Думаю о смене. Однозначно вижу свое будущее в жилом микроавтобусе цельнометаллическом кузове

Главная » Где? Что? Почем? » Сравнение новых импортных брендов
Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 След.
RSS
Думаю о смене. Однозначно вижу свое будущее в жилом микроавтобусе цельнометаллическом кузове
 
#81
25.02.2014 01:24:00
Цитата
автор  slava.67 on 25 фев 2014 00:24:39    Съезди на Ивеко! Ивеко Дэйли с 3,0 - очень достойная машина! Двигатель - замечательный...
Тоже предложил ему на Ивеко обратить внимание.  
  Вверх
 
 
#82
25.02.2014 01:46:30
Я за мерсов  
Создание полноприводных автодомов.  восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья.  vezdehodom.com
  Вверх
 
 
#83
25.02.2014 05:31:09
Есть еще вариант, поменять свои размеры и тогда проблема с личными габаритами внутри автодома станут не критичными. Это и для здоровья полезно и для продолжительности жизни караванерской и бюджет автодома выиграет. Но это уже другая тема, ведь автодом в цельнометаллическом кузове предполагает очень активную караванерскую жизнь 30% в стоячем состоянии ( кемпинги ) и  70% в состоянии дороги. Просто хочу понять,  а я со своими 78кг и ростом 176см тоже буду толкаться в цельно мет кузове ,  например в  Дукато L2H2? Просто не было практики проживания в автодоме такого размера.
  Вверх
 
 
#84
25.02.2014 09:29:25
 L2H2 - мал по длине, там невозможно все разместить нормально. Дукато нормально длиной от L3 (5,99м), и то на моем (скромном конечно) опыте думаю, что можно было бы и L4 (6.36м) взять, лишние почти 40см не помешали бы. по высоте H2 - с учетом утепления и обшивки в салоне высота будет порядка 186-188 см, если сам высокий то не очень (у меня рост 176 - мне нормально), а вот высота H3 - машина высоковатая - парусит на трассе, иногда не влезешь под деревьями. ну и L3H2 как то гармоничней смотрится...  
Кастенваген KNAUS Family P600 Individual
  Вверх
 
 
#85
25.02.2014 09:30:36
 L2H2 - мал по длине, там невозможно все разместить нормально. Дукато нормально длиной от L3 (5,99м), и то на моем (скромном конечно) опыте думаю, что можно было бы и L4 (6.36м) взять, лишние почти 40см не помешали бы. по высоте H2 - с учетом утепления и обшивки в салоне высота будет порядка 186-188 см, если сам высокий то не очень (у меня рост 176 - мне нормально), а вот высота H3 - машина высоковатая - парусит на трассе, иногда не влезешь под деревьями. ну и L3H2 как то гармоничней смотрится...  
Кастенваген KNAUS Family P600 Individual
  Вверх
 
 
#86
25.02.2014 09:31:52
Кастенваген KNAUS Family P600 Individual
  Вверх
 
 
#87
25.02.2014 10:02:57
А чем отличается для польской таможни мебель в салоне от пневмоподвески, комплекта резины или куртки с джинсами? Поставил штамп на документах и получил подтверждение о вывозе.
Там где мы, там победа.
  Вверх
 
 
#88
25.02.2014 11:26:07
Володя! Если ты наденешь джинсы на себя, то не поставят штамп. Если установишь аккумулятор на машину - не поставят. Если установишь колеса на машину - не поставят. И т.д..... На вывозимом "товаре" не должно быть следов использования и он должен находиться в упаковке (если таковая была)...
  Вверх
 
 
#89
25.02.2014 12:57:05
Цитата
автор Линза on 25 фев 2014 05:31:09 Есть еще вариант, поменять свои размеры и тогда проблема с личными габаритами внутри автодома станут не критичными. Это и для здоровья полезно и для продолжительности жизни караванерской и бюджет автодома выиграет.
Цитата
Ну и как интересно это можно сделать?.. Если я, например, ростом 193 см...
Mobilvetta Design Yacht 55 - продан
  Вверх
 
 
#90
25.02.2014 13:11:47
Valerav, в твоем случае только H3L3))), как на твоём аватаре,  предполагаю.
  Вверх
 
 
#91
27.02.2014 21:28:45
Цитата
автор Радуга on 25 фев 2014 00:21:17 Но и брать машину со стотысячным пробегом и ставить под переделку, недешевую , кстсти переделку, экономически нецелесообразно. Тем более в теме здесь ты ставил вопрос ее последующей ликвидности. Лучше попроще, но новый.
О последующей ликвидности спорить не буду, но если взять машину 2-3г с пробегом 50-70000км у которой цена упадет мин на 20%, отогнать в Mes-italia, заранее проговорив комплектацию и заплатить 11-12000 евро, то будет шанс вписаться во вполне экономичный бюджет. С условием проезда с каменным лицом, через таможню. Ход мыслей сводиться к машине б/у в том числе из-за понимания того, что редкий владелец автодома сможет выкатать его ресурс, у ком транспорта пробег за 400000км, а это очень интенсивная эксплуатация в течении, как минимум 10лет. Из постов выше я понял, что возврат НДС на установленную мебель не удасться провернуть.  
  Вверх
 
 
#92
05.03.2014 09:07:24
скрестите за меня пальчики.....
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
  Вверх
 
 
#93
05.03.2014 15:22:21
Цитата
автор  Q-desnik on 05 мар 2014 09:07:24    скрестите за меня пальчики.....
...только не забудь потом рассказать.  
  Вверх
 
 
#94
06.03.2014 09:32:46
Мнение бывалых интересно.    Чьё качество переоборудования в автодом ( вариант цельно метал кузова ) лучше, заводского и крупного производителя или небольшой мастерской переоборудующей в год порядка 100-200 машин?
  Вверх
 
 
#95
06.03.2014 13:22:29
Проходим осмотр в сервисе.      
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
  Вверх
 
 
#96
06.03.2014 13:30:13
Поздравляю!    Единственно, что результат в итоге не очень коррелируется с изначальным названием темы, но это дело житейское...
Mobilvetta Design Yacht 55 - продан
  Вверх
 
 
#97
06.03.2014 13:33:48
ещё в процессе.   спасибо.
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
  Вверх
 
 
#98
06.03.2014 13:53:36
Присоединяюсь к поздравлениям! Красавец!  
  Вверх
 
 
#99
06.03.2014 14:19:11
Цитата
автор valerav on 06 мар 2014 13:30:13 Поздравляю! Единственно, что результат в итоге не очень коррелируется с изначальным названием темы, но это дело житейское...
Не он один так "покупает" Я тоже, присматривался к одной планировке (только караван), а взял в итоге совершенно другую...., а теперь хосется "третию" Поздравления "Ку-деснику"!!!  
МB Sprinter Westfalia "James Cook" 2005
  Вверх
 
 
#100
08.03.2014 17:32:38
Уже дома.    Доехал отлично.    Есть пару вопросов по подвеске и только уже в дороге заметил, что переднее левое крыло, там где повторитель, крашенное (на фотке видно)    Чуть позже расскажу про смену приоритетов в подробностях!       Предыдущий хозяин дополнительно установил:    4 тв + 4 пары беспроводных наушников    2 камеры (задняя + боковая со стороны входа)    инвертор 220    микроволновку    усилитель    мирком    фаркоп оригинальный    маркизу
MB LIBERTY 5905 TI
A, B, BG, BY, CZ, D, E, EST, F, GR, H, I, L, LT, MK, NL, P, PL, RSM, SK, SRB, 01 - 04, 08, 10 - 13, 16 - 19, 21 - 29, 32 - 48, 50 - 55, 57 - 63, 65 - 79, 81 - 82, 92
  Вверх
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 3 4 5 6 7 След.
 

Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.