serzh251 (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]zlopik написал:
[QUOTE] константин иванов написал:
 


Конечно ничего нового но очень наглядно.[/QUOTE]
писал производителю на счет этого зарядника, они сказали что так использовать нельзя. он только для кратковременного зарядка акб(только что бы завестись) не более 30мин.[/QUOTE]
у дометика вроде как такого ограничения нет. по конструктиву сделан он не плохо

[QUOTE]Mikrob написал:
Кстати, теперь обязательно при возвращении нужно поставить печать на справку в вет клинике ЕС. Белорусы требуют этого, для подтверждения, что собака возвращается из страны где нет вспышек заболеваний. Бред конечно, но это нужно. Мы летом отбрехались и без печати въехали.[/QUOTE]
в итоге мы без проблем проехали пол европы, заехав через финку, выехав через латвию, нигде ничего не требовали при выезде. Но при въезде..обменяли справку РФ в своем аэропорту, чтоб на границе не тратить время. На границе сказали что все не правильно оформлено, и сказали но можете и так попробовать, авось прокатит. Ага, нам делать больше нечего 10 раз в очереди стоять. Переделали. спрашиваем у нее нам в зеленый или в красный, она говорит а я не знаю.! не знает, всю жизнь там сидит и не знает
не зря когда мы искали инфу ни кто ничего точно не знает. потому что сами таможенники ничего точно не знают!
по возвращении в аэропорту уточнили, они сказали что так уже давно оформляют и все пересекают границу без проблем

[QUOTE]Серж и КО написал:

У меня жопа полная, а не схема... Все к чертям выкинул, буду переделывать, хочу в живую увидеть.
Спасибо[/QUOTE]
Нет, у меня холодильник не скинут. Сверху крышку снимаю, с улицы решетки и доступ есть. В схеме ничего сложного нет. Могу на днях сделать фото, правда до меня ещё были самоделки там, и я подключал умный дом параллельно  тэну 220в

[QUOTE]Серж и КО написал:
[QUOTE] serzh251 написал:
Добрый день. Как раз таки только что пришла мне на 2000 мм, ничего более подходящего не нашел. Еще не проверил, подойдет ли. Но будет не плохо если дадите ссылку[/QUOTE]
[URL=https://tenmoscow.ru/elektroplity_i_zapchasti/rassekateli/termopara-gazkontrolja-1-5-m-w002?utm_source=market&utm_medium=cpc&utm_campaign=w002]https://tenmoscow.ru/elektroplity_i_zapchasti/rassekateli/termopara-gazkontrolja-1-5-m-w002?utm_sour...[/URL] [/QUOTE]
Моя стоила 500₽+500₽ доставка
а вы ставили себе эту, работает?

[QUOTE]Серж и КО написал:
[QUOTE] serzh251 написал:
Вышла из строя термопара. Длина 1400мм, подключение М8х1. На просторах нашел такую,но макс длина 1200 мм. Есть совет где найти нужно длины?[/QUOTE]
Добрый день!

если есть еще потребность - могу выложить адрес с универсальными термопарами  - есть длинна 1500 и 7 переходников под разную резьбу[/QUOTE]
Добрый день. Как раз таки только что пришла мне на 2000 мм, ничего более подходящего не нашел. Еще не проверил, подойдет ли. Но будет не плохо если дадите ссылку

Вышла из строя термопара. Длина 1400мм, подключение М8х1. На просторах нашел такую,но макс длина 1200 мм. Есть совет где найти нужно длины?

[QUOTE]Водокрут58 написал:
Коллеги тоже треснуло стекло, хочу попробовать, свето отвердивающий пластик  Bondik, кто нибудь пробовал и ещо если не получится где заказать новое?  [/QUOTE]
У вас какой фирмы стекло? Если как у меня, Дометик, то заходите на их офф сайт, пишете менеджеру и там заказываете
Мое окно новое, открывающее, стоит 35 тыс. Глухое дороже

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
[QUOTE] serzh251 написал:
снизу вообще куча мелких трещинок, и их все больше и ползут вверх. Заклеил сегодня эпоксидкой со стекловолокном[/QUOTE]
а эпоксидка же к плексигласу не пристаёт, только если засверливаться и тогда она будет держаться своей массой на эдаких импровизированных заклёпках[/QUOTE]
очень даже прилипает. У меня на боковом был скол 1 см, при первом морозе -1 стекло едва не высыпалось. Спасал окно, пока не приехало новое, чтобы дыры в доме не было, эпоксидка и бинт, то что было. Держалось хорошо, хоть и в бинту все было)

снизу вообще куча мелких трещинок, и их все больше и ползут вверх. Заклеил сегодня эпоксидкой со стекловолокном

[QUOTE]Artemka написал:
Не знаю, у него комплект- стекло, резинка в проем и верхняя лыжа, куда вставляется стекло.[/QUOTE]
ну так это вроде бы на солиферах стекло через резинку вставляется.. у меня рама вставляется в проем стены, закрепляется и в ней уже подвешено стекло, ну думаю видали, в курсе, у многих так.. посмотреть бы фото, какое у него там. У меня размер проема в стене 55 см×160,5 см

[QUOTE]Artemka написал:
У него стекло в алюминиевой рамке. Высота в РАМКЕ 63,8 см, Ширина 152,8 см.[/QUOTE]
а какой фирмы у него стекло? У меня дометик

[QUOTE]Artemka написал:
Какой размер окна? Мужу сестры купили большое заднее окно для Хоббика, а в его модели чуть поменьше. Я предложил увеличить проем, но он не хочет. Стекло он вроде продавал...[/QUOTE]
высота 550мм, ширина 1600мм

[QUOTE][QUOTE][QUOTE]ПАЛЫЧ. написал:
Такая же история с задним окном. Сегодня снял его, проем временно завесил, что бы дождь не попадал во внутрь. На работе будем колхозить-клеить[/QUOTE]
[/QUOTE]
[/QUOTE]
чем и как будете клеить?

прицеп стоит на дачном участке. воздействия УФ? так вроде не так много солнца у нас на севере..
Пару лет назад менял боковое окно, его я зацепил при заезде в узкое место. на стекле был скол 1х1 см. сразу же залил в трещину клей для лобового стекла авто (то что было под рукой) дело было в мае. с тех пор пол европы проехал и проблем не было. приехал домой. и в октябре, при температуре ночью -0,5 разошлись трещины по всему окну

Проблема такая. Уже два года на прицепе никуда не ездил. Сегодня обнаружил трещины снизу заднего стекла. Идут снизу, поднимаются вверх, на внутренней и внешней стороне. Всего 6 трещин различной длины, по три с каждой стороны. Не понятно откуда они взялись. А так же не понятно что происходит с рамой окна. Снял декоратив, снизу и сверху рама вплотную. По бокам с одной стороны слетели крепления, зазоры между рамой и проемом большие, резинка уже едва прилегает к стене. Сам проем не гнилой, дерево свежее. Как будто проем шире и ниже чем надо немного. Но все стены на месте, гнили нет, прицеп стоит ровно

[QUOTE]Artemka написал:
[QUOTE] serzh251 написал:
Вот только что делать, если в прицепе до АКБ доходит например всего лишь 12,5В от тягача?[/QUOTE]
Увеличивать сечение проводов. Должно доходить столько, сколько на аккумуляторе.[QUOTE] serzh251 написал:
и еще один вопрос, как мне подключить устройство к АКБ, которое работает строго от стабильных 12В? (ток потребления 1А)[/QUOTE]
Если Вы будете использовать в движении, то думать что-то со стабилизатором. Если на стоянке с выключенным двигателем, то можете включать напрямую на аккумулятор.[/QUOTE]
Сечение понятное дело, увеличивать, но есть пределы. +ограничение в розетке прицепа-авто. Я изначально говорил о теме, где все было разжевано на эту тему. Но решения я там полноценного не увидел. Кто то ставил 12/220В и уже 220 через розетку прицепа..
но в любом случае придет меньше, если не повышать напряжение, насколько меньше зависит от тока нагрузки. В движении из потребителей фонари, АКБ, и холодильник. холодильник это 10А. Его тоже хочется очень. Через розетку его отдельной линией, пином/пинами.
Просто стабилизатор не получится применить, тут лучше судя по всему предложенный выше SEPIC dc/dc

[QUOTE]den!s написал:
[QUOTE][USER=13384]
устройство-роутер. Подключал его на АКБ, отказывался работать нормально.[/QUOTE]
ну если уж так важен роутер, не взирая на критическую просадку аб, есть же преобразователи SEPIC[/QUOTE]
а вот про SEPIC первый раз слышу, спасибо, почитал. вроде подходит

[QUOTE]den!s написал:
[QUOTE][USER=13384]
Не плохие устройства, должно быть. с их помощью можно легко и не дорого подключать второй АКБ[/QUOTE]
да ничего в этом устройстве фантастического нет, думаю TL431 с обвязкой + реле. к сожалению автор предлагаемого не вскрыл, и нас не показал (
[QUOTE][USER=13384]
Вот только что делать, если в прицепе до АКБ доходит например всего лишь 12,5В от тягача?или еще меньше[/QUOTE]
это реально измерено в движении? да- у китайцев есть предложения по стэп-ап на любую мощность.
[QUOTE][USER=13384]
один вопрос, как мне подключить устройство к АКБ, которое работает строго от стабильных 12В? (ток потребления 1А)[/QUOTE]
это что за устройство?[/QUOTE]
эти и подобные устройства аналогично УРА, о которых так же была речь выше. Вы правы, в них ничего сложного нет, но речь идет о готовых девайсах..
по поводу напряжения реального на АКБ в прицепе от тягача, есть тема, а может и не одна, где это все не раз описано.
Step-Up есть, но при этом какая разница напряжений вход/выход должна быть у них?
устройство-роутер. Подключал его на АКБ, отказывался работать нормально. В итоге обратно воткнул его через свой бп в сеть 220В. Для него видится в идеале step-up/step-down dc-dc

[QUOTE]Artemka написал:
У них на сайте даже есть на русском языке.  [URL=https://www.kemo-electronic.de/ru/]https://www.kemo-electronic.de/ru/[/URL] [/QUOTE]
Не плохие устройства, должно быть. с их помощью можно легко и не дорого подключать второй АКБ к сети автомобиля, а так же реализовать подключение прицепа. Изделие, которое распределяет ток между двумя акб, тоже хорошая штука.
Вариант описанный вами на VW, наверное вообще идеально, для тех у кого можно можно реализовать такую функцию.
Вот только что делать, если в прицепе до АКБ доходит например всего лишь 12,5В от тягача?или еще меньше
и еще один вопрос, как мне подключить устройство к АКБ, которое работает строго от стабильных 12В? (ток потребления 1А)

[QUOTE]Artemka написал:
[QUOTE] serzh251 написал:
Но я все жду, когда нам Artemka расскажет что то по теме, а может и какое то лучшее решение. ему не хватало формулировки требований. Так вот вроде оно есть, но видимо еще что то не хватает..[/QUOTE]
Давайте тогда поступим так....немного порассуждаем..
Суть задачи была понятна изначально, по крайней мере мне. Но вот дальше началась вакханалия, от которой "вяли уши"..
Итак, нужно зарядить аккумулятор в караване от автомобиля. Ну или дополнительный аккумулятор, но все от той же бортовой сети автомобиля.
Я правильно сформулировал задачу? Вы это имели ввиду, знакомя нас со своим эссэ в начале темы?[/QUOTE]
да, все верно. Давайте поступим так