Chilimka (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
Что то Топикстартер пропал.Заварил и самоудалился  
А вообще изучая тему с "авточина".И читая разные статьи ловлю себя на мысли,что стыдно их спрягать.Своего,качественного автопрома бензулек нет,даже на уровне китая.
А у них уже есть серийные ЭЛЕКТРОмобили.....
 [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#Top10_kitayskih_elektromobiley]Топ-10 китайских электромобилей[/URL] [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#JAC_iEV6S]JAC iEV6S[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#JAC_IC5]JAC IC5[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#JAC_Volkswagen_E20X]JAC Volkswagen E20X[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#JAC_IEV7S]JAC IEV7S[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#BYD_Song_EV_500]BYD Song EV 500[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#BYD_Qin_EV_2_seriya]BYD Qin EV 2 серия[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#BYD_E2]BYD E2[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#BYD_E6]BYD E6[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#BYD_Yuan]BYD Yuan[/URL]
  [URL=https://ecars24.info/stati/rejting-luchshih-kitajskih-avtomobilej#BYD_S2]BYD S2[/URL]
 [/QUOTE]
хотел про китайские электромобили написать, но понимая, что в России они если и появятся, то лишь в далеком будущем, не стал торопиться это делать. Для меня самого эта тема мало интересна, хотя одно время много видео на ютубе пересмотрел про гибриды, которые с Японии народ заказывал и покупал. Даже сам загорелся Альфардом гибридным. Но тема с праворукими машинами умирает, да и я успокоился.
На ютубе много обзоров китайских электромобилей. Есть реально крутые, с пробегами на одной зарядке 600 км и пожизненной (!!!) гарантией на машину.
Русские ребята, живущие в Китае, купили себе такую. Там куча подарков к ней идет. Кредит копеечный, 15 моек бесплатно в год, еще что то, не помню уже.

JAC и BYD в бензиновых версиях и у нас представлены, но меня эти модели не вставили ни внешне, ни внутри.
да и дилеры даже в Питере по ним какие то дохлые, это все много брендовые салоны, а значит в любой момент модели могут просто исчезнуть с рынка российского.

[QUOTE]константин иванов написал:
[URL=https://m.youtube.com/watch?v=UDSzXacAQj0&t=30s]https://m.youtube.com/watch?v=UDSzXacAQj0&t=30s[/URL] [/QUOTE]
Я подписан на этого блогера, как и на многих других по автотематике.
К нему лично мнение тоже неоднозначное. Что то вполне разумное вещает, а где то и откровенную пургу гонит по машинам.

В одном он и все остальные правы, Китайавто раньше и сейчас, это небо и земля.
На Китай работают лучшие мировые инженеры, дизайнеры, многие модели, которые никогда не дойдут до российского рынка поражают своей оснащенностью и заложенными возможностями.
Любой видеообзор по внутрянке тех машин, что России продаются как правило выглядит примерно так, электрика Бош, коробка Айсин , турбина, дискомуфты, панорамная крыша и т.д. - от известных мировых производителей.

[QUOTE]AB&AB написал:
[QUOTE] Chilimka написал:
Все соседи 2х-этажники приходя в гости вздыхают и говорят одно и то же, ээх, надо было 1 этаж строить...[/QUOTE]
К нам понимание того, что надо строить одноэтажный  маленький, пришло после 10 лет жизни в 2х этажном большом.
Тут зашел разговор про влажность. А сколько она должна быть? У меня сейчас 26%. По ощущениям кажется, что маловато. Может тарелку с водой на печку поставить?[/QUOTE]
Это как то совсем мало....
Для нормальной жизни человеку, вроде как, влажность в помещении раза в 2-2.5 выше требуется, по медицинским показателям.
Увлажнители воздуха даже ставят для этого в помещениях.

У меня просьба комментаторам, пишите плиз более развернуто, ну реально же не понятно, что вы имеете ввиду, бросая пару фраз, без пояснений, от которых одни вопросы остаются.
Если есть личное мнение, а еще лучше опыт по части современного китайского автопрома, то поделитесь им с форумчанами, а думаю эта тема многим интересна и ваше мнение и опят тоже.

[QUOTE]ВМЩ написал:
[QUOTE] arturmyname написал:
[QUOTE] ВМЩ написал:
какой же бред это всё.[/QUOTE]
это точно не бред:[QUOTE] Chilimka написал:
Но денег нет, и не будет уже, и так у многих.
Надо привыкать к новым реалиям.)[/QUOTE]
[/QUOTE]
если поломка- это шаровую оборвало, то конечно.  

Какие новые реалии? Что хорошее не бывает  дешевым?[/QUOTE]

И тут я вас не понял, что вы сказать хотели, причем здесь шаровая, о чем вообще вы пишите?

[QUOTE]ВМЩ написал:
[QUOTE] Chilimka написал:
есть машины с пробегами под 300тыс км и мониторинг форумов пользователей не показал каких либо значительных проблем.У меня сотрудник 9 лет ездит на Ховере 5, это предшественник Хавала, так только неделю назад первая поломка случилась. Полетел мотор печки.[/QUOTE]
какой же бред это всё.[/QUOTE]
поясните, плиз, что "это все" и почему "бред"?
Если вас это не затруднит.

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
" ... Поэтому нужно договориться - что и с чем мы сравниваем?"
А тут и договариваться особо не о чем. Альтернатива китайцам есть.? В плане цена-качество и в чём им не откажешь -комплектация.
Ну, а на Джили Атлас наши мнения сошлись.... Чего у них нет,это бюджетного дизеля с АКПП.Смотрел на пикап Вингл 7 - автомата нет,салон дешманский и ценник конский(подозреваю из-за таможни,везут из китая).Но цениик тут же губит ,весь коммерческий интерес ,к нему.
 [/QUOTE]
Вингл 7 меня тоже удивил.
Провальная машина, и именно по цене, салону и РКП.
Слишком узок круг покупателей его. А цена под 2 милл его еще больше сужает. Я в Питере ни одной машины не видел на дорогах.

По Атласу 2.4 атмосферник со слов их владельцев , он совсем не едет. Реально овощ пенсионерский. И чипование ничего толком не дает.
Но все со слов. Я катался на турбированной , динамика нормальная.

В сравнении авто надо не забывть главное - это их цену.
Т.е. сравнивать машины из одной ценовой категории, иначе ерунда получится.
Чем лично меня Хавал привлек.
1. Монобрендовые салоны. В Питере 3 или 4 офиц.дилера, с салонами, торгующими только Хавалом (у Джили аналогичная система)
2. Отсутствием каких либо значительных проблем с машинами в технической части за время их эксплуатации в России. Да, у меня новая модель, Ф7 только вышел на рынок недавно, но остальные давно ездят, есть машины с пробегами под 300тыс км и мониторинг форумов пользователей не показал каких либо значительных проблем.
У меня сотрудник 9 лет ездит на Ховере 5, это предшественник Хавала, так только неделю назад первая поломка случилась. Полетел мотор печки.
Все. До этого только замена масла и колодок.
3. Завод построили. Значит на долго пришли, хотя бы в планах.

Я, пока выбирал машину, а потом ее еще ждал полгода, пока завод запустится, и поставки пойдут, имел возможность спокойно изучать тему тех машин китайских, что дилерами представлены в Питере. Подписался на все группы, форумы, читаю до сих пор с интересом новости в них.

Сейчас по Хавалу Ф7 и 7х пошла большая буча, машины начали гореть, самовоспламеняясь, как правило ночью. И все случаи в районах сильных морозов, а это Север. Все машины были укомплектованы системами автозапуска и подогрева, посиавленными у дилеров.
Приехали спецы и вроде как начнется компания отзывная и целью замены трубок топливных на какие то другие.
А вчера прочитал, что и по Атласам такая же история вроде как.
Трубки эти каким то образом при сильных морозах плохо контактируют с низкооктановым бензином, качество которого в р-нах Кр.Севера может оказаться низким, итог - искра и воспламенение.
Вот такие чудеса...
На Ютубе есть видео, стоит себе ночью машина под камерами, и вдруг под днищем огонь, сильнее, пожар и все...

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
Слава ,я много разного посмотрел и почитал про китайские авто.И тоже могу сказать о впечатлениях ..."Положительно-противоречивые" и "все неоднозначно-достойно". Но,даже если отбросить это всё в сторону, в их вроде как большом разнообразии,так и не нашёл,что хотелось бы (есть дизель-нет АКПП,есть АКПП-нет достойного дизеля).Но ,в любом случае, интересно услышать " определенные объективные и субъективные расклады.... ". И про " В разрезе!" интересно.[/QUOTE]
Сейчас почти весь автопром можно так охарактеризовывать, независимо от страны производства. Потому как косяки встречаются практически у всех, но при этом разница в ценах с китайцами делает косяки с ними не такими обидными и болезненными. Хотя все тоже условно, потому как пока нет истории, нет складов запчастей, нет дешевых их аналогов.
Но для себя честно признаю, что да, будь у меня значительно больше денег смотрел бы на Европу и Японию.
Но денег нет, и не будет уже, и так у многих.
Надо привыкать к новым реалиям.)
Я вот смотрю на свою Таху...
13 год катаюсь, ездит и ездит, по мелочам что то делается, денег не сосет, пробег под 300 тыс, номер на раме сгнил давно, ее продать сейчас ну за фигню какую то можно, тыс за 700.
Но при этом как сяду на нее после того же Хавала Ф7 жены, ну кайф полнейший! Крейсер! Ледокол!)
Новую уже не куплю такую, да и мастера говорят, что не та уже Таха, новые движки, а проблемы с ними очень частые.

Ждал как и все когда появится у Джили их Тугелла.
Появилась, не впечатлила, пока что только ценой, потому как видел только видеообзоры по ней и отзывы блогеров. Неоднозначные.
По мне так мало чем от Хавала Ф7х отличается.
Ну да, чуть мощнее двигатель и есть что то (из того что мне не надо) что есть в Ф7х, но чего то и нет. При этом разница в цене почти в миллион рублей.

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
Привет.Тоже интересовался этой темой.Про ГАК ДжиЭс8 не скажу. Про Хавал Н9 знаю из "первых рук". Человек в восторге.
Лично моё мнение.Все современные моторы,за счёт малогообъёма - являются энерго перегруженными.Особенно если говорить о полноприводных вариантах.
Посему обратил внимание на  кроссовер с мотором 2.4 и коробкой АТ и 4x4 . (Geely Atlas).Старый проверенный двигун,который скопировали китайцы и избавили от ,свойственного ему,масложора.Можно его чипануть и получается вполне достойный автомобильчик.С учётом современного дизайна и приличной комплектации.Можно рассмотреть ,как вариант,если будете рассматривать ... "что то поменьше".
Делают в Беларусии

   

 
   [/QUOTE]
Мне Н9 нравится, хоть я его и не катал.
Но я сейчас в раздумьях, а нужен ли мне полноразмерный джип рамный?
Скорее нет, чем да.
При этом очень понравился и ГАК 8, но опять же, не катался на нем.
Только сидел. Салон тоже супер, да и внешне похож на ТЛК 200.
Да, у всех движки небольшие, чипирования никогда не делал, не думаю, что это двигателю на пользу идет.
Мне обычно всегда хватало заводских мощностей, что на Тахе, что на Ярисе жены. Она на ней вообще носилась под 160 км.ч. пока я тошнил на Тахе 130км.ч.

[QUOTE]slava.67 написал:
В ноябре 2020-го купили автосалон в Смоленске. Точнее - бизнес. Официальный дилер Джили.... Весь модельный ряд, естественно, был ВДУМЧИВО протестирован.... Впечатления? Положительно-противоречивые  . Есть в линейке откровенное Г.... Есть машины интересные. Надежность? Ну, как-бы,... То-же - все неоднозначно-достойно!   Если интересно, то могу по Джили дать определенные объективные и субъективные расклады.... Инфа и впечатления есть![/QUOTE]
Интересно, даже очень.)
Я к Хавалу давно присматривался, мне Н9 очень нравился. Но машина жене искалась, на замену ее Яриса 2008г.
На тот момент у Хавала Н6 был, но старая модель,  в Китае на тот момент уже больше года новая продавалась, но ее не пускали, чтобы не создавать конкуренции Ф7, которую вот вот должны были запустить.
Тестил и Атлас, катался, но он мне не зашел, жене, кстати, тоже.
Мне салон тесным показался, в том числе из-за ручек этих несъемных, типа как у Порше, у которого они не так стоят, да и меньше по размеру.
И на холостых вибрация на кузов шла, это и менеджер признал.
На удивление понравился Черри Тигго 7.
Мне, жене нет.)
Честная машина, за свои деньги (она тогда около 1.1 милл могда выйти )
Но там только передний привод.

Тема не про автодома, потому как это крайняя редкость, пока во всяком случае.
А про автомобили, на которых мы ездим.
Китайский автопром огромными темпами завоевывает российский авторынок, и он уже давно не то голимое фуфло, каким был 10- 15 лет назад.
Джили, Черри, Хавал, ГАК.
Это мощнейшие корпорации, которые не только привлекают лучших европейских спецов, но и просто скупает европейских автопроизводителей, тем самым ускоряя свои темпы роста и развития.

это так, небольшое вступление.))
Короче, купил я жене 1.5года назад Хавал Ф7, чем весьма доволен, а она так и вообще в восторге. Пробег уже 35 тыс, ни одного вопроса к машине не возникло. Устраивает все. Брал на фирму, 1730тыс стоила, 1.5л, полный привод.
Сам я так пока и езжу на Тахе 2008г, уже 13-й год.
И если буду менять, то тоже только на китайца.
Или Хавал Н9, или ГАК ДжиЭс8, или что то поменьше.
Старею...понты уже не нужны, от слова совсем.
Платить за европейцев, японцев то что за них сейчас просят нет ни желания, ни свободных денег. Вектор интереса изменился.

Предлагаю в этой теме обсуждать китайавтопром.
Если кому это интересно.))

[URL=https://www.forumhouse.ru/threads/410954/page-118]https://www.forumhouse.ru/threads/410954/page-118[/URL]

[QUOTE]ВМЩ написал:
[QUOTE] Сергей написал:
Бред для рукожопых или олигархов.Сколько стоит электрический смарт и какие у него характеристики? Где его ремонтировать? Сколько стоит на него батарея?Вот смотрите как "колхоз" ехать может:  [URL=https://youtu.be/kI7qVxXMGaE]https://youtu.be/kI7qVxXMGaE[/URL] Этот мотоцикл имеет характеристики электрического КТМ а цену в четыре раза ниже.И ремонтопригодность на порядок выше[/QUOTE]
да делайте что хотите. Получите в итоге всё равно колхоз на выходе.  Кроме ремонтопригодности и цены должна быть надежность и безопасность, в том числе при дтп. Кстати, а на бензиновом смарте вы ездили?

езда на мотоцикле на видео, мягко говоря, вообще не впечатлила [/QUOTE]
в любом раскладе деньги на ветер.
Причем не одна сотня тыщ.
либо денег дофига (тогда покупай заводское исполнение), либо делать нечего и времени дофига.

[QUOTE]stich5 написал:
Я себе поставил торроидальный баллон на 50 л, и сохранил родную систему на два балонна по 27 л. Если в стационаре заканчивается, просто переключаю на баллоны и знаю, что в торроидальном закончился, и пора на заправку.[/QUOTE]
куда торроидальный баллон разместили?

AlexEkat,он стоит на штатном месте обычных баллонов переносных? Если да, то не понимаю смысла. 2 штатных баллона, это 27+27л, т.е. те же 55л.

[QUOTE]stich5 написал:
[QUOTE] Chilimka написал:
[QUOTE] stich5 написал:
[QUOTE] Chilimka написал:
Посмотрел сегодня видео, про двух девушек, купивших себе автодом, который им из Финляндии привезли, и они его в Питере забирали.
Само видео весьма интересно по своей сути, девушки, весьма опытные, оказываются, и прицепом владели, и путешествовали с ним три года, причем одни, с детьми, хотя одна по ее словам замужем, но муж никогда с ней не ездит, а вот подруга да...и живут они и работают на удаленке, в кемперах, теперь в автодоме...мне это несколько странным показалось, закралась мысль что они пара семейна, Ж+Ж.
но не про то вопрос.
Они оборудование газовое ставили себе в автодом.
Как я понял у нас в Питере. Стационарный балон, который в систему отопления включается, дополнительно к 2 баллонам 27л.
Что это за система, сколько стоит, обсуждали ли ее здесь, а может кто и пользуется такой?
Расскажите, подскажите.
Зимой потребление газа большое.
Я , если еду на несколько дней, без 4 заправленных баллонов не выезжаю, и то приходится заправлять их в дороге порой, потому как одного хватает часов на 35 не более.
   [URL=https://youtu.be/lbrypUgftNI]https://youtu.be/lbrypUgftNI[/URL] [/QUOTE]
Это Аня с Москвы, у нас в ватсапчате, и не нужно не разобравшись наговаривать. А систему ставили в Москве, к ольфикам обратись. Но цена не порадует.[/QUOTE]
Я не знаю что такое "у вас в ватсапчате", я высказал свое мнение, посмотрев видео. В комментариях к нему не мне одному показалась удивительной эта пара. Обсуждать это я здесь и не планировал.
Если вы пишите, что цена меня не обрадует, вы вероятно знакомы с ней, так и озвучили бы.[/QUOTE]
 [URL=https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/gazovyy_ballon_gbo_v_avtodo]https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/gazovyy_ballon_gbo_v_avtodo[/URL] ­m_karavan_1987948192?u... [/QUOTE]
Я думал баллон стационарный и ставится в параллель сменным баллонам в какое то другое место. Что даст возможность сменные баллоны менять или отвозить на заправку.

[QUOTE]stich5 написал:
[QUOTE] Chilimka написал:
Посмотрел сегодня видео, про двух девушек, купивших себе автодом, который им из Финляндии привезли, и они его в Питере забирали.
Само видео весьма интересно по своей сути, девушки, весьма опытные, оказываются, и прицепом владели, и путешествовали с ним три года, причем одни, с детьми, хотя одна по ее словам замужем, но муж никогда с ней не ездит, а вот подруга да...и живут они и работают на удаленке, в кемперах, теперь в автодоме...мне это несколько странным показалось, закралась мысль что они пара семейна, Ж+Ж.
но не про то вопрос.
Они оборудование газовое ставили себе в автодом.
Как я понял у нас в Питере. Стационарный балон, который в систему отопления включается, дополнительно к 2 баллонам 27л.
Что это за система, сколько стоит, обсуждали ли ее здесь, а может кто и пользуется такой?
Расскажите, подскажите.
Зимой потребление газа большое.
Я , если еду на несколько дней, без 4 заправленных баллонов не выезжаю, и то приходится заправлять их в дороге порой, потому как одного хватает часов на 35 не более.
 [URL=https://youtu.be/lbrypUgftNI]https://youtu.be/lbrypUgftNI[/URL] [/QUOTE]
Это Аня с Москвы, у нас в ватсапчате, и не нужно не разобравшись наговаривать. А систему ставили в Москве, к ольфикам обратись. Но цена не порадует.[/QUOTE]
Я не знаю что такое "у вас в ватсапчате", я высказал свое мнение, посмотрев видео. В комментариях к нему не мне одному показалась удивительной эта пара. Обсуждать это я здесь и не планировал.
Если вы пишите, что цена меня не обрадует, вы вероятно знакомы с ней, так и озвучили бы.

Жена и дочь переболели Ковидом.
Заражение было в начале ноября.
Уже после этого мы на неделю улетели в Египет и там первые признаки проявились, а именно пропал нюх у обоих.
Тесты не перед отлетом, ни после прилета ничего не показали.
Жена болела тяжело. У нее особенность организма, при болезни сразу падает температура, и ей при 35° было очень тяжело. Слабость, бессонница, кашель.
Потом началась пневмония
КТ показал 25% поражения легких.
Стали давать антибиотики. Только после этого началось улучшение.
Выкарабкивалась долго и до сих пор последствия наблюдаются.
Слабость, сон до конца не восстановился, запахи иначе ощущаются.
Анализы показывают, что Ковида нет, а есть антитела к нему.
Сейчас помогает организму витаминами, я ей уколы делаю, рекомендованные врачом.
Дочь легче переболела.
Я не болел. Антител нет у меня.