Как теперь мы Кастенваген покупали.

Главная » Все вопросы по ЭКСПЛУАТАЦИИ » Европейские автодома
Страницы: Пред. 1 ... 30 31 32 33 34 35 След.
RSS
Как теперь мы Кастенваген покупали.
 
#621
06.02.2017 10:44:28
F  
Dethleffs Globebus, HymerC622, теперь Fendt-445
  Вверх
 
 
#622
06.02.2017 10:45:06
Вот на таком расход в Европе-РЕКОРД!
Dethleffs Globebus, HymerC622, теперь Fendt-445
  Вверх
 
 
#623
06.02.2017 10:50:05
Мы помним )))   Но я отношусь все же скептически... Где то там зарыт человеческий фактор )))   Обычно расход (у всех по разному), но выше чем заявляет производитель...    Но когда расход процентов на 30 ниже чем заявляет производитель - это здорово )))))))))))   ПыСы. Про расход не спорим! )))  
  Вверх
 
 
#624
06.02.2017 10:59:28
После кап. ремонта двигателя два раза, начал ездить аккуратно и экономично))) Но тем не менее из Юнион Лидо(Каваллино-Трепорти) до границы Брестской 22 часа))
Dethleffs Globebus, HymerC622, теперь Fendt-445
  Вверх
 
 
#625
06.02.2017 12:42:07
Цитата
 автор  Seva on 06 фев 2017 10:14:10     Да я Вам не про скорость с прицепом писал...    А про то, какая разница в расходе топлива... Вернее в самом этом топливе...    Во всех странах по трассам с прицепом иду 100 ...    Если читать внимательно, то я пишу, что 100 по спидометру... Это 90 по жпс...    В Германии    Амортизаторы, резина не старше 6 лет, знак 100, и естесвенно омологация на данную модель прицепа...  
Вы писали про расход на скорости 100 с прицепом, а мне нужна была информация по скоростному режиму, т.к. тоже думаю ехать с прицепом в Хорватию или нет, вот и спросил  
Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз!
  Вверх
 
 
#626
06.02.2017 20:20:45
два года езжу с прицепом и объездил Польша, Словения, Словакия, Хорватия, Чехия, Австрия, Румыния, Болгария, Греция, Венгрия всегда 105-110. На камерах и постах не сбавлял, штрафов не было.
Евгений
  Вверх
 
 
#627
06.02.2017 21:00:08
В 2014 году из Крыма на Паджеро прицеп КИП-40. 90 км/ч. в Белоруссии стреляли, палка полосатая, штраф на месте.
  Вверх
 
 
#628
06.02.2017 23:38:32
Нарушать правила это не мой конёк. А как же тогда на прицепах иногда вешают знак 100 и едут?
Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз!
  Вверх
 
 
#629
06.02.2017 23:49:10
Цитата
автор  Filin on 06 фев 2017 23:38:32    Нарушать правила это не мой конёк. А как же тогда на прицепах иногда вешают знак 100 и едут?
О ком вопрос?
  Вверх
 
 
#630
06.02.2017 23:57:15
Цитата
автор Filin on 06 фев 2017 23:38:32 Нарушать правила это не мой конёк. А как же тогда на прицепах иногда вешают знак 100 и едут?
Знак "100" - "наклеивают" (присваивают) прицепам оборудованным "спец устройствами" (стабилизаторами прямолинейного движения).  
Игорь.
  Вверх
 
 
#631
07.02.2017 00:32:03
В РФ нет знака 100 дл прицепов, есть ПДД!   За границей есть, но есть нюансы...
  Вверх
 
 
#632
07.02.2017 00:56:52
Спасибо за разяснения! От Питера до границы с Финляндией и по самой Финляндии еду с прицепом 100, но похоже это не по правилам, нужно освежить в памяти ПДД.
Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз!
  Вверх
 
 
#633
07.02.2017 07:44:50
Цитата
автор  Filin on 06 фев 2017 23:38:32    Нарушать правила это не мой конёк. А как же тогда на прицепах иногда вешают знак 100 и едут?
Если не нарушать, то в Польше - 80.   100 - можно только в Германии с соблюдением кучи условий (скорее всего у вас они не соблюдены - поэтому лучше 90).    
Carado A464 2011 (Супер!)  Было: Hyundai Grand Starex 2011 + Caravelair Palma 375
  Вверх
 
 
#634
07.02.2017 07:56:11
Цитата
автор Ikagori on 06 фев 2017 23:57:15
Цитата
автор Filin on 06 фев 2017 23:38:32 Нарушать правила это не мой конёк. А как же тогда на прицепах иногда вешают знак 100 и едут?
Знак "100" - "наклеивают" (присваивают) прицепам оборудованным "спец устройствами" (стабилизаторами прямолинейного движения).
Про стабилизатор не верно. Нет такого условия. На предыдущей станице условия перечислены. Я во всех странах иду с прицепом 100 по спидометру, 90 по спутнику. Это гарантированный режим.  
  Вверх
 
 
#635
07.02.2017 08:49:43
Цитата
автор Seva on 07 фев 2017 07:56:11
Цитата
автор Ikagori on 06 фев 2017 23:57:15
Цитата
автор Filin on 06 фев 2017 23:38:32 Нарушать правила это не мой конёк. А как же тогда на прицепах иногда вешают знак 100 и едут?
Знак "100" - "наклеивают" (присваивают) прицепам оборудованным "спец устройствами" (стабилизаторами прямолинейного движения).
Про стабилизатор не верно. Нет такого условия. На предыдущей станице условия перечислены. Я во всех странах иду с прицепом 100 по спидометру, 90 по спутнику. Это гарантированный режим.
Это вредный совет 1. В Польше можно 80. Но за широким высоким полуинтегралом - прицеп не видно. Возможно, поэтому и не штрафовали. 2. Н е у всех так спидометр врет. У меня 100 по спидометру - это 93 по GPS. Резина штатного размера.
Carado A464 2011 (Супер!)  Было: Hyundai Grand Starex 2011 + Caravelair Palma 375
  Вверх
 
 
#636
07.02.2017 09:34:43
Ага, Севин прицеп не захочешь, но УВИДЕШЬ))
Dethleffs Globebus, HymerC622, теперь Fendt-445
  Вверх
 
 
#637
07.02.2017 10:03:13
Цитата
Цитата
автор Seva on 07 фев 2017 07:56:11
Цитата
На предыдущей станице условия перечислены. Я во всех странах иду с прицепом 100 по спидометру, 90 по спутнику. Это гарантированный режим.
Это вредный совет 1. В Польше можно 80. Но за широким высоким полуинтегралом - прицеп не видно. Возможно, поэтому и не штрафовали. 2. Н е у всех так спидометр врет. У меня 100 по спидометру - это 93 по GPS. Резина штатного размера.
+100500 вредный. Но он ответит, что это не совет и снова будет прав.
  Вверх
 
 
#638
07.02.2017 10:15:55
Я так же еду по GPS, естественно на 8-10км. быстрее чем по спидометру. Еду 90-100. Считаю режим движения Севы-оптимальным.
Dethleffs Globebus, HymerC622, теперь Fendt-445
  Вверх
 
 
#639
07.02.2017 10:29:56
 Придерживаюсь мнения, что 90 км/ч с прицепом, за городом, оптимальный режим, потому что это скорость грузовых фур. Пойдёшь медленнее, начнутся "шашечки", а на дорогах в одну полосу в каждом направлении, так ещё и опасность повышается при обгонах. На практике с караваном ходили со скоростью фур, на автобанах позволяли себе их обгонят иногда, когда фура меньше 90 двигалась. Само собой в городской, жилой черте по правилам.  
  Вверх
 
 
#640
07.02.2017 13:25:34
Сергей привет! Тут вопрос еще в том, какой прицеп иметь ввиду, если это караван, с массой +- 1000 -1200 кг, то понятно, что шибко быстро не поедешь, а если как у меня с массой +- 400 - 500 кг, да еще и без посуды и шкафчиков и т.п., + он находится в воздушной подушке за машиной, то можно и пошустрее Сергей скажи пожалуйста, а в Финляндии тоже ограничение скорости при езде с прицепом? В данном случае у меня такой.  
Лучше сорок раз по разу, чем ни разу сорок раз!
  Вверх
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 30 31 32 33 34 35 След.
 

Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.