smax (Все сообщения пользователя)

[QUOTE] автор vitol on 03 дек 2011 10:56:40 У тебя в прицепе должен стоять преобразователь с 220 на 12 в ,в нем есть две клемы специально под аккумулятор,на них можно подключить его и при отключении от 220 в ,автоматически все работать будет от аккумулятора.Если в эту схему включить зарядник самый простой ,то он автоматом будет подзаряжать батарею.Все легко решается.Туда же можно выгнать подсветку на светодиодах и развести по всему каравану -вот и будет полный автоном.Мне обычного света на 12 не хватало.Он в стандарте только в душе,кухне ,и может быть в спальне. [/QUOTE] такая мысль - светодиоды - есть, написал на почту, буду советоваться, надеюсь на помощь))

пока разбираюсь в нюансах, завтра холодильник наверное вытащу - не хочет от газа нормально работать, нужно смотреть горелку.., а так чего то нового не обнаружил, все то, что и оговаривалось при покупке.., поездка себя полностью оправдала...Выбор в пользу европейца или англичанина - личное дело каждого, но в осмотренных англичанах начинка в базе более широкая, чем во взятом, а ведь хочется большей автономии)))  мой "заточен" под 220 В, аккума нет вообще((

Кто знает, где родной размер колес для прицепа LMC LORD 450 посмотреть можно? тод 1996, вес 1200

завтра сниму, чтобы знать точно какая нужна

похоже так и есть - огонек на горелке горит, но очень очень слабо...

это то понятно, что так дешевле и удобнее))) ну что за страна???? в законе написано, что можно, а таможенный чинуша на месте может сказать, что нельзя(((

Спасибо Атланту - посоветовал снять и прочистить горелку, подобраться то к ней вроде не сложно - гайка на виду, буду пробовать..

Запускаю холодильник, пьезо срабатывает, газ зажигается, но горит желтым цветом и совсем не там, где по идее, должен гореть, не на самой горелке, а вокруг, начиная с входа трубки магистрали, не стал рисковать, выключил, помогите разобраться..

если есть на одноклассниках - найди Роман Щербак - там фотки есть, они лучше грузятся, заодно и в друзья запишись!!

т.е. "калининградец" таможил на себя, а потом уже вам продавал? Когда был в Литве, а там до Кеника рукой подать, возникла мысль в нем и растаможить, но местные продавцы сказали, что про такое не слышали, чтобы некалиниградцы таможили там..., хотя в Новгороде появился на продажу прицеп с перегонными 39 номерами...

Примите мои поздравления! Где брали прицеп? Сами пригоняли?

что то и через explorer картинки не грузятся(((

а на тягаче - шипы или нет?

Миша! Спасибо за совет!!!

При покупке на прицепе стояла SAVA RAPIDEX R2 195/65/R14 89 H, во время перегона каких то неудобств не заметил, давление держал 2,8 атм. На зиму нужна шиповка, так как тягач - на шиповке, [B]какие колеса для каравана[/B], учитывая опыт эксплуатации, порекомендуете?

спасибо за пояснения!

[QUOTE] автор Александр Азовское море on 24 ноя 2011 13:13:51 а фотки прицепа где, и.....цены покупки и т.д.? [/QUOTE] да что то не грузятся никак((( по цене - уложился в планируемый бюджет 200тыс. с поездкой и растаможкой, даже немного съэкономил))))

кто в курсе??? подскажите мне как "новичку"!

спасибо за совет! в Финляндии тоже таких требований нет?