Интересные предложения и варианты в продаже (в сети и рядом класса автодом - вездеход)

 Если на аукционе никто не вступится в битву то за 2,2 это отличная цена за него он новый...  

Цитата
автор  PIN on 22 дек 2017 21:15:16    Я продаю за 7.000.000

Не хочу каркать но за столько ты его не продаш, хотя машин однозначно интересный.

Цитата
автор runner555 on 21 дек 2017 20:20:01 нет, Илья, это ссылку кинул ты на прежнее объявление , уже по новому перевыставили на аукцион lot-online.ru раздел объявленные аукционы регистрация простая

Пишу. Почему-то не вижу на сайте данных лотов вооще. Только недвига. Куда тыкать, куда звонить?  

Цитата
автор runner555 on 31 дек 2017 02:50:54 что именно интересует?

Лоты нарыл. Но там очередной перенос сроков аукциона - теперь заявки принимают до 27 февраля, сам аукцион в марте. Длится всё это с лета. Вообще, решением акционеров они могут торги переноситьотменять бесконечно. Если вы близки к данной компании, они вообще планируют их реализовать?  

Цитата

автор Lisник. on 19 апр 2017 21:00:16 Очень любопытный агрегат открыл для себя сегодня. Думаю кому либо покажется тоже интересным. Новый, дилерский и т.д. и т.п. Универсал. Город, путешествия, работа, охота. "Полуторка" в России продаётся сейчас только одна модель от дилера, новая. Размер чуть, чуть больше длины кузова чем "Даблы" Почти 1800 мм. Для творчества "Рюкзак" - более интереснен. Стоит - 1.765.000. www.isuzu.ru/models/d-max/terra.php

В наличии. gus-khrustalniy.drom.ru/isuzu/d-max/28075695.html  

ВСЕ модули, как раз таки!, 3-4 местные... Хотя и явно тесноватые для 4 человек. И полуторный пикап НАИБОЛЕЕ удобный вариант. Во-первых - более длинный грузовой отсек (а следовательно - модуль длиннее или свес меньше!). Во-вторых - ЧЕТЫРЕХМЕСТНЫЙ вариант для БЛИЖНИХ выездов и ПРОСТОРНЫЙ двухместный вариант для дальняка (с возможностью побросать на задние скамейки множество вещей необходимы ПОД РУКОЙ в длительной поездке. В-третьих - приемлемый вариант для экипажа 2+1... В-четвертых - может помочь добиться приемлемой развесовки при относительно крупном модуле.... Мне - нравится!  

Была у меня л200-полуторка, и нашло же затмение-продал, уехала в казахстан. Сто раз пожалел. Удобная, экономичная, приемистая, с немецким высоким кунгом, кузов почти 180см и спишь в полный рост. Поставлялись в Россию в простейшей копмлектации, раздатку суперселект для постоянного полного привода поставить несложно самому, с кондиционером сложнее, а его реально не хватает. Спальники сзади уложил, ребенок и сидеть и лежать удобно может. Исузу пришла бы в россию до повышения курса с ценой под миллион, было бы хорошо. Я смотрел ее у местного дилера, на ходу не пробовал. Удобный вход на задние сидения, кресла сдвигать не надо.  Привод только парт-тайм, у нас зимой очень желателен постоянный полный. Чувствуется,что инженеры имеют большой опыт создания хороших грузовиков. Но к нынешним ценам никак не могу привыкнуть, платить почти 2 мульта за грузовичок для развлечений не готов. Хотя, как в ресторане: сколько денег-столько песен.

Цитата
автор  Pravsha on 06 янв 2018 00:22:42    На аналогичном полуторном, как полуторный пикап Исузу, только жилом, пикапе французы через Кавказ и Среднюю Азию и через Элисту ехали на Байкал. На сидньях второго ряда у них был весь экспедиционный шмурдяк, инструменты и ЗИП.   Мне такой понравился.

Я и говорю, нафига полуторка если ехать на дальняк только вдвоем?

Цитата
автор avtodelfin on 06 янв 2018 22:25:19 Цитата Я и говорю, нафига полуторка если ехать на дальняк только вдвоем?

Ну во первых можно сидения откинуть удобно, что водителю что штурману, у не сидеть все время колом. И второе - какой никакой шмурдяк нужный во время передвижения сложить. Даже теплая верхняя одежда, снял и скинул назад. Фотики, термос, да валом всего найдется поверьте)