Lisник. (Все сообщения пользователя)

Прочитал про перегон на драйвер. Молодец. Все правильно и для себя. Видно, что созрел и понял. Самое главное - понимать, что тебе именно нужно. Крепко жму руку, так как - видно действие, не слова. Как машинку назвали?

Все делается для заказчиков, по формуле - "Их деньги и авто, моя мечта и видение",

Для себя мне удалось вложить полностью душу в Аксор!  [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/16488-mercedes-axor-1829-4x4-dom-s-kaminom./?PAGEN_1=15]Тема про Аксор.[/URL]
Там сложились мои желания и опыт. Машиной могу пользоваться в любое время.

В Ивеке получилось сделать свою форму, желание и планировку. А вот с отделкой и внутренним видением мелочей, вкусы с клиентом не сошлись, и он будет заниматься этим самостоятельно.

Самый не понятный для меня и долго строящийся проект это [URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/34536-vezdekhodnyy-avtodom-na-shassi-scania-93m-4x4/?PAGEN_1=4]Скания.[/URL] Тут постоянно приходиться переступать через себя.

Первый помощник и пассажир на испытаниях.

.

Мне постоянно скидывают варианты читатели и болельщики. Подумал может любопытно кому. Хотя думаю верят ли..
В продаже илосос 6х6 , 15 год, пробег 90т/км, цена 2,8 мл. р.

Дети прозвали его - "Ледокол".

..

 Доброго здоровья.
Мечты очередные "для поговорить". Тем в разделе этом штук 6.

На подобие этих.
[URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/33815-model-nesushchestvuyushchego-avtodoma-na-zil_131/]Модель автодома Зил 131.[/URL] - очень хорошо автор постарался. Уважение.
[URL=https://forum.avtotravel.com/messages/134/33676-zil-131-stanet-avtodomom/]Зил 131. (Фантазия.)[/URL] - эту тему удалю. Обычно жду пол года, если авто в кустах и далее стоит, то какой информативный смысл заведенной темы?

По Вашим записям.
- С запчастями проблем нет. Зеркало рынка - авито. (У меня на соседней улице "супермаркет". Продавец "Уралкам" с ником на авито.) Какой только хрени нет. Всё СССровское новое.
- Авто позапрошлого века, имеет смысл иметь только для истории в оригинальном виде.
- Две запаски. Это улыбает. 6х6 с подкачкой не нужны запаски. (Минус 300 кг + кронштейн 100.) Максимум камера и кусок проволоки с шилом.
- Куда на нём ездить теперь?  [URL=http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/370d3e3ceb37236f559748a5481d253b88125bc4/]Сегодня вступил в силу "8-39."[/URL] (Как его правильно читать, не понятно.) Но какая то "гайка" очередная.

Установка фургона.

Грунт.

Антигравий.

Окраска.

И коробочку параллельно делали.
В длину фургон 5100 мм.
В высоту внутри 2010.
Низко посажен на раму.

Для доступа на крышу придумали алюминиевую лестницу.


Приварили ей закладные изнутри. Верхние и нижние точки.


И опору на крыше. Крышу усилили.


Вместо обниженного входа стали конструировать ящик генератора.

Тут так.

Напольная шумоизоляция кабины, после грунтовки и окраски пола.

Поставили жидкостный подогреватель двигателя Бинар. Крепили так.


 

В кабину поставили дополнительный отопитель. Планар 4кВт. Крепили так.

Вид крепления.

Кажется выбираемся потихонечку. Своеобразная хворь конечно.
По работе: -
Поехала ферма на производство, для цельной заливки в сендвич панель.

[QUOTE]Lisник. написал:
P.S. Что то мы захворали. Добрался и до нас этот бес похоже. Второй день лежки.  [/QUOTE]
В общем переломные дни прошли. По описаниям это 5-7 день. Далее, или развитие с поднимающейся температурой, или спад.
Дело на поправку. По личному опыту 6-7 день тяжело дышать. Крайне не приятные ощущения.

.