ladnij (Все сообщения пользователя)

ок

спасибо. на все вопросы ответили правильно.

[QUOTE]ladnij написал:
пишите в личку.     [/QUOTE]

цена лота снижена-5000 руб.

бак долго висел отдельно, не ушел. теперь пусть висит с зеркалами. вот такая у меня "извращенная" логика. хозяин-барин.

русский язык понимаете? "одним лотом"

прицеп продан. остался новый подкатной бак для чистой воды на 25 л. и дополнительные зеркала на авто заднего вида (б.у. но отличное сост.). продаются одним лотом. цену вижу 6000 р. все в питере. пишите в личку.
[url=https://radikal.ru][img]https://b.radikal.ru/b28/1909/b6/b49865de71f8.jpg[/img][/url]
[url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d40/1909/a1/618d3f681393.jpg[/img][/url]
[url=https://radikal.ru][img]https://a.radikal.ru/a05/1909/69/796dc3b6c5f9.jpg[/img][/url]
[url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d33/1909/89/c857a996fe42.jpg[/img][/url]
также осталось и продается б.у. сцепное устройство. умер демпфер. 3000 р.
[url=https://radikal.ru][img]https://c.radikal.ru/c15/1909/8e/01ab88ae5310.jpg[/img][/url]
[url=https://radikal.ru][img]https://a.radikal.ru/a24/1909/b0/84af7851adb1.jpg[/img][/url]

продан

[QUOTE]ma_sem написал:
Само по себе зеркало очень удобное. Видеть при движении что твориться сзади необходимо, только камеру надо максимально высоко ставить (там грязи от дороги меньше). Конкретно эта модель странная - у него два видео входа и зеркало периодически само переключается между входами, поэтому поставил тройничёк, чтобы на любом входе был сигнал с камеры. Зеркало соединил с камерой проводом. Первоначальная версия была с радио-передатчиками: очень чувствительна к внешним помехам (электросети и т.д.).[/QUOTE]
у меня подобное. по одной линии идет сигнал от автомобильной камеры, по второй от камеры с трейлера. переключатель сенсерный на экране.

странный отскок от бюджета почти в 300 т.р. к 120 т.р. девиз "лучше меньше да лучше" далеко не всегда работает.

цену снизил. 180 т.р.

еще продается

[QUOTE]bus178 написал:
первый вопрос! Где выбит Vin автодома?(на микрике дукато на арке пасажирского колеса вроде нанесён) если он вообще где то выбит а то может просто табличка нашлёпана? И что обычно у таких интегралов вписано в стс в разделе тип ТС? Заранее спасибо![/QUOTE]

у меня автодом 1996 г.в. на базе фиат дукато. вин№ на арке правого переднего колеса со стороны кабины. в стс в разделе тип т.с. написано "легковой прочее". а затея утопическая. надо искать в россии уже нормально зарегистрированный. найти можно, если постараться и за вменяемые деньги. в любом случае караванинг не дешевое дело.

[QUOTE]Дмитрий SDSFox написал:
  ladnij  , траблы со штатной палаткой я уже описывал ранее:
вес, скорость постановки, объем всего, неудобства использования.
Больше суток стою редко.
У каравана только утром и вечером поспать...[/QUOTE]
странно, у меня на установку части палатки без стенок уходит не более 15 мин.

странно... ну прямь моя предпалатка только без стенок. и "железа" столько-же, и навес и ставится быстро. проблемы плохо понятны.  хотя теперь у меня маркиза на автодоме....но зато теперь нужен какой-то шатер...а то уедешь из кемпинга не на долго, шмурдяк будет куда кинуть, и место вроде застолблено. раньше прицеп отстегнул и мотанулся, теперь "маленькие детки-маленькие бедки, большие ......и проблемы другие". кстати на юге, предпочитал спать в пристяжной палатке-больше воздуха и т.п. и вообще вся жизнь (еда, отдых, сон) проходили в основном в ней. стенки были необходимы чтобы не быть на витрине тем более, что можно всегда пристегнуть не все.  но это конечно для остановки более чем на сутки. в общем проблемы (если есть пред. палатка) вообще не вижу.

а как заводится в профиль прицепа? и ведь штатную палатку можно тоже использовать в кастрированном виде, т.е. ставить только как навес (без стенок)? опытный образец на фото очень похож на палатку без стенок (во всяком случае у меня).

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
Ladnij,
Вообщето при наличии категории Е и прицепа оборудованного устройствами для буксировки второго прицепа и повесив знаки "автопоезд" то можно[/QUOTE]
хотел-бы я такой автопоезд увидеть....

отзовитесь в личку

мне тоже нужны мин. 2 личины длинной 35-40 мм.

[QUOTE]Дмитрий SDSFox написал:
  ladnij  
Что за машина так жрёт или любишь ехать быстро в горку?[/QUOTE]
да нет, старался ехать на эконом режиме. машина сантафе 2.4 л. акпп, 175 л.с. с прцепом ест окооло 15 л. а цифры затрат на бензин приблизительные, может меньше истратил, но точно не меньше 1000 евро.

по моему все просто; жилой модуль СТАЦИОНАРНО интегрированный в автомобиль это АВТОДОМ. жилой прицеп это ТРЕЙЛЕР. насколько я понял, у нашего товарища трейлер (т.е. уже прицеп) и к нему прицепить еще один (с гидриком) нет никакой возможности (теоретически-по правилам). к автодому можно, если суммарная масса будет не более 3.5 тон. и прицеп не тяжелее тягача.
P.S. не он первый. народ давно мучается в попытках возить мотики.