Автомобиль "спецназа", Унимог 1650 для охоты.

На ограждение багажника кабины сверху сзади справа у лестницы просятся пара ручек пластиковых для удобства.

Спрашивают читатели, почему не пишу?    Очень много всего. Три проекта на работе и жена, дети дома. + как то нужно отвлекаться, отдыхать.      По унимогу, до выхода в свет уже осталось не долго.   Само авто всё собрано до последней гаечки. (Ящик инструментальный ещё в изготовлении).   Кенгурин, багажник, прожектора сверху и снизу. Узкая запаска - докатка на багажнике кабины с алюминиевым диском. Сегодня её туда возложили. Взвесил перед установкой. С дома брал весы у своих хозяек. Колесо получилось - 106 кг. Диски все почистили и окрасили обильно "хамерайтом".   Брызговики резиновые на передние крылья, вся панель приборов под ключ (ещё осталось иконки обозначений наклеить).   Обивка потолочных панелей перешита, руль, рычаги, низ торпеды в коже. Магнитола - 6 колонок. Дополнительный потолочный свет. Карман на спинке правого пассажирского сидения. Веткоотбойники в виде натянутых тросиков. Натяжку держат пружины внутри багажника кабины.      По фургону. Мебель вся подогнана, разбирается и отправляется в отделку. Кожаные пуфы верхних и нижних ярусов готовы.   Установлены дополнительные аккумуляторы. Установлен инвертор на 1кВт -220В.   У боковой двери получилось три лестницы на выбор. 1 - Задняя, алюминиевая, пристяжная. 2 - Кассетная, выдвижная, как на Благовещенском охотнике. 3 -    Стационарные ступени, которые нет необходимости складывать и раскладывать.   На задней двери поставлен ограничитель открывания и доводчик с фиксацией в открытом положении.   В общем каждый день по песчинке собираем.

Фары оригинал нового образца. В кенгурин прожектора финские, на багажнике светодиодные алиэксспресные.   Пуфы все сшили и перекрывающую штору перехода кунг/кабина сшили. Крепиться в проём на магнитах.

Илья, на фото боковая дверь жилого модуля открывается "против хода"....но насколько я знаю согласно тех. регламента  - "Каждая открываемая и закрываемая вручную одинарная служебная дверь, навешиваемая на петлях или шарнирах, должна устанавливаться таким образом, чтобы при ее соприкосновении в открытом положении с неподвижным объектом во время движения транспортного средства вперед она перемещалась в сторону закрывания."      Уверен что вы не могли не знать об этом требовании к ТС и тем не менее пошли на это....Т.е. есть легальные варианты обойти это требование? Поделитесь? Очень надо.

ясно, ок

       

 

Цитата
автор Евгений_НСК on 28 дек 2017 12:01:06 ... Подскажи по замкам на ящике, пожалуйста - от чего, где взять. ...

Посмотрите каталог Mesan (на пример здесь), может что-то подойдёт...  

По замкам для ящиков. Парни - это всё сложно. Есть проще.www.tdtrio.ru/ Китайская фурнитура для фур. Собрали "Спецназовца" внешне полностью. Хотели к НГ подоспеть, но - "всё там, тут, чуть чуть и т.д." В общем - ГОТОВ (почти). Внутри осталось немножно досмотреть. Наклейки, мебельные доделки. Выглядит так. (Такая Новогодняя погода в питере ). Блёкло, сыро, темно. У боковой двери аж три лестницы. Приставная сейчас висит внутри на панели задней двери.