Жора (Все сообщения пользователя)

[QUOTE] автор avtodelfin on 08 фев 2016 17:29:08 [QUOTE] Я прям измучился какой обьем боллера делать, 10 литров мало вроде это одному в душе помытся а нас трое, [/QUOTE][/QUOTE] Вам же написали, что каравнерские бойлера 10-12л. Других нет. Всем хватает и Вам хватит. Нагрев двухступенчатый: +40 и +60. Горелки стоят мощные и при расходе быстро догревает, проблем и неудобств в экслуатации нет. 10л воды +60 гр = почти 20л +33гр.

[QUOTE] автор Одессит on 09 янв 2016 01:35:57 [QUOTE] Как купить ее на 2016 год - непонятно [IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/sad.gif[/IMG][/QUOTE] [/QUOTE] Я щас еду в Австрию, точно буду на яхтенной выствке и возможно на кемперной. Если увижу, то себе буду точно брать АСТИ с диском (последних пару лет видел только книжные без СД - а мне только СД!). Короче, могу взять. Отпишись

[QUOTE] автор sancho on 08 янв 2016 16:25:53 И какой это кайф - путешествовать на двух колесах в жаркой стране - это не передаваемо! Короче, мечта! И путешественником на такой махине себя не чувствуешь, скорее, местным жителем.[/QUOTE] +100500. Спорить с этим - бессмысленая теория!!!!

Сева, у Вас мопед размещен на большом расстоянии от оси прицепа и вертикальные колебания будут большими. Рекомендую сильно зажимать пружины мопеда натягивая ремни. Я лично затягиваю до упора и мотоцикл стОит как вкопанный. И чехол надо.

кемпинг действительно хороший, мы там отстояли одну ночь, но утром переехали на соседний Хелиас. Мы не смогли красиво стать двумя кемперами, чтобы рядом, да с маркизами..... И второй (для нас минус) из-за его террасности много обрывчиков и ступенек, а ребенку было меньше трех лет - реально надо ходить хвостом и следить.     Номера в кемпинге хорошие, мы туда  няню поселили, а сами стали в соседнем, на абсолютной ровной площадке у моря. Иногда ходил в утренние санузлы в Сикию (народу меньше и они новее). И ресторанчик в нем хороший - вкусный.      А с рыбой беда в этом заливе. Мы поймали всего одну ставридку и то случайно, эхолот всегда был пустым. И у местных рыбы очень мало. Приходилось утром первым вылавливать рыбаков у причала, чтоб хоть какой-то выбор был.      До города 18 км, за машиной прокатной ездили на лодке и на такси.

на Фиатовском форуме хаяли жидкость для ГУра, и при ее замене - уходят и шумы. Я себе менял.

Поздравляю, теперь можно дальше и спокойней ехать. Крышку-разделочную доску сперли с кухни?? В хозяйстве она нужна и удобна.

в ссылке на Ебей есть адаптер с баллона на автозаправочный пистолет за  34,99 Е. А че мешает взвесить баллон (не на заправке) и далее, прикрутив адаптер, самостоятельно залить нужный объем. Есть ли у них заправщики-люди? или самообслуживание? А то не обращал внимание на газовую тему у капиталистов.

у меня на борту Хумера стоят такие фиксаторы (точно не знаю, но наверняка на саморезах), реально удобные. Стоят как прибитые.

[QUOTE] автор Babai on 20 дек 2015 13:38:39 [QUOTE] В случае ДТП этого и так будет достаточно выше крыши. Но, зато навсегда огородить себя от возникающих в самое неподходящее время косяков с Секой. [/QUOTE] Иначе получается масло-масляное с ней, и клапан стоит защитный SBS при порыве на шлангах, и после этого клапана еще один, защитный шариковый клапан, GOK туда воткнул, только уже в тело корпуса Секи. Вопрос! А, нафига ещё? А, почему бы тогда им не воткнуть их три, или четыре штуки? Ответ! Хитрозадый GOK разводит вас на деньги. Все хотят получить ваши бабки! За что??? Ещё вопросы? [/QUOTE] Мне кажется что не совсем масло-масляное. Шланг з зеленой кнопкой - защита по высокому давлению, согласен. Но уверен, что обычный обрыв по низкому давлению он не перекроет. Именно для этого и ставят Секу - для перекрытия по низкой линии. Там нет такого скоростного падения давления и зеленой кнопки не хватит. Поэтому глушить нельзя!

[QUOTE] автор Seva on 16 дек 2015 00:11:09 Секу Не трогал.... Как стояла, так стоит.... Баллон об штатное место.... Короче не понял я что это было.... [/QUOTE] выход из баллона должен быть одинаковым со входом Секи,т е ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ. Меняя баллон с 10 л на 27 л меняется высота баллона, соответсвенно и уровень! См стр 5 [URL=https://www.truma.com/downloadcenter/secumotion_installation_instruction_s.pdf]www.truma.com/downloadcenter/secumo...tion_s.pdf[/URL]

[QUOTE] автор Seva on 15 дек 2015 03:51:44 Поставил немецкий кемперовский баллон на 10л.... благо заправил вчера... все работает.... Что это было? Да. Плита работала нормально. Трума включалась и сека вырубала газ.... [/QUOTE] обрати внимание на высоту /уровень/ установки Секи относительно баллона. В инструкции есть указание на это! Я так понимаю -важно. Загугли "мануал...." и увидишь картинку с уровнем установки прибора и уровнем крана баллона.

[QUOTE] автор Ikagori on 13 дек 2015 15:02:20 [QUOTE][B] ........... + КАЮТА на троих ...... [/B] [/QUOTE] ???? Зачем же ???? На этих паромах есть билеты " [U][B]ON[/B][/U][B] [U]THE[/U] [U]BOARD[/U] " !!![/B] Тоесть : Можно не брать "каюту" и продолжать "проживать" в своём кемпере или караване !!! (в своей кравати , на своей подушке , под своим одеалом и т.д. ) Караваны и кемперы паркуют на " СПЕЦ " ПЛОЩАДКЕ ( не (!) в трюме ) , с видом на море ! Рядом туалеты и душевые. Доступ , на ВСЕ (!) "палубы" корабля , СВОБОДЕН !!! Получается "ДЁШЕВО и СЕРДИТО" !!! [IMG]http://avtotravel.com/Providers/HtmlEditorProviders/Fck/fckeditor/editor/images/smiley/kolobok/wink.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/Providers/HtmlEditorProviders/Fck/fckeditor/editor/images/smiley/kolobok/i-m_so_happy.gif[/IMG] [/QUOTE] не смогли разобраться и ихнем каталоге. Теперь буду знать. Спасибо

на ней живет лодочный мотор

[QUOTE] автор nelli on 12 дек 2015 22:18:38 А может мерседес? Фиат для такого производителя не серьезно [/QUOTE] Трехосник - только Фиат + Алка. Алка там- агромадная, як на мене - черезчур.

[QUOTE] автор Ikagori on 12 дек 2015 22:08:11 [QUOTE][/QUOTE] То - та , я , смотрю - знакомые места !!! Патра. А , кораблик - паром Греция - Италия ! Фирма : " MINOAN LINES ". С 2008го , каждый год , переправляюсь Патра - Анкона , Анкона - Патра . Комфортный корабль ! [IMG]http://avtotravel.com/Providers/HtmlEditorProviders/Fck/fckeditor/editor/images/smiley/kolobok/ok.gif[/IMG] [/QUOTE] Ага. Кум на нем ушел на Триест по нормальной цене в районе до 400 евро на кемпер до 7,0 + каюта на троих. Я ушел на Болгарию, но помню, что прицеп к кемперру добавлял 90 евро к прайсу.

Нейсман Бишофф у него в старом кузове. Зимой в Глюке продавали со скидкой до 25000 евро. А вот новый кузов у них - красавец, но за полный прайс.

"хозяйство" позволяет больше увидеть, дойти дальше, глубже, дольше и затеряться среди местных [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_9072_новый_размер.JPG[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_9041_новый_размер.JPG[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_8875_новый_размер.JPG[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/IMG_8931_новый_размер.JPG[/IMG]

[QUOTE] автор EUFI on 12 дек 2015 18:03:47 [QUOTE] Вот это хозяйство с собой! Впечатляет! Однако "забурели" :-) [/QUOTE] [/QUOTE] та не! просто если ездить ТУДА не на 14 дней, а на 25-30 и несколько раз в сезон, то это жизненый минимум... ПС сделал в прицепе а ля шкаф, сильно упростилось и систематизировалось хранение вещей [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/20151122_140501_новый_размер.jpg[/IMG]

щас активно шоркаюсь по забугорным продажным сайтам кемперов - есть хорошие скидки от 10 до 22 тыщ евросов на интересные машины. Правда все вкусное в категории С. Права  с С категорие уже есть есть, а согласия в себе нет, ну почти нет. Хотя в весе 5,0-5,5 т есть домики почти идеальные и в функционале и дизайне. Дошел уже до трехосных интегралов в 8,5м с кучей плюсов и пряников...       П С в цене до 90000 евро мой старый Хумер делает многие современные домики в продуманных мелочах, разве что поменять Фиат 244 на 250.