки, заклёпки из нержавейки и алюминиевые заклёпки и все сажал через герметики для кровли. На гарметик сажал все уголки алюминиевые и листы алюминиевые к профилю. Все болты тоже из нержавейки.