akvagolik (Все сообщения пользователя)

Внутри:






Когда компания большая, стол сдвигаем и надуваем 2-х спальную кровать. Получается комфортная ночлежка для 6 человек.

В прицепе постоянно находиться складная мебель, мангал\костревище разборный, 2 газовых баллона, посуда и прочее...что нужно для отдыха. Догружаются перед поездкой только канистры с водой. Остальное - продукты и вещи, едут в машине.

Для обзора, наверное, достаточно? Впечатления от эксплуатации и рассказ о реконструкции рекомендуют описывать в Отзывах....

Хорошо видно, что тягач прицепу не по размеру..  :facepalm:


Здесь виден конструктив палатки - два откидных спальных места и каркас для тента:



Кузов прицепа, это 3 рундука (буквой П) и свободная центральная часть.Сзади пристегнут кухонный блок.
Установлена основная палатка:


И дополнительная:

Вместе больше  20 м2

Пробую: Фото при покупке и первый выезд

Спасибо. Попробую.

Поскольку пользователей Тригано, на сайте, видимо немного - не буду создавать новую тему и напишу небольшой отзыв об эксплуатации этого прицепа здесь. Да простит меня ТС..
Итак: Прицеп-палатка Тригано - Луизиана от европейского производителя JAMET, 90-х годов прошлого века. Состояние при покупке на 4 балла. Основная палатка с 2-мя спальными местами (стационарные матрасы  160х200), съемный кухонный модуль ( мойка и 3-х конфорочная газовая плита) и предпалатка около 15 м2.,  вес 650 кг.  Выглядел примерно так :


[IMG WIDTH=90 HEIGHT=90]https://forum.avtotravel.com/upload/resize_cache/forum/79c/90_90_2/Trigano-_2_.jpg[/IMG][IMG WIDTH=90 HEIGHT=90]https://forum.avtotravel.com/upload/resize_cache/forum/a6c/90_90_2/IMG_e5dc2796b253a73461c29326a0568f98_V.jpg[/IMG][IMG WIDTH=90 HEIGHT=90]https://forum.avtotravel.com/upload/resize_cache/forum/645/90_90_2/IMG_20190825_083800.jpg[/IMG]
Удобный и комфортный для летнего отдыха 4-6 человек, достаточно простой при сборке-разборке. Доработал электроснабжение (свет внутри и снаружи, питание насоса -помпы, зарядки для телефонов и проч. ), купили складную мебель  и так проездили первый сезон. Всем все понравилось , но... Обычная для европы  резино-жгутовая подвеска и 10-ти дюймовые колесики не позволяли забираться в привычные, для нас, места обитания. Прицеп бился кормой или подпрыгивал при виде каждой неровности, проваливался и застревал... Кроме того, небольшие габариты и малый вес не позволяли контролировать его состояние при движении - ЛандРовер его не чувствовал , а я не видел ни в одно зеркало.
Поэтому, для полноценной дальнейшей эксплуатации, подвеску было решено модернизировать. Концепция классическая: колея, дорожный просвет и колеса (желательно) аналогичные тягачу. Ширину увеличить за счет крыльев, добавить габаритные огни...
Проект :

[IMG WIDTH=90 HEIGHT=90]https://forum.avtotravel.com/upload/resize_cache/forum/bec/90_90_2/IMG_20180529_173313.jpg[/IMG]
Сравнение 10 и 16 дюймов:
[IMG WIDTH=90 HEIGHT=90]https://forum.avtotravel.com/upload/resize_cache/forum/b6f/90_90_2/IMG_20180621_185836.jpg[/IMG]
Начал делать...