Не работает раздув Truma 3002

Они так же похожи, как и все караваны между собой

Цитата
все как у людей. написал: теперь копать надо в сторону платы управления мотором. а мотор что, крутится- уже исправен.

куда копать? Вторая плата тоже исправна на вид…
может как то можно проверить ее?  

Цитата
Дмитрий SDSFox написал: Встать вольтметром у движка и посмотреть вольтаж при разных положениях крутилки.

сейчас примерно 5 вольт. Вращается медленно. На регулятор реагирует очень слабо. Изменяется пара десятых вольт.,

Сегодня закончил с этой проблемой. Все починил! Напомню, что я уже долго с этой проблемы вожусь. Даже заказал из каталога Реймо новый регулятор. Но это не помогло. Пришлось снимать печку и саму улитку раздува.,На неделе отдавал все в ремонт. Вернули обратно, сказали разобраться не можем. Пришлось разбираться самому. Пришлось вспоминать из курса физики как работает транзисторы. На плате которая расположена рядом с моторчиком установлен транзистор.
На моей плате стоял отечественный транзистор KT829a. Дальше я пытался рисовать схемы и понять как работает регулятор. Никак не получалось. Только потом понял что транзистор стоит неправильно. Перепутано - база коллектор эмиттер. Так случилось потому что Транзистор вставлен другой. Должен быть транзистор BD677. И у него то как раз подходящая распиновка ножек.


Купил в Митино транзистор за 40 рублей, Впаял. Все заработано.
Выкладываю фото моего регулятора с неправильным транзистором, плату с правильным транзистором и схемы регулятора на моторчике и на ручке управления.
 

Цитата
zinowich написал: Ну ты ГОЛОВА-А-А-А!!!

Не, не только голова, А ещё и МОЗГ!  Скока те лет? Сей час молодёжь даже не то то в Митино, она и разрисовать схему не...
Упс... Тема то трёх летняя, ты уже не только МОЗГ, а ещё и ПОСЛЕДНИЙ из могикан, который знает чем отличается КТ829 от....
Вот 35 (а теперь уже наверное и 40 лет назад) о КТ829 можно было даже не мечтать, а только читать в радиолюбителе... Нам (некоторым) всё приходилось на 214ых выстраивать...

Цитата
M.R. написал: 52. Да. я тоже помню молодость свою и появление кремниевых красненьких транзисторов... А в Митино на радиорынке есть с кем поболтать и обсудить транзисторы...

Во, блин! Мне тоже 52:) Но там, где я живу радиорынка нет, и не было. Лазили по свалке военного аэродрома, искали всякие выброшенные приборы, выпаивали из них МП37, МП41, П214. А красненькие КТ315 и 361 мне родители разрешили через посылторг выписать:)

Блок раздува это почти самостоятельный прибор. Можно подыскать подходящий…
моторы отопитель для автомобилей - не подойдут…  

Цитата
M.R. написал: Блок раздува это почти самостоятельный прибор. Можно подыскать подходящий… моторы отопитель для автомобилей - не подойдут…

Вернее что именно отсутствует - я не знаю. Сам раздув (вентилятор на печке и воздуховоды - есть  от вентилятора Трума-вент идёт проводок 4х жильный на внутр. стене шкафа. А снаружи что-то варварски отрвано, и торчат четыре проводка (бел,желт,зел,кор.).
На самой Трума-вент белый провод это плюс. Далее я методом научного тыка определил, что жёлтый - большая скорость вентилятора раздува, зелёный - маленькая. Но обе на подачу воздуха от печки в воздуховоды (продавец говорил, что есть режим на оборот??)
А вот за что отвечает коричневый провод не разобрался - никак не реагирует. Может есть инструкция к труме?
Надеюсь мне подойдёт ваш регулятор? (я звонил вам, общались)

Провод в черной изоляции тоже и такие же цвета жил.
А на вашем фото это ваш, или просто с интернета? Инструкцию бы поглядеть.

Посмотрел - Трума-вент на 12в.
Да - действительно ТЕВ-1 (не думал, что это модель)