Airin (Все сообщения пользователя)

Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 43 След.
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

Вот мы и подошли к заключительной части нашего "Марлезонского балета"


[B][U]Эпизод номер 20.[/U][/B]

[B][I]В котором мы возвращаемся на родину, поселяемся в кемпинге и встречаемся с друзьями-караванерами.[/I][/B]

С сожалением расставшись со спа-отелем в Таллине, мы переехали в кемпинг под названием Апалькалнс (Apaļkalns). Расположен он на берегу озера недалеко от старинного города Цесис.


Город Цесис (Венден, Wenden) настолько интересен и многогранен, что требует отдельной огромной статьи. И вокруг него такое сосредоточение привлекательных мест, что все не перечесть, не выбрать. Ведь мы, проживая в неполных 100 км от него, продолжаем изучать этот регион снова, и снова, и снова. И еще не все посмотрели!

В этой статье я ограничуcь лишь краткой историей города.

Немецкий замок Венден, построенный в 1213 году, служил одним из главных центров Ливонского ордена и резиденцией его магистров. В 1226 году впервые упомянута ратуша, это значит, что Венден уже имел права города. В 1367 году город вошёл в Ганзейский союз и участвовал в войне против Дании. Война закончилась поражением Дании, что обеспечило свободный торговый путь между Балтийским с Северным морями. Тогда произошел быстрый расцвет города. Благодаря удачному географическому положению Венден вёл активную торговлю со Псковом и Новгородом. Для русских купцов в городе имелись склады, православная церковь и даже целый жилой квартал. (А вообще русские купцы имели свои склады ещё только в трёх городах Ливонии — Риге, Ревеле(Таллине) и Дерпте (Тарту)).

В 1472 году в Вендене открыли монетный двор, где наряду с Ригой ковали первые монеты Ливонского ордена. Венден был разрушен в результате польско-швейдских войн, в 1625 году перешёл во власть Швеции. Благодаря реформам, торговле, ремесленникам и земледелию город восстанавливался. В 1747 году российская  императрица Елизавета подарила Венденское замковое поместье канцлеру Бестужеву-Рюмину. 4 декабря 1766 года императрица [URL=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0_II]Екатерина II[/URL] присвоила городу привилегии, которые оживили торговлю; Венден стал самостоятельнее, однако по-прежнему остаётся маленьким и бедным.

Развалины Венденского замка — самые обширные в Лифляндской губернии и лучше всех сохранившиеся. Четыре громадные башни, стены которых имеют толщину до 3,5 м, примыкают к крепостным стенам такой же толщины, между собою башни соединены ещё и подземными ходами. Вот такой он (фото из интернета)

В последние годы Цесис (Венден) становится все более и более популярным местом для посещения. Пожалйкйста, почитайте, посмотрите про наш Цесис, это очень привлекательное место!

Однако в этот раз город мы не посещали, так как бывали в нем не раз.

О кемпинге.

Кемпинг Апальканс, в нем мы также останавливались не в первый раз, но впервые в домике, до этого отдыхали только с караваном. Домик оказался вполне себе милым.


У нас был самый маленький домик – на 4 спальных места. Холодильник, терраска, наружная мебель. Туалет и душ в отдельном здании в двух шагах. Другие домики
побольше.
Это общее здание, в нем с одной стороны общая кухня, с другой санузел.


И всегда много информации на стене – маршруты, карты, буклеты о достопримечательностях и другая полезная информация.

Апальканс – один из самых лучших кемпингов Латвии, самых оборудованных и приближенных к международным стандартам.
Да-да, международным, потому что этот кемпинг сертифицирован ACSI. И в нем даже во время закрытия всех границ были встречены такие брутальные красавцы с немецкими номерами

Причем, как показалось, независимо друг от друга.

Для кемперов есть все – площадки с электроподключением, рядом места для пикника, кострище с котлом, причем дрова бесплатно. Озеро с возможностью рыбной
ловки, катания на лодках и САПах, купания. Можно взять напрокат велосипед и отправиться по одному из множества маршрутов. Потому что кемпинг расположен в природном национальном парке Гауя и здесь, куда ни глянь, природные достопримечательности и тропы.
Увы, погода не позволила насладиться озерными удовольствиями.
А еще на территории есть большая игровая площадка, где могут развлекаться не только мелкие, но вполне взрослые дяденьки и тетеньки :-)

О кемпинге я уже писала здесь [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/130/8386-poezdka-na-vykhodnye-v-kemping-pod-tsesisom-latviya-./8390/#message8390]https://forum.avtotravel.com/messages/130/8386-poezdka-na-vykhodnye-v-kemping-pod-tsesisom-latviya-....[/URL]

К нам присоединились друзья – караванеры Сергей и Света под псевдонимом Венибагер. Уютный вечер мы провели с ними под коньячок и шашлычок и под горячее
пламя дружбы

Полезная информация об этих местах:

·        Сайт кемпинга Апальканс - [URL=http://www.apalkalns.lv/ru]http://www.apalkalns.lv/ru[/URL]

·        Информация о Цесисе - [URL=https://turisms.cesis.lv/ru/]https://turisms.cesis.lv/ru/[/URL]

·        Что посмотреть в округе - [URL=https://turisms.cesis.lv/ru/chto-posmotret/top-obektov/]https://turisms.cesis.lv/ru/chto-posmotret/top-obektov/[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 19.[/U][/B]

[B][I]В котором мы после Летной гавани попадаем в не менее улетное место – фабрику фантазий и открытий Прото.[/I][/B]

Я даже не знаю, как правильно определить: что это – музей? Нет. Центр аттракционов? Может быть, Комнаты виртуальной реальности? Отчасти да. Центр виртуальной реальности, давайте, определим это место так.

От Летной гавани Центр Прото всего-ничего в 600 м, но мы переехали на новую стоянку (оплата почасовая)


И прошли в здание центра.

Само здание, как и вся территория вокруг – новомодное явление, при котором старые индустриальные монстры превращаются в центры творчества, места тусовок, молодежные пабы и другие сосредоточения активной жизни. Вроде этого


Думаю, вне пандемических ограничений здесь яблоку негде упасть, особенно в Центре Прото. И вот там нам и повезло, так как людей было очень мало, мы к «аттракционам» попадали практически без очередей.

Суть развлечений – двигаешься от одной «зоны» к другой, в каждой иная тема виртуальной реальности. Одеваешь (или надеваешь? Всегда путаю ) очки и веселишься от души. Весь интерьер выдержан в стиле Belle Epoque – прекрасной эпохи, наполненной не только красивыми дамами и экипажами, но и новыми техническими достижениями, новаторскими идеями и сумасшедшими фантазиями на стыке 19 и 20 веков. Здесь столетние прототипы воплощены в ультрасовременные технологии.
Вот цитата из буклета: «Экспонаты, которые размещены здесь, на территории бывшего сверхсекретного завода подводных лодок, раскрываются через очки виртуальной реальности, создавая эффект реальности физической. Посетители отправляются назад во времени, когда весь мир еще верил в паровые двигатели, в фантастические машины и в изобретения XIX и XX веков. Виртуальные миры, которые ждут исследователей, созданы специально для PROTO и предлагают уникальные возможности путешествия на воздушном шаре или
поездки на аэробайке.»

     

Сначала мы вдвоем с Владом на каком-то нереальном сумасшедшем заводе собирали какую-то хрень. Из-за того, что в ВР очках мы были жуткими толстяками в доспехах, все наши движения были неловкими и комичными. Потом мы летали на воздушном шаре, врезаясь в скалы и водопады. Опускались на дно морское и бились с чудовищами. На велосипеде с крылышками поднимались ввысь и стукались о преграды. На болидах гоняли до головокружения. И это все как-будто в реале! Потрясающе!


Информация про центр:Прото

·        Сайт центра - [URL=https://prototehas.ee/ru]https://prototehas.ee/ru[/URL], [URL=https://www.visitestonia.com/ru/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D1%8D%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F/proto-%D1%84%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E]https://www.visitestonia.com/ru/%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D1%8D%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BD%...[/URL]

____________________________________________________________­____________________________________________________________­____

[B][U]Эпилог эстонской эпопеи.[/U][/B]

Заканчивается наше пребывание в Эстонии, но не заканчивается отпуск! Нас еще ждут несколько свободных дней в родной Латвии.

А в Эстонии, как уже в Финляндии, кое-что не успели, что планировали.

Например, не успели увидеть, посетить:

- в Таллине:

    - телебашню с обзорной площадкой и уникальной экскурсией по краю (длится около 30мин. В сопровождении гида-инструктора гуляешь вокруг башни, пристёгнутый на тросе, он же делает фото, которые потом оперативно присылает на мейл. Во время прогулки прелагается присесть на край телебашни, свесив ноги! )

- Колесо обозрения Skywheel of Tallinn. Еще один жуткий аттракцион для людей, не боящихся высоты. Колесо на крыше торгового центра Т1 Mall of Tallinn открылось в 2019 г. Максимальная высота — 120 м над уровнем моря (колесо + торговый центр + ландшафт). Вид оттуда и правда шикарный — город, море, озер, взлетная полоса)

- скалистые обрывы над морем в Paldiski

- замок и водопад Keila-Joa

[I]Интересная информация о том,[/I]

·        Что посмотреть в Таллине кроме Старого города - [URL=https://travelblog.lv/chto-posmotret-v-talline/]https://travelblog.lv/chto-posmotret-v-talline/[/URL]

Конечно, хотелось продлить свое пребывание «за границей», но пандемия начала крепчать, и границы готовы были вот-вот опять закрыться. Мы поторопились в родную страну.

Изменено: Airin - 16.07.2021 22:08:15
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 18.[/U][/B]

[I][B]В котором мы отправляемся в музей «Летная гавань», где оказалось неожиданно супер-увлекательно.[/B][/I]

Да, именно так. Выбирая этот музей для посещения я исходила из двух посылок: это место последнее время било рекорды популярности на всяких сайтах, а также, как я предполагала, будет интересно для Влада. Во втором пункте я немного ошиблась – это было интересно и для меня. И вместо отпущенных на экскурсию 2 часоов, мы не уложились в 3.

Летная гавань от нашего отеля всего 1,5 км, но мы поехали на машине (были еще планы).


Летная гавань, или Леннусадам (Lennusadam) —аэропорт гидропланов в Таллине на берегу Таллинского залива с железобетонными ангарами для гидросамолётов. Является филиалом Морского музея Эстонии (этот тот, который в башни Толстая Маргарита). Гидроаэропорт был построен в 1916-1917 годах, став частью Морской крепости Императора Петра Великого. В 1996 г. внесён в список охраняемых объектов Охраны памятников старины Эстонии.

В мае 2012 г. Морской музей Эстонии открыл в ангарах свой филиал, являющийся одним из самых выдающихся морских музеев Северной Европы. Здесь есть настоящая подводная лодка «Лембит» 1930-х годов, лодки и парусники, столетний пароход-ледокол «Суур Тылл», гидросамолёт Short184, подводные лодки и их макеты, мины, пушки и другие экспонаты в натуральную величину.

Музей Гавани состоит из большого ангара (внутренняя экспозиция) и кораблями в гавани (наружная экспозиция)

Главные экспонаты:

·        Подводная лодка "Лембит"

·        Ледокол-пароход «Суур-Тылл»

·        Копия британского гидросамолёта «Шорт-184»

·        Патрульный катер «Грифф»

·        Патрульное судно «Сууроп»

·        Патрульное судно «Торм»

Ангар музея представляет собой огромный зал, который по периметру делится на 2 этажа. В центре находится главная достопримечательность музея – подводная лодка «Лембит».

Сначала мы прошлись по этому «периметру», причем начиная со второго этажа. К сожалению, из-за особенностей подсветки в ангаре на фотографиях не совсем все понятно и наглядно. Но как есть, так есть.

Сначала было скучновато, всякие лодки, яхты и бауэры


А потом пошли экспозиции всяких зенитных установок и других орудий, которые ставили на корабли. Вот тут не только мой мужчина, но и я поражалась мощными,
тяжелыми орудиям, которые когда-то использовались для ведения боев.

Их в музее достаточно много, под разные калибры, разной мощности и годов выпуска. Все объекты снабжены описаниями, в том числе на русском языке. Есть пулемет для экскурсантов, на котором можно «пострелять» по самолетикам на большом экране.

Так мы подошли к главному музейному объекту – подводной лодки «Лембит».


Спущенная на воду в 1936 году подводная лодка «Лембит» является гордостью военно-морских сил Эстонии. Подводная лодка высшего класса своего времени. Вместе с однотипным «Калевом» они по сей день являются единственными подводными лодками в истории мореходства Эстонии. «Лембит» пережил как Вторую мировую войну, так и долгую ссылку в России. «Калев» же пропал во время войны. В добавок ко всему, до 2011 года «Лембит» был самой старой подводной лодкой в мире – 75 лет.


Она громная! И страшная, точнее страшно внутри нее быть-жить-служить. Как представишь себе, каково это, находится в этом ограниченном пространстве, да еще и под водой, жуть берет. И еще потрясло количество всяких рычагов, вентилей, кранов и других штучек-дрючек, которых не знаешь ни названия, ни назначения. Как в этом вообще можно разобраться?


(мобильный берет :-) :-) :-)   )
Это только одно помещение. А их на подлодке довольно много – и рабочие зоны, жилые, столовая, кают-компания, каюта командира и так далее.

Еще одна submarine – yellow


В этой лодке устроен аттракцион: можно почувствовать собственной «шкурой», как это – находиться под водой, под огромным давлением. Туда мы не попали, так как компрессионный аппарат включается раз, кажется, в полчаса, и надо было ждать почти столько же. А морскую форму что справа можно брать и в ней фотографироваться.

 

Зато мы «полетали» на  гидропланах, как раз таких, для которых и был построен ангар.


Я, конечно, пару раз шмякнулась об землю, а Влад ничего, держал себя «на высоте». Кроме гидропланов, можно еще прокатиться на стимуляторе-спасательном катере.  Но эту миссию мы провалили, никого не спасли, и поразбивали катер о каменные берега, очень, кстати, похожие на финские.

После indoor-экспозиции, мы пошли осматривать outdoor.

   

На этой фотографии из интернета видно расположение объектов


Где ангары понятно, справа от кругов – корабли, которые можно осмотреть снаружи и подняться на борт.


Прямо напротив ангара – ледокол, в котором доступны для осмотра и внутренние помещения.


Пароход-ледокол «Суур Тылл» - старейший и достойнейший музейный корабль Эстонии и один из трёх сохранившихся на Балтике паровых ледоколов начала 20-го столетия. Судно построено в 1914 году в Германии на судостроительном заводе „VulcanWerkeAG” (теперь Польша, Щецин).

Некогда один из самых мощных ледоколов в мире, этот пароход ходил под флагами царской России, Финляндии и Эстонский Республики под названиями «Царь Михаил Фёдорович», «Волынец», «Вяйнямёйнен» и, наконец,  «Суур Тылл».

На борту ледокола открыта кают-компания и капитанская каюта, экспозиция об истории ледокола, машинное и котельное помещение и многое другое интересное!

И это тоже было удивлением. Особенно в кочегарке, где мы представили, как люди сутками фигачили уголь в топку, чтобы этот ледокол двигался, в жаре и без воздуха. Ужас. И опять – куча каких-то труб, вентилей, кранов всяких


Удивление, потрясение, даже в чем-то шок – вот эмоции после посещения этого музея.

[I]Полезные ссылки и инфа про музей:[/I]

·        Сайт музея - [URL=https://meremuuseum.ee/lennusadam/ru/]https://meremuuseum.ee/lennusadam/ru/[/URL]

·        Tallinn Card – все музеи и достопримечательности Таллина в одном – [URL=https://www.visittallinn.ee/rus/%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82/tallinn-card/tallinn-card/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5-tallinn-card]https://www.visittallinn.ee/rus/%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82/tallinn-card/tallinn-card/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5-tallinn-card[/URL]

·        Парковка бесплатная

·        Есть сувенирный магазин и кафе на террасе

Изменено: Airin - 16.07.2021 20:39:10
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 
Ой, ребята, спасибо за комментарии. Вы не представляете, как это стимулирует к написанию продолжения.
А коммент "прекратите! я сейчас полицию вызову!
)))" - это вообще на сто баллов!!!
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 17.[/U][/B]

[B]В котором мы отправляемся в дворцовый комплекс Кадриорг, а также любуемся Японским садом и домиком Петра Первого.[/B]

Расположен он от нашего отеля совсем недалеко, всего-то около 5 км. Поехали на машине и взяли наши "жужики"

И это просто потрясающий ансамбль!

Кадриорг – барочный дворцово-парковый ансамбль в Таллине. Свое первое название Екатериненталь (от нем. Katharinas Tal — долина Катерины) получил в честь супруги российского императора Петра Первого — Екатерины Первой.

В ходе Северной войны Эстония была присоединена к России. Город Ревель капитулировал осенью 1710 года, а уже через год Пётр I вместе с Екатериной впервые посетил город. Царю понравились окрестности Ласнамяги, отсюда, с обрыва, открывался вид на город и на строившуюся гавань. В 1714 г. Пётр выкупил у вдовы Дрентельна часть их летнего поместья. Дом этого поместья (сейчас известен как «Домик Петра») был приведён в порядок и приспособлен под резиденцию царя. Дом был удобным для ночёвок, но скромностью размеров и оформления не соответствовал своему назначению.

Поэтому в 1718 г. Петр приказал начать строительство нового дворцово-паркового комплекса. В июле 1724 г., во время последнего визита Петра I в Ревель, бо́льшая часть внутренних помещений главного здания была ещё в лесах, основные работы закончились в основном к 1727 г..

По легенде, при постройке здания Пётр I собственноручно положил три кирпича в его стену. Эти три кирпича в угловой пилястре северного крыла дворца строители оставили неоштукатуренными, какими они остаются и по сей день. В новом дворце Пётр и Екатерина пожить не успели.

После Октябрьской революции в Кадриоргском дворце расположился Ревельский совет рабочих и солдатских депутатов, затем Эстонский художественный музей, резиденция президента и т.д. В настоящее время во дворце находится филиал Эстонского художественного музея — Художественный музей Кадриорга.

Парк Кадриорга продолжают восстанавливать в стиле 18 века. В этом же стиле уже восстановлен дворцовый сад. В парке же находится и «домик Петра».


Мы обошли/объездили только маленькую толику ансамбля, и он был бесподобный, я не ожидала


Верхний или Цветочный сад, все клумбочки по ниточке, по линейке


Характерные для имперских парков прямые линии, уходящие вдаль. В конце аллеи на первом фото плохо видна скульптура «Русалка»


Но это не памятник Русалке, девушке с рыбьим хвостом, а мемориал в память об экипаже российского броненосца «Русалка», затонувшего в Финском заливе в 1893 году. Памятник представляет собой фигуру ангела с крестом в правой руке.  Такой он вблизи (фото ин интернета)


Розарий. Даже в сентябре здесь буйная растительность


Домик Петра


Скромненько, как и любил первый император Великой Российский Империи.

Далее на электросамокатах мы поехали в Японский сад, который также считается частью дворцово-паркового комплекса.

Строительство аутентичного японского сада в окрестностях Северо-восточного пруда в Кадриорге началось в 2011 году. Работами руководил признанный как в Японии, так и в Европе ландшафтный дизайнер Масао Соне. Сад оформлен как неспешный Путь через каменные мосты вокруг водоемов.


Посещение японского сада бесплатное, как и все те места, где мы побывали.

[I]Полезные ссылки про Кадриорг:[/I]

·        Официальный сайт - [URL=http://www.kadriorupark.ee/ru]http://www.kadriorupark.ee/ru[/URL]

·        Про ансамбль - [URL=https://www.visittallinn.ee/rus/%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82/%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F/%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%D1%8B/%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%80%D0%B3]https://www.visittallinn.ee/rus/%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82/%D1%87%D0%B5%D0%BC-%D0%B7%D0%B0...[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 15.[/U][/B]

[B][I]В котором мы отправляемся на прогулку по старому Таллину и обнаруживаем отличный реторан на Ратушной площади.[/I][/B]

Сегодня весь день посвящаем Старому Таллину.

Немного истории. Поселение на месте сегодняшнего Таллина впервые было упомянуто в 1154 г., и в русских летописях называлось Колывань. Позднее возникло название Ревал, Ревель, под которым город прожил до 1919 г. Этом городом владели датчане, меченосцы, опять датчане, шведы, он был членом Ганзейского союза, а потом – городом в составе Российской империи. Дальше – столицей первой независимой Эстонии, столицей ЭССР в составе Советского Союза, и снова – главным городом Эстонской Республики.

Старый Таллин – сверстник Риги, чуть-чуть моложе. Но жил и рос при более-менее схожих исторических обстоятельствах и населяли обе столицы в основном богатые купцы. Разница в том, что на территории Эстонии больше хозяйничали датчане и шведы, а в Латвии (Ливонии, Курляндии) – немцы. А позже обе страны оказались в составе Российской Империи и СССР.

Старый Таллин условно делится на две части – нижний город и верхний (Вышгород), расположенный на холме.


(планов Старого города в интернете полно, выбирайте любой)

Таллинну удалось полностью сохранить памятники средневекового ганзейского происхождения. В 1997 году Старый город вошел в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как образец хорошо сохранившегося исторического центра. Здесь можно увидеть  мощеные булыжником улицы, со множеством средневековых церквей и великолепных купеческих домов, амбаров и складов.

В Старый город мы отправились пешком, так как по нему на электросамокатах не покатаешься – булыжники и крутые подъемы-спуски.

Первой достопримечательностью оказалась башня Толстая Маргарита и примыкающие к ней Морские ворота –


В башне когда-то была тюрьма и оружейный склад, а сейчас – Морской музей.

 

Через ворота попадаем на улочки Старого города, его площади и дворики

.

 

Таллинский Дом братства Черноголовых – членов гильдии купцов, молодых да неженатых


Да-аа, немного отличается от Рижского... (Если кто-то не знает, или не помнит, как выглядит рижский, то вот он- )

Таллинский намного меньше, но, может быть, здесь просто было меньше неженатых? ;-)

По старому городу, как и положено, ездит паровозик


Так мы потихоньку добрались до Ратуши и площади ее имени


Сама Ратуша и знаменитая старинная аптека


Построенная в 1400-х годах ратуша в готическом стиле, являлась административным сооружением городского главы. В данное время Ратуша используется для приема официальных делегаций, проведения концертов, фестивалей и свадеб.

Символ Таллинна – флюгер стража Старого Тоомаса (Vana Toomas), установленный в 1530 н.,  и его силуэт завершает шпиль башни Ратуши.

Аптека считается одной из старейших действующих аптек в мире. В отдельной комнате аптеки находится музейная выставка аптекарского инвентаря и лекарственных препаратов XVII – XX веков.

Во все времена Ратушная площадь была местом для народных сборищ, а также использовалась в рыночных и ярмарочных целях. Торговля на площади проходила всегда, даже до постройки Ратуши, а также была местом казни преступников. Сегодня, особенно в летнее время в Таллине Ратушную площадь заполняют уличные кафе, а в зданиях вокруг – атмосферные магазинчики.

Увы, из-за пандемии и закрытия границ ресторанчики, кафе и магазины простаивали пустыми, зазывалы в средневековых костюмах приглашали  в каждые двери. Печально это как-то все. И тут, пока мы изучали выставленные снаружи меню, услышали голос официантки: «А у нас на все блюда скидка 50%!». О-оо тогда мы точно будем обедать здесь.

         

Это оказался ресторан русской кухни «Тройка». И в нем было все как положено – официантки в сарафанах, хохлома, медведи (правда, игрушечные).


И, конечно, русские блюда


Влад захотел пельмени, я взяла рагу в горшочке, на закуску – огурчики из погребка. И так как были пешком, то позволили себе водки и местной настойки с разными вкусами.


А когда начали приносить заказанное, мы потихоньку обалдевали. Например, описанные скромно в меню огурчики, а оказалось не просто соленые огурчики, а со сметаной и МЕДОМ. Сумасшедшее сочетание!


Вторая часть "Марлезонского балета" получилась, когда официантка притащила горшочек с огромной буханкой сверху, отрезала неслабым тесаком верхушку, под которой оказалось мое угощение и, воткнув нож обратно, подала


У Влада горшочек был обычный, но зато 3 вида соуса

И да, на все, кроме напитков, цена была в половину, без обмана.

Ладно, на сегодня хватит. А Старого Таллина хватит на еще одну вылазку – номер 16.

[B][U]Эпизод номер 16.[/U][/B]

[B][I]В котором мы продолжаем знакомиться со Старым Таллином, любуемся на крыши и снова останавливаемся в ресторане «Тройка».[/I][/B]

   

В другой день мы снова отправились изучать Старый Таллин. Прогуливаясь по историческим улочкам, мы поднимались все выше


... до башни KIEK IN DE KÖK, где нашли восстановленную артиллерийскую башню XV века,

В наши дни здесь музей с экскурсиями по секретным тоннелям замка. Во дворе установили  устрашающие фигуры монахов. А по верху стены можно прогуляться

С другой стороны этой стены

Недалеко – самая любимая обзорная площадка с видом на крыши и шпили, а чуть дальше – на море


Еще выше – и здесь увидели Собор Александра Невского

В бывшей Ревельской крепости сейчас заседает эстонский парламент, поэтому близко не подойти.
Когда потихоньку начали спускаться, но опять наш путь лег через Ратушную площадь, на которой уже знакомая официантка в сарафане нам подмигнула. А почему бы и нет?, решили мы и расположились за столиками. На этот раз выбор пал на «колбасу домашнюю полметра» и пиво

Цены
также в половину. Официантка пояснила, что приходится снижать цены из-за недостатка туристов.
На Ратушной площади заметили такую забавную скамейку - Всем таксикам посвящается!

Теперь можно и дальше бродить по кривым улочкам города.
Домский собор с каким-то непривычными пристройками

С этого ракурса башня этого же собора похожа на нашу рижскую церковь Петра


Просто какой-то дом с роскошным фасадом в стиле модерн

Так добрались до очень фото и киногеничной улочки – Laboratooriumi


Ну а на закуску – немножко современной креативности, замеченной по пути в отель


[I]Полезная [/I][I]информация о Таллине.[/I]
·       Морской музей в башне Толстая
Маргарита - [URL=https://meremuuseum.ee/paksmargareeta/ru/]https://meremuuseum.ee/paksmargareeta/ru/[/URL]
·       Про старый Таллин - [URL=https://vpribaltike.com/estoniya/ee-gid/ee-goroda/tallin/stariy-gorod-tallin.html]https://vpribaltike.com/estoniya/ee-gid/ee-goroda/tallin/stariy-gorod-tallin.html[/URL],
[URL=https://www.visitestonia.com/ru/%D0%BA%D1%83%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D1%82%D0%B8/%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD]https://www.visitestonia.com/ru/%D0%BA%D1%83%D0%B4%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D1%82%D0%B8/%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD/%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD[/URL],
[URL=https://www.geo360.ru/tallin/staryy-tallin/]https://www.geo360.ru/tallin/staryy-tallin/[/URL].
[URL=https://trip-together.ru/vana-tallinn/]https://trip-together.ru/vana-tallinn/[/URL] и др., и др.
·       Про башню и музей Кик Ин Де Кек -
[URL=https://www.linnamuuseum.ee/ru/kok-ru/]https://www.linnamuuseum.ee/ru/kok-ru/[/URL]
·       Ресторан «Тройка» - [URL=https://troika.ee/ru/]https://troika.ee/ru/[/URL]
·       Посещение Ратуши - [URL=http://raekoda.tallinn.ee/defaultru]http://raekoda.tallinn.ee/defaultru[/URL]
·       Музеи Таллина - [URL=https://tonkosti.ru/%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B8_%D0%A2%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0]https://tonkosti.ru/%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B8_%D0%A2%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0[/URL]
·       Музей Марципана - [URL=https://kohvikmaiasmokk.ee/]https://kohvikmaiasmokk.ee/[/URL]
·       Интересные и необычные приключения в Таллине - [URL=https://travelblog.lv/chto-posmotret-v-talline/]https://travelblog.lv/chto-posmotret-v-talline/[/URL]
И много-много других сайтов........
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 14.[/U][/B]

[B][I]В котором мы переплываем Финский залив и поселяемся в отеле в Таллине.[/I][/B]

Хорошо, что мы в порт Хельсинки приехали заранее! Потому что там с наскока мы бы точно не сориентировались. А так мы поставили машину на паркинг на полчаса и пошли в огромный стеклянный зал выяснять ситуацию. На рецепции объяснили более-менее и махнули рукой направление, куда заезжать на машине.  Но все равно мы сначала походили-посмотрели, куда точно ехать, чтобы не попасть не в ту «колею».

И скоро Хельсинки, его чертово колесо, строительные краны, порт и острова остались позади


На пароме накупили сувенирчиков и через два часа ступили на эстонскую землю.

В Таллине мы решили остановиться не в апартаментах, а в спа-отеле, так как хотелось еще водных приключений. Из нескольких таких отелей в городе был выбран Таллинк Экспресс Отель. Потому что: старый город в пешей доступности – раз. Два – проживая в достаточно бюджетном отеле можно неограниченно пользоваться бассейнами и банями в соседнем здании более шикарного и дорогого Tallink Spa&Conference. И до других объектов нашей «охоты» недалеко. И от порта.

Вот тута –


Снаружи отель выглядит шикарно и модно


А номера простенькие, обычные


Но нам ничего больше и не надо. Машину около гостиницы можно поставить где-то на улице, но во внутреннем дворе есть платная стоянка. Не помню сколько, но дороговато было, тем не менее Влад решил пристроить «Косатку» в безопасное место.

Как вы думаете, что мы сделали, покидав вещи в номере? В бассейн? Неет. В какой-нибудь нормальный общепит. Решили отправиться в самое простое, быстрое и знакомое – в ресторан Лидо, филиал нашего, латвийского.

Расположен он в одном из торговых центров


Таксист- русский, девушка на раздаче в Лидо – русская, меню – на русском. Наконец «пожрамши», мы вернулись к гостинице. Напротив нее – торговый центр, куда мы и двинули. Но
увы, там были одни шмотки. Шмотки, шмотки и – ооо – винно-водочный магазин. Закупились на вечер вином и ромом и снеками. Вблизи отеля продуктовых магазинов нет.

И вот тогда отправились в спа – мокнуть, греться в банях, расслабляться в джакузи.

Внутри спа-центр отеля выглядит также футуристически – с подсветкой, стеклянными стенами, через которые видны такие же стеклянные лифты (мы смотрим на проезжающих в лифте, а они – на нас, купающихся в бурбульках).



О спа-центре поподробнее.

Имеет три бассейна. Первый – на фото выше, со струями, каскадами, мощным гейзером и мелким дождиком посередине. И кафе-бар в воде (оплата на браслет), после финских цен все казалось такой «халявой»!

 

Второй бассейн – более спокойный, помельче, но тоже с массажными струями, там больше с детьми кувыркались


Слева от этого бассейна – комплекс бань. 7 или 8 с разыми температурами и влажностью, тропический душ, массажный душ. Для детей ограничений нет, но под контролем родителей.

 

Третий бассейн – наружный.


Короче, все шикарно, хорошо, что мы здесь не на один день


·   Информация об отеле на сайте:  [URL=https://www.tallinkhotels.com/en/tallink-express-hotel]https://www.tallinkhotels.com/en/tallink-express-hotel[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 13.[/U][/B]

[B][I]В котором мне хочется поделиться впечатлениями о природе Финляндии.[/I][/B]

Финляндия – страна северная, но климат умеренный. Средняя температура февраля на юге Финляндии — −6 °C, в Лапландии  — −14 °C. В июле, соответственно, — +17 на юге и до +14 на севере, хотя в отдельные дни летом на юге темрепатура доходит до +27-30.

Нужно сказать, что примерно 1/3 всей территории заболочена, почти вся остальная часть – леса, преобладают равнины. В стране огранизовано 37 национальных парков. Гора Халти в Лапландии, возвышающаяся на 1328 км над уровнем моря, является самой высокой точкой.

Самый узнаваемый пейзаж Суоми – озера, их всего около 180 000.

В местных водах обитает много рыбы, что привлекает в эту страну множество заядлых рыбаков. Крупный окунь, щука, форель, лосось, лещ, угорь водятся здесь в изобилии и ловить их одно удовольствие.

А вообще природа в Финляндии не отделена от города, и зеленых островков-парков полно в каждом городе. По финскому закону любой человек может собирать там грибы или чернику.

А вот что видели мы. Больше всего мне понравились большие гладкие валуны по всему побережью, характерные для Финляндии.








На городском пляже на «Спортивном» острове


И камни и крупный песок с шишками – такой там пляж.
Вот типичный пейзаж

И не всегда понятно – море это или озеро.

Конечно, северная Финляндия, Лапдандия совсем другая. Но мы ознакомились пока с южной.

____________________________________________________________­____________________________________________________________­_________________________

[U][B]Эпилог финской эпопеи.[/B][/U]

Заканчивается наше пребывание в Финляндии. Но не заканчивается отпуск! Нас еще ждет несколько дней отдыха в Таллине. Пандемическая ситуация начинает ухудшаться, теперь надо следить, чтобы успеть вернуться до очередного закрытия границ.

Как оценить нашу поездку в Финляндию? Как очень даже классную, хоть немного не нашего формата, но тем не менее, более чем удачную. Мы познакомились (слегка) с новой страной, новыми городами, новой культурой и традициями. И мы много что успели, и много, что не успели в рамках своего небольшого отпуска. Теперь, когда я где-то вижу  или слышу мнение: «Финляндия? Это очень скучная страна, там же нечего делать!», я категорически не согласна.

Вот сами посудите. Мы планировали (частично), но не успели побывать, посмотреть:

+  в Хельсинки:

- церковь в скале Темппелиаукио

- паркт аттракционов Линнанмяки

- аквариум Sea Life

- аквапарк Серена (закрывается в середине августа)

- бассейн и спа в скале под землей

- российские МИГи на крыше торгового центра

- улица Хувилакату с веселыми цветными домиками

- фойе Национальной библиотеки, похожее на дворец с шикарной лестницей (был ремонт)

+ в Тампере:

- музей Ленина

- музей Полиции

- музей Обуви (интересуюсь историей моды)

- Парк аттракционов с аквариумом-дельфинарием и фермой

- Мобилия – автодорожный музей в Кангасала (25 км от Тампере)

+  в Турку:

- сам город

- средневековый замок

- морской музей Forum Marinum

- водный центр-Спа Карибия

- необычный паб “Puutorin Vessa”, переделанных из общественного... туалета с немного «туалетным» юмором

- скалы с живописными узкими ущельями недалеко от Турку

+  крепость Олафсборг (Savonlinna)

Я уж не говорю про природу Лапландии, но только до ее границы от Хельсинки 800 км, многовато. А еще есть много интересных мест по маршруту от Хельсинки на Котку, к российской границе.

Оох, кажется, я уже набрала список мест для посещений на целую новую поездку.

Изменено: Airin - 08.07.2021 21:58:12
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 12.[/U][/B]

[B][I]В котором мы отправляемся в старинный городок Порвоо.[/I][/B]

Ой-е-ей, как мне нравятся маленькие, уютные, игрушечные городки! Поэтому Порвоо был обязательной программой, тем более, что расположен он достаточно недалеко, в 50 км на восток.


Свое название город получил из-за реки, ведь он раскинулся на берегах Порвоонйоки (Porvoonjoki). Его визитной карточкой стала знаменитая вереница красно-коричневых домов, выстроившихся вдоль речных берегов. Красными они стали в конце 18 века, когда готовились к приезду шведского короля Густава 3. Старый город Порвоо включён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Порвоо – один из старейших городов Финляндии (опередил его Турку) и красивейший. Порвоо впервые упоминается в 14 веке, когда был основан недалеко от небольшой шведской крепости. Шведы назвали поселение Borgå, что переводится как "замок у реки" (похоже на итальянские borgo, не так ли?).

Нашему, советскому человеку этот город знаком по атмосферной комедии «За спичками с Леоновым и Невинным,  где Порвоо «сыграл» роль городка Йоки.

     

Но по-порядку. Машину поставили на бесплатной парковке перед въездом в старый город, перед рекой, (код на картах Гугл:  9JWW+7Q Kiala, Финляндия (нужно просто скопировать эти данные и поместить в поисковик Гугл-карты)). Стоянка была практически пустая, но, думаю, это из-за пандемии и отсутствия туристов. Но стоянок вообще там хватает. А на нашей даже присутствовал такой знак



Старый город расположен на другой стороне реки (от парковки). Мы поставили машину немного заранее специально, можно было и ближе к реке. По Старому городу лучше не ездить, а гулять.  И самокаты тут не "прокатят" - улицы выложены булыжниками. Благодаря тому, что мы вышли на прогулку заранее, имели этакий «аперитив» к старому Порвоо: в виде частей заброшенной железной дороги и станции Порвоо.

Здание вокзала и ж/д развязка


Заросшие пути, грузовой перрон и здание пожарной части (она действующая)


После этого мы тихонько пошли к берегу реки, откуда открылась панорама на старый город

Тут же стенд с веселой картой


(мы слева, где красная точка)

Далее мы прошли вдоль «этого» берега реки, чтобы полюбоваться на знаменитые порвооские красные амбары

 



Раньше это были склады, куда грузили рыбу и товары прямо с лодок. Сейчас сарайчики отреставрированы и используются как кафе, пабы, бутики и творческие мастерские. Вообще, Порвоо – очень творческий городок. Пешеходная часть изобилует не только магазинчиками и кафе, но лавками, где хозяева выставляют на продажу и обзор свои собственные изделия.



В сером домике слева, под которым лежит толстый мужик и портит всю картинку  :D – музей игрушек. Так хотелось в него зайти! Но, в компании с мужчиной, это, конечно, не вариант. Вздохнув, пошла дальше.

 

Торговый улочки

 

Домик вездесущих Муми-Троллей

     

Прогуливаясь по торговым улочкам и заглядывая в витрины, я не смогла пройти мимо одной, в этаком французском стиле модерн (или арт-нуово, или югендстиль). И это кафе оказалось просто произведением искусства!

Интерьер внутри нас отправил прямо в начало 20 века




Даже так, ыыы


Взяли по кофе, я – кусок пирога с ветчиной, Влад – сладкий (кофе по 5 евро, пироги/пирожки по 7)


И пошли во внутренний дворик, не менее живописный. Да здесь на каждом шагу новые картинки!


Подкрепившись, двинулись дальше. По булыжной мостовой до Ратушной площади


Очаровательна своей старинОй и местечковостью



А вот она в фильме «За спичками»


Вот еще пара кадров из любимого фильма


На горке мы подошли к Кафедральному собору, это одна из древнейших церквей Финляндии. Самые старые части собора относятся к 14 веку.

От церкви по уже тихим и таким живописным улочкам начали спускаться к реке



Обратно к стоянке мы прошли через мостик и еще раз оглянулись на панораму городка


Ну классный, просто классный! У этого городка свой особенный дух, своя
атмосфера. И с ней обязательно надо познакомиться.

Полезная информация про город

·        Про Порвоо - [URL=https://e-finland.ru/travel/city/porvoo.html]https://e-finland.ru/travel/city/porvoo.html[/URL], [URL=https://tonkosti.ru/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%BE]https://tonkosti.ru/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%BE[/URL], [URL=https://trip-together.ru/porvoo/]https://trip-together.ru/porvoo/[/URL], [URL=https://dostoprimechatelnosti-m.ru/porvoo-dostoprimechatelnosti-i-interesnye-mesta/]https://dostoprimechatelnosti-m.ru/porvoo-dostoprimechatelnosti-i-interesnye-mesta/[/URL]

(увы, про местный сувенир – мерные кружки с двойным дном, мы узнали только теперь, при написании рассказа и не купи-ииили  :cry: )

·        На этом форуме замечательная сравнительная подборка кадров из фильма «За спичками» и видов Порвоо - [URL=http://forum.kinozal.me/showpost.php?p=3770025&postcount=264]http://forum.kinozal.me/showpost.php?p=3770025&postcount=264[/URL]

Изменено: Airin - 06.07.2021 21:10:34
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 
Ну что, уже забыли про нас и наши похождения?
Тогда вот вам продолжение...
Совсем забыла включить раздел о переезде в другую квартиру.

[B][U]Эпизод номер 11.[/U][/B]

[B][I]В котором мы прощаемся с пентхаузом и переезжаем в хрущевку.[/I][/B]

Даа, подошло к концу наше пребывание в пентхаузе, надо перебираться во второй дом. Кстати, от первого он расположен совсем рядом, в 2,5 км, на соседнем острове.


Между нашими обоими апартаментами – остров, который мы назвали «Спортивным», мы еще туда вернемся.

Если, глядя на заголовок, всем показалось, что мы пожалели о сделанном выборе, то это совсем не так. Нам было интересно познакомиться с разными возможностями проживания в стране, разными стилями.

   

Если первый наш «дом» был расположен среди модерновых новостроек, то второй – среди знакомых нам простых 5-этажек, очень смахивающих на обычные хрущевки.


А вот и бонус квартирки – выход прямо на террасу (вид изнутри и снаружи)


И машина в двух шагах, мы даже вещи не переносили, а ходили в машину за барахлом, как в шкаф  :)  Да-да, и барбекю тоже было.

Хозяйка, молодая девушка (судя по фотографии на сайте, лично не видели. Ключи были оставлены в условленном месте) явно увлечена музыкой и какими-то восточными культурами, сплошь и рядом статуэтки, мандалы и неизвестные нам символы


Квартирка состоит из одной большой комнаты, маленькой кухни и санузла.


В этой квартире хозяйка живет постоянно. Но когда находится арендаторы вроде нас, она куда-то уезжает. В комнате в шкафах ее вещи, в нижней части холодильника - продукты. Но для гостей выделены определенные "зоны", куда можно пристроить свое хозяйство. Кухня полностью укомплектована. В двух шагах - супермаркет. так что все удобно.
И в квартирке душевная атмосфера и......


..... гитара!

Изменено: Airin - 06.07.2021 19:56:02
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 10.[/U] [/B]

[B][I]В котором мы осуществляем еще одну обзорную экскурсию на электроскутерах по западной части Хельсинки и посещаем музей под открытым небом.[/I][/B]

На этот раз мы поехали на машине на другую сторону столицы. Машину поставили на парковку очередного яхт-клуба (платно, естессственно) и дальше поехали на наших "жужиках". Вот сюда

У порта новомодный  знак


Мы покатили к афе, которое сейчас носит название Regatta.


Что же в нем такого особенного? Во-первых, само здание достаточно старинное и словно перенесенное из сельской местности. Оно было построено в 1887 году в качестве
сарая для рыболовных сетей и принадлежало семье Паулиг. Знакомая фамилия, нет? А если написать так: Paulig? Ага! А это еще один финский бренд, широко известный – кофе марки Паулиг.

В 1871 году сын садовника из Любека Густав Паулиг получил работу в Финляндии в новой компании Nokia, производящей в то время бумагу. (помните мой рассказ про Тампере?). По мере своей работы Густав познавал искусство ведения бизнеса и обрастал полезными связями. Он оказался одаренным торговцем и, одолжив денег у русского купца Синебрюхова, открыл свое дело – торговлю кофе и колониальными товарами. Перфекционист Паулиг стремился к воплощению стандартов во всем. «Кода начинаются компромиссы в отношении качества, завод можно закрывать» - говорил он. 1890-е годы – бум кофеен. Культура потребления кофе и лакомств становится все более массовой. В это же время появляются кафе Карла Фацера (мы о нем уже говорили), парижское кафе Экберга, венское кафе Брондини... Кофе и приправы постепенно стали приближаться к товарам повседневного спроса. Густав Паулиг заранее позаботился о том, чтобы ассортимент его кофейни стал включать корицу, имбирь, цедру, миндаль и ваниль – именно эти ингредиенты вошли в поваренную книгу для финских домохозяек 1896 года. Чуткость и внимание к каждому покупателю, новаторство в упаковке, более мелкая расфасовка кофе, продажа специй в удобных банках, сохранявших ароматы, это все подстегивали спрос. Чтобы сделать более удобным потребление своего флагманского товара – кофе – Паулиг решил продавать не просто, а уже обжаренные зерна. Хозяйкам оставалось лишь помолоть их и сварить кофе. Сегодня Paulig остается крупной компанией в семейном владении. И сейчас компания позиционирует себя не только как поставщик кофе, но и специй, и экзотической кухни TexMex.

Сделаем временной круг и вернемся в 1952 год, когда семья Паулиг открыла в этом месте первое кафе, которое работало только летом. «Регата» открылась в 2002 г. и открыта круглый год, предлагая не только кофе, но свежайшую выпечку. Летом можно тут же взять напрокат САПы, каноэ, лодки. А еще во дворе стоит большой гриль, где можно поджарить колбаски.


Тут же находится вот такой арт-объект -


В двух шагах от исторического кафе – Sibelius Park, парк Сибелиуса, известного финского композитора. Ян Сибелиус (1865-1957) в основном создавал произведения в области оркестровой музыки, многие сочинения Сибелиуса связаны с финской национальной тематикой. В парке его имени в 1967 году был открыт памятник композитору в виде труб органа, и в нем более 600 труб!

Я этот памятник в первый раз увидела в журнале Вокруг Света в своем детстве. И он меня почему-то заворожил. И, конечно, мне тогда, в глухое советское время не могло даже в
голову прийти, что я вот так встану под этими трубами!

Вот он, из моего детского альбома вырезок


Через парк мы поехали к небольшому Музею Трамваев, еще одному объекту индустриального наследия.

Музей трамваев Хельсинки невелик, бесплатен и достаточно приколен.

   

Трамвай на конной тяге в Хельсинки появился в 1891 году, с 1900 стал электрическим. Трамвайная система столицы является одной из самых старых электрифицированных трамвайных сетей в мире, и до сих пор остается основным видом транспорта.



Вроде трамвай тупо едет по рельсам, зачем столько ручек-дрючек и других всяких приспособлений?


К 1995 году узнаваемыми цветами хельсинских трамваев стал зелено-желтый


Такие «попугайчики» ездят по городу и сейчас.

 

После трамваев мы вернулись на стоянку, забрали машину и поехали к этнографическому музею.


Он также, как и Зоопарк, расположился на отдельном острове, к которому введет пешеходный мостик. Перед ним – парковка, маленькая. Музей работает с середины мая по середину сентября. Но тут есть особенность: музей не огорожен и на замОк не закрывается. Когда официально музей закрыт, то просто нельзя попасть внутрь зданий и помещений, но снаружи можно прогуливаться и все осматривать. Местное население остров использует как парк – гуляют с собаками, совершают пробежки, отдыхают на скамейках. Не знаю, как в холодный период, возможно, мостик закрывается, но в августе было так.


Итак, этнографический музей, музей, где собраны образцы построек из всех частей страны, из-за чего его называют уменьшенной копией крестьянской Финляндии.


Вот такие «сокровища» здесь сохранены:

1.      Здание "Смоляная лодка"
2. Водяная мельница
3. Зерновой амбар
4. Здание "Семинар"
5. Иварс
6. Церковная конюшня
7. Изба Ниемели
8. Церковь Каруны
9. Поместье Кахилуодо
10. Здания "Церковные лодки"
11. Домик Алексиса Киви
12. Западнофинские амбары
13. Дом "Пертинотса"
14. Курные избы Кауколы
15. Конюшня Юсупова
16. Телефонная будка
17. Маленький Хельсинки
18. Беседка Флорина
19. Домик Леппялы
20. Деревенский магазин
21. Беседка
22. Сад поместья
23. Мастерская кузнеца
24. Пильная мельница
25. Ветряная мельница
26. Дом Антти
27. Амбары и овин дома Антти
28. Ветряная мельница
29. Дом Селькямя
30. Баня по-чёрному
31. Дом "Халла"
32. Сарай для хранения сена и амбар
33. Лабаз
34. Шале
35. Дом священника города Иисалми

Мы, конечно, все не обошли, день уже заканчивался. Но кое-что успели.

     

При входе нас встретил веселый бельчонок.


Как оказалось, этих зверюшек в парке завались.

 

Финская усадьба


Господский дом другой усадьбы, священника города Иисалми.


Церковь Каруны


Интересные подсвечники в церкви


Постройки в поселении рыбаков

Длиннющие сараи для хранения и сушки лодок


Ветряная мельница

Курные избы и хозяйственные постройки


Еще одна усадьба, так называемый «Дом Антти»

Обстановка внутри


и опять маленькие кроватки! Хотя место, вроде, не надо экономить.

А это интерьер крестьянского дома. Обратите внимание на двухэтажную кровать


Сарай для хранения сена и амбар


А это лабаз, то есть место хранения запасов продуктов.


Интересное решение хранения саней летом – верх тормашками к потолку

У входа-выхода  в музей (у мостика) такая прикольная избушка, в которой сейчас расположено кафе

Ну пожалуй, на сегодня хватит, очень много открытий и впечатлений.

Нет, не хватит. Еще немного хочется рассказать про город Хельсинки. У меня одно из главных впечатлений от него – это стройка.

 
Застраивается столица очень активно, особенно район вокруг наших первых апартаментов (которые мы уже скоро покидаем). Новые дома, новый торговый центр, новая станция метро, скейтпарк и тому подобные сооружения


[I]Полезная [/I][I]информация об описанных объектах.[/I]

·        Сайт кафе Регата - [URL=http://www.supregatta.com/]www.supregatta.com[/URL]

·        Сайт Музея трамваев - [URL=https://muzeitramvaja.fi/]https://muzeitramvaja.fi[/URL]

·        Сайт этнографического музея под открытым небом - [URL=https://www.kansallismuseo.fi/ru/seurasaarenulkomuseo/info]https://www.kansallismuseo.fi/ru/seurasaarenulkomuseo/info[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 8.
[/U][/B]

[I][B]В котором мы едем на площадки продажи кемперов и караванов для ознакомления с финским рынком.[/B][/I]

Следуя в Тампере и обратно, на выезде из Хельсинки мы заметили несколько площадок со стоящими на них караванами и кемперами. А так как мы тогда находились в стадии замены старого каравана на новый, нам было интересно их посетить.

Площадки расположены примерно в 25 км от центра Хельсинки, по обеим сторонам шоссе.

Сначала мы заехали в тот, что справа от дороги.



По каким-то причинам в этот день он был закрыт. Мы уже заметили, что часы работы что магазинов, что развлекательных мест в Финке вообще не поддается никакой логике, меняются каждый день, каждый месяц и сезон. Каждый раз. Куда-то собираясь, надо обязательно сверять часы работы.

 

Мы обошли площадку, разглядывая автодома через забор. Все какие-то «мусорники», довольно старые и потрепанные. Ничего нас не привлекло, и мы проехали дальше, в магазин с другой стороны дороги.


Здесь мы прогулялись, изучая финский рынок домиков на колесах. Больше всего, конечно, поразили цены. Но по порядку.

Проезжая накануне мимо, мы заметили домик, похожий на тот, который мы хотим приобрести. Мы даже съехали в магистрали, чтобы полюбоваться через забор на мечту. Поэтому-то  решили на следующий день осмотреть понравившийся караван поближе. Нашему удивлению не было предела, когда мы «наш» караванчик встретили в воротах – его купили! Ничего не поделаешь, пошли смотреть то, что осталось. Но смотрели мы только караваны.

[B][U] [/U][/B]

Больше всего представлено караванов шведской марки КАВЕ.

Это очень популярные в Скандинавии домики, приспособленные для использования во время суровой северной зимы.

Немного информации о них, взята из статьи Вконтакте: «Если вас интересует, выдержит ли KABE температуру в -40 °С, ответ — безусловно ДА. KABE — один из самых теплых прицепов планеты Земля, и это аксиома, которую не оспоришь. В прицепах-дачах, помимо теплых стен, водяного отопления и прочих стандартных «теплых особенностей» присутствует особая система воздушного обдува, при которой нагретый воздух подается по всему периметру прицепа, даже по шкафчикам.
KABE — очень хороший прицеп-дача. Может быть даже идеальный. Но у него есть ощутимый недостаток. Новые KABE неимоверно дороги: цена начинается от 2,1 млн руб. Б/у прицепы начинаются от 4 тыс. евро. ([URL=https://vk.com/wall-21810513_5428]https://vk.com/wall-21810513_5428[/URL])

   

А вот и цены на эти «домишки»


(у нас в Риге за 55 тыщ можно неплохую 3-комнатную квартиру купить, а это прицеп)

 

В этот двухосный заглянули


Посмотрите, в салоне кроме почти обычного дивана со столиком +  отдельное кресло и дополнительная полочка под телевизором. Кухня расположена впереди, в «носу» каравана. Удобный в пути наворот – микроволновка, характерная для английских караванов, но в европейских пока редкая.


На площадке


А вот эта Адриа ну очень понравилась, прям красатулька такая стояла, королева


Особенно лобовое панорамное окно


Цена, конечно, тоже... скандинавская.

 

Короче, так ничего не купили ( :D :D  :D  )

А если кто-то что-то присмотрел себе, то пожалуйста, сайт магазина - [URL=https://www.rintajouppi.fi]https://www.rintajouppi.fi[/URL]

[B][U]Эпизод номер 9.[/U][/B]

[B][I]В котором мы посещаем центр водных развлечений Фламинго.[/I][/B]

Так как на теплые моря мы не попали, решили хоть как-то компенсировать бассейнами. В одном мы уже побывали. Теперь отправились в пригород Хельсинки, в водный центр Фламинго. Вот он здесь, в районе аэропорта, от нашей квартиры 15 км через весь город


Паркинг у центра свой, до 5 часов бесплатно, но надо взять тикет с отметкой о времени. Аквапарк состоит из двух частей – водного центра и центра бань и саун. Во второй допускаются только взрослые. Билет можно купить отдельно в аквапарк, отдельно в банный центр, а можно и туда и туда. Мы, конечно, взяли комбинированный.  День был будний, поэтому в центре народу почти не было. Вот и отлично!

Понравилось решение, куда девать полотенца в дУше – просто и вместительно!


Ну все, бульк!


В аквапарке кроме обычных развлечений (3 разные горки, 2 большие джакузи, подводные лежанки со струями, бурная река), есть и игры: ворота и сетка для игры в поло, мячи,
поролоновые игрушки и довольно забавные матрасы для «хождения по воде».

Перепробовав все, мы отправились во «взрослую зону». О-оо, а красиво! Все оформлено в стиле сказочного восточного дворца


В бассейнах – минеральная вода. По периметру –  разные бани


Как мы ни старались избегать финского фастфуда, жестокий и беспощадный, но голод не тетка, пришлось идти на перекус. Вот он такой


Моя булка с сосиской стоила 6,90 евро, пирожное – примерно столько же. Ну и по кофе по пятерке или около того.

После перекуса мы еще раз поплескались в бассейновой зоне, а потом прошлись и по второй.  Короче, расслабились по полной.

[I]Полезная информация про спа-центр:[/I]

     

·        Сайт водного центра - [URL=https://www.flamingospa.fi/en/]https://www.flamingospa.fi/en/[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 
[QUOTE]позвольте полюбопытствовать: на сколько эпизодов будет растянуто наше удовольствие, т.е. Ваш многосерийный экшн? [IMG WIDTH=20 HEIGHT=20]https://forum.avtotravel.com/bitrix/images/main/smiles/2/bx_smile_wink.png[/IMG] [/QUOTE]
А вот и не скажу! Пусть будет загадка  ;)

[QUOTE]Так а парк-то чего, в него почему не удалось заехать? Вроде прикольно по сайтам-то...[/QUOTE]
Во-первых, он был уже закрыт. Он работает до 20-х чисел августа. А во-вторых, парк расположен в Турку, это в другую сторону. Мы в Турку вообще не попали. Не успели.

[QUOTE]Иии а как же любимая Пярну, не заскочить не покупаться по дороге?! ) Не ругайтесь, но пляж там больше понравился чем в Юрмалах... правда само море почему холоднее )([/QUOTE]
Обожаю Пярну! Ездили (до пандемии) минимум каждый год, а то и по два раза. Пляж похож, а вода холоднее потому что у Пярну открытое море, а у Юрмалы - залив  :{}
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

Друзья, вы готовы к новым впечатлениям?

[B][U]Эпизод номер 7.[/U][/B]

[B][I]В котором мы знакомимся с городом Тампере.[/I][/B]

Когда Влад у меня спросил: «Мы едем в Тампере? А что там?», я даже не сразу нашлась, что ответить. Ну как в двух словах объяснить, что весь город – памятник индустриального наследия. Потому что возник он на заре капитализма и промышленности, когда люди из деревень и хуторов массово приезжали в город для работы на открывавшихся заводах. Искали счастья и заработка в новых городах. За свою индустриальную мощь Тампере в 19 веке даже получил прозвище «северный Манчестер».  

Годом основания Тампере считается 1775, и появился он благодаря шведскому королю Густаву 3: именно тогда монарх обратил внимание на небольшое поселение, удачно расположенное на реке Таммеркоски. Вскоре после этого открытия здесь была сооружена плотина, а берега постепенно начали обрастать зданиями фабрик.

Подъем города начался с 1820 года, когда инженер из Шотландии Джеймс Финлейсон основал в Тампере хлопчатобумажную фабрику и стал использовать электроэнергию для работы механизмов и освещения. Вскоре здесь появились машиностроительные мастерские, заводы по обработке дерева, цеха по обработке шерсти и другие фабрики. В результате чего Тампере стал именоваться главным промышленным центром Финляндии.

В современном Тампере с помощью опытных архитекторов была проведена реконструкция старых заводов и фабрик, адаптация их под городские нужды: библиотеки, галереи, бутики, театры и офисы.

А еще в Тампере множество не совсем обычных музеев: здесь можно найти музей Шпионажа, музей Муми-Троллей, музей Полиции, автомобильно-дорожный музей Мобилия, музей финского хоккея, музей минералов, обуви и даже единственный в Западной Европе музей В.И.Ленина (потому что он, готовясь к революции, проживал в Тампере). Так что музеи буквально на любой вкус!

От Хельсинки до Тампере примерно 200 км.


Я уже писала, что посередине этого пути мы заехали в Хямелинну. Это была первая организационная ошибка, надо было экскурсии разделить на два дня. По прибытии в Тампере мы поняли, что совершили и второй промах – мы не взяли с собой наши электросамокаты. Очень-очень зря. Потому что на перемещения по городу потратили много времени, которые лучше бы использовали на посещение интересных мест. Но ничего не поделать, как вышло, так вышло.

При заезде в город увидели странную, обрезанную пополам башню.


В память о той самой мануфактурной фабрике, с которой начался город, устроили такой интересный проезд


По обеим сторонам этой улицы – корпуса старинных фабрик.

Машину оставили на большой стоянке в центре города, между музеем Шпионажа и Library Park.


Платная, конечно, но мы уже к этому привыкли. Вот такое красивое здание рядом


Пошли гулять. Одно из фабричных зданий, превращенное ныне в комплекс из офисов, магазинов, галерей и кафешек


Тут же недалеко зашли в паб, в котором образовался своеобразный музей пивных кружек и других пивных причиндалов (биркеделей и открывашек).


Конечно, это не наша экспозиция пивных кружек в музее Мюнхаузена, но тоже прикольно. А коллекция биркеделей у меня больше!

Кстати, это паб при самой старой пивоварне Тампере.

Творческий квартал в историко-этнографическом стиле (что-то вроде нашего рижского Kalciema kvartāls)


По городу




Далее  наш путь лежал в музей Амури. Это было обязательным пунктом нашей программы.  И, хотя к музею надо было протопать целый километр, мы отправились в путь (на «жужиках» проехали бы за 10 минут).

 

Музей Амури представляет из себя квартал жилых домов, где воссозданы интерьеры и атмосфера жизни рабочих в течение 100 лет – от 1870-х до 1970-х годов. Когда-то такие жилые кварталы составляли изрядную часть города, вот так -


В этих жилых «блоках» было на удивление все продумано!

 

Дома были в основном полутораэтажные-2х этажные, в подвальном этаже – лавочки, мастерские или подсобные помещения. Жилой этаж во всех домах состоял из большой кухни с печкой в центре, а по бокам отдельные комнаты, всего на 4 семьи. Причем, на одну семью полагалась только одна комната, независимо от количества ее членов. Так что коммуналки вовсе не наше, советское изобретение (как, впрочем, и дома-хрущевки, но об этом позже). Квартиры выходили во внутренний двор, замкнутый квадрат, поэтому там спокойно могли играть дети, сушить белье хозяйки, держать велосипеды, а потом и машины.

Посередине двора стоял длинный сарай, где хранились дрова, были помещения для сушки белья, общая баня и сауна и отхожее место.


Красное здание слева - жилой дом, справа – баня. Это внутри (фото из интернета)


Вот комната образца 1880-х годов


В музее на двери каждой комнаты-квартирки висит описание такого рода: здесь, в таких-то таких-то годах проживала семья такая-то, перечислено, как их звали, откуда они приехали. Не знаю, насколько эта информация правдива, но такой прием как бы населяет эти дома людьми, можно более детально представить жизнь.

 

Комната конца 19-го века.


Начало 20-го века. Комната гладильщицы. Обратите внимание на коротенькие кровати


Мы все никак не могли понять, почему кроватки такие маленькие, как на них люди пристраивались-то?  Может, спали сидя? Но на каком-то сайте предположили, что эти кровати просто раздвигались в длину. Вот это похоже на правду!

 

После Второй Мировой войны интерьер начал живенько меняться (фото из интернета)


Но как и прежде, на одну семью выделялась одна комната

 

А вот и кухня, центровая часть жизни


Причем в таком виде кухни сохранялись вплоть до середины 20-го века. Перемены начались, когда дровяные печи стали менять на газовые.

 

В полуподвале представлена пекарня – в одной комнате месили тесто и формировали  булки, в другом пекли и в третьем – продавали готовые изделия.


В предбаннике дома можно было держать мелкий «транспорт»


Ну и на «закуску» (хихи) – об  удобствах. Которых фактически не было. В кухне кроме печки был только кран с холодной водой. Понятно, что горячую грели на печи, так умывались и стирались. Мылись в общей бане. А вот что насчет туалета? Может, бежали сюда?


Не очень то удобно, ведь отхожее место располагалось в постройках посередине двора, да еще и с лестницей. Скорей всего сюда сливали горшки...

Кроме этого, в кварталах быть свой детский сад, бакалейный и писчебумажный магазинчик, мастерская сапожника.

Музей действительно очень интересный, очень наглядный и познавательный!

[B][I]Полезная информация про музей Амури[/I][/B]

·       Уточняйте время работы музея, так как он работает только с середины мая до середины сентября!!!

·       Сайт музея - [URL=http://www.museokortteli.fi/en/]http://www.museokortteli.fi/en/[/URL]

·       Интересные статьи про музей - [URL=http://www.nashi-progulki.ru/ru/list/article.php?id=3576]http://www.nashi-progulki.ru/ru/list/article.php?id=3576[/URL], [URL=http://finnish.ru/relax/museums/muzej-amuri-v-tampere/]http://finnish.ru/relax/museums/muzej-amuri-v-tampere/[/URL], [URL=https://foto-travel.net/2012/12/finlyandiya-tampere-muzey-rabochiy-kvartal-amuri]https://foto-travel.net/2012/12/finlyandiya-tampere-muzey-rabochiy-kvartal-amuri[/URL].

             

После музея Амури мы вернулись на стоянку, забрали машину и поехали к парку аттракционов Сяркянниеми, да, изначально была идея его посетить. Но мы так находились, да и время уже бежало к вечеру, что решили ограничиться подъемом на знаменитую башню, визитную карточку Тампере.

Около парка полно парковок. Но цена – 15 евро, конечно, за день, но мы-то всего на час! Поехали искать обычную, городскую. Нашли в 500 м, и опять почапали пешком к башне.
Про парк. Сяркянниеми (Särkänniemi) – это не только парк аттракционов и башня, это целый комплекс разнообразных развлечений. Здесь еще находится планетарий, аквариум, ферма с домашними животными, игровой центр. А наверху башни – крутящийся панорамный ресторан.


Билеты в парк также покупаются в зависимости от целей – можно купить один билет в один из центров, можно комплексный. Мы взяли только в башню.

И полетели на 120 м вверх. Да, именно полетели на суперскоростном лифте, его скорость 6 м/с.  На зеркальной стенке лифта бежало вверх изображение этажей

[URL=https://www.youtube.com/watch?v=HCPurN-VGaI]https://www.youtube.com/watch?v=HCPurN-VGaI[/URL]

Всего высота башни Nasinneula (“neula” по-фински означает «игла») составляет 168 м, построена была в 1970-1971 г. всего за 33 дня. Это вторая по высоте обзорная башня в Европе. Вид, конечно, сверху просто захватывающий!


Со стеклянной галереи можно любоваться панорамой и города и озер


И парка аттракционов


Шикарно, конечно же было бы посидеть в ресторане, но цены в нем были такие же заоблачные, как и его местонахождение. Да и времени было уже довольно много, а ведь еще обратная дорога...

[I]Полезная информация про парк.[/I]

·       Обязательно проверяйте время работы, они меняются в разные дни. Парк с горками работает только в теплое время года!!!

·       Сайт парка развлечений  - [URL=https://sarkanniemi.fi/en]https://sarkanniemi.fi/en[/URL]

·       Сайт ресторана в смотровой башне (с меню) - [URL=https://sarkanniemi.fi/en/naesinneula-restaurant]https://sarkanniemi.fi/en/naesinneula-restaurant[/URL]

Но и после башни мы не поехали прямо домой. А завернули еще к музею Муми-Троллей, еще одному финскому изобретению. Муми-Тролли, точнее их изображение, здесь везде – на сувенирах, посуде, сумках, ковриках магазинов и на обертках сладостей.

             

Если кто-то не очень в курсе, то немного расскажу об этих забавных толстеньких существах. Придумала их финская шведскоязычная писательница Туве Янссон. В период с 1945 по 1970 год она написала целую серию книг, посвященных  жизни и приключениям семьи муми-троллей и их соседей и друзей.


Истории полюбились людям, книги переведены на многие языки, про них сняты мультфильмы, кукольные фильмы, поставлены спектакли и даже балет. А про сувенирую и печатную продукцию с изображением героей книг и говорить нечего, они везде!

 

Недалеко от города Турку расположен тематический парк «Страна муми-троллей» (работает в летнее время, так как мумики впадают в спячку зимой). А в Тампере есть их собственный музей. Конкретно в сам музей мы не пошли, он все-таки больше для детей. Но нам позарез нужно было попасть в магазинчик при музее, чтобы купить сувениры с этими очаровательными моськами.

К музею примчались за 20 минут до закрытия, и вот беда – припарковаться вообще негде. Ближайшая была подземная под рядом расположенной гостиницей, но у нас не было времени на игры в многоуровневые гаражи. Решили так – я побежала в лавочку, а Влад поехал искать место.

Кружки с муми, лодка мумиков и даже дом


Увы, магазинчик нас разочаровал. На пароме выбор безделушек намного больше! Там и будем покупать на обратном пути. Но с главным героем зачекинилась, как без этого


[I]Полезная информация о музее.[/I]

·       Сайт музея в Тампере - [URL=https://www.muumimuseo.fi/ru/]https://www.muumimuseo.fi/ru/[/URL].

·       Время работы магазина совпадает со временем работы музея. Которое, как и везде по Финляндии в разные дни отличается, надо смотреть на сайте.

·       Сайт тематического парка в Турку - [URL=https://www.moominworld.fi/]https://www.moominworld.fi/[/URL] (открыт в летний период)

Очень жаль, что мы многое не успели. Что не успели?

Не успели посетить музей Ленина и Полиции. Не было времени посетить аттракционы и аквариум... И все-таки очень хотелось посидеть в крутящемся ресторане, хотя бы по-скромному. Да и просто не торопиться между объектами, спокойно гулять по старой части. Считаю, что на Тампере нам нужно было отвести 2 дня.

           

Уже выезжая из Тампере, нельзя не заметить повторяющиеся указатели на местечко под знакомым названием Нокиа


И это еще один узнаваемый бренд Финляндии.

Нокиа – это крохотный городок в 15 км от Тампере, в котором в 1868 году некий Фредерик Идестам купил землю и основал свою вторую бумажную фабрику. За сто лет компания претерпела много изменений, занималась различным производством, создавая в какой-то период бумажную продукцию, автомобильные и велосипедные покрышки, обувь, различные кабели, телевизоры и другую бытовую технику, персональные компьютеры, электрические генераторы, робототехнику, конденсаторы, военные средства связи и экипировку, пластмассу, алюминий и химикаты. А вот в конце 1980-х компания целиком сосредоточилась на электронике и телекоммуникационных разработках.  Первый в мире телефонный звонок с использованием оборудования фирмы Nokia состоялся 1 июля 1991 года в Хельсинки премьер-министром Финляндии Харри Холкери. Про торжественное шествие мобильников Нокиа по миру, думаю, говорить не стоит.

Сейчас главный офис Нокиа, которая теперь принадлежит компании Микрософт, находится в городе Эспо, пригороде Хельсинки.

[I]Полезная информация про Тампере.[/I]

Музеи города - [URL=https://visittampere.fi/ru/articles/tampere-museums/]https://visittampere.fi/ru/articles/tampere-museums/[/URL]

Туристический сайт города - [URL=https://visittampere.fi/ru/]https://visittampere.fi/ru/[/URL], [URL=https://tripplanet.ru/tampere-dostoprimechatelnosti/]https://tripplanet.ru/tampere-dostoprimechatelnosti/[/URL]

           

Старинная пивоварня - [URL=https://www.plevna.fi]https://www.plevna.fi[/URL]

Изменено: Airin - 16.06.2021 20:48:23
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 6.[/U] [/B]

[B][I]В котором мы по пути в Тампере заворачиваем в крепость Hameelinna и оказываемся... в тюрьме.[/I][/B]

Хямелинна, или Крепость Хяме (швед.Tavastehus) – не только средневековая крепость, но и парк, и территория казарм, и бывшая тюрьма. Расположена примерно в 100 км от Хельсинки, на полдороге в город Тампере, на высоком берегу озера.


Вот в один из дней мы собрались в Тампере, и по пути заглянули в Хяме. Но если бы заранее знали, как тут интересно, то разделили поездку на две.

История крепости Хяме насчитывает почти 700 лет. В массивных стенах крепости можно разглядеть строительные стили различных эпох. Строительство началось примерно в конце XIII века. Сначала оно было чисто защитным сооружением. Позже к ней были пристроены жилые помещения и главный зал. С 1837 по 1952 годы крепость стала государственной тюрьмой. После ее закрытия была проведена реставрация замка, он теперь стал музейным экспонатом. В музейный комплекс входят тюремный музей, исторический музей и артиллерийский.

В 1956 году началась реставрация главной крепости, завершившаяся в 1979 году. Работы по воссозданию крепостных стен и валов были закончены в 1988 году. Принципом, принятым за основу при осуществлении реставрационных работ, стало воссоздание средневекового облика главной крепости.

Фото крепости из интернета, мне бы не удалось так снять


Мне удалось только так

План крепости

Главный вход

Слева красное здание – бывшая тюрьма, о ней позже. Внутри крепости




Внутренний двор жилой части крепости

Сами внутренние помещения жилой части пустые, просто стены-пол-потолок.

Очень мощное сооружение, конечно, суровое.

Посетив крепость, мы отправились ... в тюрьму. Я, как бывший работник полиции, имею представление о наших тюрьмах, и мне хотелось сравнить.

Здание тюрьмы находится внутри крепости, что логично.


По своему прямому назначению это сооружение использовалось с 1871 по 1993 год, после чего было решено сохранить его как музей.

Эта тюрьма – первая в Финляндии с камерами, до этого заключенные содержались в общей зале. За пример была взята американская система, где камеры располагаются по обеим сторонам центрального коридора.


В тюрьме отбывали свое наказание разные преступники – и убийцы, и разбойники, и политические, как мужчины, так и женщины.

В здании для наглядности обустроены камеры с характерным для разных годов ...хм, интерьером. Вот как камеры выглядели в 19 веке


В начале и середине 20 века


и так – под закрытие


А что, очень даже аккуратно, не в пример «нашим». Что интересно, в Финляндии достаточно рано разрешили осужденным иметь в камерах радио. Это даже была своего рода
исправительная терапия - музыкой.

В музее показаны и общие помещения, и кабинеты начальства, и карцер, и санузлы и так далее. Пояснения на трех языках, в том числе и русском.

Небольшое отступление в сторону. Вот чем мне понравилась Финляндия в процессе моей скоростной подготовки, это то, что практически все сайты имеют версию на русском языке. И во многих туристических местах есть информация кроме финского, английского также и на русском.

Вернемся в тюрягу. Здесь представлены запрещенные предметы, изъятые у сидельцев именно этой тюрьмы.


И специальное кресло для кормления тех, кто объявил голодовку. Похоже на пыточное


На территории крепости есть еще Музей Артиллерии, также очень интересный, хотелось и его посетить, но мы торопились в Тампере. Еще раз и еще раз замечаю, что надо было разделить эти два места на разные дни, увидели бы больше.

[I]Полезная информация про крепость.[/I]

·        Входные билеты в крепость, тюрьму и музей Артиллерии можно купить по отдельности или комплектом. Мы взяли Тюрьма+Крепость. Парковка у стен крепости городская, бесплатная.

·        Информация про крепость - [URL=https://e-finland.ru/travel/city/hyameenlinna.html]https://e-finland.ru/travel/city/hyameenlinna.html[/URL], [URL=https://dimon-porter.livejournal.com/121865.html]https://dimon-porter.livejournal.com/121865.html[/URL]

·        Официальный сайт крепости - [URL=https://www.kansallismuseo.fi/ru/haemeenlinna]https://www.kansallismuseo.fi/ru/haemeenlinna[/URL]

·        Музей Артиллерии - [URL=https://www.museomilitaria.fi/museo-militaria/aselajit]https://www.museomilitaria.fi/museo-militaria/aselajit[/URL]

·        Музей Тюрьмы – [URL=https://www.kansallismuseo.fi/ru/vankila]https://www.kansallismuseo.fi/ru/vankila[/URL]

Изменено: Airin - 14.06.2021 20:57:48
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 5.[/U][/B]

[B][I]В котором мы пешком отправляемся в Хельсинский зоопарк.[/I][/B]

Как я уже упоминала раньше, зоопарк в Хельсинки занимает свой собственный отдельный остров, Korkeassari. Мы не могли не посетить этот объект по двум причинам: мы любим зверюшек – раз, и два – зоопарк был виден из нашего окошка.

Вот он – крайний в правой створке окна, за моей спиной, всего 1 км пешком


Сначала думали поехать на «жужиках», но потом решили все-таки пешком. Но ошиблись. Идеально было бы поехать на самокатах и оставить их на рецепшене. Потому что мы прогуляли по зоо намного дольше, чем планировали (внутри парка движение на любом транспорте запрещено, кроме детского). И обратная дорога нам далась уже с большим трудом, еле ноги переставляли. На коллаже ниже - карты для ориентира, где это.


На машине до самого зоопарка не доехать – или пешком, или на велосипедах, или автобусом до касс. А дальше через пешеходный мостик на «зверюшкин остров».

И вот мы вышли из нашего дома, прошли через «наш» пешеходный мостик


Далее прошли через «спортивный остров» Mustikkamaa. «Спортивным» мы его обозвали потому, что жилья на острове практически нет, но зато сюда все стекаются заниматься разными видами спорта – бегом, спортивной и нордической ходьбой, велосипедами, занятиями на тренажерах и так далее. Кроме того, на этом острове есть и стадион, и «веревочный парк», и пляж. И собачьи площадки!

Можно я на собачьих площадках немного остановлюсь? Не знаю, как в России (большинство читателей ведь оттуда), но у нас в Латвии такого просто нет. Это неизвестное для Латвии понятие. В Финке же такие площадки в каждом микрорайоне: большие огороженные вольеры, где можно отпустить своих четвероногих друзей побегать, самим посидеть на лавочке или ознакомиться с предложениями на доске объявлений. Некоторые такие площадки оборудованы бревнами для лазанья или прыжков. В углу – обязательно метла, грабли, мусорный контейнер. На площадках побольше вольеры даже разделены для больших собак и для маленьких. Идеально! И просто. Тем более, что в Финляндии собак очень любят, их везде очень-очень много.  А у нас до сих пор собаки с детьми парки поделить не могут....печалька

   

Вот одна из таких площадок


Ладно, отвлеклась, пардон. Но тоже «звериная» тема.

 

Итак, мы в царстве зверей.


От входа сворачиваем вправо, там целая улица кошачьих. Они, как всегда спят. Спит тигр, отражаясь в своем прудике


Спит леопард, свесив хвост


А вот снежный барс не спал. Ох, не спал, а ходил туда-сюда, туда-сюда. Кажется, я раньше в живую барса никогда не видела. Но каков зверь, он просто прекрасен!


Еще на коротком видео - [URL=https://www.youtube.com/watch?v=3Ib7Ogb6QqQ]https://www.youtube.com/watch?v=3Ib7Ogb6QqQ[/URL]

Мы у ограды простояли, наверно, минут 20, завороженно разглядывая красавца.


Зверей в зоопарке очень много, все интересные, мы думали на посещение потратить часа 2, но пробыли все 5 и с огромным удовольствием. Всех животных описывать не буду, всех подряд и не фотографировала, просто пройдусь по своим фотографиям.



Павлины, как во многих европейских зоо, гуляют сами по себе


В Тропическом павильоне: увидели как на дереве цветет орхидея (а не в горшке, как дома), крошечную обезьянку-игрунку, ну .... и какую-то рыбу

В загоне оленей нас поразил один из них с огромными рогами (увы, на фото это не так видно)


В зоопарке людей было также мало, во-первых, будний день, во-вторых, пандемия. Думаю, когда открыты все границы, туристов на-аамного больше.

Проголодавшись, мы все-таки рискнули заглянуть в кафе-бистро. Тут я настояла, так как стеклянная стенка кафе выходит прямо на вольер с медведем. Это надо было обязательно – перекусить в компании с мишкой.


И вот наконец-то мы заказали и попробовали фирменное финское блюдо – лососевый суп на сливках! Вкусняшка, да!

Пока перекусывали, прошел быстрый дождик. И мы снова на дорожках зоопарка. Что интересно, в парке есть шалаши с барбекю, ими можно пользоваться свободно, то есть приходить со своими колбасками и жарить их в компании мохнатых друзей (но личные мангалы-грили, конечно же, запрещены).

В зоопарке нам удалось наблюдать за малоизвестным зверем росомахой. Заснять его не удалось, потому что зверюха все время бегал, прыгал и взбирался на стволы деревьев. А вообще он такой симпотный, с эффектной бело-коричневой  пушистой шкуркой (фото из интернета) -


Граффити на стене сарайчика, в "тему". Про приключения енотов на задворках домов.


Мангусты.  Да что такое, что же они так быстро бегают-то... и тоже никак не попадают в кадр


На какой-то дорожке мы подобрали павлинье перо, после чего подошли к вольеру с кабанчиками. Из забавы мы стали дразнить пером хрюшек, их реакция позабавила. Похоже, они ранее никогда в глаза не видели такое чудо. Они с опаской осматривали и обнюхивали перо. :-)  Вроде кабан – зверь серьезный, но тут они выглядели такими дурачками

Полученное удовольствие даже превысило наши ожидания, так что счастливые и усталые мы поползли домой.

Полезная информация про зоо

·        Сайт зоопарка - [URL=https://www.korkeasaari.fi/ru]https://www.korkeasaari.fi/ru[/URL]

·        Как добраться - [URL=https://www.korkeasaari.fi/ru/#f08df8d8]https://www.korkeasaari.fi/ru/#f08df8d8[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 4.[/U][/B]

[B][I]В котором мы посещаем Хельсинкский бассейн под открытым небом.[/I][/B]

Это не простой бассейн, а под открытым небом и с морской водой. Фактически кусок прибрежного моря огорожен и там организованы места для купания. Он небольшой и состоит из трех бассейнов – с морской водой, с подогреваемой и детский «лягушатник». Местное население сюда заходит просто мимоходом, например, после работы. Кроме собственно воды, здесь еще есть небольшая сауна (входит в стоимость), кафе и площадки для отдыха-солярий. Находится сие заведение в Южной гавани порта, ориентир – Обзорное колесо.

Здесь виден «лягушатник», права от него – бассейн с морской водой. Сзади - самый центр столицы. В тот день температура воды в море была +18. Мы любители очень теплой воды, поэтому в этот бассейн не полезли.



Вообще это классная задумка – ты бултыхаешься себе, а мимо проплывают корабли и рядом возвышается Собор



За мной – паром, который вез нас на Суоменлинну. Затем мимо поплыла огромная Silja Line. Вон она, сразу за бассейном, выходит в море


Очень здорово!


Полезная информация.

·        Сайт бассейна- [URL=https://www.allasseapool.fi/en/tickets]https://www.allasseapool.fi/en/tickets[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 
Ждите.
Будет.
Спасибо!
:D
Изменено: Airin - 09.06.2021 23:07:04
Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 

[B][U]Эпизод номер 3.[/U][/B]

[I]В котором мы плывем на паромчике в крепость Суоменлинна.[/I]

И снова прекрасное утро в волшебном пентхаузе


Сегодня мы едем-плывет-посещаем знаменитую крепость Suomenlinna, или по-шведски Sveaborg.


Там, где синим указана «Рыночная площадь», оттуда отходит пароходик, красной кнопкой – порт Суомелинна.

В переводе с обоих языков это название и означает «финская крепость». Это целая система бастионных укреплений, разбросанных на 8 островах, называемых Волчьими шхерами. Расположены они при подходе, точнее «подплытии» к столице. Возводились они, начиная с 18 века, а сейчас здесь – музей под открытым небом и жилой район, где проживает 900 человек.

Решение об укреплении Волчьих шхер и русско-шведской границы  было принято шведским правительством после окончания русско-шведской войны 1741-1743 гг. В 1808 г. во время очередной русско-шведской войны крепость была осаждена и сдана после непродолжительной осады. России достались военнопленные, орудия, боеприпасы и военные корабли.

В начале 20 в. в Свеаборге было около 1500 жителей, не считая гарнизона. Сообщение с Гельсингфорсом (Хельсинки) поддерживалось летом маленькими пароходами. В крепости располагались Станция русского военного флота, доки, арсеналы, матросская школа, казармы, склады, пороховые погреба, резервуары пресной воды, а также православная церковь (к настоящему времени до неузнаваемости перестроенная). Крепость постоянно достраивалась и реконструировалась, а к 1917 г. все еще не была достроена. После провозглашения независимости Финляндии в декабре 1917 г. крепость толком не использовалась, только во время 2-й Мировой войны. В 1973 году устаревшая крепость была передана гражданским властям. Острова стали одним из районов Хельсинки.

Ну все, достаточно истории. Двинули.

Поехали на машине, оставили ее на стоянке прямо напротив морского вокзальчика (платном, конечно, не помню, сколько стоит). На причале обычная билетная касса с милой/не милой тетенькой отсутствовала. Пришлось идти к специальному аппарату для покупки билетов. Но что-то у нас не получалось. Мы тыркали-тыркали в кнопки, но ничего не выходило. И тут с кораблика нам начали махать работники-паромщики, типо: давайте быстрее на борт! Мы, как самые честные, разводили руками: No tickets! Но они нас звали, и мы запрыгнули на паромчик. Так мы без билета и доплыли до Суомелинны. Кстати, все паромы и пароходики, снующие по многочисленным островам Хельсинки, относятся к общественному транспорту. То есть на них билеты покупаются также как и на автобус или метро.


В настоящее время крепость Свеаборг является одной из основных достопримечательностей Хельсинки, она с 1991 года внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

На островах бывшей крепости располагается несколько музеев, военно-морская академия финского флота и тюрьма облегчённого режима, заключенные которой работают на поддержании крепости в порядке. В составе укреплений — многочисленная артиллерия времён развития крепости.

Вход в саму крепость свободный, платить надо только при посещении музеев.

На этой карте можно увидеть какие музеи и сооружения есть на островах, вот какой список!


Мы музеи не посещали, а просто гуляли по островам. Размах укреплений действительно нас поразил, столько всего! Жилые здания, арсеналы, казармы, артиллерийские укрепления, подвалы для боеприпасов... Я, конечно, не очень разбираюсь во всех милитаристических подробностях, но Суомелинна меня и вправду потрясла. А еще мы отметили, что постройки Суоменлинны очень напоминают руины-бастионы нашей рижской крепости Дюнамюнде (совр.Даугавгривы). Ничего удивительного – и то и другое строили шведы в одно и тоже время.

 

Далее фотографии по ходу нашей прогулки. Ворота внутрь острова и крепости



Та самая сто раз перестроенная православная церковь


Уже как-то мало похожа на православную...

Памятник-надгробие какому-то военному деятелю


Подвалы


И вот мы вышли на берег моря, укрепленный артиллерийскими установками


По всей линии высокого бЕрега, смотрящего в сторону России, оборудованы такие «гнезда» для пушек. Ну извините, не знаю, как это все правильно называется. А пушки-то, оказывается, производства Российской Империи. Наши пушки, ага!

С другой стороны под дерном спрятались склады боезапасов -

Похожи на домики хоббитов, сказали бы современные дети. Да и вообще ландшафт интересный, а небо какое!


Пристань «Королевские ворота»

Подводная лодка..... обычно внутрь можно зайти. Но из-за короновируса было закрыто


Мост с одного острова на другой


Жилая застройка.



Находились мы, конечно. К пристани еле ноги приволокли. На этот раз билет удалось купить, и мы погрузились. А как только отплыли, попали в тучку! Эта тучка стелилась прямо над морем, а в ней сверкала маленькая радуга, и было впечатление, что она бежит за паромом


На видео лучше видно - [URL=https://www.youtube.com/watch?v=KYiHDpul1q4]https://www.youtube.com/watch?v=KYiHDpul1q4[/URL]

И вообще тот день был богат на радуги. Кроме вышеописанной, вторую мы встретили, подъехав к нашему дому, да еще и полную!


Посмотрите, как перекликается дуга радуги с изгибом пешеходного моста!

Но Бог же троицу любит, и вот через некоторое время, пожалуйста – третья «лента»


Немного полезной информации.

- сайт о том, как передвигаться по Хельсинки на общественном транспорте и не только - [URL=https://www.myhelsinki.fi/ru/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8]https://www.myhelsinki.fi/ru/%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8[/URL]

- сайт про крепость - [URL=https://www.suomenlinna.fi/ru/]https://www.suomenlinna.fi/ru/[/URL]

Легкое путешествие на машине во время пандемии. Латвия-Финляндия-Эстония, август 2020.
 
Продолжение, конечно, будет. Впереди еще много "эпизодов". Отпуск же только начался, хоть и прошлогодний  ;)  ;)  ;)
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 43 След.
 

Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.