Puchas (Все сообщения пользователя)

Автодом продан в Германии. Всем спасибо за внимание и высказанные мнения.

Делаю специальное предложение на свой автодом - 500 000 руб.   Автодом продается снятый с учета и без кондиционера.  Те, у кого есть серьезное желание приобрести, прошу связаться со мной как можно скорее, так как одновременно выставляю его на аукцион в Германии.

Я Вам отправил письмо в "личку"

Да если есть у людей желание - почему бы и нет ? Утилизационного сбора еще нет и даже размер его для физ.лиц не определен, сертификат да, будет стоить денег, ну и что с того ? Каждый ведь сам решает, как и куда ему тратить деньги. А я  не могу взять деньги у людей , не имея уверенности в том, что машина пройдет таможню и встанет в России на учет. Поэтому и обращаюсь здесь к караванерам, если кто-то занимается таможней автомобилей, может быть будет интерес заняться.

Да вот в том-то и дело, что 600 000 руб. пошлины людей не пугает. Говорят, дайте схему оформления и кто в России этим будет заниматься, а то вы там, а мы тут.

Мне периодически звонят люди из разных регионов России с просьбой ввезти автомобиль и растаможить. У автодома нет Евро-4, разумеется, а без Евро-4 ввоз в Россию невозможен, но я слышал, что сделать можно.    Есть у кого-нибудь возможность и желание заняться вопросом растаможивания ?  

Мне кажется, что Вы все усложняете. Здесь в Европе таких вопросов типа "легковой фургон" или "кемпер" просто не возникает. Приходишь, регистрируешь и получаешь документы, в которых одна единственная трактовка. Такие же точно документы получает кемпер переделанный из грузового микроватобуса, но сначала он должен пройти TÜV. И все. В документах указывается количество мест для пассажиров ( у меня шесть ) и  никаких двояких толкований.    А что выдумывают чиновники в России или Белоруссии, я не знаю.   Я также не знаю, сколько будет стоить Вестфалия в Литве с моим интересом, потому что я не торгую Вестфалиями, как впрочем и другими кемперами. А здесь продаю свой.

Вид на жительство.   Я считал, приобретение вида на жительство с целью ухода от уплаты таможенных платежей экономически нецелесообразно.

На себя нет, т.к. для регистрации на себя нужна регистрация по месту жительства. Как и в России.

Немцы вообще ни за чем в очередь не стоят,  здесь проще купить, чем продать.    Автомобиль стоит на учете на моей фирме в Литве, потому что в Литве вообще никакие налоги за автомобиль не платятся. Хоть 1000 лошадиных сил. Поэтому и предлагаю этот вариант. Страховка 309 Лт, то есть 3600 руб. на год.. А в Германии платят , как и в России, за все.     У меня все автомобили здесь стоят на литовской регистрации, это удобно, снять машину с учета можно в любом Zulassungsstelle ( ГАИ ), т.к. это Евросоюз.

А что означает "не автодом" ? В техпаспорте стоит категория "легковой автомобиль". Но полной массой 4600 кг.   А вариант с номером на пороге со стороны пассажира - ну да, неплохое решение. Простое и эффективное. Как раз обдумываю.

В Европе эта машина не разорит по топливу, расход в пределах 14-16 литров в зависимости от манеры езды и скорости. И еще большое значение имеет масса автодома, некорректно сравнивать легкий автодом с тяжелым.  Вообще-то все альковные расходуют будь здоров. Но действительно 80-90 км/час для нее самая комфортная скорость. Кабина шумоизолирована на заводе по сравнению с обычным Мерседесом, некомфортно становится примерно с 100 км/час. Если путешественник отправляется в путешествие по Европе из Европы - ему не надо лететь во весь опор, наверстывая время простоя в очередях на границе и медленно тянущиеся километры в России. Путешествие это прежде всего удовольствие. А быстро ехать на машине с таким парусом - едва ли удовольствие. Я эту машину разгонял до 140 км/час на автобане. Поверьте, вопросы о повышенном расходе топлива на старых коммерческих дизелях, а также вопрос неэкологичности - это мифы.

Согласен. Мне тоже кажется, что такое предложение может кому-нибудь быть интересно, такая услуга предлагается не каждый день.

Наткнулся на такую информацию, что резидент РФ имеет право въезжать в Россию на служебном автомобиле, если тот используется для служебных целей. При этом физическое лицо должно иметь контракт на работу от иностранной фирмы ( которой и принадлежит а/м ), командировочное удостоверение и путевой лист.  Кто-нибудь об этом что-нибудь слышал ?

Кстати, теоретически его можно и растаможить, но тогда будет другая арифметика цены.

Спасибо, Андрей.

Давайте попробуем. Жаль, конечно, что пришлось фотографировать "мыльницей", она, увы, не показывает ни панорамы, ни красок. [IMG]http://s003.radikal.ru/i203/1206/4f/80deec040ebb.jpg[/IMG] [IMG]http://s003.radikal.ru/i203/1206/b7/dfa243fe484a.jpg [/IMG] [IMG]http://i047.radikal.ru/1206/b3/c3c5a7c44012.jpg [/IMG] [IMG]http://s017.radikal.ru/i420/1206/f8/763e6a730ded.jpg[/IMG] [IMG]http://i011.radikal.ru/1206/b6/866bc1838e77.jpg[/IMG] [IMG]http://s13.radikal.ru/i186/1206/3f/2a9ca35d9984.jpg[/IMG] http://s40.radikal.ru/i090/1206/c3/5aa54690d54d.jpg http://s48.radikal.ru/i119/1206/66/9ee1b0d45775.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1206/ee/e878f5fa7d50.jpg http://s017.radikal.ru/i411/1206/c5/5243eb9f8857.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1206/04/38a66fa85f22.jpg http://s61.radikal.ru/i172/1206/b5/628cd814e4b9.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1206/76/71aaad0613b0.jpg Сколько ни пробовал вставлять картинки, никогда с первого раза не получалось. Модераторы, помогите, пожалуйста.

А "мыло"-то где ?

Отправил Вам письмо.

Саша, можно и в Вюрцбург, проблем не вижу.