Помогите определить прицеп

Пол гниет очень быстро. Он из обычной фанеры сделан.   ТОНАР никогда не эксперементировал и не строил туристические желые прицепы. Эта инфа на 100%

 Автор Александр Азовское море :: 10.10.2008 16:39 AZ7 - Вы все правильно описали. Всё на 100% ! Какие недостатки этого прицепа и что можно мне посоветовать? Александр с Азовского моря салют! Гламурный у тебя газик. А у меня -Уазик. Скажу про свой, а теперь уже Мраковича, прицеп. Пол с завода был пропитан пропиткой. Претензий к нему не было. Когда переделывал раму, то я его на всякий случай еще раз хорошенько пропитал и покрыл в 2 слоя мастикой. Если кузов нигде не течет, то проблем не должно быть. Теперь коротко о недостатках и принятых мерах. Слабая рама, дышло и сцепное. Все это рвалось, отламывалось и отрывалось несколько раз в разных сочетаниях. рама совершенно не -Сварил новую раму с укосинами, усилителями и пр, усилил и чуть удлинил дышло. -лифтанул на 60мм. -поставил новое сцепное от Алко на 1300кг. -поставил выдвижную ступеньку Омнистеп перед входом Отвратная ось и торсионы, их конструкция. Аммортизации никакой! -поставил ось от Алко на 1300кг. -поставил синие амортизаторы от Алко -поставил литые диски на 14'' и широкую резину Плохие вентиляционные люки (французские), которые открывались на ходу. -заменил на нормальные современные, подходящие один к одному, из каталога -на заднее окно поставил сетку/жалюзи, тоже из каталога. В планах было поставить над осью бак для воды на 80л, запаску с задней стенки (как на УАЗике) переместить вниз, под раму на спец. кронштейн (есть такие в различных каталогах), а на зад. стенку поставить бокс от ТопБокс или Фиамы. Задуманное не успел сделать, т.к. купил кемпер. Теперь уже Мракович будет внедрять инновации. А вообще я на эту тему много писал ранее. Цыкни на мой ник и посмотри все сообщения пользователя. Там все это есть. Если есть вопросы, спрашивай.  

Саша, это моветон писать не расстегивая штаны.   Ты нагнись и посмотри на раму спереди, со стороны дышла.    Вспомни, когда ты осматривал прицеп, я и про передние опоры тебе говорил.   4шт штатных опоры уже установлены на раме с завода. Для их опускания/поднимания служит длинный коловоротообразный ключ, который д.б. в комплекте.          

Штатные опоры я сразу выпустил, однако остаются продольные колебания - сами опоры чуть-чуть пошатываются, если толкать прицеп в горизональной плоскости. А я имел в виду абсолютную устойчивость на асфальте чтобы со стороны не было видно, что там кто-то есть. Куда ставить дополнительные треноги?

 Автор Александр Азовское море :: 13.10.2008 13:14   AZ7 спасибо за такой подробный ответ и внимание. ГАЗик у меня действительно отличается от других, этим летом делал. Тут подробные фотки http://foto.mail.ru/mail/8121_50/87 и тут на выставке http://foto.mail.ru/mail/8121_50/105 По теме, люки сами открылись и один уже потерял. Днище хорошо обработанное, вроде не гнилое. Случайно фоток в разобранном ввиде прицепа нет? Хочется посмотреть на каркас, где ребра жесткости проходят.      Фоток не делал.   Попроси Мраковича сфоткать, тем более, что он новый владелец и должен изучить матчасть. Он сможет и размеры снять заодно, где проходят поперечины и усилители.  

 Автор Александр Азовское море :: 13.10.2008 13:14 AZ7 спасибо за такой подробный ответ и внимание. ГАЗик у меня действительно отличается от других, этим летом делал. Тут подробные фотки http://foto.mail.ru/mail/8121_50/87 и тут на выставке http://foto.mail.ru/mail/8121_50/105 По теме, люки сами открылись и один уже потерял. Днище хорошо обработанное, вроде не гнилое. Случайно фоток в разобранном ввиде прицепа нет? Хочется посмотреть на каркас, где ребра жесткости проходят. Машину сам тюнил или кому отдавал? Мосты УАЗовские с дисковым тормозом или тормоза сам колхозил? Ручник вывел на задние колеса или оставил на трансмиссии? Если назад, значит мост Волговский? Тогда как решил вопрос с передаточными числами? Движек 409? Ракета? Я не мог тебя видеть 2005-2006 в районе Туапсе? Тогда видел похожую машину. У Вас хорошо- соль не сыпят. Моя уже сгнила в хлам. Надо кузов менять. К сожалению, качество железа и его обработка на столько плохие, что я не уверен, что новый кузов долго протянет. На 2-3 летних УАЗах в наших условиях ржавчина ползет со всех щелей. И так помадить, думаю, смысла нет.  

Усе понято!   Изюминка в том, что он одномостовый на Волговском ходу.      А по поводу границы не беспокойся. Свид. о регистрации есть- есть. Соответственно, проблем нет.  За все время, что я ездил за границу с различного типа прицепами,  это ок. 8 лет, никто ни разу  не проявлял к ним интереса. Только спрашивали, что внутри.  Нет, вру, один раз фины попросили продемонстрировать работу фонарей.   Когда заполняешь декларацию, прицеп тоже записывай.

Мракович, принимай поздравления, Фото прицепчика покажиш?

Обязательно сфотографирую днём во всех ракурсах!