sj410 (Все сообщения пользователя)

Меня устраивает,НО прошу скидку на доставку ;)

Молодец Илья,вот что значит руки правильно растут :like:

Да,в бак.В выходные попробую поискать.Спасибо за совет...

Не нашел,нет таких.Внутренний диаметр 6мм а у них 1/2

:)

Да,именно так.С газом разобрался с электрикой тоже,осталось решить кто переоформит....Дорога через Данию в Исландию...

Вот такой штуцер,2шт.

Мне в Европу нет вьезда на Зилу(ЕВРО-О)А вот дом на колесах без вопроса...

[QUOTE]SamodelReg написал:
[QUOTE] Spojler написал:
Порядок цен на такие Ваши услуги можно узнать?
И какие "телодвижения" будут требоваться от меня, как от изготовителя?[/QUOTE]
Стоимость 20-55т.р. Стоимость в основном зависит от полной массы прицепа. Все прицепы до 750кг 20-27т.р. Свыше 750кг, от 30т.р. стоимость расчетная. От изготовителя потребуется готовый прицеп, возможность нанести ВИН номер. При  зготовлении необходимо использовать сертифицированные-сцепное устройство, шины, задние фонари и остекление (наличие копии сертификата обязательно). Гнать прицеп нужно только в ГИБДД по месту нахождения для получения номеров. Вся процедура по фотГо.[/QUOTE]
Грузовой фургон по ПТС в автодом возможно?Вопрос в чем: делать оформление или нет??

Штуцер угловой для водяного бака у Вас есть?

Спасибо,буду ждать.

Мо[QUOTE]Babai написал:
[QUOTE] sj410 написал:
Как черти от ладана газовщики от такого бегают(предлагал я уже) А там где сертифицируют и делают поверку там сварщика нету  у них[/QUOTE]
Обычно так и бывает, к ним привязаны со стороны сертифицированные сварщики из Горгаза, Регион-газа или коммерческих газовых шараг. В Уфе установщики зажрались, похоже...[/QUOTE]
А у тебя есть такие кто может вварить и установить?я могу приехать

Как черти от ладана газовщики от такого бегают(предлагал я уже) А там где сертифицируют и делают поверку там сварщика нету  у них

Хорошо,а чтобы с паровой фазой как быть?

а что вместо него?

Это все понятно,у нас на работе своя газ.заправка но самому стремно что то так заправлять-поэтому здесь и спросил.Есть конечно вариант,заправлять только пустой после полной выроботке,но зимой с моим расходом 55/100км нечем будет греться

Как быть с мульти клапаном я не представляю :(

Таких нет уже и с жидкой и с паровой фазой...Баллон то новый,правда год его 1980

Все верно,там где (ж) там трубка до самого дна.С торца баллона есть поплавок и контакт для измерения уровня.А теперь главный вопрос.Как его заправлять до полного что бы не п.... :!: . У меня стоял предохранительный клапан(фото выложу завтра)в случае превышения давления он должен стравить лишнее давление.но,рукожопые газовщики вместо него поставили газовый кран.... :facepalm: Но теперь то баллон внутри будет стоять,и если газ выйдет во внутрь........

Надеюсь это не сарказм :) Жидкая(ж)фаза для питания машины,паровая(п)для Колонки,Газового обогревателя и для плиты,Для (п) редуктор прислал SK67 а вот для (ж) газовщики в Уфе не знают что приделать к газовому вентилю :facepalm: