Lisник. (Все сообщения пользователя)

Стол и лавки - штатный комплект прицепа. Летняя кухня так сказать. Транспортно живут между платформой и фургоном.

В прицепе нижний люк/клапан задумал для лучшей циркуляции воздуха ночью.
Дровяная печка - супер. Тяга хороша. Удобно с собой брать пару мешков сухих нарезаных в размер топки дров.
Газовый розжиг. (Баллончик с пламенем) очень удобен.
Очень маневренный разворотистый авто и прицеп.
Вместе они в лесу очень понятны, предсказуемы, удобны.
Термогенератор - недоумение пока какое то сплошное.
Солнечные панели моноколесо в лесу заряжают хорошо.
Душ вчера "обкатал" - рай.  Морозоустойчивый.
Наливается вода в баклаху умывальника и горячей водой разбавляется. Горячая наливается ковшиком.
Нагревается на газовой плите в том же ковшике за пять минут. Спутниковый интернет есть, связь отличная. НО лимитированная от тарифа, жаль. Не внимательно вникал вначале.
Детворе по душе больше нравиться ночевать в унимоге.
Спальных мест в этом проекте - семь.
Три в авто и четыре в прицепе.
Прицеп получился монолитный как камень. И на столько же тяжел. По весу думаю более двух тонн.
Тянешь будто натуральную охотничью избу.
Само шасси прицепа дорожное. Для твёрдых покрытий либо типа того. Манёвр ограничивает сильно.
Но в сухой лес, бор затащить унимогом не проблемма.
Сцепка очень вертлявая и предсказуемая.
Сама форма унимога этого очень удачна. И фактически самодостаточна. Кунг узкий, чуть шире кабины и см на 10 выше. Вообще ни чего ни где не цепляет.
База позволяет развернуться вокруг дерева.
По железу унимог конечно требует хорошей переборки, ремонта. Коммунальное шасси, которое не видело грамотного обслуживания.
Пока так. Картинок много, по попозже. Трафик спутника и всё такое.

Спутниковый интернет есть. Пишу с него сейчас.

Ночь. Минус на улице.




 

По переходу кунг/кабина.
Все, его больше нет.
Завешен шторой.

Ещё по теме.
Задумали спутниковый интернет для тех районов, где нет мобильной связи.
Привезли. Собрали, настроили.

Озадачились крепежем оборудования в прицепе и в авто.
В прицепе расположилось так.
Опора и тарелка снаружи, голова внутри.



В авто всё в грузовом отсеке.








 

Удачный формат.
Доплатон. Оформлен очень хорошо.
Болотоход возить запросто.

[URL=https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/kamaz_4308_2011_2933251086?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing]Камазенок техничка 4х2. За 1,5 мл. [/URL]

Навестил "Медвежонка". 6 лет прошло.
Повезло ему с хозяином, не то что с красным.
Так приятно. Нужен, любим, ухожен.












Приятно, когда люди пользуются и знают чего хотят.

Долгих, нужных лет жизни машинкам и их хозяевам.

Этой продаже. "Белые унимоги с новыми мордами".Будет уже скоро третий год.  Бумаги так себе там.

Ещё из приколов.

Поднимем цену на Унимоге :)

Есть на торгах.


Дата подачи заявок 25.05. Минимальная цена приобретения 3.360.000.

И уже есть продавец его с ценой. 6.720.000.

Ну чтож неплохо..

[URL=https://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruzoviki_i_spetstehnika/poluintegrirovannyy_mercedes-benz_zetros_2012_2878147676?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing]Бизнесмена объявление. [/URL]

Наконец то. После 4 лет продажи в Питере за 5.500.000 скорлупу эту никчёмную сняли. Говорил сразу, что не продать так. Снять с учёта можно, а поставить нельзя. В птсе указан как - "грузовой фургон" потому что. У меня кстати есть фото птса этого авто.
А так история эта длиться с 14 года. С Читы. С запроса 9,5 мл. руб.
Теперь покупатель найдётся. Как универсальный эвакуатор  думаю. Со съёмными решениями.

[URL=https://www.avito.ru/sankt-peterburg/gruzoviki_i_spetstehnika/isuzu_elf_n-series_2012_2262999698?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing]Исузу эльф 4х4.[/URL]

На схеме. На мосту заднем надпись - "Ебедка".
Можно не отвечать. Понятно.

Отопители. От простого, надёжного, до сложного.
- Печь, дрова, уголь.
- Конвектор газовый.
- Фен бензиновый.
- Фен дизельный.
- Жидкостные печки.
- Электрические. (Самое последнее в списке.)