Pravsha (Все сообщения пользователя)

Стальную пятку приварил, латунные втулки подогнал по месту посадки напильничком, шкуркой, просверлил отвестия под масленки, которые укоротил по длине.
Ну и просверлил отверстия под прицепное устройство на самой трубке. Так же приварил 4 см полосы для усиления площадки, которая пошла трещинами.
Ездил с модернизированным тормозом на Абунафест. Получилось то, что доктор прописал. Уверен - толкатель больше не прогнется и ничто не будет трескаться.

Обошлось все в смешные деньги: труба для гидроцилиндра - 2600р, стальная пятка и латунные втулки - 1500р.
Ну и мой труд, бесплатный, для себя любимого.

Про тормоз наката.
Родной оказался слабоват. Ну в смысле не выдерживает нагрузки.
Вначале пришлось подваривать треснувшуюся треугольную площадку, потом прогнулся сам шток-толкатель.
Хотел купить и поставить новый на полторы тонны, но цена перевалила за тридцатку. Жаба начала подавать признаки жизни.
Решил попробовать обойтись маленькими затарами.
Родной толкатель - это труба  38,5 см длиной, внешним диаметром 36 мм, внутренним диаметром 28 мм. Да и от старости он оказался весь в раковинах.
Для замены купил трубу такой же длины для гидроцилинда, но только внешним диаметром 40 мм и внутренним диаметром 28 мм.
Труба изготовлена из высококачественной стали, закаленная ТВЧ, да к тому же хромированная. И толщина стенки на 2 мм больше.
Вместо изношенных и разбитых пластиковых втулок заказал у токаря латунные втулки, а заоодно и стальную пятку на конец трубы.

Хорошее это дело - Абунафест. Главное не дать ему заглохнуть.
Вот только возник вопрос по деньгам. Я оплатил налом при въезде на фестиваль контроллером, назвав информацию по регистрации на сайте.
А сейчас обнаружил, что на сайте я до сих пор числюсь не оплатившим билет.
Это так должно быть?

Если это прямой вопрос, то я уже писал выше - полностью снаряженный, со всеми жидкостями, моим снаряжением и гардеробом, продуктами  - 860 кг.
Пустой - 750 кг.
Основную массу добавили ДВП панели, офисный ленолеум и деревянные бруски, АКБ, Планар, холодильник, микроволновка.
Но я думаю, что прибавление веса в пределах разумного.

[QUOTE]Михаил Бубнов написал:
Pravsha , привет, респект и уважуха, давай однако фотографии нутрянки тваво каравана как оно получилось. АVCH потом всё перенесёт ничего не пропадёт, всё комуто пригодится как руководство к действию.[/QUOTE]
Единомышленники.
Пока не надо создавать мою тему. Вот завершу намеченную программу поездок в этом сезоне и сам создам  тему, в которой в логической последовательно изложу информацию.
На днях уезжаем на юга, а потом на рыбалку в Астрахань. Цейтнот.
А так быстренько сфотал как смог. Для тех, кто хотел посмотреть.
Не могу совладать с писательством и прикреплением фото здесь. Вроде бы у меня на компьютере все нормально, а здесь 1, 5, 9, 10 фотки повалились набок. Извиняйте.
И все вопросы уже после моего возвращения.

Извините еще раз за много букв и не в своей теме. Но может кому то будет хотя бы интересно.

К лету с сыном полностью закончили переделку. Только вот пандемия немного мешала - многие строительные рынки и магазины не работали. Но выкрутились.
Что сделано:
Сменили фанеру на полу
После некоторой переделки оставили 90% родной мебели, в первую очередь из-за веса.
Утепление везде 3 см пеноплекс.
Потолок декоративные ПВХ панели.
Стены отделочные ДВП под кавказский дуб.
Использовано 6 кг полиэфирной смолы и 3 м2 стеклоткани, куча деревянных брусков.
Полы офисный ленолеум, установлен эдектроподогрев пола.
С/у отделан  декоративными ПВХ панелями, нерж. угловой раковиной, биотуалетом с электронасосом, душевым поддоном, вытяжным эл. вентилятором, складной сушилкой для белья, полистирольным зеркалом в половину стены.
Холодильник Дометик под кухонной раковиной, для него вентиляционные решетки с эл. вентиляторами и датчиком температуры.
Над плитой два вытяжных эл. вентилятора.
Под подиумом, над которым стоит биотуалет в с/у, АКБ и рядом китайский планар на соляре с раздувом, в т.ч. и в с/у.
На крышу приклеена солнечная батарея 100 Ватт, на стоянках там же сверху у люка устанавливается банальный оконный кондиционер, дующий по коробу во внутрь каравана холодный воздух.
Над кухонным комплексом маленькая микроволновка.
Разводка канализации под днищем каравана.
На каждую раковину в с/у и кухне по 20 л. канистры воды с эл. насосами и ножными педалями выключателями. Самый экономный вариант расхода воды.
Подключение 220в, разводка 220 по каравану, преобразователь 220 в 12, контроллер солнечной батареи,, разводка 12 по каравану, везде 12В наружное и внутреннее светодиодное освещение. ТВ с ДВД проигрывателем, при необходимости предусмотрена установка спутниковой тарелки на крыше.
Новые чехлы на старые подушки.
Пошили маркизу почти три метра в глубину с возможностью опускаться по бокам вниз до земли, чтобы не бегать от перемещающегося солнца. Устанавливается кедром на существующий ликпаз для палатки и три разбрные алюминиевые стойки за 5 минут
Два баллона с газом и 10л бак для Планара в рундуке.
Колеса 175/70/14 усиленные Нокиан 88Т, на 0,5 см по диаметру больше родных 165/80. Диски литые. Стальные ненадежные. У меня на той хоуллере на них появились микротрещины в местах  сварок обечайки к основе. Медленно спускали, еле нашли. Думаю впоследствии эти диски могли разрушиться.
Сделан лифт на 5 см проставками из квадратных стальных труб.
Сделали капиталку тормоза наката, ТО ступиц.
Установка снизу сзади кронштейна для запасного колеса. Кронштейн от Газели.
Замена заднего стекла.
И еще многое чего по мелочам.

Полная масса снаряженного каравана 860 кг.

Ездил на рыбалку в Харабали. Все работало, фурычило. Особенно выручил кондиционер  в жару под 40 гр.

Я заранее извиняюсь, что разбиваю сообщения на несколько штук, просто не знаю, как вставлять картинки в середину текста. Мало опыта писательства на этом форуме.
Караванчик распланировал на три полноценных спальных места, с родной кухней и с полноценным совмещенным санузлом. В санузле душевой поддон, биотуалет, угловая раковина.
Было единственная площадь, которую можно было задействовать для двухспальной кровати для взрослых - это кусочек перед выходной дверью, которая ночью бесполезно пропадает.
Зато санузел ночью доступен для всех, никто при этом не потревожит других. В будущем, если будет необходимость, можно будет сделать верхнюю одноместную раскладываемую спальную полку вдоль задней стены.
Вот дневная и ночная спальная планировки:

[QUOTE]Artemka написал:
И туалет нужен нормальный и душ. Я только из-за этого караван поменял.[/QUOTE]
Я тут осенью прикупил к своему тойхоуллеру прицепчик Niewiadow n126n для капитальной переделки. Будем вдвоем с женой кататься по матушке России и за бугор.

Цена подарок.
Сегодня такой видел в Спортхите. 39000р.

Спасибо всем. Намотаю на ус.

Все понял. Нормы не догма, а руководство к действию.
Тогда возникает закономерный вопрос:
А как долго может храниться  такое вино в розлив в бутылях, и насколько оно качественное, если покупать подобным способом? Контрофактом нет риска залететь?
А то помню в 1982 году как то отдыхал в Сукко в пансионате Голубая долина.
В один из дней пошли с соседом, летчиком-испытателем, по поселку в поисках настоящего вина. Нашли у местного, уверял, что лучшего вина нет во всей округе.
Прям у него и посидели во дворе допоздна  усугубить, и с собой прихватили.
На следующее утро у меня голову как будто сдавили железным тисками, хотелось умереть. А летчик промычал, что так плохо ему не было даже в самых критических ситуациях в испытательных полетах.
А то вино, что было нами прихвачено у горе-винодела, мы без сожаления вылили в раковину. Только вот жена летчика несколько злорадно посмеивалась при этом.
А так, грузинские красные полусладкие, я люблю.

Интересно, познавательно.
Написано с любовью, затратой большого количества времени, труда, и не только.
Спасибо.
А вот интересно, как относятся грузинская и российская стороны к перемещению через границу такого количества усугубляющего напитка? Не поверю, что эти бутыли были осушены сразу после покупки, еще на грузинской стороне.
Или я ошибаюсь? Тогда снимаю шляпу.

Хорошо гутариш, Андрей Батькович. Спасибо.
Но вот только у меня появилось ощущение, что последует продолжение? Там вроде бы в названии и про Лозу упоминалась.

Не дороговато ли?

Спасибо.
Теперь есть базовые знания для неспешной подготовки к аналогичному путешествию.
Жалко, что только придется ехать через Белоруссию, Польшу, Словакию и потом далее, а не через Украину-Молдавию. Такой крюк придется делать.
Сын у меня совершенолетний, но еще не пенсионер.

P.S. Тут совершенно случайно нашел ролик в Ютубе о сервисе, где можно по всей Европе быстро найти стоянки и кемпинги при поездке, в том числе и бесплатные. С множеством дополнительных сервисов.
[URL=https://www.youtube.com/watch?v=oS69_aYVHlk]https://www.youtube.com/watch?v=oS69_aYVHlk[/URL]
Более 80000 точек с описаниями, отзывами, фотографиями.
Сайт приложения - [URL=https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&v=oS69_aYVHlk&q=https%3A%2F%2Fpark4night.com&redir_token=FkY9Pa68Ks4YUi291TVGWMrVQhF8MTU3NDkwNjQyOUAxNTc0ODIwMDI5]https://park4night.com[/URL] - приложение park4night.
Есть в google play и appstore.
Может кому пригодится.

Пару дней не был в теме, а тут такой вброс с последующим выплеском эмоций.
Хотелось вернуться в тему.
Не подскажете, а какие визы необходимы для такой маленькой кругосветки? Страховки?

[QUOTE]Abuna написал:
Всё![/QUOTE]
Неужели все?! А жаль. С нетерпением ждал каждую новую главу.
Огромное спасибо.

[QUOTE]Abuna написал:
В следующей части будет немного дороги, выводы о турецких дорогах, а потом уж останется только рассказать про караванерский Фестиваль,[B][SIZE=11pt] сдать все путевые точки одним махом[/SIZE][/B] и написать заключительную часть, и потом уже я от вас с этим отчётом отстану ))).[/QUOTE]
Интересно, познавательно, настолько, что все законспектировал, надеюсь пригодится. Спасибо.
Особенно обратил внимание на "[B]сдать все путевые точки одним махом". [/B]Не требую, но прошу.

Я здесь, в Стерегущем на Бакальской косе, в кемпинге в домике, но без прицепа, о чем сильно жалею.
Практически каждый день ветрище, на берегу завалы камки из-за волн, и соответственно запашок.
Ловили рыбу. С лодки 1 шт ставридки, с берега за 2 дня две кефальки.
Сплавали на остров, единственный день, когда пол дня не дуло. Чистецшая вода, белоснежный пляж, как на Мальдивах, и птицы, птицы, птицы.
Завтра уезжаем на ЮБК, достал здесь ветер. Но там прогнозируют ветрище еще похлеще, но хоть цивилизация будет поближе.

Посмотрел видео. Поражен объемом сварочной аргонной работы по АМГ.
Только вот не покидает мысль, что если есть возможность сварить такую капсулу, то, мне думается, надо было и каркас сварить аргоном из алюминиевого профиля. Вес каравана был бы в разы меньше.