ladnij (Все сообщения пользователя)

необходимость отпала. тему можно закрыть....

откликнитесь. необходимо посмотреть/оценить состояние каравана в вашем городе.

к сожалению не помню при каких обстоятельствах видел цену на одно из их творений, но точно помню свое ощущение от цены. Как чугунный мост!!!причем на авито под их предложениями цена не указана дабы не отпугнуть.....

у меня надувная лодка 3.5 м. с мотором 9.8 л.с. которые слава богу не требуют регистрации. но вместе они занимают столько места, что в грузовой отсек автодома не влезают, а в салон все это тащить не хочу. я пошел двумя путями: 1. купил маленькую 2-х местную лодку которая постоянно живет в грузовом отсеке  2. изготовил и установил фаркоп и если надо таскаю прицеп с вооруженной лодкой с мотором

сегодня на киевском шоссе под питером

чего-то рановато. погоды стоят теплые, грибы еще есть, у школьников в субботу день здоровья намечается...

учкуевка к цивилизации ближе...в пешей доступности...

[QUOTE]все как у людей. написал:
советую после отпуска заняться херней и на сайте автодора проверить. )
у меня 4 участка ошибочно были по 3 классу.[/QUOTE]
хоть я и не рокфеллер, но такой херней заниматься не буду. мне что, от этого легче (или скорее наоборот) станет? "спокойствие, только спокойствие!!"

стоял в нем в июле этого года. инфраструктура замерла там в конце прошлого века... ничего не делается для улучшения быта...но если учесть, что это единственный кемпинг в севастополе, рядом с пляжем, то на безптичье и ж....па соловей!!

[QUOTE]Мартин написал:
Не называй себя погаными словами. Верблюдер там.., и всё такое...  Если уж просто не живётся и чешется в голове, говори, что ты прицепер. Точнее будет, чем верблюдов приплетать...
Я в Бахчисарае остановился на водопад посмотреть, а там на парковке 4-5 уазов 469-х. Водилы возят лохов по плохим дорогам до обрыва и назад. С обрыва, конечно, завораживающе красивый вид открывается, но рассказ не о том. Над местом, где паркуются и зазывают эти уазовские экипажи висела растяжка, на которой написано ДЖИППИНГ. Так вот, когда они к нам привязались с предложениями, я спросил, а где Джип хоть один. Они на УАЗы показывают... Вот такой бред гомосапиенский. Хоть бы УАЗИНГ написали тогда. Посмотри в Инете значение слова КАРАВАН.  
И ещё: вопрос. Если гомосап едет на велосипеде, то он что, ВЕЛОСИПЕДИНГОМ занимается? и т.д.
Вот я с удовольствием бы читал АБУНУ, всё с языком супер, но вышибает "КАРАВАНЕРЫ", "КАРАВАНИНГ", КАРА...тьфу....
Ну как можно поганить свой язык, а???[/QUOTE]
да....нам -бы ваши заботы!!! как оригинально и главное актуально!!!!

я положил на трнспондер денюжку и ехал вообще не заморачиваясь по какому там классу чего списывают. еще в отпуске такой херней заморачиваться. не для того он.....

у меня дача на 69 км. есть категория Е к В. тягач позволяет, вот только на фаркопе розетка не 13 пин. машина живет в гараже на ваське, так что апосля буксировки рядом ставить... пиши в личку...

[QUOTE]ВМЩ написал:
Без документов бессмысленная затея. Сначала надо оформлять документы, а потом уже начинать (или не начинать) ремонт[/QUOTE]
истинная правда....я тут надыбал на просторах авито интереснейший заз965. полностью на шасси матиза и с его двиглом перенесенным вперед. в общем матиз в кузове жопарика. выглядит суппер, едет тоже неплохо. вот только кулибин не переоформил его на себя после покупки, а теперь с такими изменениями это не реально. продать естественно пока не может, а вложено иденег и сил!.....так что золотое правило: сначала оформить, потом браться за ремонт/переделки, а то может быть очень больно "за бесцельно прожитые годы". да и верить на слово "московской конторе" не стоит. вот когда вожделенный СТС и ПТС будут в кармане.....

какие размеры палаток???

[QUOTE]Мартин написал:
.[/QUOTE]Благодарю, господин офицер! )) :like: [/QUOTE]

я конечно не прочь послужить на флоте, где офицеры господа, но я сделан в СССР и корабельную службу прошел под советским флагом. так что я "товарищ офицер". "из песни слов не выкинешь"

уже озадачивался подобным вопросом, но вроде подмандил старый....а в недавней поездке в крым у него отвалился пропеллер. решил буду менять. видел в продаже вентилятор для вентиляции на 12 вт. но чуть большего диаметра. буду колхозить. опишу прцесс.

[QUOTE]Мартин написал:
Классный отчётец и фоточки! Благодарю.
Вот есть вопросы. Конечно интересны цены в кемпингах. Интересно про озеро поподробнее (как найти, можно ли с прицепом подъехать, много ли народу и т.д.). Интересно, что у тебя на крыше. Интересно, что за дверь огромная по левому борту и зачем. Странно, что ехали вы через МСК. Зачем такой крюк давать?...[/QUOTE]
постараюсь ответить на вопросы по порядку. 1. цены у джокера 850 р/сутки в учкуевке 750 р/сутки 2. озеро находится в р-не горы Гасфорта (там-же база байкеров где проводится ежегодное шоу (в этом году 8 августа)). въезд на территорию 1500 р. (беседки, туалет, мангал и т.п.) все это на пути из с-ля в ялту. прицепы и автодома придется оставить на стоянке. к озеру мах. на легковых авто. 3. на крыше у меня все штатно-2 люка, грибки вентиляции. 4. про дверь в ссылке https://forum.avtotravel.com/messages/11/33808-fiat-dukato-25-l-dizel/ 5. ехали по навигатору, а он повел через МКАД.

ЧАСТЬ 2.
я уже писал, что вокруг севастополя множество красивых мест. вот одно из них-БАЛАКЛАВА. живописная бухта с кучей ресторанчиков и большим предложением лодочных прогулок.






также недалеко от города на пути в ялту есть пресное озеро где будучи в крыму очень необычно купаться..

но все хорошее заканчивается. обратная дорога прошла без преключений




было выпито ....л. вина,...л. шампанскаго,...л. коньяка,....л. пива и т.п. проехали 5500 км. машина выпила 646 л. соляры.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. КРЫМ НАШ!!!!

съездил на автодоме с сыновьями (мужской экипаж) в крым. решение было достаточно спонтанное, принято за пару недель до поездки. наш "летящий кирпич" в принципе был готов, но некоторые сомнения были-первая моя дальняя поездка на нем. дорога от питера до с. стерегущее (кемпинг "у джокера) с полноценными ночевками заняла 3 световых дня (мах. скорость 100 км/ч). ехали исключительно мах. по платным трассам (питер-москва-ростов на дону-тамань-мост-....). ДТ дорожало постепенно на всем протяжении маршрута и в крыму было порядка 48-49 р.  транспондер для питерского ЗСД работает нормально везде (т.к. он росавтодоровский). конечно хотелось увидеть мост, и он нас не разочаровал





в крыму сначала ехали по новой впечатляющей (если ездили по старой дороге и есть с чем сравнить) трассе таврида

затем навигатор потащил нас на северо-заподное побережье по старым советско-украинским дорогам. это было нечто! я думал наш кирпич рассыпется, во всяком случае переживал за внутреннее убранство (дверцы, полки и т.п.). но ничего, в с. стерегущее к джокеру добрались к 23.00. т.к. я с ним заранее созванивался, нас ждали. стационарно разместились уже утром.



кемпинг нам в целом понравился. было видно что он развивается, хозяин переживает за свое дело.




несколько смутили "лагерные" порядки типа отбоя в 22.00., обязательное ношение резинового браслета (без которого могли не выпустить на пляж). нарушителей "надзиратели" могли забить до смерти ;) с другой стороны мы читали на его сайте все правила и удивляться было нечему. оплата была оговорена мин. за 7 дней (такие правила для всех) и нас это не смутило пока не испортилась погода. первые 2 дня море было спокойное


затем пошел накат и вода стала похожа на заварку из водорослей, как внешне, так и по содержанию. купался мало кто. экипаж на таком-же автодоме из владивостока! был вынужден уехать через пару-тройку дней, как собственно и другие. правда новые отдыхающие продолжали приезжать. мы отстояв 6 дней вынуждены были уехать. да! и еще комары, как стемнеет, это проблема! повторюсь, условия в кемпинге очень не плохие. у каждого зл-во, вода, слив серой воды. есть слив для кас. туалета. работает столовая с достаточно вкусной и не дорогой едой. есть чистые душевые, автомобильный телевизор легко ловит 27! прграмм и т.п. но море в тех краях не предсказуемое. многие ездят купаться на недалекую бакальскую косу, но нам было лень сниматься...в общем впереди был кемпинг "учкуевка". ехать до него было пару-тройку часов. созвонились и поехали. кемпинг находится в микрорайоне севастополя "учкуевка" на северной стороне города.




от него до катера через каждые 20 мин. ходит автобус (15 мин.) до катера и еще 20-30 мин. на катере и вы в центре города. так что машиной для таких поездках можно не пользоваться.
сам кемпинг, это застывшая советская эпоха. кемпинг "у джокера" почти европейский уровень. в учкуевке нет колонок с водой (т.е. ее надо бутылями носить из умывальника для заполнения бака в автодоме), эл-во подключают через розетку в ближайшем домике (даже если там живут люди), серую воду ночью приходится сливать "под себя" и с учетом общего наклона территории (это кстати тоже проблема т.к. выровняться очень сложно) она течет далеко.....но! рядом пляж (выходите в плавках и вуоля!) и красивый город не говоря об окрестностях. в кемпинге останавливались интересные экипажи. вот семья из могилева на старом интеграле пежо

а вот семья из липецка. начинка у машины МАНовская. все сделано на высшем уровне качества. выстраивались экскурсии посмотреть это чудо








т.к. мы были перед и на день ВМФ конечно мы сходили и на репетицию парада и на салют в день вмф ну и я как офицер ВМФ (служивший на этом корабле)


не мог не отпраздновать

собственно город и день ВМФ

[QUOTE]Алексей написал:
Всем привет из Екатеринбурга! Имеются в наличии два баллона в прицепе-кемпере грязно-зеленого цвета (вероятно импортные). На газо-раздатках заправлять отказываются ссылаясь на несоответствие цвета. Вопрос: содиняю их одной магистралью, вывожу наружу клапан заправки (как на автомобилях с ГБО) и мне счастье? Или есть подводные камни?  [/QUOTE]
а может проще покрасить и будет счастье?