Lisник. (Автор тем)

Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 3 4 След.
Вездеходный дом на шасси IVECO EUROCARGO MLL150E28W 4х4. АМТ с двойной кабиной.
 
Доброго времени суток, читатель! Расскажу Вам ещё про одну "машинку".

Попал нам как то в руки Ивеко 4х4 итальянской сборки с колёсной базой 3690.
Сделали.[URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/10648-vezdekhodnyy-dom-na-shassi-iveco-eurocargo-ml150e28w-4kh4./]Тема строительства.[/URL]
Видео. [URL=https://www.youtube.com/watch?v=-qWLLbGfjL8]Обзор.[/URL]

[IMG WIDTH=800 HEIGHT=513]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/_ESH_5769.jpg[/IMG]

Запало мне тогда, что комфортная машина. Мягкая, тихая. Очень понравилась по удобству и управлению.

После уже попалась другая Ивеко. Российской сборки. Миассовской АМТ. База длинная 4150 и кабина со спальным местом.

Сделали.[URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/13663-vezdekhodnyy-dom-s-garazhom-pod-snegokhod-kvadr-na-shassi-iveko-evrokargo-amt-4kh4/]Тема строительства.[/URL]
Видео. [URL=https://www.youtube.com/watch?v=roaLrf1xwM0]Обзор.[/URL]

[IMG WIDTH=800 HEIGHT=534]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC01512.JPG[/IMG]

И как то в голове запало, что если бы себя делал, то взял бы из всевозможного ассортимента короткую ивеко с двойной кабиной. То есть с большой, четырёх дверной и фургоном не большим. Наших (семейных) хотелок всегда хватает на 3300-3400 мм длины фургона. За то авто получается очень маневренным и удобным в пользовании.

По доступности же таких авто полная беда. Ввозные по таможне золотые, а собранные в России могут быть проданы только в скудных комплектациях.
АМТ может что то собрать, но и тут не всё так просто. По нашим просторам катаются машины в основном ввозной, крупноузловой партии 13-14 годов выпуска.

Последняя актуальная информация по цене была от дилера в 16 году. За шасси хотели 4.350.000. При том, что менеджеры по стране соберут минимум 6 предзаказов и получат предоплату для завоза партии для крупноузловой сборки.  Пол года назад я так же общался с дилером ивеко, но цены озвученные в евро визуально не понятны и конкретного "железа" (машин) в натуре нет.

В том же году в 16, мы интересовались новой сканией с двойной кабиной 4х4. Но цена была в "вилке" 9-11 миллионов за шасси. А в этом году дилер Скании этот закрылся полностью, распустив штат сотрудников.

Купить Каргу 4х4 с базой 3690 и двойной кабиной вообще не возможно. Не сертифицирована на территории России.
Можно купить с одинарной, со спальной. Выбрать из 4ёх баз - две. 4150 и 3690.
А вот двойную кабину никак. Купить у дилера можно отдельно её. Но не на шасси. В общем Вы понимаете - всё для людей.

Но практика ввоза в стране была таких авто. Было ввезено 5 штук пожарных магирусов. Но сертифицирована она была не для гражданских.
Я говорю сейчас об этом шасси [URL=https://www.youtube.com/watch?v=sdy5AsI0RTQ]Ивеко Дока 4х4.[/URL]
Поставлялись они примерно в таких комплектациях. [URL=https://www.youtube.com/watch?v=j3IH0I144ZI&t=30s]Пожарный.[/URL]

То есть идея есть, но сложно осуществимая.
Mercedes Axor 1829 4x4 дом с камином.
 
Заведём новую тему, новый проект, а то на форуме стало как то скучно. Из последнего. Сдали мы Унимог 1650 "Домик спецназа". Тема. - [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/43146]avtotravel.com/forum/aft/43146[/URL] Видео. - [URL=https://www.youtube.com/watch?v=Cm9LqJCAjKE]www.youtube.com/watch[/URL] Давно работаем над проектом Скания 4х4. Но о нём пока хочу сохранить интригу. Как нибудь позже напишу всё подробно. Самый огромнейший монстр, штучный, индивидуальный, редкий. Как часто у нас бывает - перебираем весь по болтику. Не так давно привезли Вольво Лапландер 4х4. - Очень интересный агрегат. Понравился. Рекомендую. Считаю его интереснее, чем Пинц. С лапландером пока концепция не ясна. Не думаю, что его целесообразно пилить в домик. Мало места. Летом в гости приезжает Иван. [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/32437]avtotravel.com/forum/aft/32437[/URL] Очень интересуется домиком на таком шасси. [URL=https://www.youtube.com/watch?v=jjf476NC_KU]www.youtube.com/watch [/URL] Это говорит о том, что под разные цели и пути, нужны разные шасси. Универсальных нет. Так же считаю весьма интересным "Газовый проект" Юры - [URL=https://www.drive2.ru/l/492668896369705257/]www.drive2.ru/l/492668896369705257/[/URL] В этой теме расскажу про Мерседес Аксор. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/Axor_1829_4x4.jpg[/IMG]
Путешествия на внедорожном авотдоме Unimog 2150
 
Отчёт Александра. Владельца домика.   -------------------------------------------------         Зима казалась бесконечной, все зимние радости в виде охот и рыбалок были успешно закрыты. Душа требовала если не кардинальной смены картинки, то уж внесения разнообразия точно.      Весна окончательно вступила в свои права в апреле, к этому моменту автомобиль был подготовлен к сезону: было сделано текущее ТО, превентивно поменяна турбина, устранена течь сальника  раздатки, устранены все мелкие накопившиеся косячки. На общем рыбацком совете решили не изменять сложившейся традиции и на закрытие рыболовного сезона по твердой воде махнуть на озеро Чаны, примерно 700 км в одну сторону.  

[IMG WIDTH=800 HEIGHT=601]https://forum.avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/152_10.jpg[/IMG]

Завтра в дорогу.      Выехали часа в 4 утра, по холодку. Не особо упираясь, с обедом, с покупкой мормыша в Барабинске и прочими дорожными остановками  часам к 6 вечера выехали на грунтовку к озеру. До него оставалось километров 20, светило яркое весеннее солнце, дул казах –невероятно свежий с запахом трав, ветер. Лавируя между засадными местами, выбирая наиболее твердую дорогу, хлопая друг друга по спинам и предупреждая об опасностях весеннего грунта и солончаков увидели сидящего  на брюхе УАЗика- буханку. Остановились помочь, Прикинув длину имеющихся строп, решаю сдать задом к буханке и выдернуть его. Солнце, настроение шикарное, мы почти на месте, сейчас быстренько поможем ребятам и дальше попрем. Эйфория!      Вот с этого самого момента все пошло не так: подкрадываясь к засевшему уазику, понимаю, что грунт слишком мягкий, весна, напитан водой. Решаю выбираться на сухое и вытащить уазку лебедкой. Но поздно ! Хозяин уазки успел накинуть стропу на фаркоп  Унимога и    грузовик  срывает колесами  слабенький дерн.      Дальше- больше. Лебедиться не за что, степь. Мелкие трактора, джипы, гроздьями подтягивались лебедкой к Унимогу. Толку ноль.  
[IMG WIDTH=600 HEIGHT=800]https://forum.avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/189_11.jpg[/IMG] [IMG WIDTH=800 HEIGHT=600]https://forum.avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/180_12.jpg[/IMG]

Тем временем вечерело, злосчастный уазик выдернули проезжающими  джипами. Парни очень сожалели, что так не удачно пошла эвакуация, вместе с нами упирались, пытаясь вытащить грузовик.      Уже стемнело, когда  из ближайшей деревни подошел гусеничный трактор. Сдвинув лопатой грунт вокруг грузовика, Унимог выбрался на свободу и мы, изрядно уставшие, наконец продолжили движение.      Следующие несколько дней наслаждались рыбалкой, весенней погодой, по нескольку раз в день выезжали на эвакуацию особо лихих рыбачков. Больше с твердого грунта не съезжал, вытягивал лебедкой. Стропы связывали метров по двести.
Обзор шасси для автодома Урал Next.
 
Был сегодня на тест драйве Урал Next. Решил с Вами поделиться информацией, фото, впечатлениями. Расписывать не буду. Видеороликов в сети много и официальной информации тоже. Выложу свои фото, впечатления и новинки. [URL=http://kareliyanews.ru/linejka-ural-next-prezentovana-v-peterburge/]kareliyanews.ru/linejka-ural-next-p...eterburge/[/URL] ТТХ можно увидеть на официальном сайте. [URL=http://www.uralaz.ru/models/ural-next/ural-next-3255/]www.uralaz.ru/models/ural-next/ural-next-3255/[/URL] Свои впечатления. Завод делает шасси 4х4, но пока не ставит двойную кабину на него. Стоимость шасси составляет 2.750.000 руб. Переделать в двойную могут фирмы "присоски" призаводские. Снимают одинарную, ставят двойную. Что то около +300. Качество конечно минус, такого действия. Ставить завод двойные кабины на шасси 4х4 планирует осенью 17 года. Сейчас доплата при заказе шасси 6х6 и при желании установки на него двойной составляет 125.000 руб. У водителя теперь есть удобный, тёплый объём, комфорт, тормоза, разгон, точность управления. Можете представить легковушку с шасси тяжеловоза? Не просто. А впечатления именно такие. Рядом архаичная кабина для сравнения (аля уаз буханка, сварена так же). Назовём так - табуретка в телеграфной будке. Только подумал, - что уже и телеграфных будок не существует. (Стремительно мир меняется, стареем [IMG]/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG]). Сборка очень хорошая, (Не рекламма, без преувеличения.) Фото будут доказательством. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSC01842.JPG[/IMG] Евро 4. Собран из импорта. Это очень радует. Особенно мелочи. Шланги, разъёмы и прочее мелочи. Для сравнения - рабочее место водителя. Образец прошлого века. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC01894.JPG[/IMG] И удобный, современный объём. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSC01893.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSC01872.JPG[/IMG] Ход с этой кабиной коммерческий очень хорош. Утомляемость меньше значительно за рулём. Значит и эффективность передвижения, эксплуатации. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSC01876.JPG[/IMG]
История одного Шарика. 12 лет ГАЗ 66.
 
История одного «Шарика». (ГАЗ 66). Жил был один Газ 66, рожденный в СССР для доблестной советской армии, в далёком 1979 году. Служил лабораторией, а точнее был на резервном, боксовом хранении. Всю жизнь свою молодую провёл взаперти, в сухости и темноте. В начале 2000 годов он был уволен с воинской части города Воронежа. Попал в Москву к торговому человеку. Замечен был в предложениях продаж моим старым другом Иваном (ic) и был куплен им в 2004 году. За весьма приличную сумму, авто был новый совсем, пробег не превышал 2000 км. на спидометре. Время то было интересное, только начинался интернет, мобильники. Весной 2003 года появился первый сайт посвящённый ГАЗ -66. Создал его Михаил Едков в Санкт-Петербурге. Адрес gaz-66.w-tech.org. (более не активен). Сайт собрал, организовал, познакомил со множеством замечательных людей. Единомышленники шли близким путём, прислушивались к советам, помогали друг другу. Чуть позже благодаря Борису Федотову (Добрый Фей), сайт организовали на новой, профессиональной платформе и подошли к этому гораздо серьёзнее. Появился в 2005 году всем известный нам сайт [URL=http://gaz66.ru/forum3/index.php ]gaz66.ru/forum3/index.php [/URL] С Иваном мы так же познакомились в 2003, оба искали авто своей мечты. Он взял в 2004ом, я в 2005 обзавёлся железным другом. И вот я знаю этот автомобиль уже 12 лет. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/ic-gaz66-4.jpg[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/ic-gaz66-5.jpg[/IMG] Жил «Шарик» первое время на улице, на стоянках. И в 2006ом обзавёлся собственной крышей. [URL=http://gaz66.livejournal.com/2006/06/01/]gaz66.livejournal.com/2006/06/01/[/URL] Получил «голубые глазки» ксенона. [IMG]http://ic.pics.livejournal.com/gaz66/10404217/31229/31229_900.jpg[/IMG] Обзавёлся новой резиной КИ-115, вискомуфтой вентилятора. [URL=http://gaz66.livejournal.com/2006/06/07/]gaz66.livejournal.com/2006/06/07/[/URL] [IMG]http://ic.pics.livejournal.com/gaz66/10404217/2066/2066_900.jpg[/IMG] В августе 2006ого друзья – единомышленники вместе отдохнули в Карелии. [URL=http://gaz66.livejournal.com/2006/08/16/]gaz66.livejournal.com/2006/08/16/[/URL] [URL=http://sever66.ru/puteshestviya/karelskaya-ekspeditsiya-avgust-2006-g/ ]sever66.ru/puteshestviya/karelskaya-ekspeditsiya-avgust-2006-g/ [/URL] В конце этого же года машинка ещё раз размялась, выехали вместе уже на 4ёх авто, самолёт поднимать. [URL=http://www.piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=9774 ]www.piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php[/URL] [URL=http://gaz66.livejournal.com/2006/11/28/]gaz66.livejournal.com/2006/11/28/[/URL] Картинки и рассказы в сети к сожалению по этим и последующим поездкам не сохранились. Сайты gaz66 и sever66 «переворачивались, перелопачивались» и труд оказался утерян. Вот с самолётного похода несколько картинок. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/582_1.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/451_2.JPG[/IMG] На фото авто последний с «голубыми глазами». Ксенон. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/386_3.JPG[/IMG]
Автомобиль "спецназа", Унимог 1650 для охоты.
 
Собрался с мыслями написать новую тему. [U]Пятый[/U] унимог в руки попал. Близкий к данной теме исполнения который был у нас, это "домик охотника". Живёт сейчас на Сахалине. [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/37784]avtotravel.com/forum/aft/37784 [/URL][URL=https://www.youtube.com/watch?v=QrrW8RU1o2c]www.youtube.com/watch [/URL]Бороздит как может море Японское. (Резина XZL - сами видите, - не едет). [URL=https://www.youtube.com/watch?v=Ap0m9QMEqnU]www.youtube.com/watch [/URL][URL=https://www.youtube.com/watch?v=kpPwq14ep4k]www.youtube.com/watch[/URL] Пришёл к нам "коммунальщик" из Москвы. Достаточно стандартный (база 3250), хотя Унимогов не бывает совершенно "стандартных" - все индивидуальные и разные. Коммунальщики из всей линейки самые навороченные. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC01513.JPG[/IMG] У этого мосты тяжёлой серии - 10 шпилечные. Карданы вперёд и назад для привода подметальных щёток и оборудования. На коллекторе двигателя бак для подогрева поливочной воды. 4 контура гидравлики с выводом вперёд и назад. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSC01654.JPG[/IMG] Навеска передняя и задняя. Передняя для зацепа лопаты (кстати продаём, если кому надо). [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC01634.JPG[/IMG] Заднюю решили оставить, для сомоподъёма когда завяз. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC01518.JPG[/IMG] Вообще авто весьма бодрый. Вот только назначение его изначальное даёт о себе знать. Соль Московская. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSC01521.JPG[/IMG]
Defender SATBIR - очень любопытный универсальный авто.
 
Решил новую тему завести, по тому как считаю, что модель заслуживает пристального внимания. Кондовый, утилитарный джип с объёмом микроавтобуса. Плюс объём трансформер. Этот авто может действительно считаться золотой серединкой постоянного вопроса. -"Что взять? Ни чего интересного в мире нет по приемлимой цене". Однако! Сам наткнулся. Удивился. Задумался. Категория "В". Мостовой. Джип факт. Лишнего ни чего нет, салон собирается на вкус, на разное время и настроение. Может являться повседневным авто. Есть возможность подъёмной крыши. Производят чехи . [URL=http://www.dajbych.cz/satbir-velkoprostorovy-terenni-vuz]www.dajbych.cz/satbir-velkoprostorovy-terenni-vuz [IMG]http://www.dajbych.cz/media/image/satbiry-1-2-3-.jpg[/IMG][/URL] Цена вполне нормальная для свежего, легального авто. Евро 5 и.т.п. [IMG]http://www.dajbych.cz/media/image/land-rover-defender-satbir-army.jpg[/IMG] Замечен на мобайле. [URL=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218512778&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.modelDescription=130&pageNumber=2]suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html [/URL]Чистая цена 37.900 Е. К середине следующего года дата выпуска попадёт к выгодной таможне. От 3 до 5. Конечно, если всё сосчитать как надо, то может цена будет - космос. Но близких аналогов такого плана вовсе нет... Салон весьма и весьма толковый. [IMG]http://www.dajbych.cz/media/image/pudorysy.jpg[/IMG] По чему то ранее такая модель ни где не встречалась. После ознакомления с ней всё пристальнее присматриваюсь к УАЗу 3153 который стоит уж месяц и ждёт переставку коробки с автоматической, на механику. (У нас в углу третьего бокса уаз с двигателем мерседес +АКПП + раздатка ниссан). Но такой длинной базы не встречалось ни на чём, кроме дефендера 130 ого. А ход мысли в том, что переделка возможна только с "фаэтонами", у которых отдельная крыша. Как УАЗ и дефендер. Человек вот тоже по правильному пути пошёл. Жаль, что база коротковата. [URL=http://frantsouzov.livejournal.com/137817.html]frantsouzov.livejournal.com/137817.html[/URL]
ЗИЛ - 4334 домик 6х6.
 
Собрался с мыслями и решил поведать читателям о домике котрый к нам пришёл на ревизию. Домик на шасси ЗИЛ- 4334. Новый 13 года, пробег 6000 км. Шасси изготовлено на последнем издыхании завода ЗИЛ - [URL=http://rusautomobile.livejournal.com/219257.html]rusautomobile.livejournal.com/219257.html [/URL] Фургон изготовлен на заводе Красногорский КАФ. - [URL=http://kr-kaf.ru/]kr-kaf.ru/[/URL] Качество исполнения фургона можно подсмотреть тут. [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/31363]avtotravel.com/forum/aft/31363 [/URL] Из "коробки" в автодом превратила другая фирма в 13 году, под названием "Волгатрейд" [URL=http://kung.ru/]kung.ru/[/URL] Качество исполнения было понятно ещё десять лет назад. [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/520-gaz-3308-sadko-s-kungom-oborudovan-dlya-komfortnogo-otdykha./]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...%85%D0%B0/[/URL] Всё это мы имеем возможность не только увидеть своими глазами, но и прикоснуться. Ни какой критики и мыслей своих писать не буду. Решили, что переделывать дороже, чем сделать с нуля новый. По этому приняли взвешенное решение просто починить неисправности. А именно перебрать инженерию. Электрику, водоснабжение и газоснабжение. Всё остальное при общем стиле не имеет значения. Постараюсь разговаривать сухими фото фактами. Внешний вид экстерьера и интерьера не сфотографировал - растерялся немножко. Пришло и было. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF0627.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSCF0606.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF0608.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/003_DSCF0611.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSCF0614.JPG[/IMG]
Модерация раздела по индивидуальной просьбе в личку.
 
Уважаемые пользователи, являясь модератором данного раздела, в отличие от раздела "Вездеходные дома" где всё строго, чисто, архивировано по полочкам, читабельно и без ошибок, в разделе "Отечественные разработки" все корректировки будут осуществляться от Вашего предложения присланного в личную почту, дабы не нарушать свободу слова и самовыражения. Особо безграмотные тексты без знаков препинания, без заглавных букв, без уважения к читателям, будут удаляться без предупреждения. Остальные правила читайте тут. [URL=https://forum.avtotravel.com/22/]https://forum.avtotravel.com/22/[/URL]
Вездеходный дом со снегоходом на шасси IVECO EUROCARGO MLL150E28WS 4х4
 
Закончили мы шестой проект Унимог 2150. Очень долгий проект оказался, очень. Все нервы кабина эта выела. Больше нет желания в такие дебри залезать. Сложно, дорого и очень долго. Тема [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/38194]avtotravel.com/forum/aft/38194[/URL], видео [URL=https://www.youtube.com/watch?v=9Uxqvb_kDZo]www.youtube.com/watch[/URL] Спасибо заказчику за терпение и доверие. Проект получился лучшим, на ряду (по своей оценке) с Унимог 1650 (охотник). А вот после сдачи проекта Ивеко Еврокарго (этого года, красный), совсем желание пропало кому либо делать, что то. Не понравилось клиенту авто. Не соответствует заявленному качеству Unicat. Окна потекли, трещины на полу и столешнице, сломаная лампочка, сколы на лакокрасочном покрытии, не герметичная дверь. В общем пользовался я всё это время доверием и не оправдал надежд. Тема [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/10648-vezdekhodnyy-dom-na-shassi-iveco-eurocargo-ml150e28w-4kh4./]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...-4%D1%854/[/URL] видео. [URL=https://www.youtube.com/watch?v=-qWLLbGfjL8]www.youtube.com/watch[/URL] Окна мы исправили и на всех ранее произведённых проектах, ошибки учли, но осадок остался. Нужно делать самостоятельно, когда сам делаешь, то и оценка произведённого выше и фактически не подвержена критике. Часто посещает мысль, что трудишься лишь за "лайки" и "подписался". Работаешь пока интересно. Но интерес то проходит, себе уже доказал, что могу. Кто то мне ответил - "Спроси себя, сколько ты ещё можешь? И трудись с этой мыслью". Развития отрасли нет, всё так же на энтузиазме. Большие цены, деньги, долгое время. И всё уходит в работу в изделие. А каждое изделие экспериментальное. На материалах и людях экономить вредно и опасно, можно лишь экономить на своих желаниях, на себе. Можно творить, работать, создавать когда тебе верят, стабильно платят, понимают что хотят, дают возможность решать, экспериментировать. Если чего то из этого нет, то искорка пропадает. Искорка энтузиазма. И становиться ремесленной, последовательной работой. Скучной и не интересной. Думаю ни кому не нужно рассказывать, что такое довести проект до конца. Как в строительстве дома - дачи. Коробку каждый может собрать - заказать. А вот дом завершить до последнего шурупа - плинтуса, единицы осиливают. И вроде давно пора научиться доверять свои мысли, решения, работу, исполнение другим и просто организовывать и контролировать производство, но всегда вмешивается Российская культура производства. Всем до лампочки и дайте очень много денег. Но не смотря не на что, оглянешься назад и удивишься. Надо же, шестой проект сдали! Шестеро детей созданных, выстраданных до болтика существуют. Не в мечтах, а на яву. Не чудо ли? Не так давно кто то звонил и рассказал, что видел наш камаз на Сахалине. Живой. Было приятно, будто привет от родных получил. Перечислю. 1.Камаз 4326 тема [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/3927-poekhali...-postroyka-vezdekhodnogo-kempera-na-shassi-kamaz-4326/?PAGEN_1=28]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...з-4326/28/[/URL] видео .[URL=https://www.youtube.com/watch?v=7FxHmikFweo]www.youtube.com/watch[/URL][URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/3927-poekhali...-postroyka-vezdekhodnogo-kempera-na-shassi-kamaz-4326/] [/URL] 2.Унимог 1300L тема [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/33990]avtotravel.com/forum/aft/33990[/URL] видео. [URL=https://www.youtube.com/watch?v=6_182-0Izj8]www.youtube.com/watch[/URL] 3.Унимог 1850. [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/36216/afpg/12]avtotravel.com/forum/aft/36216/afpg/12[/URL] . видео.[URL=https://www.youtube.com/watch?v=imozhpubSrA]www.youtube.com/watch[/URL] 4.Унимог 1650 для охоты [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/9900-proekt-unimog-1650-dlya-okhoty./]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...для-охоты/[/URL] видео [URL=https://www.youtube.com/watch?v=QrrW8RU1o2c]www.youtube.com/watch[/URL][URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/9900-proekt-unimog-1650-dlya-okhoty./] [/URL]5. Ивеко, ссылки выше. 6. Унимог 2150, ссылки выше. Есть у нас ещё в работе: Ифа 50 4х4 тема. [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/40783]avtotravel.com/forum/aft/40783 [/URL]и Зил 497205 (запрет публикации). И вот с этим багажом знаний, опыта и ответственности пригнал позавчера такую заготовку под дом. Очень любопытную, интересную. [B]IVECO EURO CARGO MLL 150 E28WS[/B] крупноузловой сборки Миасса, АМТ. Ттх шасси рассказывать не буду, можно найти поиском. В работу поступило голое шасси 2013 года, новое, с базой 4150, со спальником. Задание сделать комфортабельный дом, для проживание четверых, трансформер. В том числе для перевозки снегохода или квадроцикла. По тех заданию изготовлена коробка, длиной 5370 мм, обниженный вход, распашные двери в гараж. Трапы для въезда большие, расположенны транспортно на крыше. И самая изюминка - система "скрут", которую ранее в России ни кто не делал. Первый скрут был на МАНе Армавирском, но я фактически к нему не прикасался. Был "генератором" - консультантом изготовления. Получилось весьма не плохо. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/Ман_фото_1.jpg[/IMG] Мы "отпустили" раму авто от фургона и лишили фургон всех паразитных нагрузок. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/Ман_фото_11.jpg[/IMG] Здесь мы так же пошли по этому более правильному пути. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSCF9828.JPG[/IMG] Позже раскажу подробно, сейчас замечу, что по трассе авто по сравнению с Унимогами - комфортен. Аналогию можно провести с туристическим автобусом Неоплан. Мягко. Резина правда наша, отечественная "крокодилья". Не шумит по асфальту, но требует балансировки. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF9820.JPG[/IMG] Отмотал за сутки 1000 км, расход 22-23 литра на сотню. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF9827.JPG[/IMG]
Вкладка в кузов (избушка для охоты) в Toyota Tundra, Dodge Ram.
 
                                                                                                                        [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/104]Lisник.[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/104][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:1596 [IMG WIDTH=80 HEIGHT=60]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_104.jpg[/IMG] Питер, Сертолово. 217.66.159.21 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 30 дек 2014 03:04:38 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/295231]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/295231]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/295231]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/295231]Предупредить[/URL] Придумали, разработали такую коробочку для вставки в пикапы Тойота тундра, Додж Рем. Между арками посадка-ширина 1220 мм, длина посадки сделана со свесом, равна 2300 мм. Ширина внутри 1910, стенки 40 мм. Коробочка обошлась в 350.000 руб с дверью, замком, глухим окном, стенкой душевой, проложенной электропроводкой и закладными для груза и выдвижных опор. [IMG WIDTH=800 HEIGHT=612]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/390_1.jpg[/IMG] [IMG WIDTH=800 HEIGHT=536]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/291_2.jpg[/IMG] [IMG WIDTH=800 HEIGHT=600]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/242_3.jpg[/IMG] Создание полноприводных автодомов. восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. vezdehodom.com [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/5866]Бродяга-Баржа[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] Одесса [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/5866][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:547 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=85]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_5866.png[/IMG] 194.28.71.79 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 30 дек 2014 13:45:54 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/295264]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/295264]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/295264]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/295264]Предупредить[/URL] чемодан................. [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/4280]vadim 444[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/4280][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:15 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=80]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_4280.png[/IMG] Санкт Петербург 109.205.248.167 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 30 дек 2014 20:01:06 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/295313]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/295313]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/295313]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/295313]Предупредить[/URL] Отличные новости. Ждем конечную цифру наполнения внутри модуля. Удачи. 30 дек 2014 21:44:23 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/4916]aka[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01623 [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/4916][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:3719 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=68]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_4916.jpg[/IMG] Питер, Андрей 5.18.42.253 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 06 фев 2015 18:17:14 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/300968]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/300968]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/300968]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/300968]Предупредить[/URL] [QUOTE]автор Lisник. on 30 дек 2014 03:04:38 Вот ещё из нового. (тему отдельную не завожу, не знаю на сколько интересным будет продолжение этой разработки). В общем придумали, разработали такую коробочку для вставки в пикапы Тойота тундра, Додж Рем. Между арками посадка-ширина 1220 мм, длина посадки сделана со свесом, равна 2300 мм. Ширина внутри 1910, стенки 40 мм. Коробочка обошлась в 350.000 руб с дверью, замком, глухим окном, стенкой душевой, проложенной электропроводкой и закладными для груза и выдвижных опор. [IMG WIDTH=800 HEIGHT=612]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/390_1.jpg[/IMG] [/QUOTE]
                                      Кто это делает? Могу маленько помочь с продвижением.                                                                                                                                                                                                                                                                    Hyundai Tucson CRDI уже без пневмы + (минус) Adria Altea 432 PX + Knaus Eifelland Sunshine 495 TF                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/104]Lisник.[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/104][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:1596 [IMG WIDTH=80 HEIGHT=60]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_104.jpg[/IMG] Питер, Сертолово. 217.66.158.16 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 07 фев 2015 00:16:27 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/301074]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/301074]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/301074]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/301074]Предупредить[/URL] Мы делаем. Заказывайте, изготовим Вам. Будете продвигать. По "коробке", сейчас врезаны окна, ставим начинку. Рабочих фото пока нет. Решили сделать её всю под ключ сначала, а потом уже осветить как следует со всех сторон. Пришли к выводу не делать 4 выдвижные опоры. Всё это как то сопливо и не красиво. Сварили станину равной с погрузочной высотой "Тундры". Благо у тундры установлена дополнительно пневмо подвеска. Станина стационарна с лебёдкой ручной и полозьями. Принцип мусорного контейнера. Ролики, тросы, лебёдка. С кузова на станину, со станины в кузов. Сам факт мало интересный. Вся производственная кухня под ключ продукта получиться 700-800 р. Так думаю. Так что дешевле новой "кибитки" или бэушного прицепа ни чего не найти. Сделаем всё сначала, крепко, надёжно, просто, ну очень надеюсь не дорого, тогда и будем думать с движениями и продвижениями. Создание полноприводных автодомов. восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. vezdehodom.com [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/3043]саша[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/3043][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:417 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=64]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_3043.jpg[/IMG] Россия, Москва, Белая Дача 91.211.105.73 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 07 фев 2015 11:51:11 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/301132]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/301132]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/301132]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/301132]Предупредить[/URL] [QUOTE]автор Бродяга-Баржа on 30 дек 2014 13:45:54 чемодан.................[/QUOTE]
                                                                             Еще какой! Чтобы понять масштаб этого монолита, представьте внутри 4 взрослых человека в полный рост :0 Все ждут фотографий от Ильи, это будет что-то!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/2477]Trianon[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/2477][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:431 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=100]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_2477.gif[/IMG] Петроград 81.161.36.14 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 07 фев 2015 17:13:21 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/301269]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/301269]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/301269]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/301269]Предупредить[/URL] [IMG WIDTH=31 HEIGHT=25]http://avtotravel.com/Providers/HtmlEditorProviders/Fck/fckeditor/editor/images/smiley/kolobok/buba.gif[/IMG] Подождём готовый продукт, единственно вопрос возник , а альков под одного человека ? или ракрус фото не удачный. и лобовое сопротивление из за квадрата будет существенным "Бороться и искать,найти и не сдаваться"-поэма "Улисс",Мьфред Теннисон (1809-1892) "Ребята давайте жить дружно" - кот Леопольд 07 фев 2015 19:08:36 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8170]POLEZNII[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8170][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:14 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=67]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8170.jpg[/IMG] Алтайский край, г. Барнаул 212.74.198.27 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 09 фев 2015 23:49:02 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/301698]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/301698]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/301698]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/301698]Предупредить[/URL] А у меня возник вопрос по материалам, из чего сделан, чем обшит, есть ли несущая конструкция? Можно ли отдельно приобрести угловые накладки на 90 и 360 градусов, цена? Kia Bongo 3 4WD, дублькаб. [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/104]Lisник.[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/104][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:1596 [IMG WIDTH=80 HEIGHT=60]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_104.jpg[/IMG] Питер, Сертолово. 217.66.157.17 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 10 фев 2015 00:06:17 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/301699]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/301699]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/301699]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/301699]Предупредить[/URL] Сендвич. Пластик - 1.2 мм, фанера - 4мм, 29.6 -пенополеуретан, и опять фанера, пластик тех же толщин. Есть металлокаркас интегрированный в панели. Угловые накладки приобрести можно, но весьма дорого, да и отдельно не интересно. Создание полноприводных автодомов. восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. vezdehodom.com [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8170]POLEZNII[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8170][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:14 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=67]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8170.jpg[/IMG] Алтайский край, г. Барнаул 212.74.198.27 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 10 фев 2015 21:51:56 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/301869]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/301869]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/301869]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/301869]Предупредить[/URL] Извиняюсь заранее. Созрел я со строительством жилого модуля, выбор пал на железный каркас и панели ПВХ+заливной пенополиуретан+оцинковка(алюминий, ПВХ). Но вот ведь вопрос, где приобрести такие панели? Пытал гугл, выдает только стеновые панели толщиной 60мм, а мне бы нужно 30-35мм. Kia Bongo 3 4WD, дублькаб. [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/3043]саша[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/3043][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:417 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=64]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_3043.jpg[/IMG] Россия, Москва, Белая Дача 213.87.128.85 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 12 фев 2015 19:34:33 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/302391]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/302391]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/302391]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/302391]Предупредить[/URL] Панели можете купить, но по факту набор будет стоить как готовое изделие Заливной пенополиуретан у вас не получится, его "заливают" в прессах под ~100т. Вам нужен экструдированный пенополистирол Панели можете изготовить самостоятельно, клей и небольшой пресс помогут. Все зависит от габаритов и нагрузок, что предполагаете на модуль Самая жизнеспособная конструкция самостоятельного производства это металлокаркас с утеплением чем угодно и обшивкой чем угодно, остальное дорого, хлопотно и долго 12 фев 2015 19:35:21 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/104]Lisник.[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/104][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:1596 [IMG WIDTH=80 HEIGHT=60]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_104.jpg[/IMG] Питер, Сертолово. 217.66.152.101 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 18 мар 2015 16:36:38 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/310072]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/310072]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/310072]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/310072]Предупредить[/URL] Отличная тема. [URL=http://frantsouzov.livejournal.com/116572.html]frantsouzov.livejournal.com/116572.html[/URL] Создание полноприводных автодомов. восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. vezdehodom.com [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/104]Lisник.[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/104][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:1596 [IMG WIDTH=80 HEIGHT=60]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_104.jpg[/IMG] Питер, Сертолово. 217.66.152.44 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 22 апр 2015 23:32:23 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/319431]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/319431]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/319431]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/319431]Предупредить[/URL] Подробне после счёлкну. Поехали на охоту, после выходных расскажут, что - "всё беда, развалилось и т.п". Шутка, но в шутке как известно есть доля ... Уже "рекламация" на замок дверной. [IMG WIDTH=800 HEIGHT=600]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF8920.JPG[/IMG] Создание полноприводных автодомов. восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. vezdehodom.com 22 апр 2015 23:34:22 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/3043]саша[/URL][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG WIDTH=55 HEIGHT=10]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/3043][IMG WIDTH=16 HEIGHT=16]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:417 [IMG WIDTH=100 HEIGHT=64]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_3043.jpg[/IMG] Россия, Москва, Белая Дача 109.232.106.198 [IMG WIDTH=1 HEIGHT=1]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] 23 апр 2015 10:00:43 [URL=Удалить]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/37320/postid/319541]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afq/319541]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/37320/afr/319541]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/37320/afr/319541]Предупредить[/URL] Оба-на, вот это тачка! На переднюю стенку модуля так и просятся хайджеки, тросы, канистры, траки и т.п. Масштаб Toyota Tundra подавляет :]]
IFA W50 4х4 вездеходный домик с кунгом LAK II.
 
Пришёл к нам на доработку вот такой красивый автомобиль. Ретро вид, брутальный, ГДР, история. Приятный цвет. Самая большая ценность даже не то, что это полный привод (этим особо ни кого не удивишь) на Ифе. А то что на нём кунг который я очень давно мечтал пощупать LAK 2. До сих пор считаю, что это лучшая форма и произведение объёма на шасси "нашего класса". Я их переодически ищу, отслеживаю в сети. Но нет совсем нигде. Как то на авто ру попалось фото уралов "пачкой" и на заднем плане ОН и всё. Редкость сильная. В Германии кстати тоже не часты. В общем кунг - фургон, это отдельный рассказ. Я как то переводил инструкцию по нему. [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/4200-ctatya.-chto-takoe-kung-./]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...%BD%D0%B3/[/URL] Развитие в нашей отечественной отрасли такое изготовление не получило, скорее всего из за того, что дорого. В СССР по такой технологии (стекловолокно) делали всякие ракетные локаторы, кабины БАЗ и ЗИЛ- 137, МАЗ ракетовоз и прочее дорогие оборонные заказы. Основной "конёк" этого кунга состоит в том, что он фактически "круглый" без углов. Составлен из цельных горизонтальных колец. То есть швы на нём только вертикальные. Горизонтальных швов НЕТ. История авто тоже любопытна. Был он в Питере когда то, я знал его ещё тогда. После сходил в Волгоград и вернулся. По этому проекту хочется сделать просто, крепко и красиво. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF8806.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF8808.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSCF8807.JPG[/IMG]
Вариант вездеходного дома на основе трактора.
 
[URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/5719]optimus[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/5719][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:104 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_5719.jpg[/IMG] 31.163.47.171 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]05 дек 2014 09:31:04 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/290171]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/290171]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/290171]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/290171]Предупредить[/URL] В связи с коварным ростом вражеских валют, любая техника произведенная нашими потенциальными противниками, делают абсолютно бессмысленным рассмотрение любых вариантов, кроме отечественного автопрома [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG] В этой связи предлагаю рассмотреть как основу для автодома, не совсем....... автомобили [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG] [URL=http://autoline-eu.ru/sf/selhoztehnika-traktor-kolesnyy-JCB-Fastrac-150-Turbo--14110600352121471100.html]autoline-eu.ru/sf/selhoztehnika-tra...71100.html[/URL] В чем вижу, практический смысл: 1. 18 скоростей вперед и 6 назад. 2. Максимальная скорость 80 км/час. 3. Дорожный просвет 500 мм. 4. Вес 6 тн. (что больше 66го, но меньше Урала). 5. Блокируется все. 6. Растаможка всего 33%!!! ... и никаких ограничений Евро 5 и т.д. 7. Два места в кабине, климат контроль, море гидравлики. 8. В свободное от поездок с кунгом время, можно использовать по прямому назначению. 9. Есть полноуправляемые варианты (рулят все колесики) [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG] 10. Нагрузка на заднюю сцепку 6 тн. [URL=http://agroelement.ru/products/traktory/fastrac-3000/fastrac-3200/]agroelement.ru/products/traktory/fa...trac-3200/[/URL] Небольшую надстройку можно запросто разместить сзади, да еще с самопогрузкой-саморазгрузкой [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C.jpg[/IMG] Думал врут насчет скорости, оказалось нет [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG] [URL=http://www.youtube.com/watch?v=IkAhBSf0Sow]www.youtube.com/watch[/URL] или вот еще в топ гир, заезд [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG] [URL=http://www.youtube.com/watch?v=eD53PYYKBj0]www.youtube.com/watch[/URL] До "великого падения рубля", цена была бы около миллиона, с растаможкой 1 330 тыс. руб. вполне себе кошерно [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG] 05 дек 2014 11:55:44 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/5719]optimus[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/5719][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:104 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_5719.jpg[/IMG] 31.163.47.171 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]05 дек 2014 09:58:15 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/290175]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/290175]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/290175]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/290175]Предупредить[/URL] Забыл какой максимальный размер рисунка допустим для размещения, но думаю модератор меня поправит [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/005_%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%B8%D0%B4.jpg[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_%D1%84%D0%B0%D1%81.jpg[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_%D0%B7%D0%B0%D0%B4.jpg[/IMG] Два моих последних поста, не имеют никакой другой подоплеки, кроме той, что Унимоги, Маны и Скании становяться из гиптетически возможного приобретения, в абсолютно невозможное, а раз так нужно бороться за любую возможность [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG] Трактор, опять же, в хозяйстве просто незаменимая вещь!!!!! [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/biggrin.gif[/IMG] 05 дек 2014 11:57:28 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/689]Емеля[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01818 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/689][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:407 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_689.jpg[/IMG] Москва 80.250.209.234 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]05 дек 2014 11:07:28 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/290182]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/290182]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/290182]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/290182]Предупредить[/URL] Особенно мне в Москве![IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/smile.gif[/IMG] По садовому каак шарахну..а че пробок нет.. Таран как безумном Максе утром поставил и на работу! Поймал рыбу- отпусти! [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/7868]F@stor[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/7868][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:73 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/default_avatar.png[/IMG] Бурятия 95.188.213.105 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]05 дек 2014 11:19:51 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/290186]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/290186]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/290186]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/290186]Предупредить[/URL] Проблема в том, что тракторы это не автомобили. Основное отличие в трансмиссии, точнее ее компоновке, а также в отсутствии подрессоривания осей. И если в тракторах, рассчитанных на скорости >50 км/ч передняя ось имеет подрессоривание, то задняя нет. В результате на такой скорости все вибрации и удары напрямую будут передаваться на будку, от чего она собственно может быстро развалиться. Также такая компоновка не лучшим образом сказывается на проходимости по пересеченной местности, особенно на каменистой местности и уклонах с неровностями. Трактор - это сельхозмашина, предназначенная в первую очередь для движения по полю, которое имеет некоторую степень планировки и грунтовым дорогам. P.s. При будке с таким свесом, трактору похоже еще впереди противовес навешать не мешало бы.
Трёхосный автомобиль "Бурка" 6х6.
 
[URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8232]ASK[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01950 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8232][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:359 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8232.jpg[/IMG] Екатеринбург 84.254.195.17 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 фев 2014 11:29:51 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/240703]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/240703]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/240703]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/240703]Предупредить[/URL] Вот такая разработка - автомобильчик Бурка - 3 оси, 1 и 2 всегда ведущие, 3-я - подключаемая. Дизель Каминз, макс г/п - 2 тонны, или 16 человек, или 8 чел и 1200 кг. Чем не основа для автодома 4*4, особенно если сверху добавить высоты и альков? Статья в журнале "Основные средства" - №2, 2014 [URL=http://www.os1.ru/article/test/2014_02_A_2014_02_12-16_45_16/] http://www.os1.ru/article/test/2014...-16_45_16/[/URL] Автомобиль с гордым конно-спортивным именем «Бурка» разработан сборной командой сотрудников научно-исследовательской и проектно-учебной лаборатории транспортных средств сельскохозяйственного назначения ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина и Научно-исследовательского института конструкции автомобилей (ООО «Ника»[IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/emoticons/wink.gif[/IMG] и представляет собой полнопривод­ный трехосный цельнометаллический фургон. Замысел создателей «Бурки» состоял в заполнении пробела между «уазиками» и «Садко» для условий, в которых «уазик» слишком мал, а «Садко» слишком велик, кроме того, «буханку» в очередной раз хотят снять с производства. При этом автомобиль должен отличаться не только высокой проходимостью, но и существенно большей, чем «буханка», грузоподъемностью. Также стояла задача по максимуму использовать серийные комплектующие для упрощения и удешевления производства. В итоге основу автомобиля – раму и кабину – взяли у грузовичка Foton. Рассматривали разные варианты, но наиболее подходящим по параметрам, возможностям серийного производства и, что немаловажно, цене оказался Foton. От него же «Бурка» унаследовала бампер, оптику, радиаторную решетку (пришлось распиливать, что хорошо видно на фотографиях), зеркала, пластиковый обвес и бо’льшую часть деталей интерьера кабины. Интерьер довольно-таки аскетичный. Особую аскезу ему придает внушительный кожух моторного отсека, из-за которого педаль газа можно выжимать только в позе отрешенного от анатомии йога. Предоставленная на тест первая «Бурка» была в наиболее востребованном грузопассажирском исполнении с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки, сдвижной дверью по правому борту и подъемной сзади. Использовали кузовные панели и заднюю дверь производства все того же завода Foton, а сдвижную дверь взяли у «ГАЗели». Под дверью устроили выдвижную подножку, причем не автоматическую, а с кнопочкой в кабине. Невозможно всегда помнить об этой подножке, поэтому желательно переделать электрическую схему (что несложно), чтобы подножка выдвигалась и убиралась вместе с дверью. А вот совсем убирать подножку не стоит – пол салона расположен высоко, и чтобы влезть в него просто так, нужны акробатические способности. Двигатель – 4-цилиндровый Cummins – также взяли у Foton вместе с 6-ступенчатой коробкой передач. Двигатель максимально сдвинут назад, иначе педальный блок вообще бы не поместился. Половина двигателя в кабине, половина в пассажирском салоне и накрывается двумя кожухами. Нет худа без добра, получилась хорошая развесовка по осям, что положительно сказалось на проходимости. Снизу двигатель и радиаторы не закрыты защитой, но, когда дело дойдет до серийного производства, она наверняка появится. Работа с коробкой передач вызвала наибольшие трудности у тестеров. Уверенно включалась только вторая передача, угадать остальные было весьма затруднительно. В принципе, эта «болезнь» излечима. Самое необычное в этом автомобиле – трехмостовая схема. Именно она дает проходимость, грузоподъемность, оригинальность и конкурентное преимущество. Для реализации схемы разработали оригинальную раздаточную коробку. Необычность схемы еще и в том, что постоянно включены первый и второй мосты. Третий мост водитель в трудную минуту включает кнопкой. Донором мостов стал полноприводный «Соболь». Сзади использована рессорно-балансирная подвеска с амортизаторами, спереди рессорная с амортизаторами. Тормозная система пневматическая от «Валдая» с дисковыми тормозами – вот еще одно оригинальное решение с вторжением в серийные агрегаты. Оригинальны также колесные диски, они больше, чем у «Соболя». «Обут» автомобиль был в резину с универсальным рисунком протектора, но благодаря шестиколесности осенняя распутица не создавала ему трудностей. Тенгиз Дзоценидзе обещал в дальнейшем еще три варианта шин. Техническая характеристика автомобиля «Бурка» Параметр Показатель Колесная формула 6х6 Пассажирских мест + водитель 8+1 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 111,5 (145) Грузоподъемность, кг 1235 Снаряженная масса, кг 3200 Полная масса, кг 5200 Колесная база, мм 2500 База задней тележки, мм 1060 Скорость, км/ч 100 На асфальтированной дороге «Бурка», признаться, не обладает грацией мустанга. Ее основная задача – месить бездорожье, и с этой задачей она справляется «на пять». Что еще необычно, более того, неудобно – это крепление запасного колеса в заднем свесе. Езде по бездорожью оно не мешает, хотя были опасения, а вот выковыривать его оттуда удовольствия мало. Но другого места для «запаски» не нашлось. «Бурка» – нишевой автомобиль, ориентированный на эксплуатацию по бездорожью, то есть для большей территории РФ, тираж которого будет довольно ограничен. На базе цельнометаллического фургона можно будет строить различные варианты пассажирских, грузовых и специальных автомобилей. «Бурка» может за один рейс перевезти 2000 кг груза в грузовом варианте, восемь человек и 1200 кг груза в грузопассажирском либо 16 человек в пассажирском. Проект интересный, дело осталось за малым – за инвестором. Peugeot Boxer P600 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8232]ASK[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01950 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8232][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:359 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8232.jpg[/IMG] Екатеринбург 84.254.195.17 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 фев 2014 11:33:00 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/240704]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/240704]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/240704]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/240704]Предупредить[/URL] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B01.bmp[/IMG] Peugeot Boxer P600 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8232]ASK[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01950 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8232][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:359 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8232.jpg[/IMG] Екатеринбург 84.254.195.17 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 фев 2014 11:34:31 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/240706]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/240706]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/240706]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/240706]Предупредить[/URL] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B02.bmp[/IMG] Peugeot Boxer P600 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8232]ASK[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01950 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8232][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:359 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8232.jpg[/IMG] Екатеринбург 84.254.195.17 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 фев 2014 11:35:15 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/240707]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/240707]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/240707]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/240707]Предупредить[/URL] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B03.bmp[/IMG] Peugeot Boxer P600 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8232]ASK[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/online.png[/IMG] Российский Клуб Караванеров 01950 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8232][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL]Posts:359 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8232.jpg[/IMG] Екатеринбург 84.254.195.17 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 фев 2014 11:39:34 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/240709]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/240709]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/240709]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/240709]Предупредить[/URL] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B04.bmp[/IMG] Что думаете, есть мысли по такой машинке? Главное отличие - не грузовик типа МАНЕ или Унимог, но и не Фиат, пролезет почти везде. категория, так как более 3,5т - видимо по новым придется открывать С1, если его из фургона переделывать, или D1 - если из микроавтобуса (до 16 чел). Peugeot Boxer P600 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/8044]Andry[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/8044][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:17 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_8044.png[/IMG] Приморье г. Уссурийск 5.143.35.215 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 фев 2014 12:46:31 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/240719]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/240719]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/240719]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/240719]Предупредить[/URL] Интересный вариант. Если меня память не подводит, то это отечественная разработка для сельской местности, детишек в школу из ближайших сел. Альтернатива "ПАЗ"икам. [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/7974]aleks777[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/7974][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:52 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/default_avatar.png[/IMG] Заб. край 176.125.104.153 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]20 сен 2014 16:25:33 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33955/postid/276189]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afq/276189]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33955/afr/276189]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33955/afr/276189]Предупредить[/URL] На форуме мелькал этот авто вот тут статья про него [URL=http://www.abw.by/news/155854/]www.abw.by/news/155854/[/URL]
ЗИЛ - 4972
 
Заведу новую тему. Хотя мы очень много о нём общались тут. [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/11022-zil-390615-okhotnik/?PAGEN_1=3]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Offroad-Motorhomes/%D0%B7%D0%B8%D0%BB-390615-%C2%AB%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%C2%BB/3/ [/URL]Предистория такова. Старый знакомый купил год назад ЗИЛ-4972 и сегодня пригласил прокатиться. Купил в Нижнем Новгороде. С пробегом 600 км. Стоял авто. За полтора ляма. Двигатель дизель 645. Работает тихо. Феномен ситуации - "Новый авто!" Авто в габарите автомобильном, но зарегистрирован почему то как трактор. Хотя какие то экземпляры регистрируют как автомобиль. Расход 40 литров на сотню, скорость - быстрее 50км/ч никак. Проходимость феноменальная. Фактически - резиногусеничная. Радиус разворота меньше ГАЗ 66. Будка огромная. Компоновка скажем так, выверенная, продуманная. Просторно и ничего лишнего. Два бака. 145 и 125 литров. При движении напоминает Кировец с кунгом - сварочным генератором. Окопы - водные ямы проходит запросто, но носом и задним свесом прикладывается как лыжей. Ему переход кунг- кабина сделать и всё. Мега мечта вездеходного автодома! Теперь фото. Несколько картинок здесь. [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/276-moy-severnyy-vezdekhodnyy-kemper-foto-i-opisanie/?PAGEN_1=4#263534]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh.../4/#263534[/URL] [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/11022-zil-390615-okhotnik/?PAGEN_1=3] [/URL][IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/P1100860.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/P1100856.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/P1100849.JPG[/IMG] Внутри. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF6302.JPG[/IMG] Будка "Шумерлинская". Качество изготовления - отвратительное. Снова упрощение, удешевление технологий. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF6303.JPG[/IMG]
Пишите грамотно, уважайте друг друга.
 
Пожалуйста пишите грамотно. С большой буквы, со знаками препинания. Если будут посты "абракадабра - всё в кучу" буду удалять без предупреждения. Думаю всем приятно когда чисто, по полочкам, понятно и по существу.
Гусеницы на заднюю тележку Урал, Камаз.
 
Ролик с ютуба про этот привод. [URL=http://www.youtube.com/watch?v=V-iE4Z0eSEo]www.youtube.com/watch[/URL] . [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/6154]LR303[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/6154][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:64 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_6154.jpg[/IMG] г Владивосток 77.35.198.177 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]12 дек 2013 12:48:41 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33237/postid/226511]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afq/226511]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afr/226511]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33237/afr/226511]Предупредить[/URL] Позвонил насчёт гусинец на Урал, комплект стоит 182000 + 20000 руб доставка до Владивосока! Урал 4320 "Леший" [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/7974]aleks777[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/7974][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:6 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/default_avatar.png[/IMG] 31.134.250.45 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]12 дек 2013 13:17:25 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33237/postid/226516]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afq/226516]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afr/226516]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33237/afr/226516]Предупредить[/URL] LR303, их можно изготовить и самому, но нужен материал правильный ! Должен и гнуться и не ломаться ! Вопрос сколько заводские гуски ходят, интересно бы узнать, сумма не маленькая, а если они на 5 минут 12 дек 2013 14:41:05 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/6154]LR303[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/6154][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:64 [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/ActiveForums_Avatars/Avatar_6154.jpg[/IMG] г Владивосток 77.35.198.177 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]12 дек 2013 15:05:47 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33237/postid/226531]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afq/226531]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afr/226531]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33237/afr/226531]Предупредить[/URL] Говорят один комплект отправили на Сахалин. Я думаю подобное можно собрать из цепей, будет гораздо дешевле. Урал 4320 "Леший" 12 дек 2013 19:00:13 [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/profile/uid/7868]F@stor[/URL][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/offline.png[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/activeforums/Ranks/blue_square_01.gif[/IMG] [URL=http://avtotravel.com/community/inbox/senduid/7868][IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/icon_pm.png[/IMG][/URL] Posts:5 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/themes/grey/default_avatar.png[/IMG] 95.188.208.97 [IMG]http://avtotravel.com/DesktopModules/ActiveForums/images/spacer.gif[/IMG] [URL][/URL]12 дек 2013 16:26:51 [URL]Удалить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/action/re/aff/151/aft/33237/postid/226547]Редактировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afq/226547]Цитировать[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/post/aff/151/aft/33237/afr/226547]Ответить[/URL] [URL=http://avtotravel.com/forum/afv/modreport/aff/151/aft/33237/afr/226547]Предупредить[/URL] Бока можно сделать из цепи. А вот поперечины из цепи не пойдут, они будут стягиваться, прогибаться и тянуть боковые цепи. Вообще если посмотреть на гусянки от хорвестеров, то там по сути тупо бруски из металла 20-22 мм. (но там крепление хитрое). Думаю можно из десятки/двадцатки листового проката нарезать брусков, загнуть по боковому профилю шины и соединить посредством боковых цепей, а еще проще пластинами. Но они тяжелые буду, зато сноса не будет. Видел еще из П образного профиля, стенка 5 мм с боковыми цепями, крепление к цепям болтами через звено. А ценник в этой конторе заломили космический конечно. Я еще бы понял, если бы они в пределах 50 т.р., ну 70т.р были бы. В сети раньше встречал упоминания неких местечковых контор, делающих подобное гораздо дешевле.
Вездеходный дом на шасси IVECO EUROCARGO ML150E28W 4х4.
 
[B] Предисловие.[/B] По роду нашей работы не редко звонят люди с вопросом: - "Хочу купить, не знаю что?" "На рынке ни чего нет или безумно дорого". Каждый раз приходиться перечислять все возможные предложения похожего класса попадающие в категорию полноприводных автодомов. Существуют различные варианты, категории шасси которые являются "золотой серединой" баланса цена - качество. Так же жива поговорка - "Хороший автомобиль - новый автомобиль". В самую первую ступеньку цена - качество категории "В", достаточно грамотную и универсальную попадает новый дилерский Митсубиси L200 в правильном исполнении Andrew-Dovgan. Ссылка [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/9442-ekspeditsionnyy-zhiloy-modul-dlya-pikapa/]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...ля-пикапа/[/URL][URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/9442-ekspeditsionnyy-zhiloy-modul-dlya-pikapa/] [/URL]Другие вариации пикапов так же возможны, но L200 по окружающей информации держит рейтинг не дорогого, надёжного, удобного. Вариантов этого класса (пикап - джип) множество, но они ограничены размещением отдыха двух человек. Вариантов класса однообъёмник микроавтобус фактически нет. Есть или штучные или не качественные разработки. Авто 4х4 - спринтер, крафтер, дейли - очень условные "проходимцы". Про наш автопром я вовсе умолчу, так как всем ясно что культура производства потеряна и серийное производство находиться в каменном веке. Из отечественного автопрома (речь идёт [U]только о новых[/U] авто), рекомендую только Камаз 43261, если клиент признаётся, что авто ему нужен в северный экстрим и на убой. Из газовско, ураловско, камазовской серии самый сбалансированый авто по цене - качеству. Но есть у него существенный просчёт шасси - "тяжёлая морда". [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/kamaz43261-3.gif[/IMG] Выглядит так. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/kamaz-43501-1.jpg[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/kamaz-43501-3.jpg[/IMG] На такой новый шасси ставиться Кунг от ЗИЛ -131 с хранения и - "все счастливы". Цена хороша, но качество всё равно желает лучшего. Речь всегда заходит о недорогом и очень надёжном шасси. А это только военная техника времён холодной войны. То есть не новая. Которую на данный момент времени ввезти из за граници и "чисто" зарегистрировать является проблеммой. Всем известно, что высшее место культуры производства, надёжности это японцы и немцы. Но есть небольшое "НО" - у них нет "бездорожья", они не знают, что такое болото. По этому внедорожные шасси или универсальные или слабые проходимцы. Понятно, что мировой бренд Мерседес Унимог является узко специальной разработкой, но новый ввозной стоит безумных денег. От дилера сейчас шасси U4000 с базой 3850 мм, стоит 6.4 миллиона. Начальная цена. Качество не оспоримо, но все эти электронные начинки в виде мочевины и тахографа (дань современной жизни), "полевую" надёжность убивают на корню. Комфорт и цена зависят от своевременных серийных разработок и точного станочного парка сборки на конвейере. В России качества на конвейере нет и не будет, так как нет политики. Ни кто не в чём не заинтересован кроме денег. После Унимога по цене идут уже вполне условные внедорожники, но за частую для клиента задачи; - семья, путешествия, дороги проходимости вполне достаточно. Дилер МАН в России предлагает вполне удобные шасси даже с двойной кабиной. Официально. Но стартовая цена шасси обычно плавает в пределах 3.8 - 4.1 миллиона. Самое маленькое и лёгкое шасси. [URL=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=iYNi33V-_FM]www.youtube.com/watch[/URL] [IMG]http://farm9.staticflickr.com/8318/7995412763_107df131f9.jpg[/IMG] Авто более дорожный. Для Российских условий есть МАН лучший по надёжности и для условий нашего климата, это финская разработка SISU A2045. Качество выше, но цена и дилерская поддержка является минусом. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/A2045__7_.jpg[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/A2045__8_.jpg[/IMG] Базируется на агрегатах МАНа.
Проект Unimog 2150 автодом с двойной кабиной и аппарель лифтом.
 
Представляем Уважаемым читателям новую тему о проекте строительства автодома на шасси Унимог 2150. Прежние темы строительства; 1.Камаз 4326 [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/3927-poekhali...-postroyka-vezdekhodnogo-kempera-na-shassi-kamaz-4326/?PAGEN_1=28]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...з-4326/28/[/URL][URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/3927-poekhali...-postroyka-vezdekhodnogo-kempera-na-shassi-kamaz-4326/] [/URL]2. Унимог 1300L - [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/33990]avtotravel.com/forum/aft/33990 [/URL] 3. Закончили проект Унимог 1850. [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/36216/afpg/12]avtotravel.com/forum/aft/36216/afpg/12[/URL]. 4. Параллельно с 1850 был запущен Унимог 1650 для охоты [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/9900-proekt-unimog-1650-dlya-okhoty./]avtotravel.com/Forums/Brands-Motorh...для-охоты/[/URL][URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/9900-proekt-unimog-1650-dlya-okhoty./] [/URL]5. Подошло время для ещё одного строительства и публикации проекта на шасси Унимог 2150. Представляем... Шасси пришло издалека. Модель 437.136. Выпуск середина 2000 годов, база 3850 мм. Рама аналог U5000, тяжёлое шасси. Повторяет ранее изготовленный проект 1850. Всё почти аналогично. Но двигатель уже не 180 л.с., а 218 л.с. Так же 6 цилиндров в ряд, объём под 6 литров. Авто в идеальном состоянии с малым пробегом. На него будет установлена двойная кабина ранее привезённая из Англии. Подробности можно прочитать в теме про 1850. Фургон будет повторять решения Унимога 1300 и 1850, но без заднего скоса. Скос прямой с подъёмным лифтом, аппарелью. Для транспортировки двух запасок или мотоцикла. В остальном по фургону почти так же как 1850. Обниженный вход, боковые скосы, но проект опять таки индивидуальный так как основой фургона в этот раз по всей видимости будет пол бортовой платформы. Фото. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF4039.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF4042.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSCF4043.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/001_DSCF4044.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/002_DSCF4045.JPG[/IMG]
Проект Unimog 1650 для охоты.
 
К нам пришло новое шасси под переделку. Снова Унимог, но на этот раз модель 1650. Предистория. Звонок: - "Возъмётесь?" - "Да, именно этим и занимается, при условии, что Вы понимаете, что это достаточно долго и дорого". - "Всё понимаю, главное сделайте качественно, продуманно для наших условий". - "Хорошо, пригоняйте, начнём." Без лишних слов буквально через два дня приходит авто. - "Трудитесь, смотрите, решайте." Авто простоял месяц пока не были улажены организационные вопросы, тем более, что на данный момент мы полностью заняты завершением проекта Унимог 1850 [URL=http://avtotravel.com/forum/aft/36216]avtotravel.com/forum/aft/36216[/URL] Для проекта потребовалась дополнительная площадь и пришли новые люди. Задачи проекта. Вездеход исключительно для охоты. 6 спальных мест. Люки для стрельбы, две лебёдки, багажники, низкий кунг, защиты бака и важных элементов. Ни каких сложностей и лишнего. Т34 с немецким качеством. Пока просто фото, подробности позже. [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF3426.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF3427.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF3571.JPG[/IMG] [IMG]http://avtotravel.com/Portals/0/activeforums_Attach/DSCF3631.JPG[/IMG]
Страницы: 1 2 3 4 След.

Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.