CodeDaemon (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
Я понял про охранную зону.А какая категория транспортного средства ?
То что я смотрел звучит так : Автомобиль специального назначения ,например : «Метрологическая лаборатория». У вас кто лихо сократил Тип ТС[/QUOTE]
[IMG]https://trueimages.ru/img/d9/cd/de31ef26.png[/IMG]

[QUOTE]ВОРОБЕЙ написал:
[QUOTE] CodeDaemon написал:
[QUOTE] Роман Бондаренков написал:
то пишут Тип ТС: "Специальный прочие".[/QUOTE]Вот если написано "специальный" тут проще.

тип ТС "автомобиль-лаборатория" ?
это дескать не специальный.
Как доказать обратное?[/QUOTE] по логике ...записи ТС "грузовой" нет, "все в сад."[/QUOTE]

Я похоже забыл уточнить что вопрос лежит в контексте нахождения в водоохранной зоне.
В которой разрешено находится "специальным" автомобилям.
Про тахограф и рядность понятно, что уже отпадает.

[QUOTE]Роман Бондаренков написал:
то пишут Тип ТС: "Специальный прочие".[/QUOTE]

Вот если написано "специальный" тут проще.

А вот к каким нормам регламентам апеллировать если типа ТС "автомобиль-лаборатория" ?
Вот упрется рогом испектор природоохраны со словами что это дескать не специальный.
Как доказать обратное? Пара часов гугления не дали какого-то определенного результата.

Не, этот кунг похоже в габарите.
Если посмотреть на бензобаки, то на глаз кажется что КУНГ даже не выступает за габариты баков.

У ЗИЛа ширина колеи и ширина колес меньше чем у УРАЛа.
если бы это был точно такой-же кунг, оно бы сильно в глаза кидалось..
На УРАЛе тот КУНГ смотрелся широковатым, а на ЗИЛе и подавно бы.

[QUOTE]Petrov_kamensk написал:
но куда его, если он низкий и широкий [/QUOTE]
низкий??? Да там даже на глаз, метра 2 минимум в холке!
[IMG]https://trueimages.ru/img/63/87/4afeaa26.png[/IMG]

А некоторые экземпляры из ваших же ссылок, имею высоту 2.7 снаружи и думаю не менее 2.5 внутри
[IMG]https://trueimages.ru/img/04/53/4afeaa26.png[/IMG]

[QUOTE]Petrov_kamensk написал:
но и просят опять же целое состояние[/QUOTE]
По нынешним временам, если не брать в расчет негабаритность.
То я бы сказал, что цена достаточно адекватная, особенно учитывая уникальное спец.оборудование.

Но негабаритность все портит да.

[QUOTE]Виталий-Уфа написал:
А, в чем смысл брать такую машину? Тем более негабарит.[/QUOTE]
Снегоходы там возить, или квадроциклы. Вообще не часто попадается кунг с тельфером и подьемной крышкой.

[QUOTE]Lisник. написал:
Движение на таком запрещено.[/QUOTE]
А вот об этих нюансах я не знал. То то думаю так дешево такую уникальную технику отдают.

Товарищи! Вы только посмотрите какая штука в продаже появилась!
[VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=tgcjP295YNA[/VIDEO]

https://www.avito.ru/istra/gruzoviki_i_spetstehnika/ural_4320_1991_2261649695

[QUOTE]dyadya_vova написал: Но состояние подвешенности остаётся.[/QUOTE]
Мы живем в стране в которой "состояние подвешенности" это самое стабильное состояние.

[QUOTE]dyadya_vova написал: но если за 1000 км попасть на штраф площадку мало не покажется.[/QUOTE]
Вот тут я бы попросил ссылку на конкретную норму закона, которая предполагает штраф площадку?
А пока я руководствуюсь вот этим: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/46d821eba53084cb0cdfabe859d6c­2df368b4d9c/?
И не вижу там никаких штраф площадок.

Я в феврале 2021 года, проехал 3000км на грузовике, перегоняя его из одного города в другой.
И ни одного раза никто у меня тех.осмотр с тахографом не спросил.
Всех интересовало только наличие страховки, и степень моей трезвости 24 февраля.
При этом машина уже стояла на мне на учете. Те это не попадает в 10 дней доступных для перегона по ДКП.

Ставить тахограф нет никакого смысла.
Хотябы потому что за эти же деньги, можно поправить документы и превратить ТИП ТС в "Автодом"
и все тахографы идут лесом.

А так то обычно, они не для того вас останавливают чтобы на штраф-стоянку отправить.
А для того чтобы 500 рублей получить в случае чего и все.

А по факту. Тех.осмотр сейчас нужен только для постановки на учет.
Камеры еще за его отсутствие не штрафуют (и уже не факт что когда либо начнут).
А гаишников интересует в первую очередь страховка.
Если страховка есть -> то и диагностическая карта есть(была) -> то и требования по тахографу выполнены.

А возить с собой договор аренды с КФХ мы вроде как не обязаны.

[QUOTE]dyadya_vova написал:
Что с требованием гайцев по установке тахографа?[/QUOTE]
Как я понимаю (хотя опыт у меня не богатый)
На самой дороге, у ЗИЛов, Шишиг и прочих УРАЛов, наличие тахографа особо не проверяют.
Ибо понятно что поживиться там особо нечем.

И даже подозреваю что гайцы даже требовать наличие тахографа не имеют права!
Его наличие проверяют на тех.осмотре.
Оказывается, что его может и не быть на совершенно законных основаниях!
Например если техника используется в КФХ(крестьянско фермерское хозяйство) то тахограф не нужен.

И вот как выглядит лайфхак:
- Ищете кого-то у кого есть КФХ (хотябы юридически, чтобы печать была)
- Составляете договор АРЕНДЫ вашего грузовика в этом КФХ заверенный печатью этого КФХ
- И совершенно спокойно едете с этой бумажкой и проходите тех.осмотр без тахографа
- Соответственно, если у вас есть диагностическая карта, ей гаишнику в морду тыкаешь и все.

Лайфках номер два:
На вопрос где найти КФХ которое согласится поставить печать.
Отвечу так: Как-то раз делал дубликат ключа в каком-то ларьке.
И они мне вот выдали бумажку (типа квитанцию) с печатью КФХ!
Я фиг знает как у них так получилось. Но я более чем уверен, что таких шарашкиных конторок
оформленных как КФХ в каждом городе буквально "рупь вядро!"
И я почти уверен, что все они будут рады за небольшую мзду поставить свою печать на вашу бумажку.

И все!

Искал тут КУНГ, а наткнулся на вот такой ЛОТ.


[URL=https://www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/kung._zhiloy_modul_2432511781]https://www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i_aksessuary/kung._zhiloy_modul_2432511781[/URL]

С одной стороны как заготовка под что-то. За эту цену(а может и с торгом) выглядит достаточно интересно.
А с другой стороны, печально видеть во что превратился превратился тот самый исполинский автодом на базе УРАЛа. :(

А зачем его еще расшивать? Там и так момента ~660 Нм
Что почти в 2.5 раза больше чем было в исходном моторе газ 66.

Тем более для автодома, или чего-то подобного. Те читай эксплуатация без серьезной нагрузки.

[QUOTE]Даниел Бальцер написал:
Высота кровати 60см+5 на матрац минимум - итого 65см, высота стола тогда придётся поднять до 95, и при учёте нормы высоты сидения 45см ноги будут свисать[/QUOTE]
Это вообще не проблема.
Можно под столом(на полу) какой нибудь рундук придумать. Такой высоты чтобы ноги не свисали.

[QUOTE]все как у людей. написал:
1300 ширина кровати не узковато для двоих?  особенно в жару...[/QUOTE]
Стандартная ширина двуспальной кровати (не КингСайз) 140см.
Учитывая весьма стесненные габариты будущего модуля, то придется чем-то жертвовать.
Но на этапе макетирования в натуральную величину, автор уже сможет определиться, где ужать.
Тут можно поиграться с размерами кухни(в глубину) и кровати. Чтобы обеспечить достаточное количество места во всех режимах эксплуатации так сказать.

[QUOTE]все как у людей. написал:
перегородка "стол-кровать" зачем? лучше сидеть за столом на кровати, тогда и табуретка не понадобится
кмк[/QUOTE]
Да, именно так я и мели ввиду. Кровать она-же скамья для сидения за столом.

Вот еще вдогонку.
Как я понял ширина кровати у вас сейчас 1390мм
Вот можно смело 90мм от нее отрезать.
Потому как стандартный размер двуспальной кровати пляшет вокруг цифры 1300мм

Так вот имхо, эти "почти десять сантиметров" будут куда ценнее в обеденной зоне.
Тем более в таком компактном модуле как ваш.

[IMG]https://trueimages.ru/img/b4/28/cca0cf16.png[/IMG]
Вот эту конструкцию я бы убрал целиком.
И сделал бы столик идущим от окна (на плавающем креплении). Так чтобы его можно было двигать между кроватью и кухней.
Соответственно основное место за столом, это на краю кровати. Если кухней никто не пользуется, стол можно будет отодвинуть подальше от кровати освободив пространство.
Либо например ближе к кровати, и создать место для дополнительных людей которые сядут за стол со стороны кухни.

Вообще в целом, не очень хорошо когда над головой находятся шкафы.. Будете постоянно биться.
Те там где сидим, и там где лежим, над головой на мой взгляд не должно быть ничего кроме потолка.

Поэтому над кроватью, я бы убрал шкафы которые идут вдоль положения тела.
И сделал бы шкаф идущий поперек с той стороны где будут ноги.
Собственно у себя я так и буду делать.
[IMG]https://trueimages.ru/img/7f/0e/b2c0cf16.png[/IMG]

[QUOTE]sergej1976 написал:
Душевая кабина 50х70, с учетом верхнего скоса, маленькая.[/QUOTE]
Она не то что маленькая. А критически маленькая.
У меня в доме стоит кабинка 80х80, так вот в ней мы моемся стоя по диагонали, и даже с учетом этого ощущаю себя в ней несколько стесненно.
А диагональ получается 113см.

А автора, 70х50 и компоновка явно не предполагает расположение тела по диагонали. Да и диагональ то будет не сильно больше длинной стороны.

Самым очевидным и красивым решением будет расширение душевой кабины на входную зону, которая там прям вплотную.
Тем самым, хотя-бы в ширину душевая кабина будет иметь более менее приемлемые размеры.

[QUOTE]Lisник. написал:
Либо соболь 4х4 фермер или соболь 4х4 головаст[/QUOTE]
[QUOTE]Lisник. написал:
В общем посмотрим когда эта уазовская тема сдуется.[/QUOTE]
А вот позволю себе с этим не согласиться.
Похоже в Соболь верят только те кто никогда им не владел.

Году в 2018 приятель продал Патриота и купил Соболь 4х4. Тот самый оранжевый красивый с салоном "Типа NEXT".
И тогда я его в этом горячо поддерживал, потому как и мне тоже казалось что он то куда более надежный и современный..
Но оказалось что нам это только нам казалось.

По итогу, через три года он его с трудом продал и свечку в храм поставил.
УАЗ на его фоне оказался куда более продуманным и надежным изделием.

И таких примеров в моем кругу общения, как оказалось в последствии, достаточно много.

[QUOTE]Oleg_GX написал:
БроЯ на мотоциклах разных много где побывал. А там визажистами и не пахнетНо на УАЗе в Африку я быне поехал с женой. Жену жалко.[/QUOTE]
Мы вот семь дней обитали в КУНГе пока гнали своего "Дракона" из Тюмени в Краснодар. (А это на минуточку 3000 километров!)
https://www.instagram.com/p/COOCpnVIYmk/
И кстати до сих пор женаты  :D
Так что не все жены идут в исполнении "Олл Инклюзиф на Лабутенах"  ;)

Как говориться, машину и жену мы выбираем сами.
Что выбрали то и получили :)

Так что я бы предложил вернуть дискуссию в конструктивное русло.
Думаю что автор со своей Буханкой и Женой разберется сам.

А вот по жилому модулю, умные советы и конструктивные идеи лишними не будут.