Всем привет! Ешил завести новую тему для новой модели. Буду в перерывах между трудами выкладывать описание и фотографии. Некоторые узлы. Всем Добра! Модель задумана как экологичный, компактный, экономичный, лёгкий и крепкий домик для путешествий по российским дорогам с заездом на природу. Внешний в стиле эко, и будет отлично смотреться как на городских пространствах, на дороге, и на поляне. Покрутить модель можно тут:
автор Zurbagansky on 24 май 2017 23:31:23 ... Модель задумана как экологичный, компактный, экономичный, лёгкий и крепкий домик для путешествий по российским дорогам с заездом на природу.... Покрутить модель можно тут:
Кстати, мне вот тоже рама "от лодочного прицепа" очень нравится как база для небольшого прицепа. Сейчас строю (медленно получается правда ...) раму "лодочного" типа с особенностями необходимыми для крепления к ней "внешних подулей" (направляющие для судна, будка каравана, площадка, кузов и т.д.), за "основу" для моделирования взял для мах 4,75м судна, на нём можно разместить площадку размером 2000х3000мм (с учётом "захвата" колёсных арок). Судя по модели Zurbagansky, у него в планах караван побольше .
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.12.2013
25.05.2017 09:25:25
У лодочного МЗСА грузоподъемность вроде небольшая..? Резиножгут стоит трехшнурковый...
автор FilimonOFF on 25 май 2017 09:25:25 У лодочного МЗСА грузоподъемность вроде небольшая..? Резиножгут стоит трехшнурковый...
По ссылке он на алковских рессорах, грузоподъёмность 539кг. Но по сути МЗСА исключително только база, для того что бы было от чего "оттолкнутся", к тому же ось можно поставить любую.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.12.2013
25.05.2017 10:57:35
Цитата
автор Mishgan on 25 май 2017 09:47:59
Цитата
автор FilimonOFF on 25 май 2017 09:25:25 У лодочного МЗСА грузоподъемность вроде небольшая..? Резиножгут стоит трехшнурковый...
По ссылке он на алковских рессорах, грузоподъёмность 539кг. Но по сути МЗСА исключително только база, для того что бы было от чего "оттолкнутся", к тому же ось можно поставить любую.
"Поставить любую ось" - разве не внесение изменений в конструкцию ТС? Надо узаконивать ведь? И что такое 539 кг, два нормальных мужика зашедших в домик с рыбалки уже 200 кг... тогда подразумевается полная переделка подвески, с изменением ступиц под большие колеса? на 13 ых он очень низко сидит, везде номерным знаком цепляется..)))) да и рессоры получше ставить чем МЗСАшные...
автор Mishgan on 25 май 2017 09:47:59 ... Но по сути МЗСА исключително только база, для того что бы было от чего "оттолкнутся", к тому же ось можно поставить любую.
"Поставить любую ось" - разве не внесение изменений в конструкцию ТС? Надо узаконивать ведь? И что такое 539 кг, два нормальных мужика зашедших в домик с рыбалки уже 200 кг... тогда подразумевается полная переделка подвески, с изменением ступиц под большие колеса? на 13 ых он очень низко сидит, везде номерным знаком цепляется..)))) да и рессоры получше ставить чем МЗСАшные...
Верно, внесение, но только в случае если менять ось на прицепе выпущенном МЗСА, наверно надо узаканивать, но это сложно, точнее есть более простой путь. Кроме этого "мужики на 200кг" в прицепе на рыбалку не едут, вычиать "посетителей" из грузоподъёмности не надо . ...и МЗСА рессоры не изготавливает, ставит Alko (или с логотипом Alko ) Возможно я недостаточно понятно изяъсняюсь ... попробую ещё раз:
Цитата
автор Mishgan on 25 май 2017 08:49:57 Сейчас строю ... раму "лодочного" типа с особенностями необходимыми для крепления к ней "внешних подулей" (направляющие для судна, будка каравана, площадка, кузов и т.д.), за "основу" для моделирования взял ... на нём можно разместить площадку размером 2000х3000мм....
Если говорит про мой случай, то постройка прицепа (изготовление нового с ноля) тем и интересна, что можно использовать желаемые комплектующие с набором требуемых замыслу строителя характеристик (грузоподъёмность, тип подвески, размер колёс и т.д.). Ну а то, что такая стройка подрузамевает процедуру оформления "самостроя", дак его узакноить проще чем изменения в "покупной вариант". Я вот хочу использовать его мнимум в трёх интерпритациях, посомтрим что получится - потом расскажу. Какой "план нападения" на шасси у Zurbagansky, думаю скоро узнаем. P.S. Да простит Zurbagansky за отступление от темы
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.11.2013
26.05.2017 01:50:39
Только рессоры, ибо нагрузка постоянная. Внешний размер 2х3,5 м.
Свобода это любовь.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.11.2013
24.06.2017 17:15:52
Пришли, родимые)
Свобода это любовь.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.09.2013
Российский Клуб Караванеров 01546
24.06.2017 21:59:29
Александр, что за прицепы? В смысле марка? И ещё вопрос. Попробовал модельку посмотреть, не получилось. Картинку выложите, плиз.
С уважением, Александр. Citroёn Berlingo Multispace 92HDi
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 08.04.2010
24.06.2017 22:42:22
«То, что хорошо работает, лучше того, что хорошо выглядит."
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.11.2013
28.06.2017 09:58:48
В программе "И о погоде" пятиминутный сюжет о нас, даже рассказали о нашей мечте.
Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.
...) раму "лодочного" типа с особенностями необходимыми для крепления к ней "внешних подулей" (направляющие для судна, будка каравана, площадка, кузов и т.д.), за "основу" для моделирования взял для мах 4,75м судна, на нём можно разместить площадку размером 2000х3000мм (с учётом "захвата" колёсных арок). Судя по модели 
. 
. ...и МЗСА рессоры не изготавливает, ставит Alko (или с логотипом Alko 
