Китайская дизельная печка на Dethleffs Glucksmobil Trend +

Цитата
дяEUFI написал: но предложения возить её с собой как запасную удивляет

Я не предлогал этого. В как раз я сказал что не вижу смысла (для себя не вижу, причины описал выше) в газовом обогревателе в Автодоме.

и вот почему

Минусы ГАЗа
1) не безопастынй в принцепе, хотя и не приностит проблем если все делать по правилам
2) Требуется заправка разным газом летом и зимой
3) Если забить на сезонность газа то требуется установка подогрева баллонов, а это затраты (одно одеяло тянет на 3-4 тыс руб) Во вторых одеяла будут кушать ток, а это значит минус автономность!! К тому же не ясно. Как там эти одеяла будут нагревать баллон если за окном -10-15 (Дизель в таких условиях работает вполне норм. На край его можно бензином разбавить)
4) если не переделать штатную систему на ГБО то то можно заколебаться менять или заправлять балоны.

кое-что не в пользу, но терпимо.

1) система проста и сложна одновременно, то же отностися и к дизельным фенам (но  для кит фена ЗЧ стоят копейки. Свеча 600-800 руб, насос 600-800 руб.)
2) поскольку система газовая и к томуже "китайцы не копируют", то ЗЧ дорогие, хотя и живут они по 10-15 лет без проблем (хотя есть одна БОЛЬШАЯ пробема, это раздув с 220В на 12В)
3) задувает и не рекомендуют исползоваьть на ходу, чего нет в дизельных котлах!
4) дешевизна ГАЗа не доказанна с точки расхода в колориях. По таблицам в ГАЗе колорий болше на 10%,  чем дизель, но тут важно учитывать КПД самих печек.

Кстати, убрав ГАЗ, я добавил свободного места в жилом модуле да и в "чулане" одним балоном меньше.

Ну и САМОЕ главное. Моё направление ЮГ, по этому мне не надо "резервных" источников тепла, Если мне холодно, то я еду еще южнее.

Я не агетирую выкинуть все газовые печки. Просто сегодня я приенёс из гаража китайский фен, он нагрел жилой отсек за  30 минут до состояния "в трусах" и понял что "моё"

По этому я демонтрировал и установил дизельный воздушный обогреватель. А вот какой именно ставить.
Вебасто или китайский Херасто это пусть каждый сам решает. Я свой выбор сделал.

Цитата
Serjeo написал: Я не агетирую выкинуть все газовые печки. Просто сегодня я приенёс из гаража китайский фен, он нагрел жилой отсек за  30 минут до состояния "в трусах" и понял что "моё"

Вот спасибо за развёрнутый ответ. Печку мне уже доставили домой. 4 дня. Вроде как с китайской свечой.  

Цитата

EUFI написал: Ой, Ё! Невнимательно читал начало темы, думал речь идёт о китайском аналоге самой печки Трума! А это дизельное  доп.отопление воздушное, как Планар и им подобные. Конечно вещь хорошая, доп.теплоисточник лишним не бывает в холода, наверно. Нам от газовой Трума 6 с избытком тепла хватает. В - 27 по Цельсию скорость подачи воздуха на раздуве в минимальном режиме Эко и никаких утеплений дополнительных, кроме наружного утепляющего чехла на кабину (полуинтеграл).

Да вы что, Трума 6, она же дорогая А задача автора задать вопрос на форуме, показать как он все знает и всех умеет затыкать на место. Ждать советы и опыта. Говорить, что ссылки с ютуба не нужны, а там их выкладывают тоже караванеры на секундочку. Просить админов стереть все не про печку, самому развезти  "воды" - про расход, опыт, габариты. Так надо быть последовательней. Зачем тогда вобще это сыр/бор, если "не правильные мнения", человек даже не воспринимает. А уж внимание ко своей персоне требует на все 100. И тем более 4 дня назад уже купил с китайской свечей. Еще и обидчивый какой. Почитайте другие ветки, админы и предупреждения выносят и убирают многое, а тут значит все впределах законов форума и РФ. Капец, давно нас так форум не веселил. Спасибо. Точно говорят " Москва -  столица".  

Цитата
Serjeo написал: Ну еще и газ надо зимний. я вчера еще написал что в +2 Трума начала тухнуть пока не потрясёш баллон. Так что не особо я верю в эти -27 и норм работу газового отопителя.

Не хотел влезать,  но газ заправленный Беком в Германии в мой баллон, к Новому году, как раз отработал при -34 спокойно, я на Рождество 2017года это опробовал!
https://forum.avtotravel.com/messages/135/14588-kemping-avtokemping-na-valdae-baza-otdykha-velikoe-ozero/?PAGEN_1=6
Кто помнит тот 2017год ? Сначала 30на 31 наступила оттепель, в Ночь на НГ пошёл Дождь и это на Валдае, а потом через двое суток давануло до -21, а с 6 на 7 января было в Подмосковье -34. Газ даже намёка не подал на замерзание!!! И это при работающей труме на полную мощность! Только к концу вторых суток баллон на самом донышке обмёрз процентов на 10 от общего объёма(я думаю зимой газ Европейский у них чистый пропан и 10%-15% бутана, а не как у нас 75% Бутана и остальное пропан.! А уж у EUFI в Финке и подавно не бодяжат зимой его-У них можно сказать ГОСТ другой на этот газ по процентному составу  
Поэтому я пошёл другим путём: Я просчитал во сколько обходится по трудозатратам и материалам утепление газового отсека(а у меня ещё и Альда и на ней раздув не сделать в газовый отсек, и либо докупать батарею надо было,(но тогда баллоны не вставали бы большие) либо ставить радиатор теплообменник с моторчиком от 12вольт как ставят в автодома с Альде (он пипец недешёвый) и всё равно пришлось бы тратиться на утепление отсека,)и прокладка трубок в салон с газом и понял, что дешевле к зимним автономным выездам(например в Архыз. где стою в автономке)  заправляться чистым пропаном, который как оказалось, такой же дешёвый как и обычный газ, и сама станция технических газов находится в 5км от меня  Баллоны выгорают полностью, и я ставя два баллона штатных в газовом отсеке и беря с собой ещё один такой же запасной стою спокойно неделю в тепле и комфорте-правда надо днём снег скидывать с солнечных панелей и водичку каждые два дня ходить набирать в отель что рядом.
Если живёте в Москве или области то вот контакты где я заправляюсь техническим пропаном уже 3год и проблем не знаю вообще.
https://www.centrogas.ru/catalog/tmc/propan_pbt_11kg_27l.html
Пропан остается в газообразном состоянии вплоть до -42 С, бутан же только до 0 С. После того как я это понял и стал заправлять пропан-ЗИМНИЙ КАРАВАНИНГ СТАЛ МНЕ В КАЙФ!!!

Цитата
Дизилёк написал: Если живёте в Москве или области то вот контакты где я заправляюсь техническим пропаном уже 3год и проблем не знаю вообще.

Не подскажете, где в Могоче пропан заправить?

Кстати вот в тех местах можно спокойно обменять баллон и даже композитный. Вот сайтик с телефонами))) http://chitaoblgaz.ru/gaz-v-ballonax.html

Maxie Max, Да, перечитал правильно. Изначально не о том думал.

Цитата
Serjeo написал: То что автор выбрал именно китайскую дак это его личный выбор.  Если она будтет плохо работать, то он выбросит его и купит НЕМЕЦКИЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ.И что дальше ???

Отличный комент, огромное спасибо. Свеча вроде японская, но не суть уже. Печка уже пришла, поставлю. Если будет работать хорошо, тупо куплю вторую про запас и кину в багажник, там места навалом. Тему можно закрывать))

Цитата
EUFI написал: Да, перечитал правильно. Изначально не о том думал.

Ну вот видите... Предлагаю всем остыть и принять в качестве последнего моего довода вот ещё что: Я третий день еду при темп. за бортом +2+7, и салон сзади штатной печкой от мотора прогревается не очень хорошо, мягко говоря. А как мы знаем, пользоваться трумой в движении запрещено. Конечно нам русским ничего не запретить, но при ДТП это дополнительный шанс улететь на небо побыстрее и покачественнее)) А семье в салоне, особенно если на улице -10-15, будет совсем прохладно. Именно это и есть ещё один довод в пользу дизельной печки. Я поставлю её, как только доберусь домой. И надо ставить отопитель предпусковой и салонный на мотор, а то я стал забывать, что зимой его не прогреешь... Но в мотор это будет конечно Эбер, они у меня были и нравились очень.
Так что спереди Эбер предподогрев мотора, сзади китай.
Кстати, в таком раскладе если китай и откажет, предпусковой Эбер продует тепло хоть как-то в салон. А то есть мысль поехать в январе под Мурманск на горных лыжах покататься, я к этоу всю эту бодягу и начал))