Так!!!! Вчера впендюрил в печку эту кнопку, пропаял, произолировал....(тока ещё не закрепил, не знаю где её присобачить, мож на пол, через кронштейн ....ногой нажимать буду... :D .(короче подумаю) выбросил всю тряхомудию бывшего поджига (пьезоэлемент в корпусе) сделал удлинитель для регулировки. Вот этот штырёк, который торчит из пола печки и куда вставляется корпус пьезоэлемента, действительно имеет небольшой ход в вертикальном положении, т. е. он нажимается, поворачивается и в это время проскакивает искра (загорается маленький огонёк) а потом отпускается, этот шток и начинается регулировка пламени....что у меня на сегодняшний день....... Газ (в болоне) куда то исчез за зиму (был один полный балон - 12 л.) поэтому запустить шайтан - машину не смог. Более того, искру (в окошке) увидел после того, как сделал темно в прицепе.....так, что пока не могу сказать, как это всё заработает.....
Сегодня пришла (приползла) пьезокнопка из братской страны КИТАЙ , ( точно такая ,как на фото, показанная Babai).......кроме этой кнопки , в комплект положили провод (дубовый, как оболочка стального мотоциклетного тросика) с наконечником (оделся на пенёк электрода в торце кнопки...) на противоположенном конце этот провод входит какую то штукенцию (игла, вроде называется) сбоку кнопки выходит ещё один плоский (как автомобильная клема "папа") электрод. .....Пощёлкал, никакой искры в игле не видно, можь неисправен....или этот второй электрод куда то должен подсоединяется (типа земля)? Вообщем вечно мне не везёт на все эти электрические хреновины, что то да не так....
[QUOTE] написал: да нет, всего лишь надо переоформить фургон в бортовую заменив соответствующим образом кузов и возить потом в кузове что сможешь[/QUOTE] Миша! А переоформить, не надо гнать машину в ГИБДД?!!! Надо, там её всё равно смотреть будут....ну если переоформлять без кузова, тогда да, проблем не будет.....но,что то мне подсказывает, что все стационарные посты ГИБДД - будут твоими и каждый придорожный "спец" будет канифолить мозг, требуя "выкуп"....
Не, Миша, тут немного по другому. Когда ты перевозишь груз, то ты правильно сказал, можешь его крепить хоть нитками......а вот когда производишь регистрационные действия, то должен выполнить то, о чём я сказал ..(см. регламент постановки грузопассажирских транспортных средств на государственный учёт. )
[QUOTE] написал: Прощения можете не просить, просто не нужно лезть в чужие темы по продаже, если вам это не нужно. Цена в 2000 родилась от цены покупки на этом же форуме и я не говорил , что цена последняя. Новые можете покупать где хотите и за сколько хотите.Себе не поставил по причине продажи прицепа. Размеры померю в выходные , фото тоже сделаю.[/QUOTE] А Вы что, уже форум себе купили?!!! Не Вам мне указывать куда влазить, а куда нет....если барыжите б.у. амортизаторами, то научитись хоть написать их т.х ,а не продавать , как селедку в магазине.....конечно я у Вас это б.у. покупать не буду, да и за такую цену нужно быть идиотом , что бы купить....
Буду строить автодом ЗИЛ 131., Решил записать в планы покупку Зила, а созидать пространство для автономного проживания
Всё, конечно относительно....для коротких выездов на природу, такой грузовик - на любителя...конечно, если денег много, то расход этого автомобиля - мелочь, но, к сожалению , это как раз именно тот фактор, который останавливает многих, от переоборудования его в автодом ... Поэтому я и повторяю, что всё это на любителя.....теперь о компоновке....Вы написали - ....[COLOR=#ff0000]"Чтобы сидя за столом тебе открывался максимальный обзор на просторы"[/COLOR]..... Я не знаю, в каком Вы месте живёте, но по опыту эксплуатации своего прицепа -дачи в РФ, могу утверждать, что в большинстве мест РФ и в том числе там ,где я рыбачу и охочусь, открыть настежь двери и "любоваться на просторы" - извините меня - бред.....комары и мошки превратят Ваш быт в ад, тут лишний раз дверь открыть - делаешь с максимальной скоростью, а что бы чем то "любоваться" открыв её - до этого додуматься не каждый сможет....Поэтому душ и туалет надо выносить на периферию а не заморачиваться вопросом - куда его поставить......
Тут есть одна тонкость....если выдавать кемпер за перевозимый груз, то необходимо сохранить все элементы фиксации будки на раме....если будет колхоз - можно забыть о такой форме эксплуатации...и ещё, нельзя выходить из габаритов....а так, нет никаких препятствий "возить " кемпер в виде груза....
Прошу прощения, но для того, чтобы покупать амортизаторы, нужно, по крайне мере знать, как они называются , но и желательно их установочные размеры (по осям крепления) ...а то создаётся впечатление, что у всех прицепов, одинаковые амортизаторы и купив Ваши , будешь уверен, что они подойдут к твоему прицепу, а ведь это далеко не так. И ещё. Откуда возникла цифра 2000 рублей?!!! Новые кубовские стоят 1480 -1600 рублей.......
Всё!!! Бабай тебе особый респект, разъяснил, разжевал, остаётся тока проглотить...Спасибо!!! [URL=https://forum.avtotravel.com/user/15088/]guttrv[/URL] , тебе тож спасибо, тока чай я пью дома и, в последний вечер, перед уездом с рыбалки (охоты), а то дядя полиционер унюхает, что мы не тока чай пили и отберёт права........ :cry: А так всё ясно. Кстати все эти краны и устройства всё в рабочем состоянии, теперь дождусь кнопку с Алика и приколхожу её покрасивше....Всё, тему закрываю, всем громадное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[QUOTE] написал: [QUOTE] vitz написал: [QUOTE] Aleksey ZH написал: Вот здесь указано что и как называется [URL=https://retrailer.ru/mag/truma-princip-dejstviya-problemy-remont/]https://retrailer.ru/mag/truma-princip-dejstviya-problemy-remont/[/URL] [/QUOTE] Всё хорошо, тока у мну не Трума а Carver.....нет там никаких блоков розжига и т.д......Ладно, если на Carver запчастей нет, будем колхозить из того , что есть.... Итак что я буду делать. Изготовлю новую тягу (увеличу длину) , она будет садится на хвостовик, который выглядывает из пола (типа хвостовик газового крана) Кнопку с пьезоподжигом вмонтирую в переднюю панель. Буду использовать старые проводки, которые подходили к сломанному механизму и удлиню их проводами, которые идут в комплекте с кнопкой..Работать этот механизм будет (если будет) так. ставлю ручку регулятора в первое положение, надавливаю сверху и , в то же время нажимаю кнопку пьезоподжига...как тока загорится "фитиль или как он там называется) держу ручку управления в нажатом виде 3-5 секунди затем отпускаю ручку, поворачивая эту ручку в право (влево) управляю факелом горения.....т.е. всё остаётся прежним, тока я поджиг совершаю в ручную и не факт, что это будет синхронно (как делает это шайтан машинка... ....может и не загореться....[/QUOTE] Карвер это та же Трума и как Трума, Карвер тоже бывает разным, в зависимости от даты выпуска девайса. Карверами называются девайсы от английского подразделения Трумы.[/QUOTE] У мну Carver 1800.....смотрю на Турумовскую начинку и понимаю, что мой Carver отличается от Трумы , как небо от земли.... причём, если у Трумы есть разные блоки розжига и т.д. то у моей древней печки нихрена , никаких блоков нет....тупо ручной поджиг и примитивная система защиты от угасшего пламени....ты лучше скажи, если я впендюрю отдельную кнопку с пьезоподжигом (как заказал у китаёзов на Али) будет работать такая система поджига или я впустую затеял это. Кстати, когда эта печка работает, то в моём малыше становиться жарко, даже при -15-18 градусов, можно ходить в трусах....поэтому менять её нет смысла, а эту систему поджига нужно как то победить..
[QUOTE] написал: Вот здесь указано что и как называется [URL=https://retrailer.ru/mag/truma-princip-dejstviya-problemy-remont/]https://retrailer.ru/mag/truma-princip-dejstviya-problemy-remont/[/URL] [/QUOTE] Всё хорошо, тока у мну не Трума а Carver.....нет там никаких блоков розжига и т.д......Ладно, если на Carver запчастей нет, будем колхозить из того , что есть.... Итак что я буду делать. Изготовлю новую тягу (увеличу длину) , она будет садится на хвостовик, который выглядывает из пола (типа хвостовик газового крана) Кнопку с пьезоподжигом вмонтирую в переднюю панель. Буду использовать старые проводки, которые подходили к сломанному механизму и удлиню их проводами, которые идут в комплекте с кнопкой..Работать этот механизм будет (если будет) так. ставлю ручку регулятора в первое положение, надавливаю сверху и , в то же время нажимаю кнопку пьезоподжига...как тока загорится "фитиль или как он там называется) держу ручку управления в нажатом виде 3-5 секунди затем отпускаю ручку, поворачивая эту ручку в право (влево) управляю факелом горения.....т.е. всё остаётся прежним, тока я поджиг совершаю в ручную и не факт, что это будет синхронно (как делает это шайтан машинка... ....может и не загореться....
[QUOTE] написал: газ-контроль не дает газу идти, когда датчик холодный. Нажатием мы выключаем газ-контроль пока датчик не нагреется.[/QUOTE] Это похоже на истину......значит шток (на котором стоит шайтан машинка) должен иметь ход (в низ) ? Завтра ещё раз попробую, если ход есть, то все вопросы снимаются......
Всё заказал на Али эту шайтан-машинку с кнопкой. Иглу и провода, которые продаются с ней использовать не буду, оставлю старые ...вот ломаю голову, зачем держать эту ручку в нажатом положении (пока фитиль разгорится) а потом крутить?!!! Если посмотреть внимательно то хвостовик, на которую одевается шайтан машина , это хвостовик газового крана, он никуда, вроде, (вниз) не перемещается , крутится и всё. ....Так нахрена держать ручку 10-15 секунд, в нажатом положении? !!! Потом её отпускаешь и начинаешь крутить вправо (влево) пламя регулируется? Если не держать (пробовал) то ничего не происходит, искра проскакивает а фитиль не загорается.........или я чего то не увидел? Может этот хвостовик всё таки имеет ход вниз и чуть-чуть приоткрывает подачу газа для розжига фитиля? а потом,, когда он накалится (разориться) мы проворачиваем и открываем основную магистраль, для горения.....кто знает, кто объяснит?
[QUOTE] написал: [URL=https://aliexpress.ru/item/4000417092546.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5e4c1e18YHl9ni&algo_pvid=0b3a3e06-2dbe-4c7a-ae82-78ef0ba352c6&algo_expid=0b3a3e06-2dbe-4c7a-ae82-78ef0ba352c6-0&btsid=0b8b15c416183237931622450ef906&ws_ab_test=searchweb0]https://aliexpress.ru/item/4000417092546.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5e4c1e18YHl9ni&algo_...[/URL] _0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=10000001722794777 [/QUOTE] Спасибо!! Т.е штатную нахрен выкинуть, сделать штангу так, чтобы она подходила к хвостовику газовой крутилки, а хрень с кнопкой вывести и закрепить на передней панели...так?!!! Теперь алгоритм зажигания будет такой, нажимаем на ручку и одновременно поворачиваем ручку подачи на небольшой угол.. , другой рукой нажимаем на кнопку поджига...загорается фитилёк, держим 10-15 секунд и открываем кран, с помощью ручки в нужное положение.....так?
Короче, на верхней панели, торчит эта ручка управления пламени ....заодно она выполняет роль поджига. Как работает: нажимаю на ручку сверху - вниз, раздаётся щелчок , проскакивает искра в зоне форсунки (видно через смотровое окошко внизу) и загорается маленький фитилек......удерживая в таком положении секунд 10-15 поворачиваем эту рукоятку по часовой стрелке (увеличиваем или уменьшаем количество газа для пламени) тем самым делаем теплее (холоднее) ..... т.е. нажал - подержал - повернул......ручка , связана через штангу (пруток) с этим механизмом , хрен знает как его обозвать. В нём и происходит выроботка искры, которая по проводкам подаётся в район образования пламени....фу....много букв, не знаю, понят но ли объяснил....на Али не видел, если что ткните ссылкой...в газовых магазинах тем более нет....
Приветствую коллеги! Потихоньку готовлю свой домик к рыбалке (едем на Алтай) и , при проверке работоспособности печки (в прошлом году работала без проблем..) увидел, что эта штука, на которую надавливают и она даёт искру (типа механизм пьезоподжига ) сломался. Ну во первых по всему корпусу бегает электрическая искра (когда, при нажиме происходит щелчок), второе, гнездо на корпусе этой шайтан- машины, куда входит хвостовик прутика (с другой стороны одевается ручка управления. ) развалилось.....эпоксидка, холодная сварка не помогает....Други, подскажите, где можно купить это (или мож у кого есть) то продайте (или поменяйте у меня на что - нибудь) ...или какое другое решение , типа поставить от какой-нибудь хрени....к этой шайтан машинке подключаются два проводка, сверху и сбоку на авторазъёмах ..
Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.