accent78 (Автор тем)

Всем привет!
Так получилось, что я упустил желаемый вариант автодома Хюмер, его быстро забрали в Москве, висел в продаже менее недели ((
За это время я выставил свой Хюмер на продажу и имею потенциального клиента, который готов подождать мой автодом до июня.
Итак, я имею желание купить именно [COLOR=#ee1d24][B]альковный Хюмер с гаражом на базе Фиат[/B][/COLOR] с гаражом от 2000 до 2006 года (это 230 -244 кузова)
Можно конечно и расширить список марок автодомов и базы, в любом случае будет интересны ВСЕ предложения...
Но если кто то владеет именно таким автодомом (или знает владельца) и планирует в скором времени выставлять свой автодом на продажу - предлагаю пообщаться на тему покупки ДО Авито))
Прилагаю фото желаемых моделей, чтоб было понятно визуально что именно я ищу

Всем привет!
Дабы не шерстить только  Авито, и вдруг кто из форумчан хочет сменить формат кемпер на прицеп, или обновиться.... создаю тему по покупке Кемпера (можно и в личку если не нужна огласка на форуме)
Предпочтения не озвучиваю, хотя они уже есть - буду рассматривать все предложенные варианты и сравнивать с имеющимися в продаже на авито
Ажиотажа не ожидаю, тк бюджет не очень высок
Как вариант рассмотрю с убитым или предсмертным мотором под замену или топливной, там где ремонту тыщ на сто...стописят...двести

Всем привет!
Ситуация: есть автодом с Беларуси, год выпуска 2005, экоклас полагаю 4
Таможился данный автодом на РФ и имел в свое время ПТС образца РФ (все со слов хозяина, жду фото этого ПТС сам) но сейчас естественно автодом имеет СТС или как там это у них называется  местного образца РБ.
Вопрос: наличие факта таможни на РФ и наличия ( пока виртуального) российского ПТС как то может помочь купить этот авто легально на РФ?

Всем привет!    Очень хочется стать независимым от туриндустрии путешественником (включая Европу), и все мысли заняла покупка Б/У автодома в бюджете от 1 до 2 млн   Постройка сразу отпадает, тк "..чукча читатаель, а не писатель..."   Посему коротко о себе и своих хотелках: семья 2 взрослых по 40 лет и 2 ребенка (5 и 1 лет), посему:    - комфорт нужен обязательно (душ + туалет + маркиза) и минимальное место для обитания/перемещения детей на ночевках/стоянках    - возможность сьехать с асфальта на грунтовку и в лес (без фанатизма внедорожного) но все же   - относительная компактность по длинне и высоте (длинна как я понимаю нужна СТРОГО до 7 метров - это по паромам, а высота лимитируется дифференцируется как то при оплате паромов и автобанов у нас и у них???      И отсюда вопросы - я понимаю что:   А)  АЛЬКОВНИК максимально удобен по внутреннему пространству, теплее и функциональнее именно как автодом, но возникают вопросы (из за неопытности, и то что я пока не в теме...) по его скоростным возможностям и расходу топлива (наличие горба - сильно ли мешает?), ограничениям на въезд в центры городов (европейских насколько понимаю), парковки на ночь вне кемперских лагерей и стоянок .... Как я понимаю на кастене можно бросить якорь всегда и везде, на альковнике нельзя нигде кроме стоянок? разжуйте пожалуйста!!! Альковники привлекли вот эти, прошу высказаться:   1) [URL=https://www.avito.ru/kresttsy/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_fiat_ducati_2.8_jtd_2001_goda_1337725775]https://www.avito.ru/kresttsy/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_fiat_ducati_2.8_jtd_2001_goda_1337725...[/URL]
2) [URL=https://www.avito.ru/korenovsk/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_ford_hymer_c_542_cl_1142761236]https://www.avito.ru/korenovsk/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_ford_hymer_c_542_cl_1142761236[/URL] Бюджеты у них почти одинаковые, явно ведь Хюмер предпочтительнее во всем?
Б) КАСТЕНВАГЕН удобен именно в езде (полагаю что он маневренен, экономичен, обладает компактными габаритами и отличной скоростью, более ремонтопригоден, тк полностью унифицирован с микроавтобусом) но жить в нем например 20 дней вот не знаю, не отобьет ли это желание после пары попыток? Вдвоем вопросов нет - там вполне можно, но с детьми? И плюс он железный, полагаю жара на стоянке невыносимая? Не для коротких ли он вояжей или с обязательным подключением к воде и 220В - отдыха в стиле ехать то комфортно без ночевок в мотелях но жить по приезду лучше в лагере или отеле? Но зато на Кастене как я понимаю можно и в центр города, и заночевать везде в Европе на любой уличной парковке? какие еще плюсы минусы неупомянутые? Вот рассматриваемые варианты
1) без душа   [URL=https://www.avito.ru/podolsk/gruzoviki_i_spetstehnika/mercedes_benz_westfalia_james_cook_1369122081]https://www.avito.ru/podolsk/gruzoviki_i_spetstehnika/mercedes_benz_westfalia_james_cook_1369122081[/URL]
2) поменьше и тоже без душа [URL=https://www.avito.ru/monchegorsk/gruzoviki_i_spetstehnika/volkswagen_westfalia_california_exclusive_653082825]https://www.avito.ru/monchegorsk/gruzoviki_i_spetstehnika/volkswagen_westfalia_california_exclusive_...[/URL]
3) вне конкурса но все же  [URL=https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_california_2008_1714989132]https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/volkswagen_california_2008_1714989132[/URL]
4) наиболее симпатичный и продающийся здесь на форуме [URL=https://www.avito.ru/ramenskoe/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_weinsberg_601_2010_1440797645]https://www.avito.ru/ramenskoe/gruzoviki_i_spetstehnika/avtodom_weinsberg_601_2010_1440797645[/URL]
5) тоже симпатичный но более компактный [URL=https://www.avito.ru/sochi/gruzoviki_i_spetstehnika/dom_na_kolesah_ford_transit_1080596388]https://www.avito.ru/sochi/gruzoviki_i_spetstehnika/dom_na_kolesah_ford_transit_1080596388[/URL] Вобщем очень нужны ваши мнения, аргументированные ЗА и ПРОТИВ