Что если подать питание с генератора на Мппт контроллер?

Вооот. От этого видимо и надо отталкиваться. У аккума ведь есть внутреннее сопротивление, которое растет по мере зарядки

Цитата
Oleg_GX написал: Аккум сам не возьмет больше, чем ему нужно

А это, что тогда

Цитата
chek написал: В моём варианте можно к одновременной зарядке от солнца 5А, генератора авто на 60 А , ещё добавить заряд от бензогенератора на 70А , то есть в общей сложности получить ток заряда в 135 А , было бы куда заливать , при наличии места такой ток и прёт на заряд. Если всё заряжено, так чего не включай, тока заряда не будет, так как всё уже зарядилось ( "баки" полные )

Откуда бензогенератор даст 70а при 14в - максимум 10а
генератор авто 60а??? - это при оборотах двигателя где-то 3000-4000, а при спокойной езде или на хх - 30-35а (при этом из них уходит на электрооборудование авто - зажигание только 8а, а еще музыка, навигация и т.п.).
Не густо получается.
А как прокачивать 135А? Это какое сечение проводов надо? Они есть в модуле? - это, к примеру, сварочный кабель  КГ-16

Аккумулятор 100а.ч, разряженный на 80% как долго будет заряжаться? (погода была дождливая и СП не работали)

P.S. Еще и при условии, что холодильник работает (забирает 5А)

Цитата
Oleg_GX написал: Смотря каким током заряжать 10А больше 8 часов

а на практике как?  

Правда пришлось место переделывать, где установлен аккум
И МППТ контроллер нужно будет перенастроить
И иногда балансировать сборку лития. Или купить балансировку и установить на постоянку