Eretik_2 (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]константин иванов написал:
Странные вы всё :  я строю прицеп не на продажу и не для вас а для себе. Не надо за меня переживать. Те хотелки которые мне нужны и под мои задачи я реализую в соответствии  с предусмотренным планом. Просили тему о постройки я её начал, хотя не хотел, понимая во что её превратят ( нельзя бабу трахать на площади...)  Если хотите то продолжайте.....[/QUOTE]
Не слушайте никого про концепцию, делайте как в
ВАМ надо.

А вот советы КАК это делать будут полезны, нужно прислушиватся...

С интересом буду следить за стройкой прицепа. А строится и планировка будет из рассчёта на одного?

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
а Еретик просто зимой смолой грунтовал и грел её чтобы вылить из банки а то она оттуда кусками падала.[/QUOTE]
:)
Поступаю почти так.. Сначала замешиваю (чуть нагреваю небольшой обьём 150-200 грамм) и ШПАТЕЛЕМ наношу на поверхность. Затем руками в резиновых перчатках приклеиваю стеклоткань разглаживаю руками. По необходимости сверху добавляю ещё смолы. После беру фен для волос и нагревая поверзноть проглаживая резиновым шпателем пропитываю стеклоткань. Потом следующий замес смолы.

Если очень коротко то так.

[QUOTE]Petrov_kamensk написал:
[QUOTE] Eretik_2 написал:
Намешать смолу, нагреть её[/QUOTE]
и она тут же вскипает и весь обьем превращается в камень
Это я пользоваться ей наверное не умею, но опыт только такой.  [/QUOTE]
Застывает большой обьём, и если сильно разогреть.

Очень интригующее и позитивное название темы. Сразу видно администраторы заставили созать тему.

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
[QUOTE] константин иванов написал:
Всё с нуля строю[/QUOTE]
повторю вопрос - из чего(каких материалов) строишь туалет? Прикупил б\у душевую кабинку и используешь её стеклопластиковые панели как материал для стен? Или взял старую на даче? Из фанеры? Или вообще прикупил два ведра смолы и рулон стеклоткани?[/QUOTE]
Поддерживаю вопрос!!!

[QUOTE]g.timoshevskiy1982 написал:
Выкладываю фото остатков будки трейлера - переднюю и заднюю части. Состояние на фото. Если кому надо пишите. Отправлю тк.[/QUOTE]
ТОлько сейчас увидел сообщение... Предложение ещё актуально?

Дам пару советов:
1) перед шпаклеванием будки  фанеру следует пропитать жидкой смолой (я предпочитаю эпаксидную). Намешать смолу, нагреть её, и нанести на фанеру в тёплом помещении. Смола впитается в поверхность фанеры,и шпаклёвка (особенно на эпаксидной основе) не будет впитыватся в фанеру и будет хорошо держатся на поверхности.
2) по поводу Раптора. Делал рундук на прицеп из фанеры покрытый стеклотканью пропитанной эпаксидной смолой. Красил обычной эмалью(по моему ПФ,( тут Михаил может подсказать как краску подбирать) или гелькоутом) валиком который создаёт шагрень (апельсиновую корку). Люди думали что  рундук покрыт раптором, так как не отличался.

[QUOTE]Spojler написал:
[QUOTE] Eretik_2 написал:
Не его ли остатки продают :   [URL=https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep-dacha_avondale_leda_cheviot_1990_25182267..]https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep-dacha_avondale_leda_cheviot_1990_25182267..[/URL] . ?[/QUOTE]
Этот экземпляр (в Раменском) не доехал бы до Омска...        [/QUOTE]
А по документам не помните что было? Какакая категория? Какой вес?

[QUOTE]sergej1976 написал:
Тот вроде без окон, а этот с окнами.[/QUOTE]
Так сколько лет прошло...

[QUOTE]Spojler написал:
[QUOTE] Eretik_2 написал:
А что Вы за этот прицеп знаете?[/QUOTE]
Я его смотрел живьём три года назад - "дрова" конкретные.
Морда отошла от пола и живёт своей жизнью. Мы его вдвоём раскачали за днище, а там всё отдельно ходит ходуном - передняя стенка, пол и боковые стенки.
Вообще передняя стенка у англичан это болезнь.
Если его и брать, то только на распродажу запчастей.[/QUOTE]
Не его ли остатки продают : [URL=https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep-dacha_avondale_leda_cheviot_1990_2518226741]https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep-dacha_avondale_leda_cheviot_1990_25182267...[/URL] ?

[QUOTE]константин иванов написал:
[QUOTE] Artemka написал:
Трупы обычно в землю закапывают....[/QUOTE]
Это уже потом..

Три года стоял выветривался от запаха . Если сразу внутри хорошо обработали то теперь уже не пахнет. В машинах приходилось салон менять полностью если неделю пролежал.[/QUOTE]
А что Вы за этот прицеп знаете?

Доброго дня Михаил. В последнее время мне тоже стал нравится такой формат поездок. Посоветуй, как ты выбираешь места стоянки (парковки)?

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
Спасибо.  
Высота ,во первых.
Цена .во вторых.Указана цена (не малая) в базе,которая не шибко богата.Добавь нужные хотелки и она очень сильно уплывет вверх.  [/QUOTE]
Может не стоило ИФА продавать?

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
брат ты реально сформулировал то что я не вдумываясь чувствую![/QUOTE]
:like:

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
ну поздравлять то особенно не с чем, этож не я себе прицеп купил ... [/QUOTE]
Ты не понимаешь... Тут то в этом вся прелесть.
Вспомни детство. Разобранные игруши (посмотреть как они работают )и не работающие после... А тут есть возможность разобрать чужую игрушку и посмотреть :-) .

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
Приятель будет его восстанавливать с моей помощью.[/QUOTE]
Доброго времени суток Михаил. Поздравляю. :-) Рассказывай о стройке подробно, у тебя это интересно получается...

[QUOTE]AXMED написал:
на дороге у вас этого спрашивать у инспекторов нет полномочий.  [/QUOTE]
Кроме инспекторов ОТТН. У нас в регионе попадаются изредка на дорогах.

[QUOTE]mukvicer написал:
Всем здравствуйте! тоже собираемся на Алтай-Горный Алтай. Стартуем 02.07.2022 г. из Тюмени. Наш маршрут (если кому интересно): 1) Тюмень-Омск-Татарск-Курасук-Яровое 1186 км (первая точка соленое озеро Яровое в Алтайском крае, там стоим в кемпинге с палатками 2-3 дня). 2) Яровое-Барнаул-Горон-Алтайск-Чемал 783 км (здесь прланируем рафтинг в районе Ороктойского моста и наследующий день едем дальше). 3) Чемал-Ябоган-Мульта-Маральник 419 км (ночуем и едем на Мультинские озера на 2 дня). 4) Маральник-Ябоган-Онгудай- Кардон Кур-Кечу 339 км (это место на кардоне очень приятное, можно отдохнуть и двигаться дальше). 5) Кур-кечу-Акташ-Марс (Чаган Узун)- Акташ 262 км (планируется доехать до Марса, изучить его и вернуться на гейзерное озеро, заночевать на базе в палатках либо домике). 6) Акташ-Улаган-Кату-Ярык-Кай 298 км (едем в долину Чулышман, точка остановки возле каменных грибов, планируется также поход на водопад Учар; в долине планируем быть 3 дня). 7) Кай-Балыкча----на пароме в Артыбаш (40 км + 70 км по Телецкому на пароме, в Артыбаше отдыхаем 2-3 дня).  Артыбаш-Новосибирск-Омск-Тюмень 1868 км.
Итого весь маршрут 5195 км.
Если есть желание присоединиться на своих машинах - пишите! Или смотрите по пути на Алтай попутный зеленый Субару Форестер.
Всем удачи![/QUOTE]
Дорога Татарск-Карасук всегда была "не очень"... Может что изменилось, я в последний раз ездил по ней 10 лет назад на "Тойота Селика". Очень жаль подвеску, особенно на участке сразу от Татарска. Хотя Вы же без прицепа...

  Покупал себе на прицеп Qek Junior.  Прицеп продан, детальки остались. За фонарики 2400,00 за замок 2200,00. Территориально находится в Сибири. Вышлю за Ваш счёт.