автор Romil2000 on 27 ноя 2017 11:43:11 Подпишусь на данную тему. Проект тоже на продажу строите? Очень интересно про сендвич собственного производства, я от вас не очень далеко, купить его есть возможность? Когда строил свой прицеп, не нашел в округе сендвич.
Такие вопросы решаются в личке. В посте с описанием последовательности действий я допустил ошибку в очередности . Сначала нужно идти к эксперту, а уже потом в ГИБДД с заявлением. Вот примерный вариант предварительного заключения. Получив такой документ вы можете смело направляться в тех отдел ГИБДД и писать заявление на внесение изменений в конструкцию ТС.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 08.10.2014
27.11.2017 18:13:05
А будка указана как бывшая в употреблении чтоб не нужен был сертификат соответствия? Безопасные стекла это сталинит или караванерские плассмаски прокатят?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 26.01.2015
12.12.2017 14:01:07
Цитата
автор avtodelfin on 27 ноя 2017 18:13:05 А будка указана как бывшая в употреблении чтоб не нужен был сертификат соответствия? Безопасные стекла это сталинит или караванерские плассмаски прокатят?
Прокатят, лишь бы сертификаты были . Всем привет. Как обычно несколько катринок процесса Склеили кривой сендвич В процессе овязки профилем начали проявляться конечные очертания модуля Подкузовные ящики уже в процессе сварки. Пока все. Удачи
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 08.10.2014
12.12.2017 17:39:24
Неплохо исполнено но почему такие корявые внешние петли используете? Неужели на с нуля сделаной будке нельзя было вписать скрытые петли?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 26.01.2015
12.12.2017 20:33:48
Можно и скрытые , все упирается в трудоемкость ( читай -стоимость)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.07.2015
13.12.2017 09:26:18
Нормальные петли Скрытые петли оно конечно красиво, но они сжирают проем, обьем отсека, их сложно регулировать, требуют больших зазоров, которые труднее уплотнить.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.12.2009
Руководитель Тамбовского Клуба Караванеров
15.12.2017 16:59:28
Хорошее начинание. Удачи. Критикам - не придирайтесь к петлям и пр. мелочам. Смотрится вполне гармонично.
Всем привет. Пару фото из жизни будущего путешественника На задней стенке сделали крепления для экспедиционных канистр и ящик для разного шмурдяка Профиль с силиконовым уплотнением , поэтому попадание воды внутрь исключено. К вопросу о прочности конструкции алькова 100 кг на краю алькова, при этом расстояние до крыши уменьшилось на 3 мм. Пока все. Лимит фото исчерпан )) Удачи
Всем привет. Покрасочные работы Завтра будут фото интерьера
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 29.04.2010
Российский Клуб Караванеров 00049
05.02.2018 19:50:38
Раскажешь подробней как переоборудовал и сколько стоит.
Голова полна идей! Ищу сподвижников... Кредо: из ничего сделать что то реальное по нашей жизни тел. в профиле
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 26.01.2015
06.02.2018 18:35:42
Цитата
автор KOT on 05 фев 2018 19:50:38 Раскажешь подробней как переоборудовал и сколько стоит.
Я не совсем понял о чем рассказать ? О документах или о конструктиве . Фото салона видимо будут несколько позже, а пока выкатили на первые ходовые испытания и прохождения процедур по узаканиванию . На весах. Снаряженная масса 2370 кг. Все оборудование модуля на местах ( холодильник, электрика, дополнительный АКБ, мебель. Итого остается 480 кг для загрузки. В зеркала видно хорошо, модуль практически не мешает. И издалека вроде не плохо смотрися .
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 31.07.2014
06.02.2018 18:49:55
Дизайн отличный ! Исполнение уверен тоже. Что нибудь белое просится на боковую поверхность ,ну типа продолжения кузова авто ,но ненавязчево, и модуль будет вообще незаметен.
Форум о путешествиях, домах на колесах и кемпингах. Выбор маршрута путешествия, поиск попутчиков, отчеты о путешествиях. Клуб караванеров России, клубы караванеров других стран, совместные встречи, мероприятия и слеты. Кемпинги России и других стран, отзывы, все вопросы по созданию кемпингов. Создание и переоборудование обычных ТС в автодома и прицепы-дачи, в том числе внедорожные, рекомендации и советы. Подбор, покупка и продажа домов на колесах, автодомов, прицепов-дач. Подбор, покупка и продажа аксессуаров для домов на колесах, автодомов, прицепов-дач.
Получив такой документ вы можете смело направляться в тех отдел ГИБДД и писать заявление на внесение изменений в конструкцию ТС. 
В процессе овязки профилем начали проявляться конечные очертания модуля 
Подкузовные ящики уже в процессе сварки. 
Пока все. Удачи
И мебель 
Вот такой получается автомобиль. С наступающим всех !
Профиль с силиконовым уплотнением , поэтому попадание воды внутрь исключено. К вопросу о прочности конструкции алькова 
100 кг на краю алькова, при этом расстояние до крыши уменьшилось на 3 мм. Пока все. Лимит фото исчерпан )) Удачи 
Завтра будут фото интерьера
В зеркала видно хорошо, модуль практически не мешает. 
И издалека вроде не плохо смотрися . 
